PL26913B1 - Wylacznik rteciowy, zwlaszcza do sygnalizacji na przejazdach w kolejowych urzadzeniach zabezpieczajacych. - Google Patents

Description

Znane sa wylaczniki rteciowe, zwlasz¬ cza w zastosowaniu do sygnalizacji kole¬ jowej na przejazdach w urzadzeniach za¬ bezpieczajacych, W wylacznikach tych wa¬ hajace sie slupki rteci, powodujace prze¬ biegi wlaczania, sa uruchomiane za pomoca nagrzanego gazu.Wedlug wynalazku dwie masy rteci, przedzielone gazem, sa wprawiane w wa¬ hania w ten sposób, ze jedna z wahajacych sie mas rteci jest uruchomiana za pomoca rozprezajacego sie pod wplywem ogrzewa¬ nia gazu, znajdujacego sie ponad po¬ wierzchnia rteci, a druga masa rteci jest wprawiana w ruch z przesunieciem fazy za pomoca gazu, znajdujacego sie pomiedzy obiema masami rteci i sluzacego jako czyn¬ nik sprzegajacy.Uklad ten daje te specjalna korzysc, ze wymiary wylacznika dla okreslonej liczby drgan sa znacznie mniejsze niz w wylacz¬ nikach znanych. Wlaczanie obwodu pradu grzejnego w mysl dalszego rozwiniecia wy¬ nalazku jest tak uskuteczniane, ze okres- grzejny podaza z opóznieniem za dodatnia polówka wahan slupka rteci, np. ogrzewa¬ nie jest wlaczane wtedy, gdy menisk znaj¬ duje sie pomiedzy polozeniem zerowym a dodatnim polozeniem najwyzszym. Poza¬ dane wlaczanie ogrzewania moze byc uzy¬ skane dzieki odpowiedniemu ukladowi sty¬ ków grzejnych.Na rysunku przedstawiany jest przy¬ klad wykonania wynalazku, który jest ni¬ zej krótko wyjasniony.W skrzynce wylacznika 1 znajduja sie komory gazowe 2 i 3; w komarze 2 znaj¬ duje sie uzwojenie grzejne £ Z komorami 2 i 3 polaczone sa zawierajace rtec rury 5 i 6, które z drugiej strony sa doprowa¬ dzone do napelnionej gazem komory srod¬ kowej 7. Gaz, wypelniajacy komore 7, sprzega znajdujace sie w odcinkach rur 5 i 6 slupki rteci. Obwód pradu uzwojenia grzejnego 4 fest doprowadzony za posred¬ nictwem elektrod 9 i 10 do odcinka' rury 6, w którym znaj diije sie slupek rteci, wpra¬ wiany w wahania posrednio za pomoca uzwofenia grzejnego 4t parzy czym prad plynie od bieguna dodatniego zródla! pra¬ du poprzez uzwojenie grzejnika 4 i przyla¬ czony da tego uzwojenia przewód do elek¬ trody 9, a dalej przez slupek rteci w rur¬ ce 6 do elektrody1 10, polaczonej" z biegu¬ nem ujemnym zródla pradu. Na skutek te¬ go kazdorazowo, gdy slupek rteci w rurce 6 -wykonuje ruch ku lewej stronie wylacz¬ nika i przez to oddala sie od elektrody 9, zostaje wylaczony prad uzwojenia grzej¬ nego 4.Korzystne jest, aby rtec wylacznika plynela w odcinkach rury mozliwie bez zwalniania. Mozna to uzyskac przez zasto¬ sowanie szorstkiej powierzchni naczynia szklanego i ewentualne dodanie proszku kwarcowego. Wskutek uczynienia por wierzchni szorstka tarcie slupka rteci, zwlaszcza w poblizu menisku, zmniejsza sie, a pecherzyki gazu miedzy slupkiem rte¬ ci, a scianka wylacznika moga byc latwiej odprowadzane.Szczególy opisanego wylacznika moga byc oczywiscie zmieniane. Ewentualnie mo¬ ze byc przewidziany drugi grzejnik 13, któ¬ ry moze byc uzywany jako rezerwa. PL

Claims (3)

1. Za strzezenia patentowe. L Wylacznik rteciowy zwlaszcza do sygnalizacji na przejazdach w kolejowych urzadzeniach zabezpieczajacych, w którym slupek rteci, uruchomiany za pomoca na¬ grzanego gazu, powodtaje przebiegi wlacza^ nia, znamienny tym, ze zawiera dwa prze¬ dzielone gazem slupki rteci w rurkach (5, 6), z których jedfea slupek jest uruchomia¬ ny za pomoca nagrzanego gazu, znajduja¬ cego sie w komorze (2) nad powierzchnia rteci w rurce (5/ i wprawia w wahania z przesunieciem fazy, za posrednictwem ga¬ zu, znajdujacego sie w komorze (7) miedzy obu slupkami rteci, drugi slupek w rur¬ ce (6), powodujacy przebiegi wlaczania.

2. Wylacznik rteciowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obwód pradu uzwoje¬ nia grzejnego (4) jest doprowadzony za posrednictwem elektrod (9, 10) do slupka rteci w rurce (6), który wprawiany w ruch posrednio wskutek nagrzania gazu w ko* morze (2) przerywa obwód pradu uzwoje¬ nia grzejnego (4).

3. Wylacznik rteciowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze powierzchnia odcin¬ ków rur (5, 6), zawierajacych rtec, jest szorstka, a rtec zawiera ewentualnie pro¬ szek kwarcowy. Ver einigte Eisenbahn - Signalwerke Gesellschaft mit beschrankter Haitung. Zastepca: Inz. S„ Glowacki,. rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 26913. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL