Zawory rozrzadcize znanych urzadzen hydraulicznych do wiercenia otworu wiert¬ niczego otwieraja sie, gdy napiecie spre¬ zyny osiagnie pewna wartosc.Wedlug wynalazku sprezyny zaworu sa uruchomiane za pomoca przyrzadu zatrzy¬ muj acego, pozostajacego pod wplywem zblizajacych sie ku sobie czesci, W teiu spo¬ sób uzyskuje sie moznosc nagromadzenia w isprezynie zaworowej znacznie wieksze¬ go naprezenia, anizeli w znanych urzadze¬ niach. Wskutek tego otwarcie zaworu we¬ dlug wynalazku zostaje przyspieszone a liczba skoków w urzadzeniu na jednosftke czaisu zostaje zwiekszona. Poza tym urza¬ dzenie moze pracowac z równomierna wy¬ sokoscia podnoszenia, dajaca sie nastawic dokladnie, natomiast wysokosc podnosze¬ nia znanych urzadzen podlega zmalcznym wahaniom, gdyz sprezyna jest napieta tyl¬ ko cisnieniem wody i tarciem przesiuwnych czesci urzadzenia, wiadomo zas, ze tarcie w tych czesciach silnika podlega znacznym wahaniom.Na rysunki uwidoczniono rózne przy¬ klady wykonania wynalazku w zastosowa¬ niu db urzadzenia, w którym dluto jest u- mocowane maj przesuwnym zwrotnie cylin¬ drze i w którym zawór wspóldziala z pier¬ scieniowa powierzchnia zaworowa, prosto¬ padla; w przyblizeniu wzgledem osi wrze¬ ciona.Na Ifig. 1, 2 i 6 — 8 przedstawiona; jest postac wykonania, w której przyrzad za¬ trzymujacy stanowia wahliwe dzwignie, za¬ opatrzone w zderzaki, wspóldzialajace zzaczepem, znajdujacym sie na wrzecionie zaworu i unKdiomiatne za pomoca porusza¬ jacego sie cylindra. W postaci wykonania wedlug fig. 3 — 5 dzwignie wahliwe sa za¬ stapienie obrotowymi tulejami, zaopatrzo¬ nymi w wahliwe zderzaki, które wspóldzia¬ laja z zaczepami, zmajdujacymi sie na wrzecionie zaworowym. Na fig. 9 i 10 przedstawiona jest postac wykonania, w której wahliwe dzwignie wedlug fig. 1, 2 i 6 — 8 sa polaczone z obrotowymi tulejka¬ mi wedlug fig. 3 — 5. Postac wykonania wedlug fig. 11 jest zblizona do urzadzenia wedlug fig. 9, z ta jednak róznica, ze zde¬ rzaki, wahliwe w plaszczyznie poziomej, sa zastapione zderzakami, wahliwymi w plaszczyznie pionowej.Nai zerdzinie a przesuwa sie cylinder b, polaczony stale z dlutem c. Tlok / prze¬ dzielaj komore cylindra 6 na dWie czesci.Otworem e wplywa woda na górna polowe cylindra, a otworem / — na dolna polowe cylindra. Na wrzecionie h osadzony jest grzybek g zaworu oraz kolnierz i: Drugi kolnierz k znajduje sie na dolnym koncu wrzeciona h. Z cylindrem b polaczony jest cylinder wspólosiowy / o mniejszej sredni¬ cy. Cylinder / rozdziela: nasadka pierscie¬ niowa m. Cylinder / na koncach jest zaopa¬ trzony w zgrubienia kolnierzowe n. Na dol¬ nym koncu zerdziny a znajduje sie Umo¬ cowana przegubowo dzwignia o, która za pomoca zaczepów p wspóldziala z kolnie¬ rzem i, przy pomocy zas krazków q slizga sie wzdluz zewnetrznej powierzchni cylin¬ dra /•Litery r i s oznaczaja sprezyny roz- rzadcze.Za pomoca sprezynki t dzwignie o, u- trzymuja sie przy kolnierzu i. Przez otwo¬ ry u w poblizu dna cylindra woda moze od¬ plywac dta dluta.Urzadzenie dziala w sposób nastepuja¬ cy. Gdy grzybek zaworowy g znajduje sie w polozeniu zamkniecia, to woda z zerdzi¬ ny a plynie do górnej przestrzeni cylindra b, podnoszac go wraz z dlutem i sciskajac sprezyne r, która opiera sie z jednej stro¬ ny na podnoszacym sie kolnierzu m cylin¬ dra / a z drugiej strony na kolnierzu i, któ¬ ry wraz z wrzecionem i grzybkiem zaworo¬ wym g zajmuje polozenie wzniesione, gdyz zaiczepy p dzwigni o znajduja sie po¬ wyzej kolnierza i, stanowiacego ich opar¬ cie. Podczas przesuwu cylindra d w góre (fig. 2) dolne zgrubienie n cylindra / sty¬ ka sie wreszcie z krazkami q. Krazki te wychyla sie wbrew dzialaniu sprezynki t ku sciance cylindra b, zwalniajac kolnierz i, tak iz kolnierz ten wysuwa sie w góre za pomoca sprezyny r, otwierajac grzybek za¬ worowy g.Woda przez cylinder b oraz otwory e, fiu moze wiec splywac do dluta. Krazki q tlocza sie po czesci cylindra / o mniejszej srednicy, a zaczepy p dzwigni o zatrzymu¬ ja wrzeciono zaworowe h pod kolnierzem i.Cylimdter 6 wraz z dlutem opada w dol, na¬ pinajac sprezyne $, gdyz ta z jedtoej stro¬ ny jest oparta1 na opuszczajacym sie kol¬ nierzu m a Z drugiej strony — na kolnie¬ rzu! k ma kioncu wrzeciona zaworowego h, kolnierz zas i zatrzymuja zaczepy p. Gdy krazki q wtocza sie na zgrubienia cylindra /, to w ten satm sposób jak1 i przy otwarciu zaworu zaczepy p podbosza sie pod1 kolnie¬ rzem i, sprezyna zas 5 zamyka grzybek za¬ worowy g. Teraz dzialanie urzadzenia za¬ czyna sie od poczatku.W posftaci wykonania wedlug fig. 3 — 5 na pretiafch c znajduja sie tuleje obrotowe v, zaopatrzone w zaczepy i krazki q, dzia¬ lajace w taki sam sposób jak i dzwignie o, przy czym przy ich pomocy zawór zostaje wyzwolony, tak ze przy toczeniu sie kraz¬ ków q po zgrubieniach cylindra / zaczepy p zblizaja sie lub oddalaja od kolnierza i nal wrzecionie h. Sprezyny r i s pracuja tu w taki sam sposób jak na fig. 1 i 2.Krazki q sa przy tym utrzymywane za pomoca sprezyn na powierzchniach pro¬ wadniczych n tak' samo jak dzwignie o.Sprezyny te mozna jednak usunac, jezeli — 2 —na kazdej tulei v bedzie umieszczona para krazków (fig. 4) w ten sposób, ze jeden krazek toczy1 sie we wglebieniu cytinidinft /, drugi zas jednoczesnie toczy sie po zgru¬ bieniu cylindra i odwrofoie, gdy pierwszy krazek dosiega zgrubienia cylindra /, to drugi krazek pary wtacza sie do wglebienia cyliadrai /. W ten sposób krazki c wspól¬ dzialaja z cylindrem /.W odmiainie wykonania wedlug !fig. 6 krazki q sa prowadzone z jednym kraz¬ kiem pomocniczym, który toczy sie po po¬ wierzchniach, ma wewnetrznej sciance cylin¬ dra 6 i zewnetrznej sciance wewnetrznego cylindra /.Oczywiscie w sprezynach r lub s mozna nagromadzic dowolnie du^y nadmiar ener¬ gii az do chwili, kiedy krazki q wtocza sie na dolne wzglednie górne zgrubienie cy¬ lindra /, tak iz mozna otrzymac bardzo gwaltowne otwarcie wzglednie zanikniecie grzybkla zaworowego g i szybki przeplyw wody db dluta. Dobierajac odleglosc pomie¬ dzy górnym i dolnym zgrubieniem n cylin¬ dra /, mozna dokladnie ustalic skok dluta.W celu zwiekszenia trwalosci sprezyn dlugosc ich jest obliczona tak, ze i w kon¬ cowym polozeniu nie sa calkowicie rozpre¬ zone, gdyz stwierdzono, ze trwalosc spre¬ zyn mozna przedluzyc, jezeli zapobiegnie sie zupelnemu ich rozprezaniu przy kaz¬ dym siuwie lub przekroczeniu polozenia calkowitego rozprezenia. Mozna równiez stosowac dluzsze sprezyny i zderzaki x na wrzecionie h (fig. 7 i 8), które za pomoca talerzy y, przesuwanych swobodnie na wrzecionie zaworowym h, sa przytrzymy¬ wane ma! zderzaku x przed zupelnym roz¬ prezeniem, przy czymten zderzak moze przesuwac sie miedzy pierscieniowym kol¬ nierzem m cylindra wewnetrznego /.W odmianie wykonania wedlug fig. 9 i 10 uklad dzwigien wedlug fig. 1 i 2 zostaje polaczony z obrotowym ukladem tulejek wedlug fig. 3 i 5, przy czym przy przesu¬ nieciu cylindra wzgledem zerdziny we- Wnetrine powierzchnie ukosne dzwigiem' o wyprowadzaja dzwignie p (fig, 10} z polo¬ zenia wspóldzialania z kolnierzem wzgled¬ nie zderzakiem i, zwalniajac przy tym spre¬ zyne zamykajaca. Zaczepy p sa wykonane przy tym w postaci dzwigien wahadlowych na osiach pionowych, dokladnie jak na fig. 3 — 5, Postac wykonania wedlug fig. 11 róz¬ ni sie Od postaci wykonania wedlug fig. 9 tym, ze dzwignie p, statoowiace zaczepy, m&* ga wahac sie dokola osi poziomych. Od¬ miana tego wykonania umozliwia krótsza i bardziej zwarta budowe, anizeli odmiana wedlug fig. 7 i 8. PL