Przedmiotem wynalazku jest sposób odbiera¬ nia papierosów ze * strumienia^ dostawczego na urzadzeniu przenosnikowym maszyny do wyrobu papierosów i doprowadzania ich na wage auto¬ matyczna, wazenia 1 odstawiania.Ciezar poszczególnych papierosów, przenoszo¬ nych w jednym lub kilku strumieniach dostaw¬ czych na przenosniku maszyny papierosniczej, waha sie stale w sposób nieregularny, tak iz tylko sasiadujace ze soba papierosy maja w przy¬ blizeniu ten sam ciezar, natomiast papierosy z odleglych punktów strumienia dostawczego, róznia sie miedzy soba bardzo znacznie pod wzgledem ciezaru. Do stwierdzenia róznicy cie¬ zarów i do ewentualnego regulowania stopnia wypelnienia papierosów tytoniem, zaopatruje sie maszyny papierosnicze w wagi automatyczne.Dotychczas wazono na wagach papierosy tylko grupowo, tzn. wazono grupy papierosów odbie¬ rane od czasu do czasu ze strumienia dostaw¬ czego na przenosniku (transporterze). Kazda taka grupa zawiera jednak tylko papierosyt które pierwotnie lezaly w strumieniu dostawczym obok siebie, i nastepna grupe pobiera sie dopiero po zwazeniu i odstawieniu grupy poprzedniej. Do wydzielania w tym celu pewnej czesci papiero¬ sów ze strumienia dostawczego, sluza odpowie¬ dnie mostki, lopatki i podobne narzady, wpro¬ wadzane w pewnych odstepach czasu w bieg strumienia dostawczego na przenosniku.Ruch tych narzadów musi byc zsynchronizo¬ wany z ruchem urzadzenia przenosnikowego, pa¬ pierosy zas musza posuwac sie na prcenoamiku równolegle wzgledem siebie i w stusuAowo znacznych odstepach miedzy soba. Pobieranie szybko przesuwajacych sie papierosów jest nie¬ pewne i czesto w razie zaklócen biegu strumie¬ nia dostawczego na przenosniku, nie dostaje siena wage wlasciwa liczba papierosów. Urzadzenia te sa skomplikowane i mozna je stosowac tylko przy urzadzeniach przenosnikowych o pewnej okreskmej budowie. Wskutek wazenia grup, zlo¬ zonych z papierosów lezacych pierwotnie w stru¬ mieniu dostawczym obok siebie, otrzymuje sie wyniki (wagi) o bardzo duzych wahaniach, które z jednej strony znieksztalcaja rzeczywisty obraz ruchu, z drugiej zas strony wplywaja niekorzyst¬ nie na napelnianie papierosów, miarkowane przy pomocy samoczynnego urzadzenia regulujacego, rozrzadzanego przez wage.Sposób wedlug wynalazku zapobiega powyz¬ szym niedogodnosciom i polega na tym, ze z re¬ gularnego lub tez nieregularnego strumienia dostawczego pobiera sie w równomiernych od¬ stepach czasu, pojedyncze papierosy, przenosi sie je na wage i wazy pojedynczo, lub w grupach zlozonych z jednakowej liczby papierosów; przy tym wymiane przeznaczonych do zwazenia i juz odwazonych papierosów lub ich grup z wagi na wage, przeprowadza sie w dwóch, zespolonych ze soba ruchach, przy czym ruch nakladania pa¬ pierosów lub grup papierosów na szalke wagi odbywa sie po torze identycznym z torem wy- wychylenia szalki wagi.Na rysunku przedstawiono przedmiot wyna¬ lazku w przykladowej postaci wykonania. Fig. 1 przedstawia urzadzenie do pobierania papiero¬ sów w widoku z boku, a fig. 2 — w widoku z przodu, przy czym na obu figurach urzadzenie jest przedstawione czesciowo w przekroju; tig. 3 przedstawia wage i urzadzenie do wymiany pa¬ pierosów w widoku z boku, fig. 4 zas — w wi¬ doku z góry, fig. 5 i 6 przedstawiaja rózne po¬ lozenia wahacza wagi i urzadzenia do wymiany papierosów.Cale urzadzenie jest celowo zastosowane do mechanizmu przenosnikowego maszyny papieros- niczej. Mechanizm przenosnikowy sklada sie z bebna' 1, zaopatrzonego w zlobki na papierosy 2, i z tasmy bez konca 3, posuwajacej sie na walcach 4. Walce 4 osadzone sa w lozyskach 5, 6 skrzyni urzadzenia szeregujacego 7, przy czym dla uproszczenia na fig. li 2 przedstawiono tylko jeden walec 4. Beben li walce 4, sa napedzane bezposrednio przez maszyne papjerosnicza przy pomocy raeprzedstawionej na rysunku przekla¬ dni. Kierunek obrotów bebna 1, walca 4 i posuw tasmy dostawczej • 3, oznaczono na fig 2 strzal¬ kami.W lozyskach 8, 9 skrzyni urzadzenia szereguja¬ cego 7, jest osadzony obrotowo przytrzymywarcz 10. Przytrzyniywacz ten ma na przestrzeni mie¬ dzy lozyskami przekrój czworoboczny, na jednym zas jego koncu jest osadzone kolo pasowe 11 i kolo zebate 1% {fig. 1). Kolo pasowe przy po¬ mocy pasa jest napedzane silnikiem nie przed¬ stawionym na rysunku. Na czesci czworobocz¬ nego przytrzymywacza 10 sa osadzone prze¬ suwnie wzgledem siebie w kierunku jego osi szczeki kleszczy 14, 15 zaopatrzone w plaskie, sprezynowe uchwyty 16, 17, sluzace do chwyta¬ nia papierosów. Na drugiej czesci przytrzymy¬ wacza 10 znajduje sie prostokatny podluzny wy¬ krój 18, w którym na sworzniu 19 jest wahliwie osadzony plaski ciezarek 20. Gdy przytrzymy- wacz 10 obraca sie, wówczas za kazdym pól¬ obrotem "o 18Ó* ciezarek 20 przechyla sie pod wlasnym ciezarem okolo sworznia 19, tak iz opiera sie o krawedz przytrzymywacza 10 za¬ konczajaca wykrój 18. Do ograniczenia wychyle¬ nia ciezarku przed jego okresem roboczym sluzy prowadnica 21, o która sie ciezarek opiera przy swych obrotach. Szczeki 14, 15 sa polaczone z ciezarkiem 20 przy pomocy drazków pociago¬ wych 22, 23 w ten sposób, ze szczeka 14 laczy sie z jednym koncem ciezarka 20 za posrednic¬ twem drazka pociagowego 22 i trzpieni 24, 25, a druga szczeka 15 laczy sie z drugim koncem ciezarka 20 za posrednictwem drazka pociago¬ wego 23 i trzpieni 26, 27. Dzwigar 28 z siodelkiem 29 i krawedzia 30 (fig. 2) stanowi narzad pomoc¬ niczy dla ukladania papierosów doprowadzanych przez opisane urzadzenie.Równoczesnie z przytrzymywaczem 10 obraca sie stale z ta sama szybkoscia Wal 31 (fig. 4, 5), obracany za posrednictwem kola zebatego 32, zazebiajacego sie o kolo 12 (fig. 2 i 5). Wal 31 jest osadzony w lozyskach 33, 34. Na wale tym osadzone sa sztywno dwie nieokragle tarcze 35. 36. W lozyskach 37, 38 jest umieszczony wal 39, na którym osadzone sa dzwigar 28 z siodelkiem 29 (fig. 3—6) i dzwignia 40 zaopatrzona na je.i koncu w rolke 41, przylegajaca do nieokragleJ tarczy 35 (fig. 5). W lozyskach 42, 43, jest umie¬ szczony wal 44, z osadzonym na nim dzwigarem 45 z siodelkiem 46, 47 (fig. 3^-5) i dzwignia 48 z rolka 49, przylegajaca do nieokraglej tarczy $& Lozyska 33, 34, 37, 38, 42 i 43, sa przytwierdzone* do skrzynki 7. Gdy wal 31 obraca sie, dzwigary 28, 45 wahaja sie jednoczesnie, stosownie do nieregularnosci brzegów' tarcz 35, 36, .przy..czym siodelko 29 styka sie grzebieniowo z siodelkiem 46. W tym miejscu, w którym oba'siodelka wchodza jedno w drugie, oba siodelka obejmuje z zewnatrz z dolu siodelko 51, zawieszone jia wahaczu 50. wagi i stanowiace szalke 52 wagi (fig. 4 i 6). Wahacz wagi jest osadzony^'na ostrzu. 53; jest on zaopatrzony w ciezarek 54 i /Wska¬ zówke 55, poruszajaca sie wzdluz podzialki^S.Zderzaki 57, 58 wyznaczaja skrajne pblozeniw — 2 —wahacza wagi. Ponizej najnizszego polozenia siodelka 51 szalki 52 wagi, jest do skrzyni 7 przytwierdzony odpowiedni mostek 59, który siodelka 46, 47 wahliwego dzwigara 45 przy ruchu swym omijaja na zewnatrz (fig. 3, 4), Ramie szalki wagi, tj. odleglosc od ostrza 53 do punktu zawieszenia szalki 52, jest równe ra¬ mieniu siodelka 46, ukladajacego papierosy na szalce, tj. odleglosci od osi obrotów dzwigara 45 do siodelka 46. Równiez odleglosc ostrza 53 od osi obrotów dzwigara 45, odpowiada odleglosci miedzy osia siodelka 51 a osia siodelka szalki 52.Przez os siodelka nalezy rozumiec os papierosa lezacego w siodelku. Poniewaz ramiona i od-, leglosci sa sobie równe, tory osi siodelek 46 i 51 sa identyczne.Papierosy 2 wychodzace z urzadzenia tnacego maszyny papierosniczej, posuwaja sie jeden za drugim w kierunku swych osi podluznych i ukla¬ daja sie w rowkach obracajacego sie bebna i.Z bebna 1 papierosy 2 spadaja w kierunku po¬ przecznym do ich dlugosci Jia posuwajaca sie tasme bez konca 3, i przy dalszym ruchu tej tasmy dostaja sie miedzy przesuwajace sie uchwyty szczek 14, 15 (fig. 1 i 2).Przy obracaniu sie przytrzymywacza 10, cieza¬ rek 20 opiera sie swym koncem o prowadnice 21 i slizga sie po niej, przy czym szczeki 14, 15 sa rozsuniete jak to przedstawiono na fig. 1 liniami przerywanymi. Gdy konce szczek 14, 15 osiagaja swe skrajne polozenie, ciezarek 20 osiaga swe skrajne górne polozenie i wlasnym ciezarem opada w prowadnicy 21, obracajac sie okolo sworznia 19 w swe skrajne, dolne polozenie.Przez ruch ten ciezarek 20 przesuwa momental¬ nie, za posrednictwem drazków pociagowych 22, 23, szczeki 14, 15 zblizajac je nawzajem ku sobie; wskutek tego papieros, znajdujacy sie wlasnie pomiedzy koncami sprezystych uchwytów szczek 14, 15, zostaje delikatnie uchwycony (fig. 1). Przy dalszym obracaniu sie przytrzymywacza 10 pa¬ pieros trzymany w sprezynowych uchwytach 16, 17 zostaje podniesiony w góre; w dalszej swej drodze ciezarek 20 opiera sie znowu o prowad¬ nice 21 i zeslizguje sie z niej az do konca pro¬ wadnicy. W tej chwili papieros trzymany w spre¬ zynowych uchwytach 16, 17 znajduje sie w swym najwyzszym polozeniu, tzn. ponad dzwigarem 28, i opadajacy z konca prowadnicy 21 ciezarek 20, wychyla sie okolo sworznia 19 przechodzac w swe dolne polozenie. Szczeki 14, 15 wraz ze sprezynowymi uchwytami 16, 17 oddalaja sie wskutek tego od siebie i wypuszczaja z uchwy¬ tów papieros, który spada do siodelka 29 dzwi¬ gara 28. Podczas tego poprzedni papieros zostaje równoczesnie zwazony i wsporniki 28, 45, znaj¬ duja sie w swych zewnetrznych polozeniach od^ dalonych od szalki wagi (fig. 3).Z taka sama liczba obrotów jak przytrzymy- wacz 10, obracaja sie nieokragle tarcze 35, 36, powodujac wahania dzwigarów 28, 45, tak iz ich siodelka 29, 46, 47 poruszaja sie naprzód w kie¬ runku szalki wagi. Siodelko 46 przyjmuje przy tym odwazony papieros, spoczywajacy na sio¬ delku szalki wagowej 52 i zaczyna sie podnosic, odciazajac w ten sposób wahacz 50 wagi. Od¬ ciazony wahacz wagi odchyla sie i gdy tylko oprze sie o zderzak 57, siodelko 46 zabiera od¬ wazony papieros z siodelka 51. Równoczesnie z siodelkiem 46 porusza sie tez siodelko 29, nio¬ sac papieros doprowadzony z urzadzenia pobie¬ rajacego ku siodelku (szalce) 51 wagi (fig. 6).Siodelka 29 i 46 poruszaja sie dalej, przy czym krawedz 30 przesuwa odwazony papieros z sio¬ delka 46 na siodelko 47, a opróznione siodelko przejmuje papieros z siodelka 29 i podnosi go w góre (fig. 5). Oba dzwigary 28, 45 osiagaja w ten sposób swe drugie skrajne polozenia i po¬ wracaja do polozen wyjsciowych. Siodelka 299 46 poruszaja sie równoczesnie tak ze najpierw siodelko 29 zostaje opróznione i papieros prze¬ chodzi na siodelko 46, poczem siodelko 46 sklada papieros na siodelko 51 szalki wagowej 52: i wahacz wagi zaczyna opadac z szybkoscia pro¬ porcjonalna do szybkosci opuszczania sie siodel¬ ka 46, podtrzymujacego dotad papieros. Papieros jest tak dlugo podtrzymywany przez siodelko 46, dopóki wahacz 50 wagi nie osiagnie polozenia równowagi, wzglednie nieco dluzej, zaleznie od czulosci wagi i szybkosci opadania siodelka 46.Oba dzwigary 28, 45 poruszaja sie dalej, az do osiagniecia polozenia pierwotnego przedstawio¬ nego na fig. 3, przy czym w fazie koncowej ruchu, dzwigar 45 sklada poprzednio pobrany papieros lezacy na siodelku 47, na mostku 59.Z mostka 59 papieros spada wlasnym ciezarem i wlacza sie z powrotem w strumien dostawczy oapierosów na tasmie przenosnika. W miedzy¬ czasie urzadzenie pobierajace dostarcza na sio¬ delko 29 nowy papieros i opisany przebieg ope¬ racji powtarza sie ponownie. t. .Opisane urzadzenie jest przykladem wykona¬ nia urzadzenia, wedlug wynalazku do. odwazania poszczególnych papierosów. Do odwazania grup papierosów sluzy urzadzenie podobne, uzupel¬ nione przez znane urzadzenie odliczajace, które odlicza papierosy nanoszone na siodelko 29, i po zliczeniu uprzednio ustalonej ilosci, wlacza np. sprzeglo uruchamiajace mechanizm rozrzadza¬ jacy dostawe papierosów do samoczynnego wa¬ zenia, Ich wymiane, wazenie i dostawe, podobnie — 3 —Jak przy wazeniu pojedynczych papierosów.W tym przypadku kolo zebate 12 nie zazebia sie bezposrednio z kolem zebatym 32, lecz porusza urzadzenie odliczajace. Urzadzenie odliczajace dopiero po odliczeniu uprzednio ustalonej ilosci papierosów obraca przy pomocy sprzegla kolo zebate 32 o jeden obrót.Siodelka wykonane sa przy tym podobnie, sa jedrak tak duze, aby mogly pomiescic cala grupe papierosów, przy czym przez os kazdego siodelka rozumiec nalezy os podluzna papierosa znajdujacego sie w srodku grupy. Grupa papie¬ rosów w ten sposób utworzona i polozona na szalke wagi, sklada sie z papierosów pobranych pojedynczo w równych odstepach czasu ze stru¬ mienia dostawczego. Tworzone w ten sposób grupy umozliwiaja ciagla kontrole przecietnej wagi wyrabianych papierosów, co jest bardzo cenne dla dokladnosci obrazu toku pracy i ewen¬ tualnego automatycznego miarkowania dostawy tytoniu.Rozumie sie, ze zamiast ciezarka 20 mozna zastosowac sprezyne, na przemian sprezajaca 1 rozprezajaca sie, lub inne znane urzadzenie, np. elektromagnetyczne; zamiast szczek moga tez byc uzyte tylko same plaskie uchwyty spre¬ zyste, których wzajemne zblizanie i oddalanie jest rozrzadzane przy pomocy odpowiedniego ukladu prowadniczego. Przytrzymacz 10 nie ko¬ niecznie musi sie obracac, lecz moze poruszac Sie ruchem prostolinijnym tam i z powrotem, lub dowolnym ruchem po linii zamknietej (koli¬ stej, eliptycznej lub tp.), lub tez ruchem zlozo¬ nym. Do. poruszania siodelek 29, 46, 47 mozna zamiast nieokraglych tarcz, uzyc mimosrodów, równolegloboków itp. PL