PL3559B1 - Sposób przytwierdzania szyn kolejowych do poprzecznych podkladów drewnianych. - Google Patents
Sposób przytwierdzania szyn kolejowych do poprzecznych podkladów drewnianych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL3559B1 PL3559B1 PL3559A PL355922A PL3559B1 PL 3559 B1 PL3559 B1 PL 3559B1 PL 3559 A PL3559 A PL 3559A PL 355922 A PL355922 A PL 355922A PL 3559 B1 PL3559 B1 PL 3559B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- wooden sleepers
- railway rails
- attaching
- transverse wooden
- rails
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 3
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims description 3
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Description
Dotychczas przytwierdzaja szyny kole¬ jowe do poprzecznych podkladów dlreiwmiar nych haikami lub wkretaimi. Poniewaz przy¬ twierdzenie szyn musi' przeciwdzialac rów¬ niez parciu poziomemu w strone zewnetrz¬ na toru, przeto haki lub wkrety,, przeciwdzia¬ laj ape temu parciu, szybko sie rozluzniaja ii niszcza drzewio podkladu.Nowosc wynalazku polega nai tern, iz szyne umieszczamy w wykrojach o ksztal¬ cie jaskólczego ogona., wykonanych przez calla szerokosc podkladu drewnianego.Na zalaczonym rysunku przedstawiony jest przyklad przytwierdzenia szyn wedlug niniejszego wynalazku, W podkladzie drewnianymi a urzadzone sa w dwóch milejscajch przez które przecho¬ dzi szyna b wykroje, ciagnace sie przez ca¬ la szerokosc podkladu a. Dolna powierzch¬ nia c wykroju jest nieco szersza od stopy szyny. Pochyle powierzchnie d wykroju stykaja sie przy krawedziach górnych, zaip- paftrzonych w krótkie powierzchnie pionowe e, prostopadle do osi podkllaidu er.Nowy sposób przytwierdzenia ma te zar lete, ze jest bardzo prosty w konstrukcji a mimo to, jak wykazaly próbyf trwaly. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Sposób przytwierdizainia sizyn do po¬ przecznych podkladów drewnianych, zna¬ mienny tern, ze szyny (b) zostal ja umie¬ szczone w wykrojach o ksztalcie jaskólcze- go ogona fc, d, d), ciagnacych sie przez ca¬ la szerokosc podkladu drewnianego (a). Wiktor Ciechanowski. Zastepca!: M. Kryzan, rzecznik patewtowy.Do opisu patentowego Nr 3559. N*j %) v* ^ Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL3559B1 true PL3559B1 (pl) | 1926-01-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL3559B1 (pl) | Sposób przytwierdzania szyn kolejowych do poprzecznych podkladów drewnianych. | |
| ATE19417T1 (de) | Gleisbettung fuer eisenbahngleise und verfahren zur herstellung dieser gleisbettung. | |
| US1436847A (en) | Concrete railroad roadbed | |
| GB331666A (en) | Improvements in tracks for model railways | |
| DE801996C (de) | Schwelle fuer Grubenbahnen | |
| US1508992A (en) | Railroad rail | |
| US1348344A (en) | Rail-tie | |
| US1553637A (en) | Tie plate | |
| US1587691A (en) | Railway-track structure | |
| US1525938A (en) | Concrete railroad tie | |
| US466942A (en) | Railroad-tie | |
| US1653001A (en) | Railway rail and tie plate | |
| FR587143A (fr) | Perfectionnements aux machines servant à bourrer le ballast sous les traverses de voies ferrées | |
| US1627743A (en) | Rail lock | |
| GB112560A (en) | Improvements in and relating to Railroad Sleepers. | |
| GB238463A (en) | Improvements in and relating to iron and steel structures carrying railway or like tracks and tracks therefor | |
| GB187473A (en) | Supporting saddle or chair for securing rails to unperforated metal sleepers | |
| US732213A (en) | Sleeper for railway-lines. | |
| GB225798A (en) | Improvements in fastenings for railway rails | |
| US1565903A (en) | Railroad-rail joint | |
| US1534232A (en) | Four-bend wing-rail track frog | |
| US1492458A (en) | Track construction | |
| US1459140A (en) | Track structure | |
| GB181869A (en) | Improvements in means for joining railway rails | |
| GB190600096A (en) | Improvements in Railway Rails, and Means for Anchoring the same. |