Podróz pojazdami w ciemnosci, pocho¬ dzacej z mgly, deszczu, zwlaszcza drobne¬ go, lub czastek pylu, zawieszonych w po¬ wietrzu, jest, jak wiadomo, bardzo utrud¬ niona. Plynne lub stale czastki, zawieszo¬ ne w^ powietrzu, powoduja bardzo silne rozproszenie swiatla. Stopien rozproszenia jest wprost proporcjonalny do gestosci mgly lub czastek pylu, zawieszonych w powietrzu, wskutek czego nawet w swietle silnych reflektorów widzialnosc na niewiel¬ ka nawet odleglosc jest juz bardzo mala.Z drugiej strony stopien rozproszenia swiatla jest odwrotnie proporcjonalny do pewnej wyzszej potegi dlugosci fali. Dla promieni swietlnych niebieskich lub fiole¬ towych, to jest dla promieni swietlnych o dlugosci fali krótkiej, rozproszenie jest wieksze, anizeli dla promieni zóltych lub czerwonych, to jest dla promieni swietl¬ nych o dlugosci fali dluzszej. Wskutek te¬ go snop swiatla, wysylany przez reflektor samochodowy, otrzymuje podczas mgly zabarwienie niebieskawe.Wynika stad, ze niedogodnosci, pocho¬ dzace z mgly, sa tym znaczniejsze, im no¬ woczesniejsza jest budowa uzytych zaró¬ wek, gdyz nowoczesne zarówki wysylaja duzo promieni niebieskich. Zreszta i zarów¬ ki typu starszego wypromieniowuja tylepromieni niebieskich, ze w wymienionych warunkach nie dzialaja zadowalajaco.Rozproszenie swiatla ma jeszcze te wa¬ de, ze wywoluje zmniejszanie sie kontras¬ tów, przez co widzialnosc obniza sie jesz¬ cze bardziej.Wynalazek dotyczy baniek szklanych do elektrycznych zarówek, zwlaszcza ma¬ jacych zastosowanie w pojazdach silniko¬ wych. Swiatlo, pochodzace z elektrycznych zarówek, posiadajacych banke, wykonana w mysl wynalazku, pozwala na bardziej bezpieczna jazde wieczorem przy mgle i deszczu, poniewaz zwieksza nieco kontra- stowosc. Swiatlo zarówki z banka wedlug wynalazku wykazuje jednak równiez zale¬ ty i przy jezdzie av ciemnosci przy ladnej pogodzie, stwierdzono bowiem, ze wypro- mieniowywane swiatlo wskutek swej barwy dziala znacznie mniej olsniewajaco na o- soby, jadace naprzeciw, anizeli zwykle swiatlo biale.Wynalazek opiera sie na spostrzezeniu, ze mozna uzyskac znaczne polepszenie w dziedzinie oswietlenia pojazdów, przedsie¬ biorac srodki, aby wypromietiiowfctte swia¬ tlo zawieralo duza ilosc promieni o duzej dlugosci fali, np. promieni zóltych, poma¬ ranczowych i czerwonych, a bardzo malo lub wcale promieni swiatla o krótkiej dlu¬ gosci fali, np. fioletowych, indygo i nie¬ bieskich. Poniewaz do przednich reflekto¬ rów pojazdu nie mozna stosowac zródel swiatla, wysylajacych promienie czerwone, kolor ten bowiem jest miedzynarodowym oznaczeniem swiatla tylnego, przeto ko¬ nieczne jest uzycie zóltych promieni swia¬ tla, które ewentualnie moga miec zabar¬ wienie z lekka zielone lub pomaranczowe.Biorac pod uwage, ze maximum krzywej wrazliwosci oka ludzkiego na promienie widma slonecznego lezy w obszarze pro¬ mieni o dlugosci fali okolo 0,5 /u i ze oko jest znacznie wiecej wrazliwe na promienie swiatla o wiekszej dlugosci fali, np. jest okolo 200 razy wrazliwsze na swiatlo zie- lono-zólte, anizeli na swiatlo fioletowe, przeto na banki zarówek wedlug wynalaz¬ ku stosuje sie material, który pochlania promienie swiatla o dlugosciach fali, mniejszych od 0,5 u.Zarówki samochodowe, w których szklo jest mniej lub wiecej zólte, sa znane, ale promieniuja one bardzo duzo promieni nie¬ bieskich. Poza tym rózne znane rodzaje szkla zmniejszaja bardzo znacznie sile swiatla wiazki promieni.W zarówkach, zaopatrzonych w glówne wlókno zarowe oraz w pomocnicze wlókno zarowe, wspóldzialajace z reflektorkiem, umieszczonym wewnatrz banki zarówki, szklo zólte stosowano tylko do tych czesci banki zarówki lub przedniej szyby reflek¬ tora, które przepuszczaja wiazke swiatla, pochodzaca z pomocniczego wlókna zaro¬ wego, natomiast wedlug wynalazku obie wiazki swiatla przechodza przez szklo zól¬ te.Banka wedlug wynalazku do elektrycz¬ nych zarówek jest wykonana ze szkla, wy¬ tworzonego z mieszaniny, w sklad której na 10 czesci wagowych piasku wchodzi od 0,1 do 0,6 czesci wagowej, np. 0,45 czesci wagowej siarczku kadmu, oraz od 0,1 do 0,3 czesci wagowej, najwlasciwiej 0,15 cze¬ sci wagowej siarki. Dzieki temu szklo nor¬ malnej grubosci, stosowanej w bance, po¬ chlania na ogól promienie swietlne o dlu¬ gosci fali krótszej od 0,5 jiA przepuszczajac natomiast prawie calkowicie promienie swietlne o fali dluzszej.Bardzo dobre wyniki otrzymuje sie przy nastepujacym skladzie mieszaniny do wytwarzania szkla: Piasek 10 czesci wagowych soda 4,5 ,, ,, weglan wapnia 1,8 „ ,, tlenek cynku 0,4 — 0,5 ,, „ siarczek kadmu 0,45 ,, „ siarka 0,15 „ ,, arszenik 0,03 ,, „ zloto antymonowe 0,015 ,, „ — 2 —Do mieszaniny tej mozna ewentualnie dodac troche weglanu potasowego (0,25 czesci wagowej) i nieco siarczku seleno¬ wego.Szklo baniek wedlug wynalazku posia¬ da kolor pomaranczowo-zólty, fluoryzuja¬ cy zielono. Szklo to daje sie latwo wydmu¬ chiwac w formach. Zalety tego szkla wy¬ nikaja z wykresu na rysunku, na którym odciete oznaczaja dlugosci fali, a rzedne — natezenie pochlanianych promieni swietl¬ nych. Z wykresu tego widac, ze promienie swietlne o dlugosci fali wiekszej od 0,55 ju przepuszczane sa prawie calkowicie.Zarówka wedlug wynalazku nadaje sie nie tylko jako zarówka do pojazdów wszel¬ kiego rodzaju, lecz równiez jako zarówka do oswietlania ulic, pracowni i innych po¬ mieszczen, gdzie bardzo chodzi o dzialanie kontrastowe swiatla. Zarówka wedlug wy¬ nalazku nadaje sie tez do oswietlenia wy¬ brzezy, ladowisk lotniczych, do wysylania sygnalów itd. W przypadku zastosowania baniek wedlug wynalazku do lamp wyla¬ dowczych, zawierajacych rtec i wysylaja¬ cych normalnie swiatlo niebieskie, otrzy¬ muje sie swiatlo bardzo osobliwego kolo¬ ru zielonego. PL PL