PL30344B1 - - Google Patents

Description

Znane podatne ramy do rowerów, moto¬ cykli lub podobnych pojalzidów sa czesto zaopatrzone w tlumiki wstrzasów róznej budowy, np. sprezynowe, hydrauliczne lub podobne, (które jednak sa dbsc zlozone, a wskutek tego drogie, poza tym dzialanie ich jest w wielu przypadkach waldliwe.Przedlmiotem niniejszego wynalazku jest równiez podatna rama rowerowa, wyróznia¬ jaca sie tym, ze jest nie sztywna, a sklada sie z dwóch wzgledtem siebie ruchomych czesci. Opisywana rama mozie miec prze- dinie widelki zaopatrzone w znane, w góre skierowane przedluzenia, przy czym miedzy poprzeczka ramion widelek i górna czescia tulei kierownicy jest zalozona sprezyna zwojowa, wspóldzialajaca z ramionami, po¬ laczonymi z widelkami i tuleja kierownicy, tworzacymi równoleglbbofc ruchomy.Drugi koniec ramy wedlug wynalazku jest równiez podatny i moze tlumic wstrza¬ sy, powstajace na nierównosciach drogi.Tylne widelki sa na dolnym koncu ramy polaczone blisko lozyska walu pedalowego prizegubowo z przednia czescia ramy, przy czym w góre skierowane ramiona widelek tylniego kol& sa zaopatrzone w prowadnice, najlepiej lukowo wygiete, wodzone wedlug wynalazku w tulejach o ksztalcie oczek, umocowatnych na rurze wsporczej pod sio¬ delkiem, przy czym podatnosc osiaga sie, jak to jest znane, za pomoca sprezyn, osa¬ dzonych na tych prowadnicach miedzy tu¬ lejami i odpowiednimi tarczami, przymo¬ cowanymi na stale na prowadnicach.Rysunek uwidocznia przyklad wykona¬ nia przedmiotu wynalazku. A mianowicie na rysunku tym jest przedstawiona w wi-dolku z bolku rama wedlug wynalazku w za¬ stosowaniu do roweru, zaopatrzona w tlu¬ miki.Przedriie widelki 2 sa za poprzeczka 8 zaopatrzone w ramiona 3, polaczone na kon¬ cu sworzniem. Miedzy poprzeczka 8 i na¬ kladka, zalozona na górnym koncu tullei prowadniczej kierownicy, znajduje sie zna¬ na sprezyna zwojowa 4. Widelki 2 sa od po¬ przeczki 8 polaczone ramioinarni 5 z dolnym koncem tulei prowadriiczej kierownicy, gór¬ ne zas konce ramion 3 — podobnymi ramio¬ nami 6 z odpowiednim wystepem na gór¬ nym koncu tej prowadnicy, tworzac znany ruchomy równoleglobok do tlumienia wstrzasów przy wspóldzialaniu sprezyny zwojowej 4.Wedlug wynalazku tylne widelki 10, 12 sa ruchome wzgledem przedniej czesci ra¬ my i ich poziome ratmiotaa1 10 sa polaczone przegubowo za pomoca czopa 11 z rama bli¬ sko lozyslkai 9 walu pedlalowego. Skierowa¬ ne w góre ramiona 12 tylnych widelek sa zaopatrzone w, najlepiej, lukowe prowadni¬ ce 13, wodzone w tulejach 15 o ksztalcie oczek na ruirtze wsporczej pod siodelkiem.Miedzy tymi tulejami i odpowiednimi opor- kami na ramionach 12 widelek znajduje sie sprezyna 14 doi tlumiettiia wstrzasów. Za tu¬ lejami 15 znajduja sie odpowiednie zderza¬ ki, np. gumowe lub filcowe, zabezpieczone przeciw zsunieciu sie i tlumiace uderzenia przy powrotnym przesuwie ramion widelek w tulejach 15. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Podatna rama do roweru lub motocylklu, skladajaca sie z dwóch czesci, polaczonych przegubowo na poziomych ramionach tyl¬ nych widelek obok walu korbowego i roz¬ partych sprezynami pomiedzy górnymi kon¬ cami tych widelek i rura wspoircza siodel¬ ka, przy czym ramiona te wraz z tylnymi widelkami stanowia sztywna calosc, zna¬ mienna tym, ze wygiete lukowo górne kon¬ ce (13) jej tylnych widelek (12), których dlugosc jest mniej wiecej równa dlugosci ich poziomych ramion (10), liczac od oski tylnego kola do czopa (11) przegubu, sa prowadzone w tulejkach (15) o poistaci oczek, umocowanych po obydwu stronach rury wsporczej (l) siodelka. Kazimie r z Baczyk Zastepca: inz. F. Winnicki rzecznik patentowy Staatsdruckerei Warschau — Nr.- 7706-42.Do opisu patentowego Nr 30344 «. vo o 'V PL