Wynalazek dotyczy kola zebatego o osobnym wiencu zespolonym sprezyscie z piasta, w którym sprezyny ulozone sa stycznie w oprawach umieszczonych po¬ miedzy czesciami, z których jedne zlaczo¬ ne sa z wiencem, a drugie z piasta kola zebatego.Przy takim ukladzie sprezyn sila od¬ srodkowa, dzialajaca na nie i ich czesci przytrzymujace w znanych urzadzeniach tego rodzaju, powodowala duze zuzywsffiie sie sprezyn wzglednie ich czesci przytrzy¬ mujacych.Przy ukladzie sprezyn wedlug niniejsze¬ go wynalazku zapobiega sie szybkiemu zu¬ zywaniu wskazanych czesci w ten sposób, ze oprawy, pomiedzy którymi leza spre¬ zyny, umieszczone sa pomiedzy czesciami, z których jedne zlaczoaie sa z wiencem, a drugie z piasta kola zebaitego. Ponadto w celu przejmowania sily odsrodkowej oprawy sprezyn na obwodzie sa uksztalto¬ wane w postaci oparc slizgowych.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonalnia przedmiotu wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia widok z beku ko¬ la zebatego, czesciowo w przekroju wzdluz linii / — /na fig. 2, fig. 2 — przekrój wzdluz li:n!i II — II na fig. 1.Piasta 1 kola zebatego pogada cztery pary lubków 2, pomiedzy którymi leza na¬ sady 3 wienca 4 kola zebatego. Czolowe powierzchnie 5 kazdej pary lubków i le¬ zacej miedzy nimi nasady sa plaskie i two¬ rza z kazdej strony plaszczyzne. W ten sposób pomiedzy czolowymi powierzeh-niami lubków 2 i nasad 3 powstaly cztery gniazda 10, w których umieszczono opra¬ wy 6, ujmujace sprezyny srubowe 7, przy czym osie sprezyn sa styczne do kola o promieniu równym odleglosci osi sprezyn od osi kola zebatego. Na rysunku przed¬ stawiono tylko jedna ze sprezyn 7, wbu¬ dowanych w gniazda 10. Oprawy posiada¬ ja zewnetrzny obwód w postaci oparcia slizgowego 11, które pod wplywem sily odsrodkowej swoja zewnetrzna powierzch¬ nia cylindryczna przylega do wewnetrznej powierzchni cylindrycznej 12 wienca kola zebatego 4. Gdy pod wplywem przenoszo • niego momentu obrotowego sprezyny 7 zo¬ stana scisniete, to równoczesnie oparcia 11 slizgaja siie po wewnetrznej powierzch¬ ni 12 wienca kola zebatego i przylegaja do niej stale, co wywolane jest dzialaniem sily odsrodkowej sprezyny 7 i opraw 6.Azeby ulatwic slilzganfe sie oparcia li, a równoczesnie zapobiec jego scieraniu sie, stosuje sie obfite smarowanie powierz¬ chni 12. Na rysunku pominieto szczegól smarowania. Gniazda sprezyn od zewnatrz zostaly zamkniete okraglymi pokrywami 18. Sila odsrodkowa, dzialajaca na. sprezy¬ ny 7, przenosi sie poprzez ich konce oraz wystepy 14 na oprawy 6, a wiec w miejscu, w którym praktycznie nie wystepuje ruch sprezyn wzgledem opraw. Umieszczenie tego rodzaju sprezyn wedlug wynalazku zapobiega zuzywaniu sie ich, znacznie podnoszac ioh#trwalosc.W przypadku, gdy sily przekrocza non malne sily sprezyn, nastepuje zetkniecie sie czolowych powierzchni 16 bocznych scianek 15 opraw 6, obejmujacych z bo¬ ków sprezyny 7.Przy sprezynach nie obciazonych po¬ wierzchnie 5 i 5a sa do siebie równolegle.Gdyby i powierzchnie 17 opraw 6, o które opieraja sie konce sprezyn, byly rówmuei do siebie równolegle, to po sciisnlienlu spre¬ zyn pochylilyby sie one ku srodkowi, c^o w rezultacie wywolaloby dodatkowe w nich naprezenie. Dlatego jest wskazane, by powierzchnie 17, jak pokazano- na ry¬ sunku, . w polozeniu wyjsciowym byly wzgledem siebie nachylone o pewien kat 2a. Kat 2a winien byc tak dobrany, by przy najczesciej wystepujacym obciazeniu sprezyn powierzchnie 17 zajmowaly wzgle¬ dem siebie polozenie równolegle. Powyz¬ sza budowa wedlug wynalaizku moze zna¬ lezc zastosowanie i w takich kolach zeba¬ tych, w których sprezyny umiesizczone sa obok wienca kola zebatego w specjalnej oprawie, przymocowanej do wienca kola zebatego lub do jego walu. PL