PL35358B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie kie¬ rownicze do pojazdów mechanicznych z umoco¬ wanymi obrotowo wahaczami przednich kól na wygietych do wewnatrz podluznicach krótkiej ramy, polaczonych z dwustronna dzwignia, ste¬ rowana za pomoca kierownicy.Aby taki pojazd byl zwrotny i krótki, zastoso¬ wano ulozyskowana przed przednia osia w srod¬ ku pojazdu dzwignie dwustronna, której ramiona tworza kat rozwarty i sa polaczone z ukosnie do tylu skierowanymi drazkami kierowniczymi, po¬ laczonymi z czopami, na których sa umieszczone kola zebate o zazebieniu zewnetrznym, powodu¬ jace obrót kola zebatego czolowego, umieszczo¬ nego na sworzniu zwrotnicy kola kierowanego.Ramiona dzwigni dwustronnej sa wielokrotnie dluzsze niz ramiona zwrotnic.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony na rysunku w jednym z przykladów wykonania, przy czym fig. 1 przedstawia widok z góry urza¬ dzenia kierowniczego, fig. 2 — sworzen zwrotni¬ cy kola kierowanego, czesciowo w przekroju.Pojazd wedlug fig. 1 posiada rame z dwoma podluznicami 1 i 2, które z przodu pojazdu sa lukowo wygiete do wewnatrz, aby stworzyc wol¬ na przestrzen do wychylenia przednich kól 3 i 4.Sworznie zwrotnicze 5 maja na górnych koncach umieszczone czolowe kola zebate 6, które zaze¬ biaja sie z wewnetrznie uzebionymi kolami 7, po¬ laczonymi z wasami kierowniczymi 8. Na wasy kierownicze dzialaja drazki kierownicze 9 i 10, uruchamiane przez ramiona 11 i 12 dwustronnej dzwigni umocowanej na osi przekladni kierowni¬ czej 13. Ramiona 11 i 12 tworza kat rozwarty bliski 180° i sa wielokrotnie dluzsze niz wasy kierownicze 8. Kola przednie sa polaczone z ra¬ ma pojazdu za pomoca przymocowanych do ra¬ my resorów piórowych. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie kierownicze do pojazdów mecha¬ nicznych, z podluznicami wygietymi do we¬ wnatrz, znamienne tym, ze jest zaopatrzone w ulozyskowana przed przednia osia w srodkupojazdu dwustronna dzwignie, której ramiona jacymi na umocowane na czopie zwrotnicy zebate (11, 12) tworza kat rozwarty, polaczona z ukosnie kola czolowe (6) przez wewnetrznie uzebione do tylu skierowanymi drazkami kierowniczymi kola (7). (9, 10) i wasami kierowniczymi ($), oddzialywa- Glówny Instytut Mechaniki Fig. 1 4 & fi M „Prasa" Stalinogród, 397. 20. I. 53-R-4-13364-150-B 1 bezdrzew. 100 g. PL