PL36877B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL36877B1
PL36877B1 PL36877A PL3687753A PL36877B1 PL 36877 B1 PL36877 B1 PL 36877B1 PL 36877 A PL36877 A PL 36877A PL 3687753 A PL3687753 A PL 3687753A PL 36877 B1 PL36877 B1 PL 36877B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
switching
driver
slide plate
gear
rotating
Prior art date
Application number
PL36877A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL36877B1 publication Critical patent/PL36877B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia umozliwiajace¬ go cofanie dzwigni przelaczajacej w wyjsciowe polozenie zerowe, zastosowanej w takich prze¬ kladniach biegów, w których wlaczanie lub wy¬ laczanie poszczególnych stopni predkosci z jed¬ nego na nastepny wyzszy lub nizszy stopien, nastepuje kolejno po sobie. Takie przekladnie biegów stosuje sie zwlaszcza w motocyklach.W przekladniach biegów, stosowanych dotych¬ czas w motocyklach, wzajemne rozmieszczenie poszczególnych stopni predkosci jest tego rodza¬ ju, ze wyjsciowe polozenie zerowe znajduje sie miedzy I i II stopniem predkosci. Przy tym II i III wzglednie wyzszy stopien predkosci sa roz¬ mieszczone jeden za drugim, wskutek czego jest rzecza niemozliwa przejscie z III lub wyzszego stopnia bezposrednio do wyjsciowego polozenia zerowego bez koniecznosci wlaczenia najpierw najblizszych nizszych stopni.Ta niedogodnosc dotychczasowych pff-zekladni biegów w motocyklach daje sie szczególnie od¬ czuwac przy jezdzie w miescie, np. na skrzy¬ zowaniach lub przy innych przeszkodach, gdzie trzeba sie zatrzymac i maszyne uruchomic z wla¬ czonym wyzszym stopniem predkosci. Do dal¬ szego ruszenia trzeba wówczas ponownie wla^ czyc I stopien predkosci. W dotychczasowych wykonaniach przekladni biegów do motocykli trzeba np. z IV stopnia predkosci przelaczyc najpierw na III i nastepnie dopiero dokonac przelaczenia na II stopien predkosci, zanim prze¬ kladnia biegów daje sie przestawic do polozenia zerowego.Znane sa takie konstrukcje, w których wla¬ czone stopnie moga byc wylaczone do polozenia zerowego za pomoca dzwigni rozruchowej. Za¬ sadnicza wada tych konstrukcji polega jednak na tym, ze dzwignia rozruchowa przy urucho¬ mionym silniku nie moze byc uzyta do wyla-czsftiia; wyfcórz^stahie zas" jej slkni&wi ryz$to, polegajace na tym, ze wycinek rozrusznikowy sprzegnie, sie z silnikiem znajdujacym sie w biegu.Niedogodnosc te usuwa urzadzenie, stanowiace przedmiot wynalazku. Urzadzenie to umozliwia wylaczanie kazdego stopnia predkosci nawet przy uruchomionym silniku, z wyjatkiem I i przestawianie bezposrednie do wyjsciowego polozenia zerowego wylacznie za pomoca tylko dzwigni przelaczajacej.Urzadzenie wedlug wynalazku uwidocznione na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia sche¬ mat sposobu pracy dzwigni przelaczajacej i mia¬ nowicie w Obrebie luku A— B dzwignia ta dzia¬ la jak znane dotychczas dzwignie przelaczajace, w polozeniu zas B —C dziala ona wylacznie przy cofaniu w wyjsciowe polozenie zerowe, fig. 2 — przedstawia przekrój podluzny urzadzenia w po¬ lozeniu wlaczenia fig. 3 — szczegól urzadzenia w polozeniu wylaczenia, fig. 4 — przekrój po¬ przeczny urzadzenia w plaszczyznie A — A, fig. 5 — przekrój poprzeczny urzadzenia w plasz¬ czyznie B — B, fig. 6 — widok suwaka w kie¬ runku strzalki C i wreszcie fig. 7 — przekrój poprzeczny suwaka w plaszczyznie B — B.Dzwignia przelaczajaca I jest umocowana na walku wlaczajacym 2 w sposób pozwalajacy na jej ruch obrotowy i. przesuwny. Walek wlacza¬ jacy 2 jest zaopatrzony w kly 3, 4, którymi za¬ czepia on o dwa niezalezne od siebie zabieraki 5 lub 6. W zabieraku 5 jest osadzony mechanizm zapadkowy do stopniowego (normalnego) wla¬ czania stopni predkosci, skladajacy sie ze spre¬ zynujacych zapadek 7 i 8. Zabierak wylaczajacy 6 jest zaopatrzony w mechanizm zapadkowy do bezposredniego wstecznego przelaczania do po¬ lozenia zerowego, wykonany w postaci sprezy¬ nujacej zapadki 9. Zabierak 5 jest sprzezony z walkiem 2 za pomoca kla 3 i rowka 10 (fig. 5), natomiast zabierak 6 jest z tym walkiem sprze¬ zony za pomoca kla 4 i rowka U (fig. 4). Za¬ padka 9 jest zaopatrzona w trzpien 12, który przy obrocie zabieraka 6 uderza o ukosna po¬ wierzchnie 13 pierscienia wsporczego 14, umoz¬ liwiajac tym samym samoczynne wylaczenie zapadfei. Zapadki 7 i 8 zabieraka 5 zaczepiaja o szczeliny 15 i 16 plytki suwakowej 27, przy czym szczelina 16 (szczelina srodkowa) jest tak przedluzona, ze zaczepia o nia takze zapadka 9 zabieraka wylaczajacego.Plytka suwakowa 17 jest plytka podstawowa ukladu suwakowego. Plytka ta jest osadzona obrotowo na czopie 18 i jest zaopatrzona w zna¬ ne urzadzenie zatrzymujace 19. Na plytce 11 su¬ waka sa osadzone przesuwnie dwie plytki sin wakowe 20 i 21, polaczone ze soba za pomoca sprezyn 22, umozliwiajacych ruch przeciwsobny tych plytek. Sila sprezyn 22 jest tak dobrana, ze uklad suwakowy przy wlaczaniu stanowi jedna calosc. Plytki 20 i 21 sa zaopatrzone w znane rowki 23 i 24, o które zaczepiaja czopy 25, 26 widelek wlaczajacych 27, 28.Walek wlaczajacy 2 jest utrzymywany w swym normalnym (polozeniu na skutek nacisku spre¬ zyny 29, osadzonej w otworze walka 2 i dziala¬ jacej w kierunku strzalki X. W tym polozeniu kiel 3 walka 2 zahacza o zabierak 5, wskutek czego urzadzenie znajduje sie w polozeniu wla¬ czania. Kiel 4 walka wlaczajacego 2 porusza sie w tym polozeniu w kolowym wycinku zabiera¬ ka 6, wskutek czego zabierak ten pozostaje nie¬ czynny. Wlaczanie poszczególnych stopni pred¬ kosci odbywa sie przy tym w sposób znany.Jezeli przekladnia biegów ma byc przestawio¬ na do zasadniczego polozenia zerowego, wów¬ czas walek wlaczajacy 2 nalezy naciskac noga w kierunku strzalki Y przeciw dzialaniu sily, wywieranej przez sprezyne 29. Wskutek tego kiel 3 przestaje zaczepiac o kolowy wycinek za¬ bieraka 5 i walek 2 przez przekrecenie zostaje zabezpieczony w polozeniu cofnietym wskutek tego, ze kiel 3 (wskutek podparcia) porusza sie po czole kolowego wycinka zabieraka 5. Przy ruchu przesuwnym walka 2 w kierunku strzalki Y, kiel 4 przedostaje sie do rowka 11 zabieraka wylaczajacego 6, wskutek czego walek 2 przy dalszym obrocie w kierunku strzalki Z obraca zabierak fi a wraz z nim i zapadke 9. Zapadka 9 zaczepia przy obrocie o scianke szczeliny 16 plyt¬ ki suwakowej 17 i przy dalszym jej obrocie obraca plytke suwakowa w polozenie, w którym widelki przekladni biegów ustawiaja sie w zasadnicze polozenie zerowe. W tym polozeniu plytki suwa¬ kowej trzpien 12 zapadki 9 trafia na powierz¬ chnie 13 pierscienia wsporczego 14, wskutek czego zapadka zostaje wylaczona z jej stanu za¬ czepienia o scianke szczeliny 16.W tym polozeniu plytka suwakowa zostaje za¬ bezpieczona za pomoca wspomnianego juz po¬ wyzej urzadzenia zatrzymujacego. Ograniczenie ruchu wylaczajacego *jest okreslone z chwila osadzenia sie trzpienia 12 na powierzchni uda¬ rowej 30 pierscienia wsporczego 14. Jezeli przy przelaczaniu do polozenia zerowego uzebienie kól przekladni biegów nie zajely polozenia pra¬ widlowego, wówczas plytka 20 lub 21 suwaka: sprezynuje pod dzialaniem sprezyn 22 tak, ze nastepuje przy tym tylko wylaczenie ze stanu zazebienia kól przekladniowych. W tym przy¬ padku uklad suwakowy daje sie obrócic do |xh lozenia zerowego bez koniecznosci wlaczenia 2^rzy tym mastegntegb- nizszego stopnia szybkosci.Przy wstecznym obrocie walka wlaczajacego 2 badz przez nacisk noga na dzwignie 1, badz tez przez napiecie, nie przedstawionej na rysunku srubowej sprezyny w kierunku strzalki Z, dzwig¬ nia przelaczajaca wychyla sie do polozenia wlacze¬ nia i przez dzialanie sprezyny 29 zostaje wy- przegnieta. Kiel 3, zaczepia w tyin polozeniu o rc*- wek 10 zabieraka 5, kiel 4 zas zostaje wycofamy z rowka 11 w wycinku kolowym zabieraka 6.Po tym zabiegu dzwignia wlaczajaca znajduje sie w polozeniu wlaczenia, kola zas skrzynki bie¬ gów zostaja ustawione w zasadniczym polozeniu zerowym.Jest rzecza oczywista, ze opisane rozwiazanie konstrukcyjne urzadzenia wedlug wynalazku moze byc osiagniete np. za pomoca poruszania wspólnej kombinowanej dzwigni wlaczajacej i rozruchowej. W tym przypadku odnosny me¬ chanizm dziala tylko w obrebie swego ruchu obrotowego, w którym to zakresie ta wspóbia dzwignia wykonywa dzialanie wlaczajace. PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie umozliwiajace cofanie dzwigni przelaczajacej przekladni biegów w motocy¬ klach lub podobnych pojazdach do wyjscio¬ wego polozenia zerowego, znamienne tym, ze posiada dzwignie i(l) wykonujaca ruch obro¬ towy i przesuwny i uruchamiajaca to urza¬ dzenie, która w polozeniu cofnietym (fig. 2) i w zakresie (A—B) ruchu obrotowego (fig. 1) oddzialywa na normalne wlaczanie stopni szybkosci, natomiast w swym polozeniu wla¬ czenia (fig. 3) i w zakresie (B—C) swego ru¬ chu obrotowego (fig. 1) oddzialywa na wyla¬ czanie przekladni w wyjsciowe polozenie ze¬ rowe.
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dzwignia wlaczajaca (1), wykonujaca ruch obrotowy i przesuwny, jest sprzezona z walkiem wlaczajacym (2), który klami (3, 4) zaczepia o scianki wykrojów {10, 11} dwóch obracaja¬ cych sie dokola wspólnej osi zabieraków (5, 6), które w zaleznosci od osiowego ustawienia walka sa na przemian wlaczane i wylaczane.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, 2, znamienne tym, ze zabierak wylaczajacy (6) jest zaopa¬ trzony w sprezynujaca zapadke (9), która za¬ czepia o scianke szczeliny (16) plytki suwa¬ kowej (17) i w celu wycofania z tej szczeliny jest zaopatrzona w trzpien (12), który przy obrocie zabieraka nabiega na ukosna po¬ wierzchnie (13) pierscienia wsporczego (14).
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—3, znamienne tym, ze plytka suwakowa (17% o która zacze¬ piaja zapadki obu zabieraków (5, 6) i która za pomoca znanego srodka oddzialywa na wlaczanie, posiada postac stalej plytki (17) ze zwyklymi szczelinami {15, 16), przy czym. w prowadnicy tej plytki sa osadzone prze¬ suwnie plytki (20, 21) zaopatrzone w znane rowki nastawcze (23, 24) i polaczone ze soba za pomoca sprezyn (22).
  5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze sprezyny (22) sa tak dobrane, iz plytka su¬ wakowa (17) przy wlaczaniu stanowi jedna calosc, plytki zas (20, 21) dopiero wtedy spre- zynujaco odchodza jedna od drugiej, gdy kola przekladni nie zazebiaja sie z odpowiednimi kolami przy cofaniu z wyjsciowego polozenia zerowego. Josef Jozif Zastepca: Kolegium Rzeczników PatentowychDo opisu patentowego nr 36877 „Prasa14 Katowice, 3996 — 5. 8. 55 — R-6-8899 — 100 PL
PL36877A 1953-04-07 PL36877B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL36877B1 true PL36877B1 (pl) 1954-02-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6502477B1 (en) Change-speed lever for a bicycle gear
US2577019A (en) Control mechanism for variablespeed gears or other purposes
JPH0653392U (ja) 自転車用の変速操作装置
US2913913A (en) Programme switch
JPH0339372B2 (pl)
PL36877B1 (pl)
US2049103A (en) Change speed
WO2013155649A1 (zh) 反转变速控制机构
JPH11270673A (ja) 伝動装置
US1811624A (en) Intermittent drive
US3354733A (en) Process timers
RU2259505C1 (ru) Система автоматического переключения передач ступенчатой трансмиссии транспортного средства
US3465110A (en) Multiple time base timer
US1857408A (en) Stop for rotating parts
US2173036A (en) Gear changing means for motor vehicles
US1823766A (en) Gear changing apparatus
US1105367A (en) Engine-starter.
US1159505A (en) Gear-shifting mechanism.
US1451793A (en) Reversible driving gear
US1380337A (en) Change-speed-gear-operating means for motor-vehicles
US1326935A (en) Speed-controlling mechanism for automobiles
US1830135A (en) Stop for rotating parts
US804463A (en) Calculating-machine.
US1427382A (en) Permutation lock
JPS6095748A (ja) カム駆動装置