PL31761B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL31761B1
PL31761B1 PL31761A PL3176140A PL31761B1 PL 31761 B1 PL31761 B1 PL 31761B1 PL 31761 A PL31761 A PL 31761A PL 3176140 A PL3176140 A PL 3176140A PL 31761 B1 PL31761 B1 PL 31761B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
bell
cylinder
gases
nozzle
engine
Prior art date
Application number
PL31761A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL31761B1 publication Critical patent/PL31761B1/pl

Links

Description

Wydano 8 lipca 1943 URZAD PATENTOWY w WARSCHAU OPIS PATENTOWY Nr 31761 KI. 63 c, 67 Kienzle Apparate f\. G., Villingen, Schwarzwald Urzadzenie do doprowadzania gazów z cylindra silnika spalinowego do dzwonu zbiorczego, zwlaszcza w samochodach, np. do uruchomiania tymi gazami gwizdawki sygnalowej ZgloMzono 20 lipca lvM0 Idzielono 4 inaji' l¥43 Pierw-zt-nstwu: 14 wrzesniu I9L¥ Wynalazek dotyczy urzadzenia do do¬ prowadzania gazów z cylindra silnika spa¬ linowego, zwlaszcza w samochodach, do dzwonu zbiorczego, z którego nagromadzo¬ ne gazy i powietrze sprezone pobiera sie np do uruchomiania gwizdawki sygnalo¬ wej.W urzadzeniach podobnych pobiera sie z jednego z cylindrów roboczych gaz spre¬ zony za pomoca dalej opisanego urzadzenia i doprowadza do dzwonu, gdzie gromadzi sie go w celu dalszego zuzycia.Stosowanie gazu z cylindrów maszyn spalinowych do róznych celów, jak np- do uruchomiania gwizdawek powietrznych, do napelniania opon lub butli z gazem sprezo¬ nym, sluzacych do rozruchu stacyjnych sil¬ ników spalinowych, jest znane. Te przy¬ rzady posiadaja bezposrednio w cylindrze osadzone ruchome czesci, jak np. samoczyn¬ ne lub niesamoczynne kurki lub zawory.Z powodu wlasciwosci silników spalinowych czesci te bardzo szybko podlegaja zanie¬ czyszczeniu, wskutek czego sa narazone na silne zuzycie, powodujac w nastepstwie za¬ klócenia ruchu.Istotna czesc urzadzenia wedlug wyna¬ lazku stanowi umieszczenie bezposrednio na cylindrze silnika stalej dyszy, utrzymu¬ jacej stale cisnienie gazów w dzwonie zbiorczym.Urzadzenie wedlug wynalazku jestprzedstawione na zalaczonym rysunku, w którym na fig. 1 przedstawiono cale urza¬ dzenie, a na fig. 2 — przekrój przez dysze.W plaszczu cylindra / jest wsrubowa- na poprzez przestrzen 9 z woda chlodza¬ ca obsada 2, zawierajaca dysze 3 (fig. 2).Siedzenie dyszy 3 jest mozliwie najglebiej wsuniete do przestrzeni spalania cylindra /. aby uniknac niepotrzebnego powieksze¬ nia przestrzeni szkodliwej i obnizenia sprawnosci silnika.Srednica dyszy jest dostosowana do za¬ danego cisnienia w dzwonie zbiorczym 7 (fig. 1), gdyz wiadomo, ze w czasie pracy silnika spalinowego cisnienie w jego cylin¬ drze / waha sie mniej wiecej od 0 do 40 atm. Dysza osadzona w cylindrze przed drzwonem umozliwia otrzymanie okreslone¬ go stalego cisnienia w dzwonie zbiorczym.Dzieki dzialaniu tlumiacemu dyszy wa¬ hania preznosci gazów w miejscu zuzycia sa ograniczone przy obciazonym silniku do malych rozmiarów. Równiez niepozadane 6a spadki cisnien gazów przy zupelnie od¬ ciazonym silniku. Stad tez u wylotu rurki 4, laczacej obsade dyszy z dzwonem zbior¬ czym 7, jest umieszczony zawór plytkowy 5 (fig l)i który w wypadku, gdy silnik nie jest obciazony, zapobiega cofnieciu sie ga¬ zów z dzwonu z powrotem do cylindra ro¬ boczego Liczba // oznaczono linke, doprowadzo¬ na do siedzenia kierowcy, liczba W gwiz- dawke, a liczba 12 — przyrzad do spusz¬ czania wody z dzwonu powietrznego.W silnikach spalinowych, w których za¬ palenie mieszanki gazowej wywoluje sie za pomoca swiecy, mozna uniknac nawierca¬ nia cylindra /, wsrubowujac osobna obsa¬ de 6 (fig. 1) miedzy cylinder 1 a swiece za¬ plonowa 8. Obsada ta zawiera równoczes¬ nie obsade 2, zawierajaca dysze, odpowia¬ dajaca obsadzie 2 wedlug fig. 2, tak ze dysza 3 osadzona jest znów mozliwie jak najglebiej w przestrzeni cylindra Jezeli trzeba z jakichkolwiek badz po¬ wodów, np. w celu stosowania glosniej szef gwizdawki, przeprowadzic zmiane prezno¬ sci w dzwonie 7. to zastepuje sie dysze 3 inna dysza, posiadajaca otwór wiekszy lub mniejszy i to w tym sensie, ze w razie wy¬ maganej wiekszej preznosci wklada sie dy¬ sze z wieksza srednica, a w razie wymaga¬ nej mniejszej preznosci — dysze z mniej¬ sza srednica. Jakakolwiek zmiana zaworu plytkowego 5, osadzonego w dzwonie zbiorczym, i jego poszczególnych czesci, np. sprezyny lub plytki jest przy tym zby¬ teczna. Dzieki osadzeniu dyszy 3 bezpo¬ srednio w przestrzeni spalania cylindra uni¬ ka sie zanieczyszczania dyszy przez zaoli- wienie, poniewaz dysza rozgrzewa sie do tego stopnia, iz osadzajace sie czastki oli¬ wy ulegaja natychmiast spaleniu. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do doprowadzania gazów z cylindra silnika spalinowego do dzwonu zbiorczego, zwlaszcza w samochodach, np. do uruchomiania tymi gazami z dzwonu gwizdawki sygnalowej, znamienne tym, ze posiada stala dysze, osadzona bezposred¬ nio w przestrzeni spalania w cylindrze, któ¬ rej to dyszy srednica jest tak dobrana, iz powoduje ona ograniczenie wahan cisnienia gazów, doprowadzonych do miejsca zuzy¬ cia.
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze dysza umieszczona jest w sposób wymienny w obsadzie w celu umo¬ zliwienia zmiany preznosci gazu w dzwo¬ nie zbiorczym
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze u wylotu rurki (4), laczacej dysze z dzwonem zbiorczym (7), jest umie¬ szczony zawór plytkowy (5), który przy nie obciazonym silniku zapobiega cofnieciu sie gazów z dzwonu z powrotem do cylindra i oboczego. Kienzle Apparate A. G. Zastepca: inz. St. Glowacki rzecznik patentowy 4024SDo opisu pftttnftowogo Nr 31761 PL
PL31761A 1940-07-20 PL31761B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL31761B1 true PL31761B1 (pl) 1943-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH646088A5 (de) Schalldaempfer fuer druckluftbetriebene geraete, insbesondere druckluftvibratoren.
US2605904A (en) Oil filter
PL31761B1 (pl)
GB565412A (en) Improvements relating to oil filtering apparatus
US2899018A (en) Oil feeder having restrictor
US2571098A (en) Lubricator with adjustable oil feeder for pneumatic tools
US2984316A (en) Adjustable automatic oiler means for air conduits
US1343111A (en) Cooling arrangement for exhaust-valves of internal-combustion engines
US1183920A (en) Pressure-regulator.
US2864464A (en) Combination air filter and lubricator
US1917125A (en) Lubricator for internal combustion engines
US2512366A (en) Oiler for percussive tools
US2457578A (en) Choke fitting
US3891058A (en) Device for oiling and de-oiling compressed air
US2681710A (en) Air line lubricating device
US2749182A (en) Nozzle construction
US2819865A (en) Fluid pressure controlled time delay apparatus
GB1524580A (en) Internal combustion engine with equipment for cleaning the cooling system
GB266496A (en) Improvements in shock absorbers
US1857666A (en) Combination check, pilot and unloading valve for compressed air systems
US2710672A (en) Lubricator for machines supplied with compressed air
US1673511A (en) Fuel nozzle for internal-combustion engines
GB305204A (en) Improvements relating to oil lubricator devices
US2646134A (en) Air line oiler
US3113638A (en) Lubrication