Do przenoszenia pewnych materialów stosuje sie urzadzenia przenosnikowe, skladajace sie zasadniczo z korytka, w którym sa przesuwane za pomoca lancuchów, tasm, lin itp. zabieraki popychajace przed soba przenoszony material.Koiryitka z uiwagi na produkcje i transport musza skladac sie z poszczególnych ogniw. W celu umozliwienia szybkiego laczenia poszczególnych ogniw zaopatruje sie zwykle konce tepo przy¬ legajacych ogniw w przeciwleglych miejscach w oczka o prostokatnych otworach; do laczenia ogniw stosuje sie sruby zaopatrzone w mocne sprezyny i glówke podobna do mlotka, przy czym ostrza rtych glówek przesuwaja sruby te (wbrew dzialaniu sprezyny) poprzez prostokatne otwory oczek i przekreca je o kat prosty. Sprezyna sluzy w tym przypadku jako zabezpieczenie sruby do¬ ciskajac ostrza do oczka, co zapobiega przekrece¬ niu sruby i zwolnieniu polaczenia. Uzyskuje sie przez to sztywne wzajemne polaczenie ogniw, co powoduje szereg trudnosci w przypadku koniecz¬ nosci pokonania nierównosci terenu lub zmiany kierunku przenoszenia materialów, jak równiez w przypadku, gdy podczas pracy zachodzi po¬ trzeba zmiany toru koryta, jak to sie czesto zda¬ rza w górnictwie.Wedlug wynalaizfou niedogodnosci tych unika sie w ten sposób, ze ogniwa laczy sie ze soba elastycznie za pomoca przegubów. Takie pola¬ czenie mozna osiagnac stosujac sprezymy srubo¬ we, laczace ze soba sasiednie ogniwa przenosnika lub sworznie,, zaopatrzone w sprezyny, które nie sa sztywno przymocowane do ogniw.Przenosnik wedlug wynalazku jest wykonany tak, ze sily elastyczne sa dostatecznie duze, aby przy pokonaniu lub zmniejszeniu nierównosci terenu wyprostowac zgiecia urzadzenia.Znane jest wprawdzie stosowanie przy pochyl¬ niach wstrzasowych elastycznych polaczen po¬ szczególnych ioh czesci, uderzenia wywolane swoistym rodzajem pracy takich przenosników sa przyjmowane przez sprezyny a z obydwóchstcon miejsca styku, sa umieszczone sworznie, zaopatrzone w sprezyny srubowe. Sworznie takie ^a^zpie<^ioneAo^amL^graitbi ffii^e w (^l2^^.mn^k9zczonyoh w przeciwleg¬ lych miesach oghrwH sluzacych jako zderzaki dla sprezyiB| Jednak w tym przypadku nie za¬ mierzano osiagnac przegubowego wykonania po¬ laczenia pochylni wstrzasowych, a ponadto nie jest w tym przypadku -mozliwe zalamywanie ich w miejscach styku.INa rysunku uwidoczniono, tytulem przykladu, dwde postacie przenosnika wedlug wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia schematycznie wi¬ dok z góry .przenosnika, a fig. 2 ^- podclbny wi¬ dok odmiany przenosnika.^ •.-' * Ogniwa 1, 2 posiadaja zwykle postac zelaznych koryt, zaopatrzonych w dwie umieszczone jedna nad druga przegródki; górna z nich stanowi ko¬ rytko, w którym miesci sie przenoszony mate¬ rial, a w dolnej odbywa sie powrotny bieg na¬ rzadów przenosnikowych. Narzady te skladaja sie z zaibieraków S w postaci szyn zelaznych, ustawionych popLizedznde.do koiryita i polaczonych z lancuchami bez konca 4, przebiegajacych pod wygietymi do wewnatrz podluznymi -brzegami 5 koryta, przy czytm lancuchy te i zabieraki sa po¬ kazane na rysunku liniami przerywanymi. Na nieco zachodzacych na siebie koncach ogniw znaj¬ duja sie wystejpy 6, przystosowane do zamoco¬ wania konców sprezyn srubowych 7. Sprezyny 7 stanowia jednoczesnie elastyczne i przegubowe polaczenie cgniw, umozliwiajace zmiane kierun¬ ku ich osi, jak to wynika z rysunku. Poza tym sprezyny umozliwiaja wyrównanie zalaman w miejscu styku.W odmianie przenosnika przedstawionej na fig. 2 sasiednie ogniwa sa polaczone wzajemnie za pomoca sworzni #, osadzonych liuzno w ocz¬ kach 9 ogniw i zaopatrzone w pogrubione konce lub nakretki zabezpieczajace je przed wypada¬ niem, Na sworzniu 8 znajduje sie sprezyna sru¬ bowa 10, opierajaca sie koncami o oczka 9. Spo¬ sób dzialania nie wymaga blizszych wyjasnien.Obydwie sprezyny 10 odpychaja ogniwa l, 2 jedno od drugiego pod dzialaniem naprezenia przenos¬ nika, jednakze z nie jednakowa sila, wskutek czego równiez i w tym przypadku istnieje moz¬ nosc wyprostowania przenosnika przy podnosze¬ niu jego ogniw.Sprezyste przeguby oddzialywuja korzystnie juz przy ukladaniu urzadzenia na trasie prosto¬ linijnej, poniewaz linie prosta uzyskuje sie sa¬ moczynnie. Przy wszystkich zamierzonych lub nie dajacych sie uniknac odchyleniach od pro¬ stej elastyczne polaczenie ogniw zabezpiecza przed powstawaniem nadmiernie duzych sil w przenosniku, co nastapiloby przy nieelastycz¬ nym polaczeniu jego poszczególnych ogniw. PL