PL3241B1 - Aparat do automatycznego niwelowania z zastosowaniem urzadzenia do ciaglych zdjec fotograficznych. - Google Patents

Aparat do automatycznego niwelowania z zastosowaniem urzadzenia do ciaglych zdjec fotograficznych. Download PDF

Info

Publication number
PL3241B1
PL3241B1 PL3241A PL324123A PL3241B1 PL 3241 B1 PL3241 B1 PL 3241B1 PL 3241 A PL3241 A PL 3241A PL 324123 A PL324123 A PL 324123A PL 3241 B1 PL3241 B1 PL 3241B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
paper
light
tube
camera
leveling
Prior art date
Application number
PL3241A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL3241B1 publication Critical patent/PL3241B1/pl

Links

Description

Aparat ten zamienila w miernictwie ni- welator i sluzy do automatycznego niwelo¬ wania) profilu zlemil lub profilu toru. W o- pisie aparat zastosowany jest do niwelowa¬ nia] tonu kolejowego,; bedac umieszczony w wagonie. Gdyby nalezalo ten aparat za\- stosowac do niwelowania profilu ziemil, np. profilu linji, wytknietej na studjach do bu¬ dowy jakiejkolwiek drogi komunikacyjnej, nalezaloby aparait umiescic W specjalnym wózku lub automobilu.Aparat sklada sie z czterech glównych czesci: dlwóch naczyn polajczonych, umoco¬ wanych na ramie i nalpelnionych plynem, nie przepusiziczaijacym swiiala; papieru swiai- tloczulego, przesuwajacego sie przed jed- nem z naczyn polaczonych, uimiteisziczonym W ciemmi; aparatu posuwaljajcego papifer swiatloczuly aromatycznie, w zaleznosci od ruchu kola wagonu lulb ztafpomoca spre¬ zyny i zwyczajnego mechanizmu zegarko¬ wego; próczi tego aparat winien byc zaopa^ trzony w sile elektryczna do* wytworzenila silnego swiatla w ciiemnii i oddzialywania] na przesuwajacy sie tam papier swiatlo¬ czuly.Naczynia polaczione skladaja sie z dwóch szklanych lub przezroczystych rurek a i 6 (fig. 1), stojacych pionowo, polaczo¬ nych miedzy soba gumowa lub inna nie- przepuszczajaca plynu rurka. Dlugosc szklanych rurek wynosi okolo 40 cm sred¬ nica —'6 — 10 mm; rurki winny byc jednakowej pojemnosci, azeby plyn posu¬ wal sie w nich do jednakowej Wysokosci.Te nafczyniia sa umocowane na ogólnej ra-mile, wobec czego miedzy nlemi stale mie¬ sci sie pewna przestrzen, w danym wypad- fcu równia isile 20 metrom.1. Raima powitana byc umocowana z jednego konca' za)pomcca za¬ wiasów W. lajkoj sposób, ze tie*i koniec nite mo¬ ze sie posuwac (fig. 2), tylko drugij koniec moze opusizczac sile najdól hub podnosic do góry (fij*. 5), co moze byc potrzebne do regulowania ramy, która powitam^ byc rów¬ nolegla dk poziomu szyn. Drugi koniec ra¬ my nie zamocowuje sie wcalei* lecz Opiera sie o podpórke umocowana db wagonu ii ra¬ zem z Wagonem przesuwajaca sie pod rama wtyl i naiprziód; takie urzAdiztenie jest po- '** trzdbne, -potodiewaz przy dlugosci ramy wy- *-¦ noszacej 20 metrów, ten drugi koniec be¬ dzie sie znajdowal w sajsibdkiim wagonie, który w czalsfe ruchu moze zamieniac swoja pozycje w stosunku do drugiego waigpnu (fig. 1). Raima moze byc drewiniatna lub metalowa, dowolnej formy.Miedzy spajdklem toru a wysiokoscia plynu w rWce jest nastepna zaleznosc: przy warunku,, ze rama jest równoleglal do poziomu toru, plyn bedzie stal w obydwóch rurkach na jednakowym poziomie; nla) wzniesieniu jezeli jeden konfec ramy poid- nilelsie siie na wysiokosc h, to plyn w jednej rurce Opusci sile, a w drugiej podniesie sie na h : 2, np. przy wzniesitenilu 0,008, a be¬ dzie wyzelj nad b na 0,008 X 20 ni = 0,16 m, plyn w rurce b Wtejd^1 pdniesie sile na wysokosc 0,16 : 2 = 0,008 m, L j!. na 80 mto, al w rurce a plyn olpusci sie tez na 80 mmj to samo bedzie na spajdku, tylko w odwrotnym kierunku; w taki spidspb wy¬ sokosc plynu w rurkach pokazuje nam spa* dek toru1 w takiej skali, ze przy zmianie pochylosci) o 0,001 plyn w rurkalch podnosi sie lufo.opuszcza sile na 10 mim (Podjzilallkat= 10). Sta|d wynika prawidlo, milatoowkib, na torze poziomym] plyn w rurkach polajczo- nych bidzie stal zawsze na jednym i tym samym poziomie, nazywanym zero,, nato¬ miast ma torze pochylym w jednaj lub w druga] strone plyn podnileisie lub opusci sie od zera i podtog jego1 wysokosci nadi zlererii mozna okreslic spadek toru, przyczem kaz¬ de 10 mm plynu naJd linja zera Wskazuja 0$01 spadku, np. 40 mm nad zerem Wska¬ zuja 0,004 wzniesienia^ a 40 mm nftzej- zera pokateuja 0„Ó04 ^padku. Plyn w rurkach powinien byc talcE; azeby nile przepuszczal promieni i swiatla; nip. jezeli przytknac do rtjirki paipiler swiatloczuly, to po pewnym cza&ie dzilalamila swiatla na ten papt'|er ta jego czesc, która jest wyzej naid' plynem,, be¬ dzie ciemniec, a która za plyT^em — zosta¬ nie bf{a#artakijpffl^ rtec, spirytUsi zabarwiony na citemno i tym po¬ dobny plyn..Druga czescia aparatu jest ciemnia (fig. 4), skladajaca sile z wysokiego i waskiego pudelka, nie przepuszczajacego swiatla, po¬ sród którego miesci sie tylna (wedlug kie¬ runku ruchu wagonów) rurka ai; W tern pu- dlelfcu miesci sie papier swiatloczuly f, f, przewijajacy siie z jednego walca m na d!ru- gi n (fig. 4 i 5). W^lce m i n, na które na wiljia sie i z których rozwija sie papier swiatloczuly, sa ustawione po obu stronach rurki a w taki sposób,, ze ten papier Wciaz przesuwa aie przed rurka a; po drugiej stro¬ nie od p&pieru przeid rurka a ustawiona sil¬ na lampka elektryczna k, która oswieca rur¬ ke a i Wasiki palsek papieru, przesuwaj aj- oqgo sie przeid rurica a, przyczem rurke o- kleija sie czarnym papierem lub zamalowu¬ je sie falrba, tak, zeiby promien swiatla o- swiecal rzeczywisdle waski pas- papieru swiatloczulego; grubosc palsaJ okresla sie praktycznie. Wiskutek swiatla latmpki1 swia¬ tloczuly papier zacizmile ciemniec powyzej od poziomu plynu i w takil spoisób zostanie odfotiografowaW wysokosc j^lynu rurki er, a* przy istaliem prziesuwatoiu sile papieru swilai- tloczulego zostanie odfotiogralfcwana przy Zastosowaniu aparatu dto zdjec kiinematou graficznych litnja ciagla poziomu plynu rur¬ ki a. Otrzymana liinja okresli pochylosc to¬ ru,, po którym przesuwal sile apara/L, zgodnie z okreslonem wyzej prawidlem.Papier swiatloczuly powinien przlesu- wac sie przedi rurka a równomiernie; jezeli — 2 —przypuscic, ze jeden, kilometr profilu po¬ winien zmiescic sie na palpilerzle dlugosci! 50 cm czyli 1 metr na 0,5 min podzialka równia) sie 1 : 2000 ii ze srednia szybkosc pociagu wynosi 40 lufo 45 krn na godzine, wypfadnie, ze papier swiatloczuly powinien przesuwac siie przed rurka z szybkoscial 5 mlml naJ 1 sefcundie; taka szybkosc mozna nadac zapomioica mechanizmu; zjegairfccwego lub uzaleznic od osi wa^joinioWej czy tb zas- pomoca1 kjól zebatych, lulb pasa tranlsmilsyj- nego. Nai zasaid^fe tych diataych sporzadza sie aparat posuwajacy palpier swiatloczuly automatycznie z biegiem pociajgu. Po¬ niewaz alparaty polsuwaljace papier nlaioko- lo swojej osi i z tajkai niewielka sizybkosola, jak 5 mm na sekunde, a w szczególnosci uzaleznione od iosl wajgoinjoweij praktycznie juz sa stosowanie, pirzeto ta czesc a^araltfu moze byc wzieta! z typów istniejacych, al¬ bo tez moze byc osdbinio opnalcowalna i doi- datkowo opatentowana. Ta czesc afparatu aiuitomaityczmie i jedntoezieslnile z; ruchem wa¬ gonu równomiernie posuw'ai w ciemni pa¬ pier swiatloczuly z chyzoscila sredtniio 5 mim na 1 sekunde i w dasnym wypadku moze sie prztódstaJwiaJc,, np. w postaci apairatu z mechanizmem zegarkowym, wiec walec n poteiiajdal nai dole (fig. 5) kolo zebate p, któ¬ re zaczepia sile z kolem / zestOsoWatoern z kolami r i g i poruszanem zalpom'oca spre¬ zyny s lulb ciezarka!.Przed' niwelowaniem nalezy caly aipaf- ra/t dbprowlaidzilc do plcrzcydku, t. j. natpel- nic naczynia: polaczcie,, uregtulcwac rame, sprawdzic dzialalnosc elektrycznosci!, u- stalwic przed rurka a w crtemmi paipier swiatloczuly, sprawdizic dlzialalniosc apara¬ tu posuwajacego alutomatyczinie papier w ciemni i nalstepnr|e przystapic dlo niwelowa¬ ni ai,, piuszcz&jac alpalrat w ruch, Nalczynila (rurki) polafczionie natpelnia sie plynem, nalewaljac go wprdstl do rurki a zgóry; poniewaiz papier swiatloczuly u- stawiony jest na pewnej wysokosci plynu mailezy nalaic tyle, zeby w wypadku, gdy wiajgoiti stoi na plaszczyznie poziomej* wy¬ sokosc plynu w rurkach byla na liinji srod¬ kowej papieru swiatloczulego, t. j. na ze¬ rze. W celu ureguloWatóia rajmy nalezy najpierw waigoln ustalwic w pozycje pozio¬ ma; zapomoca poziomomierza nalezy prze¬ konac sile, ze i rajmai stoi w tej' samej po^ zycji; regulowanie rajmy uskutecznia sie zapom'cca podnoszenia! lub opuszczenia o- pórki d, która powilninai miec niewielki ruch do góry i naidfol i po uregulowaniu mogla byc zajmocowana w tej nowej pozycji.Ustawialnie wl cietrmi papieru swiatlo¬ czulego uskutecznia sile tak samo, jak w fotograficznych aparatach.Po naJlezytem sprawdzeniu mozna za¬ czac niwelacje, wprowadzajac w ruch wa¬ gon; jednoczesnie nalezy Wprowaldlzic w ruch alpalrat posuwajacy papier swiatloczu¬ ly i wlaczyc prad elektryczny. NaJ papie¬ rze swiatloczulym zacznie sie odfotografo- wywac linjk pozioma plynu, znajdujacego sie w rurce naczyn polaczonych, jak juz bylo wlskaziatno w opisie aparatu. Jezeli wagon bedizie szedl po poziomej „ w miare posuwania sie wagonu plyn w rurce a be¬ dzie stal w punkcie 0, a na papierze swia¬ tloczulym uformuje sie linja pozioma w srodkowej czesci papieru na podzialee ze¬ rowej (fi|g. 6). Przy posuwalniu sie Walgo- niu po wzniesieniu, np. przy 0,008, plyn w rurce a podiniesie sie na 80 mm i caly czas, póki wagon bedzie szedl po takiem wznie¬ sieniu, plyn bedzie stal w takiej pozycji, a na papierze swiatloczulym odbije si^ lin]a pozioma na 80 mim wyzej od linfi zera.Jezeli wagon bedzie opuszczal sie po spad¬ ku, to plyn wi rurce a opusci sie i na ipalpile- rze swiatloczulym odbije sie pozioma linlja w odiwrotoej stronie* t. j. nizej dd liinji 0 na wysokosci, zalezne) od pochy¬ losci, t j. przy jpochyldsdl 0,Q08—na 80 nim; przy pochylosci 0,001 — nai 10 mm i t. d. W tlalki sppsób zostanie wykreslony sposobem kitnematograficznym podluzny profil toru (fi'g. 7). Na rysunku (fig. 7) mozna latwo okreslic dlugosc ii spadek pochylej lub dlu¬ gosc poziomej, majac podluzna podzlalke, — 3 —np. 1/2000 i podizi&lke spadku nip. 10. Po- dzialka spadku pochylej zalezy od odle¬ glosci miedzy soba naczyn polaczonych.Podziailka podluzna profilu bedzie zaleza¬ la od tego,, z jaka predkoscia bedzie pur szczony w ruch papier swiatloczuly i z ja¬ ka chyzoiscia idzie parowóz, ale praktycz- niie te podzialke mozna okreslac daleko prosciej: nai okreslonych miejscach i kilo¬ metrach trzeba zrobic na pa/pierze swiatlo¬ czulym znak, a mianowicie, zapomcca chwi¬ lowego zakrycia) przedi lampka elektryczna górnej czesci papieru swiatloczulego, co spowodujje wyrysowanie pionowej biafej linji; maijajc w taki sposób naznaczone o- kreslone milejsca i kilometry, latWo okreslic praktycznie podzialke podluznego profilu, t. j. stosunek odleglosci okreslonych mieijsc na) papierze do rzeczywistej ich odleglosci na ziemi. Znaki te robia sie zapoimoca cy¬ lindrycznej formy kolpaczka w (fig. 5) na¬ lozonego na sprezyne z drutu, umocowana nad rurka a z plynem; kolpaczek ten u- trzymuje sie sprezyna na pewnej wysoko¬ sci i moze byc chwilowo opuszczany na wy¬ sokosc sprezyny przy nacisnieciu na niego reka; w ten sposób opuszcza siie on nad rur¬ ke a, zakrywa od swiatla górna czesc pa¬ pieru swiatloczulego i wtedy nad nim po¬ zostaje sie bafalai pionowa! litaja. Po ukon¬ czonej niwelacji papier swiatlocziuly wyj¬ muje sile z aparatu zwyczajnym sposobem, przemywa sie, poczem odbitki na nilm u- trwala sie. Odbitki moga byc nastepnie uzyte do cyfrowego okreslenia profilu lub wyrysowania z nich profilu podlug ustalo¬ nych wzorów, np. zgodnie z fi|g. 7.Oryginalnosc pomyslu zawiera sile w ze¬ spole Wskazanych na poczatku opisu 4-ch czesci aparatu, a znanych poszczególnie w uzyciu,,, a mianowicie: dlwóeh naczyn pola¬ czonych, ciemni1, papieru swiatlccziulego z aparatem posuwajacym go i elektrycznosci.Niwelacja, dokonywana] omawianym ai- pairatem,,, przedstawia niwelacje ciagla.Aparat i sama niwelacja bedzie koszto¬ wala bez porównania taniej od niwelacji zwykle stosowanej, poniewaz wykonywac ja mozna z predkosc^ chyzosci parowozu i moze byc prowadzona dniem i moca, L \. po 300 — 400 km na dobe, zamiast 4 —6 km robionych obecnie.Robota moze byc wykonywalna prtzez kazdego doroslego czlowieka, posiadaja¬ cego wyksztalcenie ogólne, i nie wymaga specjalnej wiedzy technicznej, co ma o- grcmne znaczenie wclbec brakiu techników. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Apalrat do automatycznego niwelowa¬ nia, z zastosowaniem urzialdzenia dlo cilagjych zdjec fotograficznych, znamienny tern, ze sklada sie z zespolu dwóch naczyn polapzo- nych, napelnionych plynem nieprzepttszcza- jacym swiatla, ciemni fotograficznej, pa¬ pieru swiatloczulego z uruchamiajajcym gb aparatem oraz lampki elektrycznej do na¬ swietlan papieru, przyczem caly zespól po^ zwala na dokonywanie niwelacji ciaglej. Wlodzimierz Budkiewicz.Do opisu patentowego Nr 3241. Ark. i. ^ d d d d d ^ s g«^ B o o o H^ tfl TT y nnDo opisu patentowego Nr 3241. Ark. 3. *0 S * ^FbirilSlilS??*/':;?*;^} ' w 3:,. •bmbzsjb/w ' oBai^sMetsnBog "\ injQ &f ~OV C?C stf Tusps y^oe fjr QN ?M Xtf t&oc' y^^d 'f* TCS C)C V &C cas? ~cc/ oe OM y**oz\ oo$& oo- 9// COO-O \o **'j ¦*\ V\ £\ O ¦9WJ lfr2£ JN o23Avo;u3^d nsido oq PL
PL3241A 1923-05-24 Aparat do automatycznego niwelowania z zastosowaniem urzadzenia do ciaglych zdjec fotograficznych. PL3241B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL3241B1 true PL3241B1 (pl) 1925-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202757618U (zh) 地铁侧向平台新型综合测量仪
US2194947A (en) Method and apparatus for determining topography of ocean bed
PL3241B1 (pl) Aparat do automatycznego niwelowania z zastosowaniem urzadzenia do ciaglych zdjec fotograficznych.
US2598096A (en) Vehicle position indicator
CN108132034A (zh) 一种疏散平台、环网电缆支架一体测量装置
GB2062729B (en) Method and a railway train for draining a railway track
US1974645A (en) Roll screen assembly
CN207585567U (zh) 一种疏散平台、环网电缆支架一体测量装置
CN203188074U (zh) 自行式轨道丈量仪
CN210323752U (zh) 一种水平开合电动幕
IT202200023271A1 (it) Attrezzatura per esposizione visiva sul pianale di un automezzo e/o di un rimorchio
GB2131215A (en) Display sign
US1291351A (en) Recording device.
CN220542176U (zh) 一种水利监测的水位测量装置
CN219498154U (zh) 一种隧道二次衬砌检测装置
US1494561A (en) Combination tide gauge and recording apparatus
CN213956414U (zh) 一种用于公路设计的垂直度检测装置
US1179330A (en) Submarine photographic apparatus.
CN222279703U (zh) 一种道路桥梁的设计施工辅助装置
CN221976104U (zh) 一种公路施工用测绘装置
CN217585969U (zh) 河流水平面实时监控预警装置
US1933284A (en) Automatic railroad crossing
CN217403444U (zh) 一种便携式公路边坡测量装置
CN110158492B (zh) 一种桥涵结构
US1754384A (en) Ladder for floating-roof tanks