Doprowadzanie powietrza wtórnego do pale¬ nisk kotlów, wylozonych ze wszystkich stron ogrzewanymi przez promieniowanie rurami po¬ wierzchni ogrzewalnych odparowywania i prze¬ grzewania, napotyka na trudnosci, wynikajace stad, ze miejsca, w których wbudowane sa dy¬ sze powietrza wtórnego, nie moga byc pokry¬ te nurami powierzchni ogrzewalnych, Przy du¬ zych wymiarach palenisk mozna pogodzic sie z tym, ze sciany paleniska beda wylozone nie¬ równomiernie, gdyz miejsca nie zajete przez powierzchnie ogrzewalna i zawierajace dysze powietrza wtórnego w porównaniu z calkowita powierzchnia ekranowa nie maja znaczenia.Inaczej przedstawia sie sprawa w przypadku paleniska, które przy niewielkiej wysokosci po¬ siada plomienie skierowane poziomo i w któ¬ rym sciany boczne i strop sa równomiernie wylozone powierzchna ekranujaca. Gdyby tu¬ taj przewidziane zostaly w kilku miejscach w sposób zwykly dysze powietrza wtórnego, po¬ ciagneloby to za soba nierównomierne uksztal¬ towanie powierzchni ogrzewalnej, co jest nie¬ pozadane zwlaszcza wówczas, gdy powierzch¬ nia ta sklada sie z wiekszej ilosci równoleglych rur, uksztaltowanych palakowato i przylaczo¬ nych swymi koncami do komory zbiorczej lub do komory rozdzielczej. Takie -rury musza byc wszystkie tej samej dlugosci i musza miec jed¬ nakowe srednice, aby napotykany opór przeply¬ wu byl we wszystkich rurach jednakowy oraz zapewnic równomierny podzial na wszystkie rury substancji ogrzewanej np. wody. Z wy¬ maganiem tym koliduje wbudowanie dysz po¬ wietrza wtórnego w jednym lub niewielu miej¬ scach scian paleniska.Zgodnie z wynalazkiem dysze powietrza wtórnego zostaja umieszczone w liczb;e równej polowie rur ogrzewalnych po jednej stronie pa¬ leniska, przy czym sa rozmieszczone ukosnie wzgledem osi paleniska, a kazda z nich jest otoczona dwiema odpowiednio wygietymi rura¬ mi ekranujacej powierzchni ogrzewalnej. Ustop- niowany uklad dysz powietrza wtórnego umoz¬ liwia zaopatrzenie kazdej rury powierzchni ekranujacej w wygiecie do umieszczenia w nim dyszy powietrza wtórnego. Poszczególne wygie¬ cia nie moga sobie wzajem przeszkadzac, gdyz leza na róznych wysokosciach. Kazda rura po¬ wierzchni ogrzewanej przez promieniowanie po¬ siada wskutek tego jednakowy opór przeplywu, na który silnie wplywa wygiecie, tak iz przy/ rurach wyparkowyeh zapewniony jest równo- Shiefhy podzial wody na,, wszj^tkie równolegle rury, przylaczone do l kondor rozdzielczych.Wszystkie dysze powietrza wtórnego zaleca sie odgaleziac od wspólnego przewodu doprowadza¬ jacego powietrze, prowadzonego wzdluz bocznej sciany paleniska i celowo przylaczonego do prze- grzewacza powietrza. Jezeli kociol parowy po¬ siada dwa ,lutx wiecej obok siebie umieszczo- nych palenisk, w których ogrzewane przez pro¬ mieniowanie powierzchnie odparowywania sa przylaczone w kotle walczakowym do wspólne^ go górnego walczaka, wówczas korzystnie jest umiescic ów kanal zbiorczy powietrza wtórnego pomiedzy dwoma obok siebie lezacymi paleni¬ skami. Daje to W wyniku wyjatkowo prosty uklad jcalosci i przejrzysty uklad wprowadzania powietrza.Przyklad wykonania wynalazku jest przedsta¬ wiony na rysunku, uwidoczniajacym przekrój paleniska w dwóch róznych plaszczyznach. Na rysunku z prawej strony pokazany jest przekrój czesci paleniska kotla parowego wylozonej ru¬ rami sluzacymi do produkcji pary, z lewej zas strony — przekrój czesci wylozonej rurami prze- grzewacza. Kociol ten ma dwa obok siebie polo¬ zone paleniska o poziomym prowadzeniu plo¬ mieni.Paleniska 2 i 3 w jednej swej czesci, np. przedniej, sa otoczone powierzchnia ekranuja¬ ca z rur 4 sluzacych do produkcji pary, a w in¬ nej, np. tylnej — ogrzewanymi przez promie¬ niowanie rurami przegrzewacza 14. Kazde z tych palenisk posiada na scianie czolowej nie przedstawionej na rysunku, palnik na pyl we¬ glowy, którego plomien przebiega przez pale¬ nisko w kierunku poziomym. Gazy spalinowe uchodza przez przylegajace do paleniska kon¬ wekcyjne powierzchnie ogrzewalne, które od¬ chylaja ciag obejmowanych spalin. Rury 4, 14 uksztaltowane sa palakowato i przylaczone swy¬ mi dolnymi koncami do rury rozdzielacza 5 badz 15, swymi zas górnymi koncami — do ru¬ ry zbiorczej 6 badz 16. Rury zbiorcze 6 czesci sluzacej do produkcji pary sa polaczone rura przeplywowa 7 z górnym walczakiem 1, leza¬ cym w plaszczyznie symetrii obydwóch pale¬ nisk 2, 3. Z najnizszego miejsca górnego wal¬ czaka 1 wychodza rury opadowe £, prowadzace do dolnych rozdzielaczy 5. Dolna czesc oby¬ dwóch palenisk uksztaltowania jest jako lej do popiolu, z którego popiól jest usuwany przez ptwór 9, lezacy pomiedzy dolnymi rozdzielacza¬ mi 5, 15.Pomiedzy obydwoma paleniskami 2 i 3, na ich wspólnej prostopadlej scianie przegradzajacej, jest umieszczony kanal 10, doprowadzajacy wtórne powietrze spalania. Powietrze to jest w danym przypadku uprzednio podgrzane w podgrzewaczu powietrza. Kanal zbiorczy 10 ciagnie sie wzdluz calej dlugosci paleniska i jest przylaczony do idacego od podgrzewacza powietrza przewodu 13, biegnacego ponad pale¬ niskiem 3. Z kanalu zbiorczego 10 wychodzi szereg odpowiednio zakrzywionych rur 11, które dzieki wykrepowaniu 12 kazdej z odpowiednio lezacych dwóch rur 14, moga przedostac sie do paleniska. Takie samo ugrupowanie dysz po¬ wietrza wtórnego moze byc równiez przewidzia¬ ne w czesci przedniej kazdego z palenisk 2, 3.. wylozonej rurami 4 sluzacymi do produkcji pa¬ ry. Sluzace jako dysze powietrza wtórnego, od¬ powiednio wykrzywione rury 11 leza, jak to widac na czesciowym widoku jednej ze scian boicznych, ukosnie jedna nad druga. Kazda dy¬ sza lezy w wykrepowaniu 12 rury 14. Osiaga sie przez to z jednej strony równomierny roz¬ klad doplywu wtórnego powietrza spalania na duzej powierzchni, a z drugiej strony jednako¬ wy we wszystkich rurach opór przeplywu.Dysze U powietrza wtórnego jak to widac z rysunku przedstawionego po lewej stronie, moga byc równiez umieszczone w wiekszych odstepach jedna nad druga.Wynalazek moze znalezc zastosowanie rów¬ niez w paleniskach o wzrastajacym ciagu lub w paleniskach rusztowych, gdyz i tutaj równo¬ mierne doprowadzanie wtórnego powietrza spa¬ lania ma duze znaczenie. Ustopniowany uklad dysz 11 powietrza wtórnego ma jeszcze te zale¬ te, ze wskutek tego w prosty sposób jest umoz¬ liwione regulowanie ilosci wprowadzanego do. paleniska powietrza wtórnego. W tym celu ka¬ nal powietrzny 10 nalezy podzielic, najlepiej prostopadlymi przegrodami, na tyle poszczegól¬ nych kanalów, ile jest dysz 11 powietrza wtór¬ nego. Jezeli Umiescic na poczatku kazdego z tych, w ten sposób utworzonych, poszczegól¬ nych kanalów urzadzenia zamykajace, np. prze- pustnice, to mozna regulowac ilosc powietrza doprowadzana do kazdej dyszy. Dzieki temu ma sie moznosc doprowadzania powietrza wtórnego zaleznie od kazdorazowej potrzeby w dowol¬ nym miejscu paleniska i w dowolnej ilosci, przez co proces spalania znacznie sie polepsza i moze byc dostosowywany kazdorazowo do róznych warunków pracy fabrycznej. Mozna równiez przylaczyc do jednego i tego samego przewodu doprowadzajacego powietrze po.kilka dysz powietrza wtórnego grupami i wówczasdoprowadzana do kazdej grupy dysz ilosc po¬ wietrza wtórnego moze byc calkowicie odcieta lub regulowana. PL