PL29328B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy nadwo¬ zia, zwlaszcza do pojazdów o liniach o- plywowych, w którym zastosowany jest przedni korpus, wykonany w postaci od¬ dzielnej skrzyni, dostatecznie sztywnej, dzieki odpowiedniemu uksztaltowaniu i polaczeniu z pozostalymi czesciami nad¬ wozia.Stosownie do wynalazku przednia czesc nadwozia ma postac sztywnej skrzyni z za¬ gietymi krawedziami bez dodatkowych u- sztywnien, przy czym jej krawedzie sa przymocowane np. spawaniem do obydwu blotników, które z przodu sa ze soba pola¬ czone za pomoca poprzecznej scianki prze¬ dniej. Wymienione krawedzie stanowia je¬ dnoczesnie oprawe dla podparcia przedniej pokrywy, zawieszonej odchylnie na wlas¬ ciwej przedniej scianie nadwozia.Na rysunku przedstawiono przedmiot wynalazku w postaci przykladu wykonania w sposób schematyczny, a mianowicie fig. 1 przedstawia nadwozie w widoku z przo¬ du, a fig. 2 przekrój wzdluz linii 77 — II na fig. 1.Wlasciwe nadwozie 1 jest ograniczone z przodu sciana 2, która wraz z bocznymi scianami 2a i dnem S tworzy skrzynie, u- mieszczona ponad przednia osia pojazdu wzglednie w jej poblizu. W skrzyni tej mo¬ ga byc przechowywane kola zapasowe lub inne przedmioty. U góry skrzynia jest zao¬ patrzona w zagiete krawedzie 5, do któ¬ rych sa przymocowane spawaniem odpo¬ wiednio wygiete krawedzie 5a blotników i. Tak wzmocnione krawedzie 5 sluza ja¬ ko listwy prowadnicze do oparcia ze¬ wnetrznej pokrywy, przymocowanej zwy-kle do nadwozia za pomoca zawias 6. Z przodu obydwa blotniki U sa polaczone wspólna scianka 7.Dzieki uksztaltowaniu przedniej czesci nadwozia, jest ona dostatecznie sztywna, a w razie uszkodzeikia blotników wystarczy odlaczyc je wzdluz szwów spawania 5, 5a i przymocowac nowe blotniki.Wytloczona z blaehy skrzynia moze znalesc zastosowanie do pojazdów o róz¬ nych ksztaltach przedniej sciany i blotni¬ ków. PL

Claims (2)

1. Z astrzezenia patentowe. 1. * Nadwozie zwlaszcza do pojazdów o liniach oplywowych, znamienne tym, ze przednia sciana wlasciwego nadwozia wraz z dwoma scianami bocznymi i dnem stanowi osobna skrzynie, sluzaca do po¬ mieszczenia kól zapasowych i innych przed¬ miotów, przy czym zagiete krawedzie skrzyni sa polaczone np. spawaniem z we¬ wnetrznymi krawedziami obydwu blotni¬ ków, dzieki czemu skrzynia tworzy uklad sztywny. 2. Nadwozie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tynr, ze z przodu posiada poprzecz¬ na scianke (7), laczaca ze soba przednie konce blotników i polaczona z dnem (3) wzglednie z jego zagieta krawedzia. Ringhoffer - Tatra - Werke A. G. Zastepca: inz. J„ Wyganowski, rzecznik patentowy. DRUK M. ARCT. CZERNIAKOWSKA 225Do opisu patentowego Nr 29328 a fig.i. fig.
2. 2. PL