PL29567B3 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL29567B3
PL29567B3 PL29567A PL2956738A PL29567B3 PL 29567 B3 PL29567 B3 PL 29567B3 PL 29567 A PL29567 A PL 29567A PL 2956738 A PL2956738 A PL 2956738A PL 29567 B3 PL29567 B3 PL 29567B3
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
revolutions
pressure
steam turbine
compressor
regulator
Prior art date
Application number
PL29567A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL29567B3 publication Critical patent/PL29567B3/pl

Links

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 13 wrzesnia 1953 r.W patencie nr 27 197 opisany jest spo¬ sób regulacji generatorów pary, opalanych pod cisnieniem, wedlug którego cisnienie w komorze spalania podtrzyinywane jest za pomoca sprezarki, przy czym sprezarka jest napedzana przez turbine gazowa oraz silnik dodatkowy, wspóldzialajacy z ta turbina, regulowany np. cisnieniem gene¬ ratora pary. Ten silnik dodatkowy sluzy tez zarazem do regulacji generatora pa¬ ry, a to w ten sposób, iz narzuca on spre¬ zarce pewna okreslona liczbe obrotów, przy czym jednoczesnie odpowiedniej zmianie i nastawianiu ulega tez doplyw paliwa. W generatorach pary bowiem kaz¬ demu obciazeniu odpowiada nie tylko pew¬ na okreslona ilosc powietrza, potrzebna do spalenia paliwa, ale tez i pewne okre¬ slone cisnienie. W sprezarkach wirujacych cisnienie oraz ilosc powietrza sa jednak w zwiazku z niezmiennymi liczbami obrotów sprezarki. Obciazenie paleniska wzglednie generator pary mozna przeto regulowac w ten sposób, ze silnikowi pomocniczemu, a przeto tez i zespolowi ladujacemu, na¬ rzuca sie pewna scisle okreslona liczbe obrotów i to mianowicie niezaleznie od mocy, która pragnie sie w danej chwili pobierac z silnika pomocniczego.Ten silnika pomocniczy musi jednakposiadac pewne szczególne wlasciwosci, tak aby dawal sie on nastawic na dowolna liczbe obrotów niezaleznie od oddawanej przezen mocy. Wedlug niniejszego wyna¬ lazku do tego celu nadaje sie turbina pa¬ rowa, jezeli jest ona zaopatrzona w regu¬ lator, który mozna nastawiac na dowolne robocze liczby obrotów w stosunkowo sze¬ rokim zakresie. Regulacje ilosci obrotów turbiny parowej uskutecznia sie wówczas w zwykly sposób, a mianowicie tak, iz re¬ gulator dopuszcza do niej wiecej lub mniej pary, z tym jednak zastrzezeniem, ze robocza liczba obrotów, kolo której wa¬ ha sie regulator, nie jest zupelnie stala, lecz jest zmienna, a mianowicie równa tej liczbie obrotów, która sprezarka musi po¬ siadac odpowiednio do chwilowego obcia¬ zenia kotla.Na fig. 1 przedstawiona jest instalacja z nowym urzadzeniem wedlug pierwotne¬ go sposobu. Cyfra 1 oznacza generator pa¬ ry, opalany pod cisnieniem, np. kociol sy¬ stemu „Velox"; cyfra 2 — przegrzewacz; cyfra 3 — oddzielacz pary. Powietrze spa¬ lania dostarczane jest przez sprezarke U, paliwo zas przez pompe 5. Sprezarka otrzymuje naped od turbiny gazowej 6, przy czym jako czynnik pedny tej turbiny sluza same gazy grzejne, uchodzace z przegrzewacza 2.Cyfra 7 oznacza silnik pomocniczy, stanowiacy przedmiot niniejszego wyna¬ lazku. Wedlug wynalazku silnikiem tym jest turbina parowa, zaopatrzona w regu¬ lator, którego robocza liczba obrotów daje sie zmieniac w szerokich granicach. Do przenoszenia sil regulujacych sluzy, jak to jest znane, olej pod-cisnieniem, dostar¬ czany przez pompe 8, utrzymywany pod pewnym okreslonym cisnieniem za pomoca zaworu 9, ograniczajacego to cisnienie, przy czym cisnienie jego zmniejszone jest .za pomoca urzadzenia dlawikowego 10 do wartosci, nadajacej sie dla odpowiednich maaadeen pjmocniceych. Tymi urzadzenia¬ mi pomocniczymi sa: regulator cisnienia 11, regulator paliwa 12 oraz regulator do nastawiania tulei 13, sluzacej do zmienia¬ nia roboczej liczby obrotów turbiny. Je¬ zeli cisnienie pary zmienia sie wskutek pobierania pary, to zmienia sie tez i cisnie¬ nie wewnatrz miecha metalowego H, tak iz zawór 15 regulacji przeplywu oleju otwiera sie bardziej lub mniej pod dziala¬ niem sprezyny 1&. Dzieki temu moze od¬ plywac wieksza lub mniejsza ilosc oleju, w wyniku czego w calym ukladzie, znaj¬ dujacym sie za narzadem dlawikowym 10, ustala sie inne cisnienie oleju. Wskutek tego równiez i nacisk na tlok 17 (regulato¬ ra doplywu paliwa 12 przybiera inna war¬ tosc, tak iz iglica, regulujaca przeplyw pa¬ liwa przez dysze wtryskujaca 18, umozli¬ wia przeplyw wiekszej lub mniejszej ilosci paliwa, wtryskiwanego do komory spala¬ nia i doprowadzonego uprzednio do wiel¬ kiego cisnienia przez pompe 5.Jednoczesnie ze zmiana ilosci paliwa odbywa sie regulacja sprezarki, dostarcza¬ jacej powietrze spalania, przy czym spre¬ zarka wzglednie turbina parowa 7 dopro¬ wadzana jest do pewnej okreslonej liczby obrotów. Aby uzyskac te liczbe obrotów, przestawia sie odpowiednio tuleje 13 za pomoca dzwigni 19, a mianowicie przez przesuwanie tloka 21 oraz kulisy 22, któ¬ re wprowadzane sa w ruch przez ten sam olej pod cisnieniem, który rozrzadza tez tlokiem 17 dyszy paliwa 18. Aby utrzy¬ mac stale wlasciwy stosunek ilosci paliwa do ilosci powietrza, kulise 22 wyposaza sie w krzywoliniowy tor 23 (fig. 2), któ¬ rego ksztalt mozna dostosowac do potrzeb za pomoca srubek 2b. Tlok 21 podnoszony jest przez silna sprezyne 20. Regulacje samej turbiny uskutecznia sie za pomoca zaworu 28, otwieranego przez ten sam olej rozrzadzajacy za posrednictwem tlo¬ ka 29 i zamykanego przez sprezyne 26.Nastawianie cisnienia oleju, potrzebnego do zaworu 28, uskutecznia sie za pomoca — 2 —tulei 13, która, zaleznie od obciazenia ge¬ neratora pary lub polozenia dzwigni 19, zaczyna przy innej liczbie obrotów regu¬ latora szybkosci 27 uwalniac lub zamy¬ kac olej rozrzadczy, a wiec umozliwia ustalanie roznych roboczych liczb obro¬ tów.Zamiast toru 23 wedlug fig. 2, posia- dajacego ksztalt w przyblizeniu prostoli¬ niowy, mozna tez zastosowac tor, zblizony ksztaltem bardziej do kolistego (fig. 3 i 4).W tym przypadku tor krzywoliniowy 30 jest przymocowany nastawiailnymi sruba¬ mi 31 do tarczy, obracanej przez zebatke 32. Do podnoszenia zebatki sluzy znowu tlok 21, który opisany juz byl wyzej.Dzwignia 19 sluzy i tutaj do przestawia¬ nia tulei 13. Cyfra 27 oznacza regulator szybkosci.Turbina jest wyposazona, jak zwykle, w regulator bezpieczenstwa 33. Glówny zawór wpustowy 3k, pozostajacy równiez pod dzialaniem oleju rozrzadczego, moze byc wykonany równoczesnie jako zawór do szybkiego zamykania.Silnik 35 napedza, oprócz pompy pali¬ wa 5 i pompy olejowej 8, takze jeszcze pompe wodna 36, wywolujaca krazenie wody, gdy generator pary jest wyposazo¬ ny w uklad krazenia wody.W celu umozliwienia dowolnego zmie¬ niania cisnienia w kotle sprezyna 16 daje sie nastawiac za pomoca recznego kólka pokretnego 25 wzgledem membrany H, opierajacej sie o talerz 2U.Opisana wyzej regulacja daje sie za¬ stosowac nie tylko do generatorów pary, lecz i do wszelkich palenisk, opalanych pod cisnieniem, przy czym wówczas za¬ miast cisnienia pary stosuje sie do uru¬ chomienia regulacji jakikolwiek inny czyn¬ nik ruchowy. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do stosowania sposobu regulacji generatorów pary, opalanych pod cisnieniem, wedlug patentu nr 27 197, znamienne tym, ze jako silnik dodatkowy sluzy turbina parowa (7), wyposazona w regulator (27), dajacy sie nastawiac na rózne robocze liczby obrotów w szerokich granicach, przy czym nastawienie to usku¬ teczniane jest przez to samo urzadzenie regulacyjne (11), które reguluje tez i do¬ plyw paliwa (12), a liczba obrotów, na¬ rzucona pomocniczej turbinie parowej przez przestawianie regulatora, odpowiada tej liczbie obrotów, jaka jest potrzebna dla sprezarki do dostarczania ilosci po¬ wietrza, odpowiadajacej chwilowemu obciazeniu instalacji. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 z na¬ stawianiem urzadzenia regulacyjnego, okreslajacego liczbe obrotów pomocniczej turbiny parowej za pomoca toru krzywoli¬ niowego, znamienne tym, ze tor ten (30) posiada ksztalt w przyblizeniu kolisty i jest przymocowany nastawialnie do tar¬ czy (33), obracanej przez tlok regulujacy (21) za pomoca zebatki (32). Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy. DRUK. M. ARCT. CZERNIAKOWSKA 225Do opisu patentowego Nr 29567 Ark. 1. Fiq.4Do opisu patentowego Nr 29567 Ark.
  2. 2. PL
PL29567A 1938-05-13 PL29567B3 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL29567B3 true PL29567B3 (pl) 1941-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO952860L (no) Framgangsmåte og apparat for å hindre parameterdrift i gassturbiner
US2654995A (en) Maximum-minimum fuel flow regulator responsive to ram jet engine ram pressure
GB1018729A (en) Improvements in two shaft gas turbine control system
US2184224A (en) Method and apparatus for the operation of steam boilers and accessory devices
RU2231102C2 (ru) Способ и регулирующее устройство для регулирования газотурбинного агрегата, в частности, газо- и паротурбинных электростанций
US3266248A (en) Gas turbine engine fuel and power regulating system
PL29567B3 (pl)
US2770945A (en) Jump-type flow divider for gas turbine power plant fuel system
US1014328A (en) Mixture-producing and speed-governing device for gas-engines.
US4049971A (en) Output regulator for a thermal power-producing plant
US795422A (en) Means for preventing pounding in internal-combustion engines.
US2116587A (en) Regulating means for steam generating plants
US2290772A (en) Automatic regulating system for pressure-fired steam generators or the like
SU1758262A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани , работающий по газожидкостному циклу
US858046A (en) Vaporizer for explosive-engines.
US981104A (en) Automatic regulator.
US1855559A (en) Method and apparatus for the control of burning liquid fuel
CN117628491B (zh) 射汽抽汽器与高压加热器耦合的火电机组调峰调频系统
US2829277A (en) Vapor power plant with novel auxiliary flame igniter
US1063619A (en) Steam-power system.
JPH0688605A (ja) ボイラ蒸気温度制御装置
US858656A (en) Apparatus for generating steam.
GB492831A (en) Improvements in gas turbine plants of the continuous combustion type
US1095133A (en) Steam-boiler control.
US953212A (en) Means for controlling fuel-supply in steam-generating systems.