Wynalazek niniejszy dotyczy zuzytko¬ wania spalonych w silnikach wybuchowych mieszanin wybuchowych i ma na celu oprócz tlumienia odglosów i niszczenia dymu, t. j. celów osiaganych juz zapomoca podobnych urzadzen, równiez podwyzsze¬ nie wydajnosci pracy i zaoszczedzenie pa¬ liwa. Wynalazek opiera sie ma znanem zderzaniu sie gazów wybuchowych, skut¬ kiem którego gazy tworza jakby talerz ga¬ zowy, lezacy przed rura wydychowa. Przez tworzenie sie talerza gazowego zostaje osiagniete tlumienie odglosów oraiz niszcze¬ nie dymu.Wynalazek polega na tern, ze odbijanie sie gazów spalinowych uskutecznia sie w zamknietem naczyniu specjalnego ksztal¬ tu, a wiec dosyc obszernem dla rozpreze¬ nia sie gazów jak i dla ochlodzenia; gazy z naczynia uchodza przewodem. Naczynie to ma ksztalt kuli, jak to uwidoczniano na fig. 1 i 2 w dwóch przekrojach. Ksztalt kulisty umozliwia równie promieniowe roz¬ szerzanie sie gazów i posiada dogodna po¬ wierzchnie, odprowadzajaca gazy do od¬ lotowego otworu c.Przez tworzenie sie talerza gazowego gazy spalinowe otrzymuja promieniowe przyspieszenie w plaszczyznie talerzai ga¬ zowego, które jest zalezne od szybkosci tych gazów.Poniewaz to promieniowe przyspieszenie zachodzi w zamknietej przestrzeni, wiec wpobliizu powierzchni talerza galzowego tworzy sie próznia, zalezna naturalnie od ilosci jak i od szybkosci, gaizów spailiinowych.przyczem próznia €fai&l& ssaco ma odplyw Przez ?^o iiia nie ^^rlW^ei^ykonywac pracy po- %. stiwania gazów spalinowyeh, uWalniaja- cych sie tuz za cylindrem, dziejki czemu przy jednoczesnem uniknieciu kopcenia sie zaworów zostaje równiez osiagniete calko¬ wite wykorzystanie wybuchowych miesza¬ nin gazowych i usuniete dlawienie silnika przez jego wlasne gazy spalinowe.Przy praktycznem wykorzystaniu tych zjawisk sziczególne znaczenie ma ksztalt naczynia, okalajacego talerz gazowy.Ksztalt naczynia musi byc taki, zeby tworzenie sie prózni bylo ulatwione, jak równiez zeby ilosc gazów, odrzuconych od talerza gazowego, bylal odprowadzana bez wzajemnych tarc i zderzen.Odprowadzanie gazów, korzystne rów¬ niez dla chlodzenia i rozprezenia, zachodzi w stosunku do scianek naczynia w ten spo¬ sób, ze gazy, odchylone przez najblizej talerza gazowego lezace scianki, leza Jako wyscielka na dalszych sciankach naczynia, prowadzacych gazy do otworu odlotowego.Na te wyscielke gazowa uderzaja gazy, wolniej odplywajace z talerza gazowego, i zostaja szybko porywane, skutkiem czego zapobiega sie wiecej lub tez mniej bezpo¬ sredniemu promieniowemu uderzeniu ga¬ zów o scianki naczynia.Przy formie kulistej ze srodkowem wprowadzaniem gazów wydychowych, jak to pokazane jest linjami kropkówanemi na fig. 1 i 2, gazy ocieraja sie o siebie i hamuja sie w dazeniu ku otworowi odlotowemu.Znaczne ulepszenie osiaga sie przez mimosirodowe wprowadzenie do kuli rur wydychowych. Wykonanie to przedstawio¬ ne jest na fig. 1 i 2. Rury wydychowe a, przedstawione pelnemi linjami, sa mimo- srodowo wprowadzone z obydwu stron do kuli b.Kulisty garnek 6 dziala jednak spie- trzajaco wpoblizu otworu wylotowego c, i gazy sa czesciowo dlawione. To spietrza¬ nie gazów powodowane jest pólkulistym ksztaltem naczynia wpoblizu otworu craiz nierówna lub zbyt wielka próznia w na¬ czyniu.Wade te usu\ya gruszkowaty ksztalt naczynia, przedstawionego na fig. 3 i 4 w dwóch podluznych przekrojach.Na fig. 3 i 4 litera a przedstawia wspól¬ osiowe rury wydychowe, które sa mimosro- dowo wprowadzone do gruszki 6. tjazy spalinowe sa tu jak i przy 4afli (fig. 1 i 2) chwytane i odprowadzane bez pietrzania sie przez okrazajace je ze wszystkich stron scianki ku otworowi wylotowemu c. Dzia¬ lanie to moze byc jeszcze ulepszone przez wygiecie h ksztaltu podluznego, które wskutek swego najblizszego do talerza ga¬ zowego polozenia odprowadza odrazu gazy; gafcy przytern nie uderzaja promie¬ niowo w scianki gruszki 6.Dotychczasowe doswiadczenia ucza, ze odprowadzanie gazów przy zastosowaniu zderzania i osiagnieta przez to próznia nie zmniejszaja mocy silnika, spokojny nato¬ miast i elastycizny bieg silnika zostaje do¬ piero wtedy osiagniety, kiedy gazy spali¬ nowe zostaja odprowadzone stycznie i wi¬ rowo. Dla wykorzystania tego zjawiska sluzy wykonanie, przedstawione ^ dwóch przekrojach na fig. 5 i 6.Na fig. 5 i 6 litera a oznacza wspólosio¬ we rury wydychowe, które, jak w poprzed¬ nich wykonainiach Wedlug fig, 1 — 4, sa wprowadzone z obydwu stron do zbiornika h ksiztaltu podwójnego stozka lub soczewki.Talerz gazowy otoczony jest bezposrednio sciankami naczynia, objetego rozszerzaja¬ cym sie kanalem d z otworem wylotowym c.Przez odprowadzanie gazu na calym ob- Wodlzie talerza,, unika sie spietrzainia Ogazów spalinowych, odplyw gazów zachodzi pra¬ wie bez tarcia, pirzyczem jednoczesnie osia¬ gniete zostaje lepsze tlumienie odglosów.Aby mozliwie zapobiec prostopadlemu uderzaniu gazów o scianki naczynia, lezace najblizej talerza gazowego, i aby gaz z tegomiejsca jak najpredzej odprowadzic, w wy¬ konaniu wedlug fig- 7 i 8 zastosowana zo¬ stala mocna plyta ze spiralnemi zebrami, nadajacemi talerzowi gazowemu ruch obrotowy, Litera a oznacza rure wydychowa, która skierowana jest na plyte e ze spiral¬ nemi zebrami i lezy od niej w odleglosci, zaleznej od wielkosci silnika. Plyte te ota¬ cza naczynie 6, podobne jak w wykonaniu wedlug fig. 5 i 6. Zebra, spiralnie ulozone na plycie e, nadaja talerzowi gazowemu ruch obrotowy, skutkiem czego gazy nie uderzaja bezposrednio i promieniowo w scianki i naczynia i odprowadzane sa calkowicie i bez przeszkód. PL