PL39628B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL39628B1 PL39628B1 PL39628A PL3962856A PL39628B1 PL 39628 B1 PL39628 B1 PL 39628B1 PL 39628 A PL39628 A PL 39628A PL 3962856 A PL3962856 A PL 3962856A PL 39628 B1 PL39628 B1 PL 39628B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rope
- drums
- auxiliary
- frame
- trolley
- Prior art date
Links
- 239000004071 soot Substances 0.000 claims description 5
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 241000282994 Cervidae Species 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000000254 damaging effect Effects 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 description 1
Description
Opublikowano dnia 15 marca 1957 r.POLSKIEJ fcZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY = Nf 39628 KI. 20 a, 12 Dyrekcja Okregowa Kolei Panstwowych*) w Krakowie Kraków, Polska Urzadzenie do oczyszczania z lodu i sadzi lin frakcyjnych linowych kolejek górskich Patent trwa od dnia 31 stycznia 1956 r.Osadzanie sie lodu i sadzi na linach nosnych i trakcyjnych (pociagowych i odciaznych) wy¬ stepuje w okresie jesienno - zimowym, zwlasz¬ cza w górskich warunkach klimatycznych, w tak duzych rozmiarach, ze moze spowodowac uszkodzenie w urzadzeniach linowych kolei górskich. Najbardziej narazone na niszczace dzialanie oblodzenia i sadzi sa liny trakcyjne (napina i pomocnicza) górnego odcinka kolei.Ana^a wypadków uszkodzenia lin trakcyj¬ nych za wieloletni okres eksploatacji wskazuje na to, ze katastrofalne wystepowanie oblodze¬ nia i oszronienia Jin ma miejsce przewaznie w. okresie póznej jeleni i zima, szczególnie w po¬ rze nocnej, oraz ?e srodki zapobiegawcze, sto¬ sowanie których zalecaja przepisy techniczno- eksploatacyjne, nie daja pozytywnych rezulta¬ tów i nie usuwaja grozby uszkodzen.Uruchamianie samej linii pomocniczej nie za- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wyna¬ lazku jest Wojciech Trybus. pobiega narastaniu lodu i szronu na wymienio¬ nych linach. Nalezy kolej linowa zaopatrzyc w specjalne urzadzenia do oczyszczania lin trak¬ cyjnych z lodu i sadzi w czasie ich osadzania sie na linach, niezaleznie od pory dnia, mgly, wiatru itp.Na rysunku fig. 1 przedstawia widok perspe¬ ktywiczny calego urzadzenia zainstalowanego na linie nosnej, fig. 2 — widok boczny wózka z uchwytami zaciskowymi oraz widok od stro¬ ny czola, a fig. 3 — wieszak w dwóch wido¬ kach, z zespolem bebnów.Urzadzenie do oczyszczania lin trakcyjnych z lodu i sadzi sklada sie wedlug wynalazku z trzech zasadniczych czesci, a wiec wózka dwu- kólkowego 1 z podwójnym uchwytem zacisko¬ wym 2 dla liny pomocniczej oraz wieszaka 4 z zespolem' bebnów 3, wzglednie z pojedynczym bebnem. Do ramy wieszaka 4 przymocowane sa wkladki drewniane 6 zabezpieczajace od tar¬ cia line napedna 9 o konstrukcje ramy. Przy-mocowanie wózka do liny pomocniczej 8, która stanowi dla niego line napedna, dokonuje sie za pomoca uchwytów zaciskowych 2, zaopatrzo¬ nych w odpowiednie sruby.Z chwila pokrycia lin lodem lub szronem urzadzenie wedlug wynalazku zaklada sie na line nosna 7 (fig. 1), po której toczy sie wózek 1. Na bebnach blizniaczych (wahliwych) 3 spo¬ czywa lina napedna 9, która w czasie przesu¬ wania wózka jest oczyszczana przez obracaja¬ ce sie bebny 3. Przed ewentualnym wypadnie¬ ciem liny z bebnów zapobiega kablak 5. Cale urzadzenie jest wprowadzone w ruch przez na¬ ped pomocniczy za pomoca liny pomocniczej 8, przy czym mozliwy jest ruch w obu kierunkach.Oczyszczanie lin dokonywane jest w ten spo¬ sób, ze z chwila, gdy na linach zacznie sie two¬ rzyc sadz lub lód zostaja podlaczone opisane urzadzenia do liny pomocniczej (czynnosc pole¬ gajaca na przykreceniu czterech srub), a na¬ stepnie maszynista wykonuje jazde lina po¬ mocnicza. W czasie takiej jazdy wszystkie liny, a zatem nosna, napedna i pomocnicza, sa rów¬ noczesnie oczyszczane z lodu i sadzi, przy czym jazda moze byc wykonana dowolna liczbe razy, w dowolnej porze i w kazdych warun¬ kach, bowiem przy stosunkowo malej powierz¬ chni, stawia maly opór wiatrom i nie wymaga jazdy obslugujacego konduktora. Przeprowa¬ dzone jazdy próbne wykazaly pelna przydat¬ nosc urzadzenia wedlug wynalazku. PL
Claims (1)
1.57 190 B-5 pism. ki. 7 gr 60 T-7-1585Do opisu patentowego nr 39628 * PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL39628B1 true PL39628B1 (pl) | 1956-06-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3861514A (en) | Straddle-form ski lift | |
| US2963178A (en) | Marine landing assembly | |
| FR2548613B1 (fr) | Dispositif de degagement d'une traverse d'entrainement par friction d'une pince de telesiege | |
| PL39628B1 (pl) | ||
| US1796168A (en) | Cover for storage bins | |
| DE742133C (de) | Schutzsperre gegen Torpedoflugzeuge | |
| SU900035A1 (ru) | Устройство дл направлени и поддержани каната канатной дороги | |
| DE493253C (de) | Sicherheits-Feststellvorrichtung fuer Verladeeinrichtungen u. dgl. | |
| DE489664C (de) | Seil-Laufkatze | |
| CN216711393U (zh) | 一种基于调线调坡的u型梁运输定尺天吊 | |
| DE1175153B (de) | Entladestelle fuer Transportkuebel von Drahtseilbahnen, Haengebahnen u. dgl. | |
| US2392529A (en) | Bridge guard | |
| SU755646A1 (ru) | Устройство для улавливания тягового каната канатно-подвесной дороги1 | |
| DE1505978C3 (de) | Transportanlage für steile, insbesondere terrassierte Hänge | |
| DE360364C (de) | Einrichtung zum Befahren von Schleppweichen bei Haengebahnen | |
| SU73539A1 (ru) | Устройство дл перестановки вагонеток в штреке | |
| SU70257A1 (ru) | Устройство дл разгрузки пакета бревен с железнодорожных платформ | |
| SE421907B (sv) | Block till transportbanor, serskilt for bortforsling av tredstammar | |
| SU603753A1 (ru) | Компетсатор высоты | |
| SU1126700A1 (ru) | Устройство дл удлинени транспортных средств с замкнутым т говым канатом | |
| CN205134214U (zh) | 一种铁路公路安全篷 | |
| SU45536A1 (ru) | Устройство дл предохранени шлюзных ворот от ударов судна | |
| US1386282A (en) | Aerial ropeway on the single-rope system and the like | |
| SU33901A1 (ru) | Путевое ограждение конечного пункта подвесной однорельсовой железной дороги | |
| SU854787A2 (ru) | Канатна дорога дл наклонного подъема груза на здани |