PL31987B1 - Ringhoffer-Tatra Werke F\. G., Praga Rozmieszczenie czesci ukladu dmuchawy chlodzacej i bloku silnikowego w pojaz¬ dach mechanicznych - Google Patents

Description

Wydano 11 wrzesnia 1943 URZAD PATENTOWY w WARSCHAU OPIS PATENTOWY Nr 31987 KI. 63 c, 72 Ringhoffer-Tatra Werke F\. G., Praga Rozmieszczenie czesci ukladu dmuchawy chlodzacej i bloku silnikowego w pojaz¬ dach mechanicznych Zgloszono '24 lipcu 11)4] 1'ilziHuno (i lipca 1 V)4."i iMtTwsztTistw o: ^11 lipca llMUi (Czechy i Murawy) Do chlodzenia powietrzem silników sa¬ mochodowych stosowane sa dmuchawy wzglednie dmuchawy odsrodkowe, zwlasz¬ cza typu promieniowego. Równiez w uzy¬ ciu sa dmuchawy osiowe, posiadajace te za¬ lete, ze ich lopatki mozna obrabiac znacz¬ nie dckladniej, a w pewnych przypadkach mozna je podczas ruchu .przestawiac, dzie¬ ki czemu moc dmuchawy moze latwiej do¬ stosowac sie do mocy silnika. Dmuchawy opisanego rodzaju sa ulozyskowane albo bezposrednio na wale silnika albo tez poza silnikiem, a wtedy sa napedzane za pomo¬ ca np. przekladni zebatych, pasów, lancu¬ chów itp. W tych znanych ukladach dmu¬ chawy umieszczone sa na jednej ze scian kola zamachowego silnika, o ile nie stoi temu na przeszkodzie sprzeglo, równiez umieszczane w tymze kole.Uklad bloku silnikowego i dmuchawy wedlug wynalazku wyróznia sie tym, ze sprzeglo samo jest wykonane jako czesc skrzynki biegowej, skutkiem czego kolo za¬ machowe wykonane jako dmuchawa osiowa jest calkowicie oddzielone. Oslona, w któ¬ rej to kolo jest ulozyskowane, posiada wy¬ starczajaco duze otwory dla doprowadzania powietrza, a poprzeczne scianki pomiedzy tymi otworami sa wykonane jako lopatki prowadnicze.Na rysunku przedstawiono przedmiot wynalazku tytulem przykladu w sposób schematyczny.Oslona 1 korby silnika przy tylnym lo-zysku 2 jest wykonana jako zbiornik powie¬ trza, z którego powietrze przechodzi do ka¬ nalu 4, a stamtad do cylindrów silnika. Na koncu walu korbowego 5 jest osadzone ko¬ lo zamachowe 6, zaopatrzone w lopatki 7, stanowiace osiowa dmuchawe. Kolo 7 jest otoczone oslona 8 posiadajaca otwory 9, przy czym poprzeczne scianki sa wykona¬ ne jako lopatki prowadnicze 10. Do kryzy 11 oslony 8 jest przymocowana przeklad¬ nia rozrzadcza 12, która zawiera w sobie sprzeglo 13 i przekladnie zebata. Posiada¬ jaca ksztalt piasty czesc scianki oslony, przez która jest przeprowadzone tylne lo¬ zysko 2 walu, celem otrzymania ciaglosci z powierzchnia piasty kola zamachowego jest scieta stozkowo. Wal pomiedzy silni¬ kiem i przekladnia rozrzadcza pr£y pomo¬ cy swego konca 14, posiadajacego zlobki, jest tylko wsuniety w odpowiednie zlobki w piascie kola zamachowego; tym sposobem przekladnie 12 mozna z latwoscia oddzie¬ lic od silnika.W przypadku zespolu napedowego, sta¬ nowiacego zamknieta jednostke, która po¬ miedzy przekladnia rozrzadcza i silnikiem posiada równiez i pednie osiowa, opisany powyzej uklad rózni sie tylko tym od opi¬ sanego, ze wal laczacy jest przeprowadzo¬ ny przez pednie osiowa.Jak widac z przytoczonego opisu, kolo zamachowe jGst zuzytkowane jako dmucha¬ wa, napedzana bezposrednio bez strat, a przekladnia rozrzadcza wraz ze sprze¬ glem tworzy jedna dajaca odejmowac siev jednostke. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Rozmieszczenie czesci ukladu dmu¬ chawy chlodzacej i bloku silnikowego w po¬ jazdach mechanicznych, w którym kolo za¬ machowe jest uksztaltowane jako dmucha¬ wa osiowa, znamienne tym, ze sprzeglo (13) jest umieszczone calkowicie w oslonie przekladni zmiennej (12), przy czym wal tejze przekladni wsuniety jest swym zlob¬ kowanym koncem (14) w odpowiednie zlob¬ ki piasty kola zamachowego.
2. 2. Rozmieszczenie czesci ukladu we¬ dlug zastrz. 1, znamienne tym, ze oslona korby silnika (3) w czescij stykajacej sie z kolem zamachowym, jest wykonana jako zbiornik powietrza, wyplywajacego^ z wir: nika osiowej dmuchawy w kole zamacho¬ wym, przy czym czesc sciany oslony, przez która jest przeprowadzone tylne lozysko walu korbowego, posiada stozkowe sciecie, sluzace do utworzenia ciaglego przejscia do piasty kola zamachowego. Ringhoffer-TatraWcrke A. G. Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31987 PL