Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urza¬ dzenie rejestracyjne do celów nawigacyjnych.Urzadzenie to sluzy do rejestrowania rozkazu kapitana statku, odpowiedzi mechanika, ilosci obrotów maszyny oraz date, czyli urzadzenie to ma na celu wytworzenie dokumentacji pracy na okrecie pqdczas jego eksploatacji. Wszelkie ma¬ newry statku, a tym samym praca jego maszyny i rozkazy wydane, które sa scisle zwiazane z cza¬ sem sa w mysl wynalazku rejestrowane w sposób ciagly na ruchomej tasmie, która bedzie tym sa¬ mym stanowic dokument, na podstawie którego mozna bedzie kontrolowac obsluge statku, zuzy¬ cie materialów pednych, przyczyne awarii i tym podobne okolicznosci.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wynalazca jest Jan Sliwka.Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawio¬ ne schematycznie na rysunku.W mysl wynalazku telegraf 1, umieszczony na mostku kapitanskim, przy pomocy którego rozka¬ zy kapitana co do biegu maszyny statku sa prze¬ kazywane do maszynowni jest sprzezony elektry¬ cznie z takim samym telegrafem 2 mechanika ma¬ szynowni. Obydwa te mostki sa polaczone elek¬ trycznie poprzez akumulator 3 z szeregiem elek¬ tromagnesów 4 i 5, w poblizu których umieszczo¬ na jest przesuwna tasma 6. Elektromagnesy te re¬ jestruja na tasmie 6 rozkazy kapitana i odpowie¬ dzi mechanika. Zadaniem tych elektromagnesów jest pobieranie rozkazów telegrafów maszyno-' wych i rejestrowanie ich na wspomnianej tasmie.Kazdy z zastosowanych elektromagnesów, których liczba moze byc dowolnie dobrana, posiada osob¬ na dzwignie, wyposazona w rysik, który rysujena tasmie 6 kreski pionowe. Rejestracja odbywa sie w ten sposób, ze umieszczone przy telegrafie maszynowym kontakty zamykaja abwód pradu przy odpowiednim rozkazie i polozeniu dzwigni telegrafu, na skutek czego w cewce elektromag¬ nesu powstaje pole elektromagnetyczne, sila zas zesrodkowana z rdzenia elektromagnesu przycia¬ ga wspomniana dzwignie, dociskajac rysik do tasmy. Do tego celu mozna czerpac prad z aku¬ mulatora 3. Prawy uklad elektromagnesów jest polaczony z telegrafem 1 na mostku kapitanskim, lewy zas uklad elektromagnesów 4 — z telegrafem maszynowni. W celu sprawnego dzialania dzwig¬ ni zapisujacych tych elektromagnesów strzalka ugiecia sprezynki odciagajacej od dzwigni winna byc mniejsza od sily czynnej elektromagnesu.W celu rejestrowania biegu maszyn, czyli ilosci obrotów silnika glównego 7, w poblizu tasmy re¬ jestracyjnej 6 umieszczony jest obrotomierz 8, sprzezony elektrycznie poprzez pradnice G z kor- bowodem silnika 7. Dzialanie obrotomierza 8 opar¬ te jest na znanej zasadzie powstawania w polu • elektromagnetycznym sil, zaleznych od natezenia pradu, zaleznego od ilosci obrotów. W obrotomie¬ rzu przedstawionym na rysunku zastosowane sa dwie przeciwlegle cewki 9 i 10 (w zaleznosci od biegu silnika w prawo lub w lewo). Prad prze¬ plywajacy przez te cewki powoduje wciaganie rdzenia zelaznego do srodka odnosnej cewki, przy czym tym glebiej rdzen jest wciagany do srodka cewki im wieksza jest sila elektromagne¬ tyczna. Z rdzeniem tym polaczona jest strzalka wskaznikowa obrotomierza. Wychylenie wskazni¬ ka jest zatem zalezne od obrotu osi. Wychyleniu temu odpowiada ilosc obrotów silnika, odczyty¬ wana na empirycznie wycechowanej skali. W dol¬ nej czesci obrotomierza 8 jest umieszczona dzwi- gienka 11, zaopatrzona w rysik, rysujacy na tas¬ mie 6 krzywa, bedaca funkcja ilosci obrotów ma¬ szyny w pewnym czasie. Wspomniane cewki obrotomierza pobieraja prad od pradnicy G sprze¬ zonej z silnikiem glównym 7 za posrednictwem odpowiedniej przekladni. Pradnica ta winna po- ** siadac magnesy trwale, aby przy najmniejszej liczbie obrotów silnika 7 wzbudzac prad wystar¬ czajacy do wychylenia wskazówki obrotomierza 8.Tasma 6 jest poruszana za pomoca mechanizmu zegarowego, który jednoczesnie odbija na tej tas¬ mie minuty, godziny i date w postaci podzialek i cyfr. Mechanizm zegarowy jest uruchomiany przy pomocy chronometru 12 o dosc znacznej mocy. Chronometr 12 jest umieszczony tak, aby~ mógl byc dogodnie nakrecany. Walek wskazówki minutowej tego zegara jest sprzezony na stale z walkiem glównym wspomnianego mechanizmu zegarowego, na którym umieszczone sa numerato- ry. Na przeciwleglym koncu walka glównego jest osadzone kólko zebate zazebiajace sie z kólkiem zebatym osadzonym na walku, który przesuwa per¬ forowana tasme rejestracyjna 6.Tasma 6, jak juz wspomniano, jest perforowa¬ na przy czym odstep na tasmie odpowiadajacej jednej minucie moze wynosic np. 3 mm, wskutek czego odczyt moze byc dokonywany z doklad¬ noscia do 5 sek., co odpowiada na tasmie 0,25 mm.Tasma 6 jest odwijana z odpowiedniej szpuli.Dlugosc zas tej tasmy nalezy dobrac tak, aby wystarczyla ona np. na 15 dni. Sposób zakladania i prowadzenia tasmy moze byc dowolny. PL