Wynalazek dotyczy urzadzenia do oprózniania bez kurzu kublów na odpad¬ ki i smieci do zbiornika pojazdu. Znane sa pojazdy do zwozenia odpadków, któ¬ rych otwory wsypowe sa zamykane za po¬ moca zasuw. Wynalazek niniejszy dotyczy urzadzenia do tego rodzaju pojazdów; w urzadzeniu tym pokrywa kubla, majacego sie opróznic, podczas zawieszania go na zbiorniku pojazdu zostaje sprzezona z za¬ suwa, zamykajaca otwór wsypowy tego zbiornika tak, iz podczas przesuwania ku¬ bla zarówno jego pokrywa jak i zasuwa, znajdujaca sie nad otworem wsypowym zbiornika, zostaja otwarte jednoczesnie.W celu umozliwienia oprózniania kub¬ lów do otworów wsypowych, wykonanych blisko srodka górnej scianki zbiornika po¬ jazdu, urzadzenie wedlug wynalazku po¬ siada rame, osadzona przesuwnie na stro¬ pie zbiornika; na ramie tej opiera sie i wywraca kubel. Rama podczas przesu¬ wania wywróconego kubla w kierunku do srodka zbiornika sprowadza zasuwe otwo¬ ru wsypowego do polozenia otwarcia.Na rysunku uwidoczniono przyklad wykonania urzadzenia wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny czesci zbiornika pojazdu do rozwozenia smieci z zawieszonym na nim kublem, fig. 2 — ten sam przekrój poprzeczny z kub¬ lem, ustawionym nad otworem wsypo¬ wym, a fig. 3 — widok z góry fig. 1.Zbiornik i pojazdu posiada ukosnie nachylony strop 2, w którym w jednako¬ wych odstepach rozmieszczone sa otworywsypowe 3. Z obu stron kazdego otworu 3 znajduja sie szyny U, w których prowa¬ dzona jest zasuwa 5, zamykajaca otwór 3.Na zasuwie 5 zamocowane sa szyny prze¬ dluzajace 7, zaopatrzone na koncu w ha¬ ki 8.Kubel 10, zaopatrzony w uchwyty 11, posiada okragle dno, a w swej górnej roz¬ szerzonej czesci ma ksztalt kwadratu. Bli¬ sko górnego i zagietego zgrubienia brze¬ gu 12 wykonane sa dwa uszka 13, za po¬ moca których kubel jest zawieszony na hakach 8 szyn 7. Wreszcie kubel 10 posia¬ da pokrywe zasuwana 15, prowadzona w zgrubieniu brzegu 12. Na pokrywie 15 za¬ mocowana jest listwa wzmacniajaca 16, posiadajaca dwa trzpienie 17. Poza tym zamocowano na kuble dwa oporki 18.Podczas oprózniania kubla 10 do zbior¬ nika 1 pojazdu zawiesza sie uszka 13 kubla na hakach 8. Dolna czesc kubla opiera sie wtedy o miekka podkladke 20 (fig. 1 i 2), przymocowana do zbiornika 1 i sluzaca do tlumienia uderzen kubla o scianke zbiornika pojazdu. Nastepnie kubel wywraca sie w kierunku strzalki / tak, iz oporki 18 przylegaja do zasuwy 5.Trzpienie 17 pokrywy 15 wsuwaja sie do otworów 21, wykonanych w stropie 2. W razie przesuwania kubla ku górze uszka 13, haki 8 i przedluzenia szyn 7 wypycha¬ ja zasuwe 5 ku górze, przy czym pokry¬ wa 15 kubla pozostaje w tyle. Nastepnie wywrócony kubel 10 przesuwa sie nad otwór wsypowy 3, uwolniony od zasuwy 5, tak iz zawartosc kubla wpada do zbior¬ nika 1 pojazdu (fig. 2).Podczas cofania kubla z powrotem po¬ krywa 15 zostaje przesunieta znowu nad otwór tegoz kubla; jednoczesnie zasuwa 5 przesuwa sie nad otwór wsypowy 3 stro¬ pu 2 pojazdu. Dzieki temu unika sie roz¬ chodzenia sie kurzu ze zbiornika pojazdu.W celu umozliwienia latwego poruszania sie w szynach U zasuwy 5 i szyn 7 narza¬ dy te sa zaopatrzone w kólka 23 (fig. 1). PL