PL31658B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy sposobu, dzieki któ¬ remu nowe tloki, cylindry i lozyska maszyny szybko doprowadza sie do gotowego stanu roboczego, tak iz w ciagu krótkiego czasu maszyna ta moze byc normalnie uzyta.Nastepnie wynalazek dotyczy urzadzenia do przeprowadzania tego sposobu.Dotychczas nowe maszyny, np. silniki lub pompy, poddaje sie dzialaniu hamulców lub tez dociera w normalnych warunkach ruchu pod wplywem wlasnej sily lub przy pomocy obcego napedu. Wymagany do tego czas docierania w celu uzyskania dobrej gladzi na wszystkich czesciach slizgowych maszyny, silnie naprezanych podczas ruchu, jest niepozadanie dlugi oraz wymaga du¬ zych kosztów.Dzieki wynalazkowi usuwa sie te wady, gdyz wszystkie silnie naprezone czesci sliz¬ gowe maszyny docieraja sie w ciagu naj¬ krótszego czasu i jednoczesnie zostaja poddane wysokiej próbie na przeciazenie, która zapewnia wystarczajaca pewnosc na przetezenie. Wedlug wynalazku maszyny zostaja równiez juz podczas docierania obciazone za pomoca sprezonego powietrza z rózna sila. Natezenie obciazenia daje sie nastawiac. Przy przeprowadzaniu sposobu uzywa sie np. szczególnie rozrzadzanego zespolu zaworowego w szczególnie uksztal-towanej glowicy cylindra, która jest stoso- czesci nie daja one dokladnego uszczel- wana zamiast normalnej glowicy cylindra nienia. Dzieki wzmocnionemu smarowaniu maszyny, np. silnika wybuchowego. Istnie- osiaga sie przeto równiez bez trudnosci jace ewentualnie zawory, rozrzadane po- wyzsza liczbe obrotów. Po uplywie pew- stronnie, zostaja unieruchomione podczas nego czasu zapobiega sie dzieki odpowied- zabiegu docierania. Zespól zaworowy skla- niemu zaworowi p, uruchamianemu recznie, da sie z zaworów tlocznych i ssawnych, dalszemu jeszcze uchodzeniu powietrza rozrzadzanych samoczynnie. z komory sprezania przez samoczynnie Na rysunku przedstawiono przyklad pracujacy zawór tloczny n. Tak wiec przy wykonania przedmiotu, wynalazku, a mia- kazdym skoku w góre zostaje sprezane nowicie glowice cylindra w polaczeniu powietrze miedzy glowica cylindra i mie- z maszyna napedowa. Silnik elektryczny a dzy tlokiem. Po pewnym czasie ten stan napedza za posrednictwem sprzegla b z tar- roboczy zmienia sie wskutek doprowadzenia cza zamachowa zwykly wal korbowy c powietrza sprezonego przez samoczynnie silnika spalinowego; wal ten jest osadzony dzialajacy zawór ssawny o. Dzieki temu co- w glównych lozyskach d i e. Korbowód / raz to bardziej zwieksza sie cisnienie spre- posiada lozysko g i panewke h. W tej zania. Obciazenie lozysk, tloka, pierscieni ostatniej jest umieszczony czop i tloka k tlokowych i panewek w cylindrze zbliza z pierscieniami tlokowymi /. Glowica m sie do wartosci, jaka pózniej wystepuje cylindra o szczególnej budowie posiada przy normalnej pracy silnika. Dzieki dal- samoczynnie pracujacy zawór tloczny n szemu zwiekszeniu cisnienia powietrza, i zawór ssawny o. Dalszy zawór p sluzy wpuszczanego przez zawór ssawny o, mozna do unieruchamiania zaworu tlocznego n, w cylindrze osiagnac stan, przewyzszajacy Przy pomocy zaworu przepustowego q znacznie normalne naprezenia robocze, sprezarka lub zbiornik powietrza daje sie po- Dzieki temu w ciagu najkrótszego czasu laczyc z samoczynnym zaworem redukcyj- zostaje zakonczony przebieg jednoczesnego nym r, nastawianym recznie. Na manometrze docierania czesci slizgowych silnika. Regu- mozna odczytywac cisnienie doprowadza- lacja ilosci powietrza sprezonego, doprowa- nego kazdorazowo powietrza sprezonego, dzanego przez zawór ssawny, uskutecznia Odpowiednio wykonane urzadzenie moze sie najlepiej przy pomocy zaworu reduk- byc stosowane równiez do silników wielo- cyjnego r, nastawianego recznie, cylindrowych. Czesci, które maja byc poddane docie- Przebieg docierania jest nastepujacy. raniu, dobrze jest pokryc odpowiednimi Wal silnika spalinowego, napedzany powlokami wygladzajacymi, które umozli- silnikiem elektrycznym, uruchamia sie na- wiaja szczególnie szybki przebieg docie- samprzód z mala liczba obrotów. Powietrze, rania, sprezone w komorza sprezania, uchodzi przez zawór tloczny n, podczas gdy zawór PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe, ssawny pozostaje zamkniety, tak iz do glo¬ wicy nie moze wchodzic powietrze. W ten 1. Sposób jednoczesnego docierania tlo* sposób w cylindrze powstaje do pewnego ków, cylindrów, lozysk lub innych czesci stopnia podcisnienie. Wskutek tego olej slizgowych silników spalinowych, pomp lub smarowniczy, doprowadzany normalnie do podobnych maszyn, znamienny tym, ze walu korbowego, przesacza sie pomiedzy wskazane maszyny napedza sie silnikiem tlokiem i pierscieniami tlokowymi a cy- postronnym, np. elektrycznym, przy do- lindrem, gdyz w niedotartym stanie tych wolnie silnym obciazeniu powietrzem spre- — 2 —docierania zastepuje normalna glowice cy¬ lindra. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, zna¬ mienne tym, ze zespól zaworowy sklada sie z samoczynnie dzialajacego zaworu tlocznego (n), przez który uchodzi powietrze, sprezone w cylindrze, oraz z zaworu ssaw¬ nego (o), który podczas uchodzenia powie¬ trza jest zamkniety, tak iz w cylindrze powstaje podcisnienie, 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 3, znamienne tym, ze posiada zawór reduk¬ cyjny (r), za pomoca którego dodawane powietrze sprezone jest doprowadzane do kazdorazowo pozadanego cisnienia. Karl Schmidt G. m. b. H. Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy Staatsdruckerei Warschau — Nr. 12525/43. £onym, doprowadzonym z postronnego zródla do ich cylindrów, wskutek czego wymie¬ cione czesci przez ruch obrotowy lub posuwisty docieraja sie.
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze na poczatku docierania otwiera sie dla powietrza w cylindrach swobodne ujscie, wobec czego wytwarza sie nad tlo¬ kami podcisnienie, wzmacniajace doplyw smaru do czesci docieranych, a nastepnie swobodne ujscie dla powietrza zamyka sie i wytwarza sie dowolnie duze nadcisnienie ^w cylindrach, stopniowane róznie.
3. 3. Urzadzenie do przeprowadzania spo¬ sobu wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze stanowi go glowica, dopasowana do cylindra lub cylindrów maszyny i zaopa¬ trzona w szczególnie rozrzadzany zespól zaworowy (n, o) dla wylotu i wlotu po¬ wietrza, przy czym glowica ta podczasDo opisu patentowego Nr 31658 PL