PL29158B1 - Urzadzenie wywrotowe do oprózniania wózków ze wznoszacym sie torem i pochylonym w tym samym kierunku wywrotem. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia wywrotowego do oprózniania wózków oddzielnie lub w grupach. Istota wynalaz¬ ku polega na tym, ze na wznoszacym sie torze zostaly zastosowane odchylajace sie w kierunku jazdy zapadki zaporowe, któ¬ re natychmiast zatrzymuja wózki po zmia¬ nie tego kierunku, wywolanej zaprzesta¬ niem staczania.W przeciwienstwie do znanych urza¬ dzen wywrotowych zastosowany jest we¬ dlug wynalazku pochyly tor w polaczeniu z bardzo prostymi zapadkami zaporowy¬ mi. Zapadki te maja przede wszystkim na celu zatrzymywanie wózków bezposrednio po zmianie kierunku ruchu na wznosza¬ cym sie torze, wskutek czego wózki nie u- legaja wstrzasnieniom, jak to sie dzieje przewaznie w tego rodzaju urzadzeniach^ stosowanych dotychczas. W celu zapobie¬ zenia koniecznosci usuwania zapadek z drogi toczacych sie wózków za pomoca nie¬ wygodnych urzadzen, zapadki te sa w ten sposób wykonane, ze odchylaja sie w kie¬ runku jazdy tak, ze jadace wózki moga je omijac. Zapadki te sluza nie tylko do za¬ trzymywania wózków, lecz równiez do dzielenia pociagu na poszczególne grupy wózków. W tym celu zapory sa umieszczo¬ ne w odstepach, odpowiadajacych przynaj¬ mniej dlugosci wózka lub grupie wózków.O ile wózki sa wazone przed lub po opróz¬ nieniu, nalezy ustawic wagi na pochylym torze.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania urzadzenia wywrotowego we¬ dlug wynalazku.Na torze a z malym spadkiem, na któ¬ ry wjezdza pociag b, przewidziane sa dwa na przemian dzialajace przyrzady wstrzy¬ mujace c i d, które przepuszczaja za kaz¬ dym razem dwa przednie wózki pociagu i -umozliwiaja przetoczenie calego pocia¬ gu o dwie dlugosci wózka. Z toru tego dwa wózki dostaja sie w zasieg dzialania przy¬ rzadu wtaczajacego e, przy czym wózki zatrzymuje najpierw zapora /. Za przyrza¬ dem wtaczajacym e znajduje sie waga do wazenia wózków pelnych, wywrót i do o- prózniania wózków oraz waga k do waze¬ nia wózków opróznionych. Od przyrzadu wtaczajacego e tor wznosi sie i jest zao¬ patrzony w zaporowe zapadki l, pozwala¬ jace na toczenie sie wózków naprzód. Po uruchomieniu przyrzadu wtaczajacego e najpierw zostaje wylaczona zapora /, przy czym wystep san g zahacza o os tylnego wózka i wtacza oba wózki na pierwsza wa¬ ge. Jednoczesnie inne wózki z tej wagi wtaczaja sie na wywrót, wózki zas opróz¬ nione z wywrotu wtaczaja sie na druga wage, z której nastepnie zostaja wytoczo¬ ne. Wszystkie wózki pociagu tocza sie na¬ przód kazdorazowo o dwie dlugosci wóz¬ ka, a przy cofnieciu san g osie kól nastep¬ nej z kolei pary wózków zderzaja sie z za¬ padkami zaporowymi l, przy czym ruch wstecz jest bardzo krótki, a zetkniecie z zapadkami nastepuje prawie bez wstrza¬ su. Odleglosc miedzy zapadkami l jest nie¬ co wieksza od dlugosci dwóch wózków, tak iz pomiedzy poszczególnymi parami wóz¬ ków powstaja odstepy, niezbedne do swo¬ bodnego toczenia sie wózków i obracania" wywrotu. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie wywrotowe do opróz¬ niania wózków, we wznoszacym sie torem i pochylonym w tym samym kierunku wy¬ wrotem, znamienne tym, ze na wznosza¬ cym sie torze w odstepach, równajacych sie przynajmniej dlugosci wózka lub grup wózków, umieszczone sa zapadki zaporo¬ we (1), odchylajace sie w kierunku jazdy lecz zatrzymujace wózki natychmiast przy zmianie ich kierunku jazdy, wywolanej zwolnieniem przyrzadu (e), toczacego te wózki naprzód.
2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze na wznoszacym sie torze umieszczone sa równiez wagi z zapadkami zaporowymi, zabezpieczajacymi przed co¬ faniem sie wózków. Demag Aktiengesellschaft. Zastepca: inz. St. Pawlikowski, rzecznik patentowy. DRUK. M ARCT. CZERNIAKOWSKA 225W Do opisu patentowego Nr 29158 PL