PL35929B1 - - Google Patents

Description

Wydajnosc rusztów mechanicznych zalezy w pierwszym rzedzie od tego, w jakiej odle¬ glosci od poczatku rusztu zostaje zapalona war¬ stwa paliwa na ruszcie w swojej calej grubosci.Najszybciej i z najwiekszym nasileniem zaplo¬ nu mozna zapalic warstwe paliwa za pomoca zapalenia oddolnego, które odbywa sie juz na poczatku warstwy; ten sposób zaplonu jest jed¬ nak dotychczas rzadko stosowany przy rusztach mechanicznych.Wynalazek majacy na celu wywolanie naj¬ skuteczniejszego zapalenia oddolnego zaraz na poczatku rusztu, polega na tym, ze dolna kra wedz przednia zbiornika z paliwem umieszczo¬ na jest w odpowiedniej wysokosci ponad rusztem mechanicznym lub jego urzadzeniem zasilaja¬ cym; pod wspomniana krawedzia powstaje wówczas czolo warstwy paliwa posiadajace skos, który odpowiada katowi zsuwania sie pa¬ liwa i przez który z warstwy tej zostaja zassa¬ ne spaliny.Waznym zjawiskiem przy oddolnym zapala¬ niu paliwa jest to, ze warstwa paliwa zapala sie w swojej grubosci tym predzej, im wieksza jest predkosc przeplywu przez górna warstwe paliwa powietrza do spalania lub powstajacych spalin.Przy innych sposobach zapalania powstanie zaplonu i jego rozszerzanie sie przy wzrastaja¬ cej predkosci przeplywu powietrza przez war--stwe paliwa jest opózniane i hamowane, o ile oczywiscie nie stosuje sie bardzo goracego po¬ wietrza, mogacego samo przez sie wywolac powstanie zaplonu oddolnego. Predkosc prze¬ plywu powietrza do spalania nie moze jednak przy zapaleniu oddolnym wzrastac dowolnie; jest ona ograniczona przez chwiejnosc warstwy, która wystepuje, skoro tylko predkosc przeply¬ wu przekroczy pewna granice, zalezna od wlas¬ ciwosci paliwa, szczególnie od jego ziarnistosci, budowy rusztowan itd. Granica ta jest dla pa¬ liw o drobnym ziarnie niska i dlatego ani pow¬ stanie ani nasilenie rozprzestrzeniania sie za¬ plonu oddolnego nie moze osiagnac pozadanych wielkosci.Wynalazek usuwa w znacznej mierze wspom¬ niane wady i braki. W paleniskachi rusztowych z zaplonem oddolnym,. rozprzestrzeniajacym sie albo na skutek ssania spalin przez górna po¬ wierzchnie czola warstwy paliwa, albo na sku¬ tek dzialania goracego powietrza, przeplywaja¬ cego z nalezyta szybkoscia, paliwo jest doprowadzane w ten sposób na. wlasciwy me¬ chaniczny ruszt lub poprzedzajace go urzadze¬ nie wywolujace ruch paliwa w warstwach o nierównej predkosci, ze czesc, w której pow¬ staje zaplon, tj. dolna warstwa, zawiera przewaznie lub wylacznie tylko paliwo o wiek¬ szym (grubszym) ziarnie lub latwiej zapalne i to glównie w strefie, z której spaliny zostaja zassane do górnej powierzchni czola warstwy paliwa, natomiast warstwy znajdujace sie po¬ wyzej na tym odcinku zawieraja przewaznie lub wylacznie tylko paliwo o drobniejszym ziarnie lub trudniej zapalne.Rysunki przedstawiaja kilka sposobów wy¬ konania urzadzenia wedlugu wynalazku. Wszyst¬ kie rysunki przedstawiaja palenisko w przekro¬ ju wzdluznym. Na fig. 1 litera R oznacza ruszt mechaniczny, który zabiera, przesuwa lub w ogóle przenosi paliwo przez palenisko w kie¬ runku strzalki 1. Zbiornik paliwa N posiada krawedz przednia o polozeniu nastawczym, która znajduje sie nad rusztem R na wyso¬ kosci v (równiez nastawnej). Pod dolna krawe¬ dzia A powstaje czolo warstwy, majace po¬ wierzchnie s, o pochyleniu odpowiadajacym katowi zsuwania sie danego paliwa. Grubosc warstwy nastawia sie suwakiem H. Przy ru¬ chu rusztu w kierunku strzalki 1, lub gdy ruszt jest zbudowany na innej, nie tasmowej zasadzie, przy ruchu wypadkowym w kierunku strzalki 1, przedostaja sie ziarna paliwa ze zbiornika N do przstrzeni ponad rusztem, opa¬ dajac w róznych kierunkach. Czesc ziaren po¬ rusza sie po drodze ai — &2 — a3 niektóre czast¬ ki biegna; w kierunkach ai—bi, aL—b2, as—£$ itd. Przy rozpalaniu podklada sie ogien w prze¬ strzeni pod krawedzia A, a zatem w miejscu, po¬ nad którym tworzy sie pózniej górna powierzch¬ nia paliwa. Powietrze doprowadza sie przez ruszt R (w tym przypadku pod cisnieniem) w kierun¬ ku strzalek 2. Powstajace spaliny zostaja z jed¬ nej strony odessane ponad powierzchnie s czola warstwy do przestrzeni P, polaczonej z miejscem o odpowiednim podcisnieniu (np. z ciagiem od¬ powiedniego zespolu lub z rura ssaca wenty¬ latora), z drugiej stromy przeplywaja one do prze¬ strzeni spalania S lub ponad ruszt R. Stosownie do warunków cisnieniowych pod rusztem (ci¬ snienie pr przy ruszcie z kilku strefami cisnie¬ nia pri, pr2,...), w przestrzeni spalania (podcis¬ nienie pd) i w przestrzeni ponad poweirzchnia S czola warstwy (podcisnienie po) powstaje w czesci paliwa znajdujacej sie pod zbiornikiem granica r dwóch stref: Oi (na lewo) i 02 (na pra¬ wo) przy czym spaliny, powstajace w strefie Oi, zostaja zassane w kierunku strzalek 2q do prze¬ strzeni P, a spaliny ze strefy 02 plyna do prze¬ strzeni spalania S wzdluz strzalek 2s. Przez zwiekszenie podcisnienia w przestrzeni S prze¬ suwa sie zatem granica cisnien r na prawo, pod¬ czas gdy przez zmniejszenie podcisnienia w prze¬ strzeni P i powiekszenie w przestrzeni S prze¬ kuwa sie na lewo. Znaczy to, ze w pierwszym przypadku powieksza sie, a w drugim pomniej¬ sza sie zasieg strefy Oi. Oczywiste jest, ze do strefy Oi zostaja wprowadzone wzdluz krawe¬ dzi A zbiornika N ziarna paliwa jeszcze nie za¬ palone i poruszajac sie tu albo calkowicie albo prawie calkowicie przeciw pradowi goracych i plonacych spalin, ogrzewaja sie silnie i nie mniej szybko zapalaja, o ile spaliny zawieraja tlen. Powstajacy w ten sposób zaplon jest zde¬ cydowanym „zaplonem oddolnym", poniewaz wykazuje wszystkie cechy takiego zaplonu, i dlatego przedstawia najskuteczniejszy z ogólnie znanych rodzajów zaplonu.Z przytoczonych kierunków ruchai ziaren pa¬ liwa,wynika, ze tego rodzaju zapalenie odbywa sie najczesciej wsród ziaren lezacych na rusz¬ cie i w jego poblizu i takze w tym zrozumieniu przedstawia ono „zaplon oddolny". Zaplon ten uwydatnia sie takze i dalej, gdy paliwo dostaje sie poza suwak H i wywoluje wskutek tego wkrótce zaplon calego paliwa, az do miejsc, do których dostal sie zaplon od góry, dzialajacy nie¬ równie slabiej, tak ze w bardzo krótkim czasie nastepuje zaplon paliwa w calkowitej grubosci jego warstwy.Poniewaz spaliny zassane do przestrzeni P wzdluz strzalek 20 zawieraja zwykle znaczna — 2 —czesc wytworów destylacji i gazów palnych, ce¬ lowe jest wprowadzic dodatkowe powietrze do przestrzeni F (np. w kierunku strzalek 3). Pod¬ nosi sie przez to temperatura w przestrzeni P i wzmaga sie zapalenie ziaren paliwa na po¬ wierzchni s.Na rysunku przedstawiono schematycznie czesc nastawcza (rozrzadcza) G, za pomoca któ¬ rej dostosowuje sie przeplyw powietrza na po¬ czatku rusztu i mozna równiez w danym przy¬ padku doprowadzic odpowiedni nadmiar po¬ wietrza.Przedstawiony na fig. 1 schematycznie zaplon tylko wówczas moze oddzielic sie od czola war¬ stwy i zawiesc w dzialaniu, gdy predkosc ruchu paliwa wzdluz strzalek lp jest wieksza niz pred¬ kosc przebiegu zapalenia wzdluz strzalek 1T Po¬ wstajacy zaplon oddolny mozna stosownie do wynalazku zabezpieczyc w ten sposób, ze cala warstwe paliwa dzieli sie na dwie lub kilka warstw, przy czym predkosc posuwu dolnej warstwy ustala sie tak, aby oddzielenie zaplonu oddolnego od czola wrstwy bylo udaremnione; przy tej predkosci zatem oddzielenie juz pow¬ stalego zaplonu oddolnego staje sie niemozliwe.Na rysunku przedstawiono przykladowo spo¬ soby wykonania zabezpieczenia zaplonu oddol¬ nego wedlug wynalazku. W wykonaniu przed¬ stawionym na fig. 2 bezposrednio ponad wlas¬ ciwym rusztem mechanicznym R urzadzony jest stopien przesuwny Rp, którego polozenie srod¬ kowe daje sie nastawiac za pomoca np. sche¬ matycznie przedstawionego urzadzenia 1, od którego to srodkowego polozenia stopien Rp wykonuje stopniowe przesuniecia (skoki), któ¬ rych wielkosc oraz ilosc (w tym przypadku czestosc) daje sie nastawiac. Napedu do tych ru¬ chów dostarcza mechanizm napedowy wlasciwe¬ go rusztu mechanicznego R, np. za rJbmoca zmiennego przeniesienia m, dzwigni n o zmien¬ nej dlugosci. Widoczne jest, ze przez nasta¬ wienie wielkosci lub czestosci skoku stopnia Rp lub obu razem mozna zmieniac w szerokich gra¬ nicach predkosc ruchu dolnej warstwy, a przez nastawienie polozenia srodkowego stopnia Rp — grubosc warstwy.Na fig. 3 przedstawiono podobny przypadek, w którym zamiast jednego stopnia Rp zastoso¬ wane %sa dwa stopnie Rp i Rn w ten sposób, ze stopien Rn jest nastawiamy, ale nieruchomy (1) a stopien Rp wykonuje ruchy posuwiste, któ¬ rych ilosc (czestosc) i wielkosc sa nastawne po dobnie jak na fig. 2; polozenie srodkowe tego stopnia moze byc oczywiscie równiez nastawne (1). Widoczny jest, ze w tym przypadku predkosc i grubosc dolnej czesci warstwy moze byc regu¬ lowana podobnie jak na fig. 2 (grubosc zas mor ze nawet dokladniej).Fig. 4 przedstawia przyklad, w którym za¬ miast stopnia przesuwnego zastosowany Jest ruszt lancuchowy Rpr o pochyleniu np. w prze¬ ciwnym kierunku, podzielony na dwie lub kilka stref; paliwo dostaje sie z niego na wlasciwy ruszt mechaniczny przez zabieraki Sc utworzo¬ ne z rusztowin. Jasne jest, ze na grubosc warst¬ wy wplywa tutaj obok suwaka H takze poloze¬ nie rusztu Rpr. Przez przesuniecie rusztu Rpr lub wymiane zabieraków mozna zmienic grubosc warstwy ponad zabierakami. Z fig. A jasne jest, ze pochylenie rusztu Rpr ma znaczny wplyw na powierzchnie górna czola warstwy.W przedstawionym na rysunku przypadku po¬ ziomego polozenia rusztu Rpr dlugosc po¬ wierzchni 8 skrócilaby sie z dlugosci j do dlu¬ gosci i. Gdyby ruszt Rpr byl pochylony, w kie¬ runku przeciwnym niz narysowano, dlugosc ta skrócilaby sie jeszcze bardziej. Ten sam wplyw pochylenia na wielkosc powierzchni pdessania uwydatnia sie takze wówczas, gdy w celu doprowadzenia paliwa uzywa sie dwóch lub kil¬ im stopni, np. jak na fig, 2 lub 3. Zrozumiale jest, ze przez powiekszenie górnej powierzchni odessania powstanie i rozwój zaplonu oddolne¬ go zostaja wydatnie wzmozone.Na fig. 5 przedstawiono rozwiazanie, w któ- ryni powierzchnia górna s czola, warstwy jest jeszcze bardziej powiekszona w stosunku do po¬ przednich przykladów; powieksza sie przez to zarazem jeszcze bardziej nasilenie zaplonu. Osia¬ ga sie takze w tym przypadku to, ze paliwo, za¬ nim dostanie sie na wlasciwy ruszt mechanicz¬ ny, porusza sie w dwóch lub kilku warstwach, przy czym predkosc posuwu dolnej warstwy lub dolnych warstw jest stosunkowo nieduza, jei grubosc zas taka, ze zapewnione jest wlasciwe rozprzestrzenienie zaplonu oddolnego, zanim jeszcze gorace paliwo dostanie sie do dolnej cze¬ sci warstwy na wlasciwy ruszt mechaniczny.Czesc ziaren, zesypujacych sie ze zbiornika N przez krawedz A, przebywa droge, przedstawio¬ na strzalkami u. Kierunek ten wywolany Jest ruchem stopnia Rplf który wykonuje zmienny przesuw (skok) lub pewna ilosc suwów (lub jed¬ no i drugie w zaleznosci od ruchów wlasciwego rusztu mechanicznego R w kierunku stopnia Ruj. Stosownie Rpj i Rtij., jako tez stopnie o duzym pochyleniu przeciwnym, opisane poni¬ zej, zaopatrzone sa w pomocniczy stopien x, który zapobiega zsunieciu sie paliwa na po¬ wierzchni górnej stopni i zwieksza przez to po*- suw paliwa. Poniewaz strefe, w której w tym — 3przypadku zostaja zassane spaliny przez po¬ wierzchnie górna s, jest bardzo duza (np. do granicy r), mozna ssanie spalin do przestrzeni 2 powiekszyc w ten Sposób, ze gazy zostaja zas¬ sane równiez z przestrzeni spalania S, np. wzdluz strzalek 2; zapewnione jest wówczas powstanie zaplonu oddolnego przy paliwach trudno zapalnych, np. wilgotnych. Ze stopnia Rn posuwa sie dolna warstwa juz zapalonego pa¬ liwa z dajaca sie nastawiac predkoscia powoli naprzód wzdluz skosnego rusztu. Trwanie posu¬ wu dolnej warstwy mozna nastawic za posrednictwem stopnia Rp2, którego skok i po¬ lozenie mozna zmieniac, a tym samym takze grubosc i predkosc posuwu dolnej warstwy.W tym prfcypadfau stopien Rp* jest napedzany za pomoca urzadzenia I, przedstawionego schema¬ tycznie przez stopien Rp2, którego skok, wyni¬ kajacy z ruchów wlasciwego rusztu mechanicz¬ nego, mozna zmieniac i który sluzy do dopro¬ wadzania paliwa na wlasciwy ruszt mechanicz¬ ny. Predkosc posuwu dolnej warstwy oraz jej grubosc mozna zatem nastawiac, przez co osia¬ ga sie zapewnienie korzystnego rozchodzenia sie zaplonu oddolnego w niezwykle szerokich gra¬ nicach takze i przy trudnozapalnych paliwach.Temperatura spalin zassanych przez po¬ wierzchnie s jest bardzo wysoka, szczególnie przy zupelnym spalaniu, osiaganym przez do¬ prowadzanie powietrza dodatkowego. Celowe jest zatem, aby gazy, odciagane wentylatorem, byly ochladzane przez przymieszke dalszej ilos¬ ci powietrza, co przedstawiono na fig 3 i 4. Do przewodu za przestrzenia P doprowadzane jest powietrze w ilosci dajacej sie zmieniac w kie¬ runku strzalek 4. Na fig. 5 utworzona jest za przestrzenia P dalsza przestrzen P/ do której doprowadza sie powietrze równiez w kierunku strzalek 4 w ilosci dajacej sie regulowac.Nalezy zaznaczyc, ze takze w przypadku gdy z przestrzeni P spaliny nie sa zasysane, to zna¬ czy gdy przestrzen ta jest szczelnie zamknieta, powierzchnia « czola warstwy paliwa nie pozo¬ staje bezczynna; w tym przypadku spaliny prze¬ plywaja z odpowiednio duzej strefy po drodze najmniejszego oporu przez przestrzen P do prze¬ strzeni spalania S w kierunku strzalki 5 na fig 4.Takze i w tym przypadku powstanie przez to i rozszerzy sie zaplon oddolny. Nasilenie pow¬ stania i rozwoju zaplonu oddolnego mozna tutaj regulowac aaleznieiod budowy urzadzenia nastaw- czego odpowiednich warstw, umozliwiajacego regulacje cisnien pod rusztem Rpr lub przez na¬ stawianie podcisnienia w przestrzeni spalania S lub podobnie. Zrozumiale jest, ze nasilenie ta- . kiego zaplonu oddolnego bedzie mniejsze niz w przypadku zassania, ale w wielu przypad¬ kach bedzie z pewnoscia zupelnie wystarczajace.Rozumie sie, ze powstanie 1 rozprzestrzenia¬ nie sie zaplonu oddolnego mozna bardzo sku¬ tecznie wzmagac przez uzycie do spalania ciep¬ lego powietrza, a w szczególnosci zas tak gora¬ cego i przeplywajacego z taka predkoscia, aby wywolywalo w zadanym krótkim czasie zaplon paliwa samo przez sie (chwila powstania zaplo¬ nu jest tu zalezna od temperatury i predkosci przeplywu); mozna równiez zaniechac zasysania spalin przez górna powierzchnie, szczególnie gdy stosownie do wynalazku zapewnione jest nale¬ zyte powstanie i rozprzestrzenienie sie zaplonu oddolnego za pomoca utrzymania wlasciwej gru¬ bosci warstwy dolnej lub warstw dolnych, w której lub w których powstaje i rozchodzi sie zaplon oddolny, oraz za pomoca odpowiednio malej predkosci posuwu tej warstwy lub tych warstw. Zrozumiale jest, ze w przypadku, w którym do powstania i rozejscia sie zaplonu oddolnego stosuje sie albo zassanie spalin przez powierzchnie górna, albo bardzo gorace po¬ wietrze, mozna uzywac z powodzeniem gora¬ cych spalin do ogrzewania powietrza do spala¬ nia, czy tez dodatkowego powietrza bezposred¬ nio (przez wymieszanie) lub posrednio (przez powierzchnie ogrzewalne).Przytoczone przyklady wyczerpuja tylko drob¬ na czesc mozliwych rozwiazan wedlug mysli przewodniej wynalazku; mozna bowiem z ko¬ rzyscia stosowac równiez inne srodki mechani¬ czne (np. male ruszty lancuchowe zamiast stop¬ ni) celem osiagniecia tych samych lub podob¬ nych skutków. W wielu przypadkach mozna równiez urzadzenie uproscic. Tak np. nie zawsze konieczna jest zmiana grubosci dolnych warstw (np. gdy paliwo jest stale tego samego gatunku), w których powstaje i rozszerza sie zaplon. Gru¬ bosc tych warstw mozna juz przy konstrukcji obrac jako stala.Urzadzenie wedlug wynalazku, zwlaszcza przedstawione na fig. 5, mozna wykonac rów¬ niez w inny sposób. Ten drugi sposób polega na tym, ze zamiast zasysania spalin, powstajacych na stopniach Rp/lub Rp^ przepuszcza de powiet¬ rze spalania z przestrzeni P przez górna po¬ wierzchnie paliwa s, przy czym powietrze to moze byc uprzednio silnie podgrzane. ' Gdy w lym przypadku uzywa sie zimnego po¬ wietrza spalania, powstaje naprzód w cienkiej warstwie górny zaplon, przechodzac w zaplon od¬ dolny w tych miejscach, w których spalmy uchodza do przestrzeni spalania. Podkresla sie, ze ta mozliwosc powstaje na skutek takiego zmniejszenia predkosci ruchu paliwa w dolnej — 4 —warstwie, ze górny i wsteczny zaplon sa nie wy¬ starczajace. Takze i w tym przypadku mozna jednak rozwiazac zagadnienie w ten sposób, ze na górnej powierzchni paliwa otrzymuje sie za¬ plon oddolny przy zastosowaniu powietrza spa¬ lania o odpowiednio wysokiej temperaturze i predkosci.Wynalazek umozliwia w 4uzej mierze zasto¬ powanie paliw malowartosciowych wskutefc zawartosci wody lub popiolu, gdy bowiem pa¬ liwa takie uda sie intensywnie zapalic od dolu, wówczas zupelne ich spalenie nie przedstawia zadnych trudnosci. Przy uzyciu wysokowarto- sciowych paliw mozna osiagnac dzieki wyna¬ lazkowi ich znacznie szybszy zaplon oraz bar¬ dzo duze nasilenie spalania, poniewaz w da¬ nym przebiegu spalania osiaga sie bardzo predko, tj. niedaleko od poczatku rusztu, zapa¬ lenie warstwy w calej jej grubosci i przy danej ilosci powietrza zmiany chemiczne w bardzo duzej ilosci paliwa, z powodu spalania na bar¬ dzo znacznej przestrzeni rusztu, przy znacznym niedoborze powietrza. Ten wlasnie celowy nie¬ dobór jest glówna przyczyna wysokiej wydaj¬ nosci. Spaliny palne, uchodzace z warstw w duzych ilosciach, spala sie w przestrzeni spalania za pomoca odpowiednio doprowadzo¬ nego powietrza dodatkowego. Umozliwia to re¬ gulacje i zmniejszenie w zupelnie spalonych spalinach przypadajacego nadmiaru powietrza oraz zmniejsza straty na cieple, unoszonym przez spaliny.Gorace spaliny zaasane (z przestrzeni P) mo¬ zna uzyc celowo do ogrzewania powietrza lub wody kotlowej lub podobnego celu. Mozna je takze odprowadzac za pomoca odpowiedniego odciagu lub zastosowac do wstepnego osusza¬ nia paliwa itp.Na fig. 6 — 10 przedstawiono dalsze istotne cechy wynalazku. Na fig* 6 paliwo o grubym ziarnie (np. orzech) lub latwiej zapalne (np. wegiel brunatny) doprowadzane jest do przed¬ niego zbiornika Np, a paliwo o drobniejszym ziarnie (np. pyl) lub trudniej zapalne (pólkoks, wilgotny lignit lub podobne) do tylnego zbior¬ nika Nz. R oznacza dowolny ruszt mechanicz¬ ny, który zabiera paliwo przez palenisko lub w ogólne przenosi je w jakis inny sposób od przodu do tylu. Przestrzen pod rusztem R po¬ dzielona jest na kilka stref cisnieniowych I; II,... Pfeliwo zsypujace sie ze zbiornika Np two¬ rzy ponad rusztem R czolo s warstwy paliwa o polozeniu Wyznaczonym przez powierzchnie nastawnej krawedzi A zbiornika Np. Grubosc warstwy paliwa o grubszym ziarnie lub latwiej zapalnego równiez o grubszym ziarnie te daje sie nastawic za pomoca suwaka lub latwiej ,dtt zmontowania scianki Hp. Cfrubosc calkowita warstwy lt a zatem i warstwa tv paliwa o drobniejszym ziarnie lub trudniej zapalnego daje sie regulowac za.pomoca suwaka Hz.Powietrze do spalania i gazy spalinowe zo¬ staja zassane przez powierzchnie $ ^lo prfe- starzeni P wzdluz strzalek 1, a stad do miejsc * odpowiednim podcisnieniu (do wentylatora lub do miejsc polaczonych z odpowiednim ze¬ spolem o odpowiednim podcisnieniu). Moga one przeplywac przez paliwo grubiej ziarniste z duza predkoscia, nie wywolujac chwiejnoset warstwy w strefie ssania Op ani porywania.W ten spesób wzmaga sie znacznie powstanie i rozwój zaplonu oddolnego szczególnie wów¬ czas, gdy powietrze spalania, • wyplywajace do strefy Op, jest silnie ogrzane (np. temperatu¬ ra 400 °C). Na dolna Warstwe ts, zapalona od dolu, doprowadza sie za pomoca czesci lip warstwe iv paliwa o drobniejszym ziarnie lub trudniej zapalnego, która naprzód zostaje osu¬ szona i ogrzana przez gazy spalinowe, powsta- jace w dolnej warstwie, a wkrótce potem za¬ palona oddolnie. Paliwo o najdrobniejszym ziarnie zaczyna wkrótce przenikac do Warstwy dolnej, gdzie bardzo predko zostaje zapalone i spalone. Predkosc przeplywu mozna zatem wówczas zwykle zwiekszyc, poniewaz spieka¬ nie sie ziaren paliwa, wystepujace przy wypa- laniu warstwy w jej strefach zarzacych sie, wplywa tutaj korzystnie.Jasne jest, ze przez oddzialywanie czesci Hp zwalnia sie znacznie ruch paliwa w strefie Opt który w tej czesci znacznie przedluza sie i do¬ pomaga przez to do powstania i rozprzestrze¬ nienia Sie zaplonu od dolu.Fig. 7 przedstawia inny przyklad wykonania wynalazku, w którym obok rusztu mechaniczne¬ go R zastosowano urzadzenie posuwowe, skla¬ dajace sie z nieruchomego stopnia Sn o .poloze¬ niu nastawialnym, oraz ae stopnia Sp o zmienriej dlugosci i czestosci skoku, co mozna uzaleznic od ruchów wlasciwego rusztu R. Inne oznacze¬ nia sa te same, jak na fig. 1. Przez nastawienie stopnia Sn obsuwa sie paliwo o drobniejszym ziarnie lub trudniej zapalne na paliwo o grub¬ szym ziarnie albo latwiej zapalne pod dziala¬ niem sily ciezkosci do miejsca, z którego jest do¬ prowadzane przez ruszt R. Przez nastawienie cze¬ sci Hp i stopnia Sn mozna zatem uzyskac to, ze dostarczane jest tylko paliwo trudniej zapalne lub drobniej ziarniste, lub takze Czesc paliwa gru¬ biej ziarnistego, przewaznie juz w stanie zapa¬ lonym. Przy zupelnym wyciagnieciu stopnia Si zsypuje sie na ruszt R tylko paliwo ze zbiornika — 5 —Hz, natomiast paliwo grubiej ziarniste porusza sie tylko pod dzialaniem ruchomego stopnia Sp na¬ przód, tak ze tworzy sie dolna warstwa zapalo¬ na, znaczona linia 10, oraz górna warstwa ponad linia 10 o powierzchni górnej 11. W przypadku £dy stopien Sp zatrzyma sie przy niezmiennym polozeniu stopnia Sn linia 10 przesunie sie w polozenie 10', a linia 11 w polozenie 11'. Na wlasciwy ruszt mechaniczny R nie powinno sie zatem dostac zadne grubiej ziarniste paliwo.Przez nastawienie polozen czesci A, Hp, Hz i Sn oraz dlugosci lub czestosci skoku, lub obu naraz, mozna regulowac w szerokich granicach zarów¬ no grubosci warstw czesciowych, jak równiez predkosc ruchu dolnej warstwy. Poniewaz od grubosci i predkosci ruchu dolnej warstwy zale¬ zy czas trwania i powierzchnia oddzialywania ziaren paliwa w strefie Opt które maja byc za¬ palone to znaczy takze i czas, podczas którego ziarna sa wystawione na dzialanie goracych spa¬ lin zasanych do przestrzeni P wzdluz strzalek 1, mozna w ten sposób dostosowac warunki, aby omówione wazne czynniki ksztaltowaly sie ko¬ rzystnie dla powstania i rozszerzenia zaplonu oddolnego.Na fig 8 przestawiono urzadzenie zasilajace, skladajace sie ze stopnia ruchomego Sp i stale¬ go Sn, do których jest przylaczony skosny ruszt Rs urzadzenia. Zaplon odbywa sie tutaj wylacz¬ nie tylko przez dzialanie goracego powietrza spalania. Sposób dzialania urzadzenia wynika juz z powyzszeg opisu. Poniewaz w tym przy¬ padku pominieto przestrzen przed czolem dolnej warstwy (oznaczona uprzednio przez P), po¬ wietrze i wszystkie gazy powstajace przy spala¬ niu plyna bezposrednio do przestrzeni spalania. 5 przez ruszty wzglednie stopnie Rs, Sp, Sn i R Jasne jest, ze tu znów mamy szerokie granice grubosci i predkosci ruchu dolnej gruboziarni¬ stej warstwy. W przypadku gdy do skosnego rusztu Rs — który posiada czesc M, regulujaca przeplyw powietrza na poczatku rusztu Rs w ten sposób, ze nie ma przeplywu powietrza — dola¬ czona zostanie przestrzen L, ograniczona na ry¬ sunku linia przerywana, w której utworzy sie znów swobodna powierzchnia czola dolnej war¬ stwy skad jednak nie beda zasane spaliny, wów¬ czas czesc powietrza i powstajacych spalin be¬ dzie plynela wzdluz strzalek 5. Byloby to bez- watpienia i korzystnym dla powstania zaplonu oddolnego i zapewniloby jego trwanie bezpo¬ srednio ponad rusztem Rs, co nie jest w zadnym przypadku okolicznoscia bez znaczenia, poniewaz przy zaplonie oddolnym, spowodowanym przez gorace powietrze, zdarza sie nieraz ze powstaje on nie w bezposrednim poblizu rusztu.Zdarza sie obecnie dosc czesto, ze jako palftró stosilje sie mieszanki o bardzo róznorodnym ziarnie. Granice ziarnistosci sa zwykle tym szfer* sze, im mniej wartosciowe jest paliwo. Wybiera¬ nie (sortowanie) paliwa przed tym zespolem utrudnia i komplikuje znacznie przenoszenie (transport) i podobne instalacje.Na fig. 9 przedstawiono schematycznie przy¬ klad wykonania wynalazku przydatny takze i w omówionym kierunku. Paliwo doprowadza sie wzdluz strzalek u na urzadzenie wybieraja¬ ce (sortujace) T przez lejek pomocniczy N' w jednej warstwie, której grubosc mozna regu¬ lowac za posrednictwem suwaka Ht. Po wybra-' niu ziaren u±, które przechodza przez sito o gru¬ bosci Oi, ziaren u2 i u$} przechodzacych przez sita o grubosci Og wzglednie O3, ziarna a2 o grubszym rozmiarze opadaja do leja paliwo¬ wego niedzielonego u góry. Sita wykonuja ruch wstrzasajacy, nastawialny co do swej wielkosci i czestosci. Przestrzen pod sitami podzielona jest za pomoca scianki poprzecznej Hp, o dlugosci nastawnej, jak zaznaczono linia przerywana, na zbiornik przedni Np i zbiornik wsteczny Nz w ten sposób, ze do przedniego zbiornika wpa¬ daja tylko ziarna Uh, które nie przeszly przez sita. W przypadku gdy mieszanka zawiera nad¬ miar grubych ziaren Uh, wypadaja one ze zbior¬ nika Np przez górny brzeg scianki poprzecznej Hp do zbiornika Nz, i na odwrót, gdy ilosc tych grubszych ziaren jest zbyt mala, najgrubsze ziarna U3, które przeszly przez sito o grubosci O3, wpadaja ze zbiornika Ifz do zbiornika Np.Niejednokrotnie byloby pozadane, aby do zbior¬ nika Np dostawaly sie TÓwniez ziarna nieco drobniejsze. Osiaga sie to przez nastawienie kla¬ py K, zaznaczonej linia przerywana, która two¬ rzy czesc przegrody Hp powyzej swego punktu obrotu. W tym przykladzie zaznaczono takze schematycznie, ze poza urzadzeniem zasilajacym znajduje sie skosny ruszt Rs, który pozwala na nastawienie grubosci i predkosci dolnej warstwy za pomoca stopnia Kpi, którego polozenie, wiel¬ kosc i czestosc skoku sa zmienne, jak widac na rysunku. Wspomniane urzadzenie zasilajace sklada sie z rusztu lancuchowego Rr ze strefami.Ruszt ten jest pochylony w przeciwnym kierun¬ ku i dzieki temu powiekszona jest znacznie po¬ wierzchnia s czola warstwy paliwa, przez która zostaja zassane gazy spalinowe w kierunku strzalek 1 do przestrzeni P (a stamtad dalej do wentylatora itd). .Polozenie stopnia Rp± mozna zmieniac za pomoca urzadzenia 1, a skok tego stopnia zmienia hiezaleznfe od tego kulisa („gi¬ tara") V za pomoca napedu, pochodzacego od ruchów wlasciwego rusztu mechanicznego R. — 6 —Pod stopniem Rpt znajduje sie, stopien Rp* któ¬ rego wielkosc i czestosc skoku daje sie zmieniac m podobny sposób i sluzy jako urzadzenie posu¬ wowe, za pomoca którego mozna nastawiac gru¬ bosc warstwy paliwa, wchodzacego na wlasciwy ruszt mechaniczny. Za pomoca przedstawionego urzadzenia mozna równiez osiagnac zaplon pa¬ liw bardzo trudno zapalnych w ten. sposób, ze liczne ziarna paliwa grubiej ziarnistego, które ma byc zapalone, poruszaja sie w przestrzeni powyzej Rr w pradzie szybko ciagnacych spa¬ lin, biegnac w kierunku strzalek Uz w zasiegu zassania (które zaleznie od warunków cisnienio¬ wych i granicy cisnien r panuje w przestrze¬ niach P i S) oraz powyzej rusztu Rr, to znaczy w strefie Op o znacznych wymiarach a zatem podczas bardzo dlugiego czasu. Powstajacy w ten sposób zaplon rozprzestrzenia sie spokojnie na ruszcie Rs wraz z przesuwajaca sie wartswa pa¬ liwa, w która wnikaja stopniowo drobniejsze ziarna z górnej warstwy. Zostaja one szybko za¬ palone i spalone. Za pomoca stopni Rp% i Rvi dolna zarzaca sie warstwa, która ciagle jeszcze zawiera w znacznej czesci grubsze ziarna, zosta¬ je wsunieta pod warstwe górna, która zostala juz w znacznym stopniu osuszona i ogrzana przez spaliny, i dostaje sie na wlasciwy ruszt mecha¬ niczny. Dla lepszej przejrzystosci rysunku nie zaznaczono na nim powierzchni dolnej i górnej warstwy (tj. ich nagromadzenia,, ulozenia). Ich nagromadzenie i ulozenie wzajemne zostaje wy¬ wolane dzialaniem rusztów Rr i Rp± i wzmacnia jeszcze wspomniane uprzednio korzystne wa¬ runki Fig. 10 przedstawia schematycznie przyklad w którym pod dzialaniem wlasciwego rusztu R zarzaca sie dolna warstwa zostaje przeniesiona z konca rusztu na poczatek w kierunku strzalek Vx i tu na poczatku rusztu zostaje przewrócona (wysortowana) jako górna, przy czym wprowa¬ dza sie w te warstwe wegiel surowy wzdluz strzalek Uj, która pod wplywem istniejacych warunków przechodzi przez powierzchnie górna przewróconej (wysortowanej) goracej warstwy.W normalnych warunkach zatem na poczatku powstaje cala warstwa chlodna. W przedstawio¬ nym ma rysunku wykonaniu, w którym gorace spalmy zostaja zasysane do przestrzeni P przez powierzchnie s czola dolnej warstwy pomiedzy (poprzez) osypujacymi sie w kierunku strzalek Uh ziarnami paliwa o grubszym ziarnie, dolna warstwa zostaje zapalona Jut u swego poczatku.Zrozumiale jest, ze przy rozwiazaniach we¬ dlug wynalazku mozna stosowac takze inne srodki mechaniczne oraz ich rózne; polaczenia, o Ue to odpowiada mysli przewodniej wynalaz¬ ku. Taknp. przy spalaniu lawiej lub trudniej za¬ palnych paliw zamiast zbiorników z dwoma przedzialami mozna stosowac zbiorniki z czte¬ rema przedzialami i dwoma urzadzeniami * wy¬ bierajacymi (sortujacymi) w ten sposób, ze dol¬ na warstwa zostaje utworzona z paliwa grubo¬ ziarnistego, podczas gdy warstwy lezace wyzej sjcladaja sie z paliwa drobnoziarnistego latwoza- \palnego, gruboziarnistego trudnozapalnego i drobnoziarnistego .trudnozapalnego w takiej kolejnosci, jak najlepiej odpowiada danym wa¬ runkom. PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób otrzymania skutecznego zaplonu od¬ dolnego na poczatku rusztów mechanicznych przy zassaniu gazów spalinowych przez po¬ wierzchnie górna czola warstwy paliwa, zna¬ mienny tym, ze w warstwie paliwa znajdu¬ jacej sie na ruszcie, zostaje utworzona po¬ wierzchnia czolowa, posiadajaca pochylenie, odpowiadajace katowi zsuwania sie paliwa, a spaliny sa zasysane z wartswy paliwa przez to czolo iw tym przypadku przepusz¬ czane powtórnie do tej warstwy przez gór¬ na czesc wspomnianego czola (fig. 3, strzal¬ ka S). 2. Sposób wedlug zastrz. 1 ^zyskiwania zaplo¬ nu oddolnego na poczatku rusztów mecha¬ nicznych przez zassanie spalin przez po¬ wierzchnie górna (s) czola warstwy paliwa, skladajacej sie z dwóch lub kilku warstw poruszajacych sie z równomierna lub prze¬ ciwna nierówna predkoscia, lub uzywany przy paleniskach, gdzie zaplon oddolny zo¬ staje wywolany przez dzialanie goracego po¬ wietrza, znamienny tym, ze paliwo jest do¬ prowadzane tak na ruszt mechaniczny lub urzadzenie umieszczone przed nim wywolu¬ jace ruch paliwa w warstwach o nastawne} grubosci lub predkosci ruchu, ze warstwa w której powstaje zaplon a zatem z zasady warstwa dolna, zawiera przewaznie lub wy¬ lacznie tylko paliwo o grubszym ziarnie lub latwiej zapalne, glównie w strefie, z której spaliny zostaja zassane do powierzchni gór¬ nej czola warstwy paliwa, podczas gdy warstwy znajdujace sie ponad nia zawieraja przewaznie lub w ogóle tylko paliwo o drob¬ niejszym ziarnie lub trudniej zapalne. 3. Urzadzenie do uzyskiwania skutecznego za¬ plonu oddolnego na poczatku rusztów me¬ chanicznych przez zasysanie spalin przez po¬ wierzchnie górna czola warstwy paliwa, zna¬ mienne tym; ze krawedz dolna (A) zbiorni- — T —; ka paliwa (N) umieszczona jest w odpowied- • niej wysokosci ponad rusztem mechanicz¬ nym (R), przez co pod ta krawedzia powsta¬ je czolo (s) warstwy paliwa, posiadajace po¬ chylenie odpowiadajace katowi zsuwania sie paliwa, przy czym spaliny zostaja zasysane przez to czolo z warstwy paliwa (fig. 1-3) i w danym przypadku plyna powtórne do tej warstwy przez górna czesc wspomnianego czola (fig. 4, strzalka 5). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze polozenie krawedzi (A) zbiornika paliwa (N) jest nastawialne (fig. 1-5). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 lub 4, znamien¬ ne tym, ze wlasciwy ruszt mechaniczny po¬ siada jedno lub kilka urzadzen zasilajacych (Rp na fig.

2, Rp na fig.

3, Rpr na fig.

4, RPi, Rnu Rs, Rp2 Rpf2 na fig. 5), które po¬ woduja powstawanie dwóch lub kilku warstw, przy czym predkosc posuwu i gru¬ bosci poszczególnych warstw daje sie regu¬ lowac, a predkosc najnizszej warstwy jest z zasady najmniejsza. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 i 4, znamienne tym, ze posiada stopien ruchomy o zmiennej wielkosci i czestosci skoku, przy czym jego polozenie mozna nastawiac w kierunku wzdluznym w stosunku do wlasciwego rusz¬ tu (fig. 2. , Rp, 1, m, n). 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 i 4, znamienne tym, ze posiada kilka ruchomych stopni o nastawnej wielkosci i czestosci skoków, w danym przypadku w polaczeniu z rucha¬ mi wlasciwego rusztu mechanicznego, przy czym polozenie calego zespolu stopni, lub tylko polozenie stopnia znajdujacego sie bez¬ posrednio ponad wlasciwym rusztem me¬ chanicznym, daje sie nastawiac (fig. 3. , Rp, Rn, 1, V). S. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 i 4, znamienne tym, ze posiada ruszt tasmowy lub inny po¬ dobny do zasilania paliwem o pochyleniu przeciwnym do pochylenia dalej umieszczo¬ nego rusztu skosnego (Sc — fig. 4. , Rs — fig. 5 i fig. 9), posiadajacy dwie lub kilka stref cisnienia (fig. 5). 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 —8, znamienne tym, ze pod krawedzia dolna (A, fig. 5) zbiornika paliwa (N) znajduje sie zespól do- suwowwy (RPi, Rrii) o pochyleniu przeciw¬ nym do pochylenia dalej umieszczonego ru¬ sztu skosnego (Rs) z którego to zespolu pali¬ wo zsuwa sie wzdluz skosnego rusztu (Rs) na dolny zespól dosuwowy (R'Pi R"Pz) za pomoca którego mozna nastawiac grubosc lub predkosc albo grubosc i predkosc wu dolnej warstwy. 10. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 — 9, znami tym, ze w przypadku zastosowania mych lub stalych stopni o duzym pochy niu stopnie te sa zaopatrzone w stopnie mocnicze (xt fig. 5), urzadzone bezposr za odpowiednimi powierzchniami który dlugosc odpowiada przynaleznym naj szym skokom. 11. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 8, znami tym, ze posiada rozdzielniki lub kanaly (3 fig. 4, 4 — fig. 10, 3 — fig. 5) do dopro dzania dodatkowego powietrza lub inny gazów w poblize górnej powierzchni p niego czola warstwy, przez które sa zasys ne produkty spalania, przy czym przez ro dzielniki te lub kanaly doprowadza sie d datkowe powietrze lub inne gazy w taki ilosci jaka jest potrzebna do spalania zasys nych spalin czy to pod wplywem tlenu d prowadzanego czy tez pod wplywem wymi szania tych spalin, które plyna z rózny stref górnej powierzchni warstwy (3 — f 1 — 5). 12. Urzadzenie wedlug zastrz, 3 — 11, znami ne tym, ze posiada rozdzielniki lub kana (4 — fig. 5) do doprowadzania powietrza miejsca bardziej odleglego 1 ewentualnie jednej lub wiecej w tym celu utworzon przestrzeni, przy czym powietrze jest dop wadzane w takiej ilosci, która odpowia wymaganej temperaturze mieszanki zassa nych gazów z przymieszanym powie 13. Urzadzenie do przeprowadzania sposobu dlug zastrz. 2, znamienne tym, ze zbio paliwa podzielony jest przegroda na d przedzialy (Np i Nz), przy ezym do przed niego przedzialu (Np) doprowadza sie pali wo o grubszym ziarnie lub latwiej zapa do tylnego przedzialu zas paliwo o drobniej szym ziarnie lub trudniej zapalne. 14. Urzadzenie wedlug zastrz. 13, znami tym, ze przegroda (Hp) pomiedzy obu prz dzialami zbiornika paliwa daje sie przedlu zac w ten sposób, ze ponizej zbiornika pal wa posiada pochylenie odpowiadaj w przyblizeniu katowi zsuwania sie pali (Hp, fig. 9), to znaczy jest w przyb równolegla do górnej powierzchni paliwa. 15. Urzadzenie wedlug zastrz. 13 lub 14, zna mienne tym, ze ponad zbiornikiem pali umieszczona jest instalcja wybierajaca (sor tujaca) (T — fig. 9) pod której dzialan paliwo zostaje wysortowane w ten sposób, — 8 —do przedniego przedzialu (Np) zbiornika pa¬ liwa dostaje sie tylko paliwo o grubszym ziarnie, a do tylnego przedzialu tylko paliwo o drobniejszym ziarnie. 16. Urzadzenie wedlug zastrz. 13 — 15, zna¬ mienne tym, ze przed wieloczesciowym zbiornikiem paliwa (Np±, Nz,....) umieszczone jest urzadzenie sortujace (Oi, O*, Os,...) do sortowania paliwa na drobno- i grubo¬ ziarniste, przy czym paliwo gruboziarniste dostaje sie do przedniego przedzialu (Np) zbiornika paliwa, a paliwo drobnoziarniste do przedzialu tylnego (Nz), tak iz na ruszcie warstwa paliwa gruboziarnistego lezy pod warstwa drobnoziarnista. 17. Sposób wykonania urzadzenia wedlug któregokolwiek z poprzednich zastrze¬ zen, znamienny tym, ze zamiast zassania spalin powstajacych no stopniach (Rpi lub Rpt) przedmuchuje sie powietrze spalenia z przestrzeni (P) przez górna powierzchnie (s) paliwa. 18. Sposób wedlug zastrz. 17, znamienny tym, powietrze spalania zostaje uprzednio silnie podgrzane. Emanuel Dvofak Prvni brnensks a kralovopolska strojifna Gottwaldovy zavodynsródni podnik Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych r / G. /. * \1 v«- 2 V2 rls. z.Do opisu patentowego nr 39929 Ark. 1 *flr I ^' r i a. Ark. 2Do opisu patentowego nr 35929 Ark. 3 f i fi", r.

5. F I £. 7 FIG. X _._ —| c/r ^ "Vii "^' ~~i~~ To - ^ 'Do opisu patentowego nr 39920 • Ark. 4 „FKMa* St-gród, 6049 — 13.10.53 r. — R-l-41632 — BI bezdrz. 100 g — 150, PL