PL35115B1 - - Google Patents

Description

Uzywane w górnictwie przenosniki zgrzeblo- wo-lancuchowe, tak zwane pancerne, o dlugosci 160—200 m posiadaja konstrukcje nosna, skla¬ dajaca sie zwykle z dwóch ceowników, do któ¬ rych jest przypawana blacha. Wzdluz tej blachy slizga sie górna czesc lancucha bez konca, posu¬ wajac zgrzeblami przenoszony material. Dolna czesc lancucha wspiera sie tylko na zeberkach ceownika i w razie nagromadzenia sie zanie¬ czyszczen, przenosnik jest silnie hamowany ty¬ mi zanieczyszczeniami. Ponadto wskutek przesu¬ wania sie tej czesci lancucha w poblizu spagu zaczepia o spag. Montaz dolnej czesci lancucha, jak równiez naprawa i odnalezienie miejsca jego zerwania, jest bardzo trudne i wymaga du¬ zo czasu z powodu zamknietej konstrukcji nos¬ nej przenosnika. Blache slizgowa w razie prze¬ darcia sie w miejscach przypawania jej do ceowników mozna wymienic tylko wraz z ca¬ lym czlonem konstrukcji nosnej.Konstrukcja nosna wedlug wynalazku sklada sie z czesci dajacych sie latwo wymieniac, a po¬ nadto posiada dodatkowa blache slizgowa, na której wspiera sie dolna czesc lancucha. Kon¬ strukcja taka umozliwia latwy montaz i szybka wymiane blach slizgowych oraz latwa naprawe dolnej czesci lancucha, jak równiez odnalezie¬ nie konców zerwanego lancucha, gdyz posiada z boku otwory kontrolne. Tarcie dolnej czesci lancucha jest minimalne, a ponadto dolna bla¬ cha umozliwia odtransportowanie zgrzeblami zanieczyszczen nagromadzonych na tej blasze.Na rysunku przedstawiono konstrukcje we¬ dlug wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia widok z góry przenosnika zgrzeblowego, fig. 2— przekrój poprzeczny wzdluz linii A—B na fig. 1, fig. 3 i 4 przedstawiaja szczegól przymocowania blachy srodkowej, po której slizga sie material posuwaczy zgrzeblami lancucha, a fig. 5 przed¬ stawia przymocowanie blachy dolnej, przezna¬ czonej do podpierania dolnej czesci lancucha.Konstrukcja wedlug wynalazku sklada sie z dwóch par zetowników a, c, blachy srodko¬ wej b, blachy dolnej h, zaopatrzonej po kazdej stronie podluznej w dwie lapki e, oraz ze sworzni lub srub d do polaczenia kazdej pary zetowników a i c.Montaz konstrukcji przenosnika odbywa sie w ten sposób, ze do odpowiednich otworów dol¬ nych zetowników c wsuwa sie lapki e dolnej blachy slizgowej h, a nastepnie uklada sie na tej blasze dolna czesc lancucha przenosnika. Po zmontowaniu dolnej czesci konstrukcji nosnej uklada sie na górnych brzegach zetowników csrodkowe blachy slizgowe b, a nastepnie górne zetowniki a, laczac calosc sworzniami d, zaopa¬ trzonymi w kliny k (fig. 4). Nastepnie na gór¬ nej blasze uklada sie górna czesc lancucha i po odpowiednim naprezeniu laczy sie ja z dolna czescia lancucha umieszczona na dolnych bla¬ chach. Konstrukcja taka posiada czesci latwo wymienne, gdyz w przypadku np. przedarcia sie blachy b lub h jakiegokolwiek jej czlona wybija sie kliny k i wyjmuje sie sworznie d, tak iz konstrukcje mozna latwo i szybko rozmonto¬ wac i wymienic uszkodzone blachy.W razie zerwania sie dolnej czesci lancucha konstrukcje rozmontowuje sie w taki sam spo¬ sób, jednak tak, aby dolna czesc byla nienaru¬ szona i stanowila wsparta calosc calego prze¬ nosnika, co umozliwia latwe laczenie i napreza¬ nie lancucha przenosnika. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe Konstrukcja nosna przenosników lancucho- wo-zgrzeblowych, skladajaca sie z czlonów nosnych z blachami slizgowymi, wzdluz któ¬ rych slizga sie lancuch bez konca ze zgrze¬ blami, znamienna tym, ze sklada sie z dwóch par zetowników (a, c), polaczonych wzajem¬ nie sworzniami (d), i z dwóch blach (b, h), z których blacha srodkowa (b) jest brzegami zamocowana miedzy zetownikami (a, c) za pomoca sworzni (d), a blacha dolna (h) po¬ siada lapki (e), osadzone w odpowiednich otworach zetowników dolnych (c). Konstrukcja wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze sworznie (d) sa zaopatrzone w kliny mocujace (k). Wojciech Karwot n-B JL'9-L flO fr Ag± fi*± E3.H RSW ,,Prasa", Warszawa, Tarczynska 8, Zam. G02/IY/54. Pap, druk. ?, B-2r78"J PL