PL36445B1 - - Google Patents

Description

Zasadnicza cecha charakterystyczna produkcji rolnej jest rozprzestrzenienie jej na wielkich ob¬ szarach.W wyniku tego rozprzestrzenienia i w przeci¬ wienstwie do przemyslu fabrycznego, gdzie suro¬ wiec dowozony jest do maszyny w celu jego prze¬ róbki, w produkcji rolnej maszyne przewaznie dowozi sie do miejsca obrabiania „surowca".Praca maszyny rolniczej wedlug niniejszego wynalazku polega na poruszaniu sie ruchem po¬ suwowym i obejmowaniu pewnej szerokosci robo¬ czej terenu ze znajdujacym sie na nim surow¬ cem. Urzadzenie robocze kontaktuje sie bezpo¬ srednio z surowcem przez stykanie sie z nim na pewnej przestrzeni.Urzadzenie robocze dziala przez wyposazenie go w odpowiednio uksztaltowane maszyny rolni¬ cze, którymi wykonuje sie pewne okreslone pra¬ ce. Sa tu wiec trzy istotne momenty: ruch posu¬ wowy calej maszyny, obejmowanie pewnej sze¬ rokosci roboczej i stykanie sie z surowcem na pe¬ wnej ograniczonej przestrzeni.Rozprzestrzenienie produkcji rolniczej na wiel¬ kich obszarach spowodowalo, ze mechanizacja rolnictwa i zastosowanie metod mozliwych w prze¬ mysle (np. system tasmowy, automatyzacja itp.) napotyka na bardzo powazne trudnosci.Prace prowadzone lub zamierzone nad opano¬ waniem przyrody, jik np.: zmiana biegu rzek, budowa kanalów, sadzenie pasów lasów ochron¬ nych, jak i koniecznosc, ze w przyszlosci beda musialy byc wziete pod uprawe tereny suche, stepowe, obecnie nieeksploatowane oraz moment, ze obecnie na niektórych terenach zyja narody narazone na glód, nasunely mysl zastosowania na duza skale pewnej metody produkcji rolne].Metoda ta polegalaby na stworzeniu na tere¬ nach odpowiednich (wielkie plaszczyzny) pewne¬ go rodzaju zakladów produkcji rolnej o charakte¬ rze fabrycznym.Zalozenia bylyby nastepujace: a) ruch posuwo¬ wy winien odbywac sie mozliwie kosztem naj¬ mniejszego oporu, energia uzyta powinna byc wylacznie elektryczna; b) szerokosc robocza musihyt uzyskana mozliwie-naj wieksza, z uwzglednie¬ niem ciezaru wlasnego Jkonstru^cji oraz odpowie¬ dniej wytarzfmalosci; c) prace Jiiprawy i obróbki winny wykonywac mozliwie precyzyjne i spra¬ wne maszyny robocze, np. siew punktowy itp.Zagadnienie to rozwiazuje sie zgodnie z wyna¬ lazkiem, przy pomocy specjalnego zespolu maszy- v nowego, który mozna nazwac elektrosuwnica agronomiczna.Koncepcja rozwiazania tego rodzaju zagadnie¬ nia polega na tym, ze zostaje zainstalowany ze¬ spól maszyn rolniczych wzdluz ruchomych ra¬ mion suwnicy, na podobienstwo skrzydel lótni^ czych, np. w srodku ramion, na koncu ramion lub w kilku punktach. Caly zespól moze byc za¬ instalowany na elektrowozie poruszanym na szy¬ nach z ewentualnym podparciem konców (poje¬ tych jako schemat skrzydel) na rolkach, tocza¬ cych sie po szynie pojedynczej. Narzedzia rolni¬ cze moga byc wmontowane pod skrzydlami. Ze¬ spól winien byc uruchamiany przy pomocy ener¬ gii elektrycznej.Projektuje sie wedlug wynalazku co najmniej trzy agregaty: uprawny (uprawa, doprawa, siew), typ agregatu najciezszy; pielegnacyjny i nawad- nijacy — typ lekki; zniwny — typ sredni co do ciezaru i mocy konstrukcji. Mozna przewidziec jeszcze jeden dodatkowy agregat z zamontowa¬ nymi odpowiednimi narzedziami. Dzialanie apa¬ ratów moze byc dwustronne, to znaczy przy ru¬ chu do przodu i wstecz.Elektrowóz mozna zastosowac z motorami od¬ powiedniej mocy, oparty na wzorach istniejacych lokomotyw elektrycznych.Konstrukcja skrzydla — suwnicy jest oparta na zasadzie konstrukcji skrzydel samolotowych i su¬ wnic przemyslowych. Niektóre samoloty projek¬ tuje sie ze skrzydlami o rozpietosci do 90 m, a suwnice przemyslowe, przy obciazeniu do 100 ton dochodza do 30 m rozpietosci; biorac wiec pod. uwage moznosc zastosowania mocniejszej i ciezszej konstrukcji niz w samolotach, moment oparcia na 2 punktach oporu oraz to, za aparaty rolnicze nie sa zbyt ciezkie, projektuje sie we¬ dlug wynalazku rozpietosc 200 do 400 m.Siec elektryczna jest oparta na zasadzie budo¬ wy sieci kolei elektrycznych. Rodzaj pradu i na¬ piecie przyjmuje sie wedlug wielkosci obrabianej suwnica czesci terenu..Tor glówny, ze wzgledu na mala szybkosc elektrosuwnicy, np. 10 km na godzine, moze byc wykonany ew. na podkladach betonowych.Woda do nawadniania moze byc czerpana z kanalu biegnacego wzdluz toru.Zagadnienie orki projektuje sie rozwiazac np. przy pomocy glebofrezowania albo przez zastoso¬ wanie poprzecznego przesuwania skib, wzglednie systemu linowego, przy zastosowaniu dwóch lo¬ komotyw ustawionych na przeciwle^ych torach.Nawadnianie odbywac sie moze w sposób na¬ stepujacy: pompa wirowa elektryczna (umiesz¬ czona na elektrowozie) ssac bedzie wode z kanalu i rozprowadzac do gleby przy pomocy redlic, aby uniknac strat na parowanie albo dodatkowo zra¬ szac, wzglednie tylko zraszac.Energia elektryczna winna byc tania, np. z elektrowni wodnych, zbudowanych na tamach spietrzajacych wode do nawadniania.Ramiona skrzydel moga byc ewentualnie umo¬ cowane na przegubach.Dowóz ziarna do siewu, nawozu, jak i odstawa slomy i ziarna odbywac sie bedzie przy pomocy wagonów dowozonych elektrowozami, a zaladu¬ nek i wyladunek przy pomocy dmuchaw i ele¬ watorów. Caly zespól elektrosuwnicy agronomicz¬ nej cechuje wielka wydajnosc przy malej ilosci obslugi.Calosc niniejszego pomyslu stanowi jedynie ogólny rzut rozwiazania tego rodzaju zagadnie¬ nia.Na rysunku I przedstawiono schematycznie wi¬ dok ogólny elektrosuwnicy agronomicznej, na te¬ renie rolnym podczas sprzetu zboza i mlocki.Na fig. 1 (rysunek II) pokazany jest poprzeczny schemat suwnicy roboczej, przedstawionej w po¬ staci pomostu, wzglednie podobnej do rozpietego samolotu z gondola w srodku.Poszczególne oznaczenia sa nastepujace: 1 — przewody i slupy linii elektrycznej, 2 — zbieracz pradu, 3 — wspornik ramienia suwnicy, 4 — rolki wspornika, 5 — elektrowóz, 6 — przewody elek¬ tryczne, 7 — konstrukcja ramienia (skrzydla), 8 — kanal wodny, 9 — tor kolejowy, P — pompa, E — elektromotor, W — zbiornik do wody.Na fig. 2 pokazano 7 róznych schematów roz¬ wiazania ruchu suwnicy i punktów jej oparcia: a, b, c, d, e, /, a.Na fig. 3 umieszczono rózne profile suwnicy w widoku z góry. Oznaczenia profilów: a', b', c, d'; tor kolejowy T.Na fig. 4 przedstawiona jest suwnica na wozie gasienicowym.Na fig. 5 przedstawiono rózne profile ramion suwnicy: a", b", c". PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe

1. Zespól maszynowy do uprawy i nawadniania wielkich plaskich terenów rolnych oraz do wy- knywania czynnosci zniwnych, znamienny tym, ze sklada sie z suwnicy agronomicznej o bu¬ dowie podobnej do samolotu (fig. 1), wyposa¬ zonej w niezbedny komplet odpowiednio uksztaltowanych maszyn rolniczych i pomoc- 2niczych oraz elektrycznych silników napedo¬ wych (P) z silnikiem elektrycznym (E) i zbior¬ nik do wody (W). Zespól maszynowy wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze suwnica agronomiczna posiada rózne punkty oporu swych ramion (fig. 2) (a, b, c, d, e, f, g) oraz rózne profile suwnicy (fig. 3) (a*, b', c', dl), przy czym suwnice prze¬ suwa badz to elektrowóz po torze kolejowym (9), badz tez elektrowóz gasienicowy (fig. 4), a wzdluz terenu posuwu suwnicy agronomicz¬ nej zbudowany jest kanal wodny (8) oraz in¬ stalacja do przesuwu energii elektrycznej (h 2, 3, 6). Boleslaw Swiecki Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych PL