PL35642B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL35642B1
PL35642B1 PL35642A PL3564250A PL35642B1 PL 35642 B1 PL35642 B1 PL 35642B1 PL 35642 A PL35642 A PL 35642A PL 3564250 A PL3564250 A PL 3564250A PL 35642 B1 PL35642 B1 PL 35642B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
valve
piston
cylinder
liquid
spring
Prior art date
Application number
PL35642A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL35642B1 publication Critical patent/PL35642B1/pl

Links

Description

Znane sa urzadzenia do samochodowych ha¬ mulców hydraulicznych, zaopatrzone w zbiornik do cieczy, niezbednej do uzupelnienia strat po¬ wstalych wskutek nieszczelnosci tloczków ha¬ mulcowych. Zbiornik ten jest najczesciej pola¬ czony z cylindrem i oddzielony od niego za pomoca tloka, zaopatrzonego w otworek przeply¬ wowy, zamykany zaworem samoczynnym lub uruchamianym recznie. Zawór jest skonstruowa¬ ny tak, ze niewielkie nadcisnienie w przewodzie hamulcowym powoduje zamykanie otworka przeplywowego.Przy uszkodzeniu przewodu hamulcowego, zwlaszcza przy jego zlamaniu nadcisnienie to nie istnieje i przez otwarty otworek przeplywowy ciecz wskutek spadku naturalnego wycieka ze zbiornika dopelniajacego przez uszkodzony przewód.Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do uzupelnienia strat cieczy w samochodowych ha¬ mulcach hydraulicznych, w którym cylinder po¬ laczony ze zbiornikiem dopelniajacym jest zao¬ patrzony w tlok, posiadajacy zawór samoczynny zamykany sprezynujacym zderzakiem, którego dzialanie zastepuje dzialanie cisnienia cieczy, wystepujacego przy nieuszkodzonym przewodzie i zamykajacego zawór. Przy uszkodzeniu przewo¬ du wycieka ciecz, znajdujaca sie tylko w cylin¬ drze, natomiast ciecz, znajdujaca sie w zbiorniku dopelniajacym, pozostaje w nim, przez co pew¬ nosc ruchu pojazdu znacznie sie zwieksza. »Spre¬ zystosc zderzaka ma te zalete, ze przy szybkim opadaniu tloka bedacego pod naciskiem sprezy¬ ny, sila zamykajaca zawór jest zlagodzona, co nie powoduje uszkodzenia pierscienia uszczel¬ niajacego zawór.Na rysunku przedstawiono przyklad wykona¬ nia urzadzenia wedlug wynalazku. Koncówka przewodu 22, polaczona z cylindrem glównym, prowadzi do cylindra 23, polaczonego ze zbiór-nikiem dopelniajacym 24, przy czym zbiornik ten jest umieszczony znacznie wyzej, niz przestrzen glówna cylindra 23. W cylindrze 23 znajduje sie tlok 26, zaopatrzony w dolnej czesci w za¬ wór 27 i znajdujacy sie pod naciskiem sprezy¬ ny 28. Otwór 29 laczy zbiornik dopelniajacy 24 z cylindrem 23 bezposrednio, gdy tlok 26 jest pod¬ niesiony do góry za pomoca drazka 30-, posrednio lacza sie obydwa zbiorniki, gdy tlok stoi nizej, tak ze otwór 29 jest zakryty; ciecz jednak moze przeplywac do zbiornika uzupelniajacego 24 przez zawór 27 w tloku. Sluza do tego otwory 31 w tloku, których wyloty sa zamkniete zawo¬ rem 27, zaopatrzonym w szeroki grzybek 32 z ela¬ styczna uszczelka 33. Pierscieniowe wystepy: 34 tloka 26 i 35 grzybka zaworowego 32 zapewniaja dobre uszczelnienie zaworu. Dno 36 cylindra 23 posiada wytoczenie 37, w którym osadzona jest sprezyna stozkowa 38, lezaca naprzeciw grzybka zaworowego 32. Przy naglym opadaniu tloka 26 wskutek zlamania przewodu sprezyna 38 do¬ ciska grzybek zaworu 32 do gniazda tak, ze ciecz znajdujaca sie w zbiorniku dopeniajacym 24, nie moze wyplynac.W przedstawionym przykladzie jest przewi¬ dziana jeszcze jedna koncówka wyplywowa 39 na wypadek, gdy istnieje dla kazdego cylindra glównego oddzielny przewód. Zamkniecie zawo¬ ru 27 przez sprezyne 38 takze uniemozliwia wy¬ plyniecie cieczy przez koncówke 39. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do uzupelniania strat cieczy w hy¬ draulicznych hamulcach samochodowych, w których polaczony ze zbiornikiem dopelnia¬ jacym cylinder jest zaopatrzony w tlok, po¬ siadajacy zawór samoczynny, znamienne tym, ze cylinder (23) jest zaopatrzony w sprezynu¬ jacy zderzak (38), który zamyka zawór (27) w najnizszym polozeniu tloka (26).
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze umieszczony w wytoczeniu (37) zderzak (38) posiada postac sprezyny srubowej. Glówny Instytut MechanikiDo opisu, patentowego nr 35642 Ark. 1 PL
PL35642A 1950-05-16 PL35642B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL35642B1 true PL35642B1 (pl) 1952-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4611628A (en) Attenuator valve for a pressure-gas conduit
US2243711A (en) Automatically acting relief valve
US2212486A (en) Safety apparatus
US1659047A (en) Self-closing crank-case drainage plug
US3199534A (en) Fluid filling and draining apparatus for tanks
US1489912A (en) Compressor
US2019786A (en) Hydraulically operated valve unit
PL35642B1 (pl)
US1796796A (en) Compressor unloader
US1470775A (en) Fuel-reserve system
US3486528A (en) Vent valve having dynamic valve opening structure
US2363521A (en) Valve device
DE703868C (de) UEberwachungsvorrichtung fuer Druckluftbremsen von Kraftfahrzeugen
US3035435A (en) Pressure tester
US1482237A (en) Combined tire test gauge and valve
US1981230A (en) Valve
US1899938A (en) Tank car outlet valve
US2710014A (en) Pressure release apparatus
US2120073A (en) Fluid pressure control mechanism
US1593188A (en) Master cylinder for hydraulic brakes
US1891586A (en) Pressure-operated valve
US2679408A (en) Coupling device
US1524054A (en) Hydraulic safety valve, especially adapted for tank trucks, tank cars, and the like
US1673470A (en) Safety valve
US2758444A (en) Master cylinder assembly for hydraulic brakes