PL27201B1 - Hamulec wylotowy do dzial. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy hamulca wylotowego do dzial.Znane sa hamulce wylotowe posiadaja¬ ce boczne otwory odprowadzajace, to jest otwory, których osie leza w plaszczyznie pokrywajacej sie z pozioma plaszczyzna przechodzaca przez os lufy, przy czym te boczne otwory sa wykonane czesciowo w dyszy odprowadzajacej, osadzonej na wy¬ locie lufy, czesciowo zas w nasadzie wylo¬ towej polaczonej z dysza.Wynalazek niniejszy ma na celu ulep¬ szenie hamulców wylotowych, wykonanych w powyzszy sposób, i dotyczy glównie po¬ staci i sposobu zlozenia dwóch glównych czesci hamulca, dyszy i nasady, przy czym ulatwia obróbke czesci skladowych hamul¬ ca oraz skladanie i rozbieranie, tudziez wygodna zamiane zuzytych czesci.Wedlug wynalazku rozszerzajaca sie przy wylocie dysza jest splaszczona w ta¬ ki sposób, ze u góry i u dolu jest ograni¬ czona sciankami plaskimi, w których jed¬ nak sa wykonane rowki, sprzegajace dysze hamulca z lufa i nasada wylotowa. Z dru¬ giej strony przewód dla pocisku i czesci do ograniczania otworów wylotowych dla ga¬ zów prochowych sa wykonane w nasadzie wylotowej, która laczy sie z dysza wprost za pomoca rowków i wystepów i która mozna w ten sposób zalozyc na miejsce przez wsuniecie. Przymocowanie tej nasa¬ dy do dyszy uskutecznia sie w sposób bar¬ dzo prosty za pomoca pierscienia-nakret-ki, nakreconego na gwint, wykonany na dyszy i nasunietego na nasade wylotowa hamulca.Na rysunku . przedstawiono przyklad wykonania wynalazku. Fig. 1 przedstawia przekrój podluzny hamulca wylotowego, przy czym dysza jest nakrecona na koniec lufy dziala, fig. 2 — przekrój wzdluz linii // — // na fig. 1, przy czym hamulec wy¬ lotowy jest przedstawiony oddzielnie od lufy, fig. 3 — przekrój poprzeczny wzdluz linii /// — /// na fig. 2, fig. 4 — przekróf wzdluz linii IV — IV na fig. 1.Na wszystkich tych figurach litera a o- znaczono czesc hamulca wylotowego, two¬ rzaca dysze, której tylna czesc a tworzy nakretke i jest nakrecana na wylot 6 lufy, jak to przedstawia fig. 1. Kadlub dyszy posiada ksztalt splaszczonego leja, jak to przedstawiaja poprzeczne przekroje na fig. 3, przy czym wewnetrzna scianka posiada u góry i u dolu plaskie powierzchnie a2 i a3.W przednim koncu leja sa wykonane cze¬ sci a4, ograniczajace z tylu boczne otwory, odprowadzajace gazy prochowe, których czesci dopelniajace sa, jak to bedzie poka¬ zane ponizej, wykonane w czesci hamulca, stanowiacej nasade wylotowa. Dysza po¬ siada wystajace w stosunku do kadluba a scianki a5, których dlugosc równa sie sze¬ rokosci wylotu i w których sa wykonane rowki a6. W rowki te wchodza odpowied¬ nie wystepy c2 znajdujace sie na nasadzie wylotowej c. Na sciankach a5 sa wykonane lapki a7, których wewnetrzna powierzch¬ nia jest plaska i stanowi prowadnice oraz podtrzymanie kadluba nasadki, podczas gdy powierzchnia zewnetrzna jest cylin¬ dryczna i nagwintowana, aby mozna bylo zalozyc pierscien-nakretke d, sluzaca do polaczenia dyszy i nasady.Przewód odprowadzajacy c jest wyko¬ nany w czesci wsuwanej, w której tylnej czesci znajduja sie czesci c1, ograniczajace z przodu otwory wylotowe dla gazów pro¬ chowych,.Jak widac z rysunków, nasada wyloto¬ wa c hamulca zostaje osadzona na miejsce przez proste wsuniecie jej wystepów w rowki przedniej czesci dyszy.Do przymocowania nasady do dyszy sluzy pierscien-nakretka d, który, jak to bylo wyzej powiedziane, zostaje nakreco¬ ny na gwint, wykonany na lapkach a7 dy¬ szy. Pierscien ten posiada czesc o zmniej¬ szonej srednicy, odpowiadajacej zewnetrz¬ nej srednicy nasady, która nasuwa sie na te nasade, po czym pierscien nakreca sie na lapki dyszy. Pierscien ten moze byc u- nieruchomiony ^ za pomoca sruby nastaw- czej e. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Hamulec wylotowy do dzial, posiadaja¬ cy skierowane w bok otwory odprowadza¬ jace gazy prochowe, których osie leza w plaszczyznie poziomej, przechodzacej przez os lufy, przy czym otwory te sa o- graniczone z tylu odpowiednio uksztalto¬ wana czescia dyszy, nalozonej na wylot lu¬ fy dziala, a z przodu — odpowiednio u- ksztaltowana czescia nasady wylotowej, polaczonej z ta dysza, znamienny tym, ze dysza nakladana na wylot lufy jest spla¬ szczona, tak iz z dolu i z góry jest ograni¬ czona plaskimi sciankami, przednia zas jej czesc posiada tylko górne i dolne scianki, zaopatrzone w poprzeczne rowki (aQ), w które wchodza wystepy (c2) nasady wylo¬ towej (c), wkladanej w dysze przy lacze¬ niu jej z ta dysza, przy czym scianki przed¬ niej czesci dyszy posiadaja np. nagwinto¬ wane lapki (a7), na które, w celu zabezpie¬ czenia polaczenia dyszy z jej nasada, zo¬ staje nakrecony pierscien, osadzony wspól- srodkowo na cylindrycznej czesci tej na¬ sady. Schneider & Cie. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 27201. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa* PL