PL35709B1 - - Google Patents

Description

Celem tlumienia uderzen w pojazdach me¬ chanicznych waly napedowe sa dzielone i zaopa¬ trzone w tarcze ze skosnymi klami dociskane do siebie przez sprezyny srubowe.Przy pracujacych bez oslon walach napedo¬ wych umieszczenie takich amortyzatorów sprawia trudnosci, a mozliwosc latwego ich zanieczyszcze¬ nia ogranicza ich zdolnosc uzycia. Aby temu za¬ pobiec wedlug wynalazku kly i sprezyny umiesz¬ czone sa w zamknietej i wypelnionej olejem obu¬ dowie, polaczonej na stale z jedna czescia walu.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania wynalazku. Na czesci 1 walu napedowego od strony skrzynki biegów zaklinowana jest cylin¬ dryczna obudowa amortyzatora 2, posiadajaca na stronie wewnetrznej uzebienie 3, z którym laczy sie tarcza 4 ze skosnymi klami 5 równiez uzebiona. Do klów 5 dociskane sa odpowiadajace im kly 6 czesci przesuwnej 7 umieszczonej w obu¬ dowie. Dociskanie to odbywa sie za pomoca spre¬ zyny srubowej 8. Czesc przesuwna 7 posiada na stronie wewnetrznej uzebienie .9, zazebiajace sie z uzebieniem 10 tulei 11. Tuleja 11 laczy sie za pomoca zebów beczkowatych 12 z dru£a czescia 13 walu napedowego laczaca amortyzator z ko¬ lami pojazdu. Obudowa amortyzatora 2 jest wypelniona olejem, zamknieta i uszczelniona za pomoca uszczelek 14. Wskutek szczególnego uksztaltowania zebów 12 oraz ich luzu rosnacego wraz z oddaleniem sie klów 5, 6 od siebie czesc 13 walu napedowego moze sie obrócic o pewien kat w stosunku do obudowy amortyzatora 2, a tym samym w stosunku do czesci 1 walu. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Amortyzator walu napedowego, przy którym kly polaczone z koncami walów sa dociskane do siebie sprezynami srubowymi, znamienny tym, ze skosne kly (5, 6) i sprezyna srubowa (8) umieszczone sa w obudowie (2) polaczonej na stale z czescia (1) walu napedowego, przy czym skosne kly (5) tarczy (4) sa polaczone za pomoca uzebienia (3) z obudowa (2) amortyza¬ tora, zas kly (6) umieszczone ha czesci prze-suwnej (7), bedacej pod napieciem sprezyny 2. Amortyzator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, srubowej (8), sa polaczone przesuwnie za po- ze obudowa (2) amortyzatora jest wypelniona moca uzebienia (9) z uzebieniem (10) tulei (11) olejem i uszczelniona, polaczonej przez uzebienie (12) z czescia (13) walu napedowego. Glówny Instytut Mechaniki ,.Prasa" St-gród, 4019 — 15.7.53 — R-4-37769 — BI bezdrz. 100 g. — 150. PL