PL27362B1 - Pednia sprezysta do maszyn pomocniczych na pojazdach lub samolotach. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy pedni sprezystej do maszyn pomocniczych na po¬ jazdach mechanicznych lub samolotach, jak np. maszyn do oswietlenia, do zaplonu i t. d. Wynalazek ma na celu osiagniecie lzej¬ szej i mniejszej budowy odpowiednich u- rzadzen, szczególnie pozadanej na samolo¬ tach, oraz wyrównanie malych odchylen od wspólosiowosci walu napedzanego i nape¬ dzajacego. Wedlug wynalazku pednia skla¬ da sie z pustego walu, na którym osadzo¬ ne sa wirujace czesci maszyny pomocniczej i z dodatkowego, sprezystego walu, umie¬ szczonego wewnatrz pierwszego i sprzeg¬ nietego z nim na stale swym koncem, prze¬ ciwleglym koncowi napedzanemu.Na rysunku przedstawiono w przekro¬ jach dwa przyklady wykonania przedmiotu wynalazku. Obie figury przedstawiaja twornik maszyny do oswietlenia. Litera a oznacza twornik, litera b — komutator tej¬ ze maszyny, osadzony wraz z twornikiem na pustym wale c. Wal ten umieszczony jest w lozyskach d i e. W tym pustym wale znajduje sie drugi wal /, wystajacy z jed¬ nej strony poza koniec pustego walu c i po¬ siadajacy na wystajacym koncu czop na¬ pedowy g, podczas gdy drugi jego koniec sprzezony jest z walem c przy pomocy po¬ przecznej przetyczki h. Wal /, wykonany z wysokowartosciowego, sprezystego mate¬ rialu, jest tak cienki, iz moze przy naglych zmianach momentu obrotu latwo ulegac chwilowym skrecaniom, pochlaniajac w tenSposób wahniecie skretne, pochodzace badz ze strony napedzajacej, badz napedzanej.Wolny koniec walu /, to jest koniec, otrzy¬ mujacy naped, moze sie poruszac swobod¬ nie wewnatrz walu pustego, tak iz wal / moze wyginac sie. Pomiedzy oba waly mo¬ ze byc umieszczona wkladka filcowa i, za¬ pobiegajaca przedostawaniu sie zanieczysz¬ czen do wnetrza walu pustego i tlumiaca drgania walu pelnego /.Wedlug drugiego przykladu wykonania, przedstawionego na fig. 2, wal f nie moze sie poruszac zupelnie swobodnie wewnatrz walu pustego c, gdyz posiada kuliste zgru¬ bienie, przylegajace na obwodzie do we¬ wnetrznej powierzchni walu c. Zgrubienie to umozliwia zarówno skrecanie sie jak i zginanie walu / wewnatrz walu c.Azeby osiagnac jeszcze dalej idaca o- szczednosc na ciezarze, mozna równiez i wal wewnetrzny uczynic pustym w srodku. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pednia sprezysta do wirujacych maszyn pomocniczych na pojazdach me¬ chanicznych i samolotach, w szczególnosci maszyn do oswietlenia i zaplonu, znamien¬ na tym, ze posiada pusty wal, na którym osadzone sa wirujace czesci maszyny po¬ mocniczej, oraz wal dodatkowy, sprezysty, umieszczony wewnatrz pierwszego i sprze¬ gniety z nim na stale swym koncem, prze¬ ciwleglym koncowi napedzanemu.
2. 2. Pednia wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tym, ze wal wewnetrzny jest na swym koncu napedzanym swobodnie ruchomy we¬ wnatrz walu pustego.
3. 3. Pednia wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tym, ze wal wewnetrzny posiada na swym koncu napedzanym kuliste zgrubie¬ nie, stanowiace oparcie tego walu wewnatrz walu pustego.
4. 4. Pednia wedlug zastrz. 1 i 3, zna¬ mienna tym, ze wal wewnetrzny jest pu¬ sty. Robert Bosch Aktiengesellschaft. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 27362. ffgf J i A R ^\^U\VVV\VUV\\^^\^TW W&ft \,\.ss / xxxsxxsxsxxxxxxxs VZZC- fig-2 V N_ A R~S \j\ \ \\\\\\\/\\\w\\\\,\\\w\\\ f Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL