PL3553B1 - Chlodnia wózkowa do przedmiotów szklanych. - Google Patents

Chlodnia wózkowa do przedmiotów szklanych. Download PDF

Info

Publication number
PL3553B1
PL3553B1 PL3553A PL355322A PL3553B1 PL 3553 B1 PL3553 B1 PL 3553B1 PL 3553 A PL3553 A PL 3553A PL 355322 A PL355322 A PL 355322A PL 3553 B1 PL3553 B1 PL 3553B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
chambers
cooling
glass items
cart
rails
Prior art date
Application number
PL3553A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL3553B1 publication Critical patent/PL3553B1/pl

Links

Description

Fig, 1 zalaczonego! rysunku przed¬ stawia uzywane dotad w wielu hutach szklanych zest&iwy wózków chlbdniko- wych do powolnego chlodzenia wysoko ogrzanych przedmiotów szklanych.Chlodnia taka sklada sie z murowa¬ nej, gazem opalanej komory i, dio której z obu stron wprowadzac mozna po szy¬ nach blaszane wózki 2, przyczem odby¬ wa sie to naprzemian przez boczne drzwi 3, tak, ze zawsze wewnatrz muro¬ wanej komory znajduje sie jeden wózek, podczas gdy drugi zewnatrz wolno ostygla.Urzadzenie to wymaga dla trzy- skrzynkowego: wózka conajmniej 15 m dlugosci i wystarcza tylko dla dwóch zmian, gdy pracuje trzech robotników, lub tfylko dla jednej zmiany, gdy pracuje szesciu robotników.Ostygajace wózki stoja zawsze na swójem miejscu i tam tez musza byc oprózniane.Dla huty o dwudziestu oddzialach, która wyrabia rózne szkla puste lub flaszki, jest prawie niemozliwe celowe umieszczenie koniecznej ilosci wózków, zwlaszcza, wtedy, gdy pracuje sie na trzy zmiany, nawet z wieksza iloscia skrzy¬ nek na jednym wózku np. pieciu, co by¬ loby juz niepraktyczne, bo dlugosc ko¬ mory potrzebna do manipulacji wynosi¬ laby okolo 22 m i wystarczylyby zale¬ dwie trzy chlodnie, a czas chlodzenia wprowadzanego towaru musialby byc bardzo krótki, Z tego powodu wytwórnie szkiel pu¬ stych posiadaja najczesciej tak zwane komorowe piece chlodzace, które budo-C^ wane 2azMfydzfej dookola huty, zajmuja wiele miejsca, sa daleko polozone od mifejscai^ jpn&yz i zuzywaija stosunkowo duzo*paliw!a. W fabrykach butelek uzywa sie belgijskich chlodni kamailowych lub tasmowych pieców chlodzacych, któ¬ rych jednak mozna uzywac z korzyscia tylko do pewnych wyrobów butelek.Uzyskanie oszczednego, praktycznego i dobrego chlodzenia róznych wyrobów pustych ze sjskla, zwlaszcm w wytwórniach o ograniczonej przestrzeni, a o wielkiej wydajnosci, jest celem niniejszego wyna¬ lazku, którego jeden przyklad wykona* nia przedstawiono na fig. 2 w przekroju wzdluz linji A — B fig. 4 i na fig. 3 w rzu¬ cie poziomym.Widzimy dwie murowane komory chlodni 4, 5, pomiedzy któfemi znajduje sie przesuwana platforma 6, która za¬ biera jeden lub wiecej zelaznych wóz¬ ków chlodinifcowych. Platforma, któnai sto¬ sownie do potrzeby moze byc zaopatrzo¬ na w jedna lub wiecej par szyn, posred¬ niczy w przewozeniu wózków pustych i pelnych, wsuwanych wzglednie wysu¬ wanych z obu opalanych komór, aby je potem poza komorami wysunac na bocz¬ ny tor 7, gdzie one wolnoi ostygaja.W ten sposób mozna uzywac komór do chlodzenial towaru w sposób nieprzer¬ wany, przyczeni komory te mozna usta¬ wic z oszczednoscia miejsca, roboczego i w równej prawie odleglosci od wszyst¬ kich oddzialów. Dalsza zaleta jest to, ze komory te posiadaja tylko jedne drzwi, wskutek czego unika sie naglego, silnego chlodzenia, dalej, wózki moga byc do- Wolnie cz^stoj zmieniane niezaleznie od czasu chlodzenia wózków.Ladowanie wcfcków odbywa sie w cjo- wialnyitt czasie i na szynach, znajdujacych sie poza komorami, bez: przeszkadzania robotnikom.Oszczednosc na gazie weglowym rzu¬ ca sie takze w oczy. Bo jezeli w daw- neta ufzadzettiu wedlug fi& 1 mozna by¬ lo przedsiewizlac zmiane wóizjkówi dopiero wtedy, gdy wyciajgjniete wózki byly chlod¬ ne i wyladowane, to oczywiscie mniej od¬ dzialów moglo korizystac z konuory ogrza¬ nej' i towar musial dwiai razy tkk dlugjo po¬ zostawac w opalonej przestrzeni, co w no¬ wiem urzadzeniu jest zupelnie zibyteczirue. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Chlodnia wóizkowa do przedmiotów szklanych, znamienna tern, ze posiada prze¬ suwana platforme, która moze byc zaopa¬ trzona! w jedna lub wieicej par szyn i któ¬ ra, w ceilu ciaglego lub okresiowego lado¬ wania! i wymiany dowolnej liczby wózków w jednej lub kilku komorach chlodni,, mioz- niaj talk pirzesuwlac wzdluz glowic tych ko¬ mór, iz wózki moga byc odstawione na boczne tory w celu ostygamia i wyladowy¬ wania. Prvni ceska sklarna akc. spol. V v Kyjove Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 3553. r/ft MmmMMmMWMAWAit^ Fi* 1 w»»"»»»»»mwx li Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL3553A 1922-09-25 Chlodnia wózkowa do przedmiotów szklanych. PL3553B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL3553B1 true PL3553B1 (pl) 1926-01-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207089345U (zh) 一种钢管转移用多功能推车
PL3553B1 (pl) Chlodnia wózkowa do przedmiotów szklanych.
US3540771A (en) Ingot carrying vehicle
PL308234A1 (en) Method of reloading cargo units into or from a train and apparatus therefor
US4177035A (en) Tunnel kiln for firing ceramic ware
US2168527A (en) Annealing plant
LU102818B1 (en) Steel Billet Hot Delivery Electric Vehicle
US1765591A (en) Package-freight carrier
US2007009A (en) Annealing furnace
CN210618283U (zh) 一种物流仓库用安全性高的货物运输车厢
CN215707938U (zh) 一种有蓄冷功能的新型托盘
RU180689U1 (ru) Рефрижераторный вагон
CN111532345B (zh) 温区可切换的移动式冷藏厢
FR1512008A (fr) Procédé de refroidissement, de transport et de réchauffage de réservoirs à double paroi pour des cargaisons de gaz liquéfié
US687491A (en) Storage device.
CN108557710A (zh) 一种叉车用托架
US3233425A (en) Freezing apparatus
CN101947548B (zh) 高架仓库融于铝板带生产设备中的工艺配置方法
SU1008603A1 (ru) Контейнер дл высокотемпературной печи
CN210374578U (zh) 一种出料方便的耐火砖窑车
GB265603A (en) Method of construction or lay-out of industrial, commercial metallurgical and similar buildings
CN208394721U (zh) 叉车
DE2081C (de) Kontinuirlicher Kühlofen für Hohlglaswaaren
US3071084A (en) Freight car
US1841367A (en) Refrigerator truck body