Najdluzszy czas trwania patentu do 16 grudnia 1963 r.Wynalazek niniejszy stanowi dalsze roz¬ winiecie wynalazku, opisanego w patencie nr 27739, a mianowicie urzadzenia, zapo¬ biegajacego osiowemu rozsuwaniu sie pier¬ scieni lozyskowych w lozyskach kulkowych.Proponowano juz stosowanie do tego celu jako srodka zabezpieczajacego drutu stalo¬ wego, umieszczonego w wolnej przestrze¬ ni, utworzonej przez dwa rowki, wykona¬ ne w równoleglych do osi obrotu przegubu cylindrycznych sciankach obu wienców ob¬ rotowych. W tym znanym ukladzie jeden koniec drutu stalowego jest polaczony nieruchomo z jednym z wienców, np. w ten sposób, ze koniec drutu jest zagiety pod katem lub zgrubiony i utrzymywany w swym polozeniu w odpowiednim wycie¬ ciu jednego z obu wienców obrotowych.Urzadzenie takie próbowano tez stosowac i do lozysk kulkowych malych rozmiarów.W takim lozysku pomiedzy obu pierscie¬ niami lozyska kulkowego umieszczony jest w przestrzeni rowków drut stalowy, któ¬ rego jeden koniec zamocowany jest w wy¬ cieciu jednego z obu pierscieni lozyska kulkowego.Wskutek przymocowania jednego kon¬ ca drutu do jednego z wienców obroto-wyeh drut stalowy, sluzacy jako narzad zabezpieczajacy, jest zmuszony do brania udzialu w ruchach tego pierscienia lozy¬ skowego. Poniewaz pomiedzy sciankami rowków w wiencach obrotowych a drutem wystepuje pewne tarcie, przeto urzadze¬ nie takie posiada te wade, ze polaczenie obrotowe przeciwstawia ruchom niejedna¬ kowy opór w róznych kierunkach.Wynalazek niniejszy opiera sie na fak¬ cie, iz drut zabezpieczajacy wsuniety w rowek, dziala do pewnego stopnia jako hamulec tasmowy, który przy obrocie w jednym kierunku owija sie dookola wien¬ ca obrotowego, natomiast luzno przylega do wienca przy obrocie w kierunku prze¬ ciwnym.Wynalazek ma tedy na celu wyrówna¬ nie oporu, stawianego przez polaczenie obrotowe przy obrocie w obu kierunkach.Wedlug wynalazku drut stalowy jest u- mieszczony swobodnie i ruchomo w prze¬ znaczonej dlan przestrzeni, jprzy czym konce jego sa zaostrzone lub zaokraglone.W celu ulatwienia wyciagania drutu z rowka nalezy zaopatrzyc co najmniej je¬ den koniec drutu w poprzeczny otwór.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania podwózka, w którym znaj¬ duje zastosowanie drut stalowy wedlug wynalazku, sluzacy jako zabezpieczenie.Fig. 1 przedstawia przekrój przez podwó- zek, fig. 2 — przekrój prostopadly do osi obrotu, fig. 3 zas — perspektywiczny wi¬ dok zewnetrzny.Na fig. 1 cyfra 1 oznacza kulki lozy¬ skowe, umieszczone pomiedzy obu wien¬ cami obrotowymi 2 i 3. Zabezpieczajacy drut stalowy U umieszczony jest w prze¬ strzeni 5. W przedstawionym na rysunku przykladzie wykonania drut stalowy wpro¬ wadza sie do urzadzenia przez wyciecie 6 zewnetrznego wienca obrotowego 3. Przed umieszczeniem go w urzadzeniu drut sta¬ lowy zostaje zgiety kolisto, dzieki czemu konce 7 i 8 drutu leza swobodnie posrod¬ ku przestrzeni zlobkowej 5. Podczas wza¬ jemnego obracania wienców 2 i 3 drut stalowy U moze sie poruszac swobodnie wzgledem kazdego z tych wienców, ponie¬ waz nie jest on zwiazany nieruchomo z zadnym z nich. Aby zapobiec tez zacina¬ niu sie konców drutu, np. na krawedziach otworu 6, sluzacego do jego wprowadza¬ nia, konce drutu zaostrza sie lub tez zao¬ kragla sie. Oprócz tego zlobek w zewnetrz¬ nym wiencu obrotowym 3 jest sciety uko¬ snie w kierunku ku otworowi 6.Do wyciagania drutu z lozyska sluzy otwór 9, wykonany na jednym koncu 7 drutu i hak 10, odpowiednio uksztalto¬ wany.W przedstawionym na rysunku p/o¬ kladzie wykonania otwór do wprowadza¬ nia drutu jest umieszczony w zewnetrz¬ nym wiencu obrotowym. Mozna by go jed¬ nak oczywiscie równie dobrze umiescic w wewnetrznym wiencu 2, nie zmieniajac w niczym jego dzialania. PLThe longest term of the patent until December 16, 1963. The present invention is a further development of the invention described in Patent No. 27739, namely, a device preventing axial sliding of the bearing rings in ball bearings. of a steel wire securing device, placed in a free space formed by two grooves made in the cylindrical walls of the two rotating rims parallel to the axis of rotation of the joint. In this known system, one end of the steel wire is fixedly connected to one of the rim, e.g. in such a way that the end of the wire is bent at an angle or thickened and held in its position in the appropriate cut of one of the two rotating rings. Also applicable to small-size ball bearings. In such a bearing, a steel wire is inserted between the two rings of the ball bearing in the space of the grooves, one end of which is fixed in the cutout of one of the two ball-bearing rings. all the wire to one of the rotating rims of the steel wire, serving as a safety device, is forced to participate in the movements of this bearing ring. Since there is some friction between the walls of the grooves in the pivot rings and the wire, such a device has the disadvantage that the pivoting joint resists movement with multiple resistance in different directions. , acts to a certain extent as a belt brake, which, when rotated in one direction, wraps around the pivot ring, while loosely on the rim when pivoted in the opposite direction. The invention therefore aims to compensate for the resistance of the pivot joint According to the invention, the steel wire is placed freely and movably in the space provided, its ends being pointed or rounded. In order to facilitate the pulling of the wire from the groove, it is necessary to provide at least one end of the wire with transverse opening. The drawing shows an example of a carriage, in which a steel wire is used according to ankle, serving as security. 1 shows a section through the carriage, fig. 2 - a section perpendicular to the axis of rotation, fig. 3 - a perspective external view. In fig. 1, the number 1 denotes the bearing balls between the two pivot rings 2 and 3. The U safety steel wire is placed in space 5. In the embodiment shown in the drawing, the steel wire is led into the device by cutting 6 of the outer rotating ring 3. Before it is placed in the device, the steel wire is bent circularly, thanks to why the ends 7 and 8 of the wire lie freely in the center of the groove space 5. During the mutual rotation of the rims 2 and 3, the steel wire U may move freely about each of these rims because it is not fixed to any of them. In order to prevent the ends of the wire from jamming, for example at the edges of the opening 6 used for its introduction, the ends of the wire are sharpened or rounded. In addition, the groove in the outer pivot ring 3 is cut diagonally in the direction towards the opening 6. A hole 9, made at one end 7 of the wire and a hook 10, appropriately shaped, are used to pull the wire out of the bearing. In one embodiment, the wire insertion hole is positioned in the outer pivot. However, it could of course be as well placed in an inner ring 2 without changing its operation in any way. PL