Przedmiotem wynalazku jest pneuma¬ tyczny miernik predkosci obrotowej, w któ¬ rym wskazania sa przenoszone za pomoca nadcisnienia, wywolywanego obrotem dmu¬ chawy, polaczonej z walkiem, którego pred¬ kosc obrotowa sie mierzy, a umieszczonej w oslonie, polaczonej na obu koncach z rur¬ ka manometryczna, umieszczona w miejscu odczytu. Wskazania miernika takiego zale¬ za, jak wiadomo, od gestosci powietrza, wypelniajacego dmuchawe, a stad od ci¬ snienia atmosferycznego, wobec czego moz¬ na go stosowac tylko do silników umiejsco¬ wionych, w przypadku bowiem uzycia na samolocie wskazania podlegaja uchybom, zaleznym od wysokosci, gdyz nie mozna dostatecznie uszczelnic lozyska walka dmu¬ chawy, wystajacego z oslony w celu pola¬ czenia z walkiem, którego predkosc obro¬ towa sie mierzy.W celu zapobiezenia tej wadzie mier¬ nik wedlug wynalazku ma miedzy walkiem dmuchawy a walkiem, którego predkosc obrotowa sie mierzy, sprzeglo hermetyczne.Dzieki temu wnetrze dmuchawy z wne¬ trzem rurki manometrycznej i rurek lacza-cych stanowi przestrzen zamknieta, wypel¬ niona powietrzem w ilosci niezmiennej, któ¬ rego gestosc jest przeto stala, mimo zmian cisnieniaT ze\cnetrzn^ego i temperatury, W mierniku wedlug wynalazku dmucha¬ wa jest pedzona za posrednictwem proste¬ go drazka, majacego mniej wiecej w po¬ lowie dlugosci czop kulisty, osadzony w lo¬ zysku o panewce kulistej, opisujacego sto¬ zek i polaczonego jednym koncem z tarcza, zaklinowana na walku dmuchawy, a dru¬ gim koncem z tarcza, zaklinowana na wal¬ ku napedowym. Lozysko drazka jest umie¬ szczone w szczelnej przegrodzie i uszczel¬ nione za pomoca elastycznego mieszka gu¬ mowego, którego jedno obrzeze laczy sie z przegroda, a drugie z powierzchnia drazka u jednego jego konca.Rysunek przedstawia przyklad mierni¬ ka predkosci obrotowej wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny dmuchawy o tloku obrotowym oraz pola* czona z nia dwiema rurkami, a umieszczo¬ na w miejscu odczytu, rurke manometrycz- na ksztaltu litery U, czesciowo napelniona rtecia, a fig. 2 — przekrój podluzny dmu¬ chawy i sprzegla hermetycznego.Dmuchawe tworzy wirnik 1, zaklinowa¬ ny na walku 2, osadzonym mimosrodowo w cylindrycznej oslonie 3. Skrzydelka 4, u- mieszczone w zlobkach promieniowych wir¬ nika /, stale dotykaja krawedzia wewnetrz¬ nej powierzchni oslony 3 dzieki dzialaniu sprezyn 7, cisnacych je w kierunku odsrod¬ kowym. Skrzydelka 4 dziela wnetrze oslo¬ ny na cztery komory objetosci zmiennej.Komory objetosci zmniejszonej lacza sie rurkami 5, 6 z obu ramionami 5', 6' rurki manometrycznej, w których powierzchnia rteci, póki dmuchawa stoi, jest na jednym poziomie na wysokosci linii 11. Gdy dmu¬ chawa wiruje w kierunku strzalki 8, zmniej¬ sza ona cisnienie w ramieniu 5' a powieksza je w ramieniu 6', wskutek czego rtec pod¬ nosi sie w ramieniu 5' a opada w ramieniu 6', jak to przedstawia rysunek, przy czym przesuniecie poziomów rteci jest propor¬ cjonalne do cisnienia, wytwarzanego przez dmuchawe, jest wiec funkcja jej predko¬ sci obrotowej, a wiec i mierzonej predko¬ sci obrotowej walka 12.Sprzeglo hermetyczne miedzy walkiem 2 dmuchawy a wspólosiowym z nim wal- kiem napedowym 12 zawiera dwie tarcze 13, 15, zaklinowane na koncu tych walków.Kazda z tych tarcz ma skosny otwór cylin¬ dryczny, w który wchodzi jeden z obu kon¬ ców drazka 14, osadzonego na czopie kuli¬ stym w lozysku, umieszczonym w przegro¬ dzie 18. Obrót walka napedowego 12 i tar¬ czy 13, wiodacej prawy koniec drazka 14, nadaje drazkowi 14 ruch stozkowy, dzieki czemu lewy jego koniec wprawia w obrót tarcze 15 i walek 2 dmuchawy. W celu u- - szczelnienia sprzegla prawa czesc drazka 14 jest otoczona elastycznym mieszkiem gumowym 17 ksztaltu scietego stozka, przy¬ laczonego szczelnie obu obrzezami do nie¬ ruchomej i do ruchomej czesci przyrzadu.Obrzeze wiekszej podstawy mieszka 17 jest zacisniete miedzy stozkowym kolnie¬ rzem 19 przegrody 18 a stozkowym pier¬ scieniem dociskowym 20, obrzeze zas jego mniejszej podstawy — miedzy stozkiem 21 przy prawym koncu drazka 14 a stozko¬ wym pierscieniem dociskowym 22, dociska¬ nym nakretka 23.Stosunek wymiarów komór dmuchawy trzeba dobrac tak, aby wahania poziomów rteci w ramionach 5', 6' rurki manometrycz- nej, wywolane skokami cisnien w chwili przechodzenia skrzydelek 4 dmuchawy nad wylotami rurek 5, 6, bylo niedostrzegalnie male. PL