PL26023B1 - Iskrownik do silników spalinowych. - Google Patents

Iskrownik do silników spalinowych. Download PDF

Info

Publication number
PL26023B1
PL26023B1 PL26023A PL2602336A PL26023B1 PL 26023 B1 PL26023 B1 PL 26023B1 PL 26023 A PL26023 A PL 26023A PL 2602336 A PL2602336 A PL 2602336A PL 26023 B1 PL26023 B1 PL 26023B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
toothed wheel
distributor
bearing
wheel
toothed
Prior art date
Application number
PL26023A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL26023B1 publication Critical patent/PL26023B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy iskrowni¬ ków, zwlaszcza zas iskrowników, które mo¬ ga byc stosowane w urzadzeniach zaplono¬ wych silników spalinowych, posiadajacych rózna liczbe cylindrów. Dotychczas kazdy silnik o pewnej liczbie cylindrów, np. jed¬ nym, czterech lub szesciu cylindrach, mu¬ sial byc wyposazony w odrebny iskrownik.Iskrownik wedlug wynalazku niniejszego moze byc zastosowany do silników o róznej liczbie cylindrów, przy czym w tym celu uzywa sie jedynie odrebnych rozdzielaczy do sprzegania iskrownika z poszczególny¬ mi cylindrami danego silnika.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania iskrownika wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia pionowy przekrój iskro¬ wnika wraz z odejmowalna plyta rozdzie¬ lacza,, fig. 2 — czesciowy widok z tylu ply¬ ty rozdzielacza iskrownika, a fig. 3 — cze¬ sciowy przekrój odmiany odejmowalnej plyty rozdzielacza wraz z odmiennie wy¬ konana przekladnia rozdzielacza.Na, rysunku w przekroju iskrownika we¬ dlug fig. 1 cyfra 1 oizmacza wal wirnika 6, osadzony obrotowo w lozyskach 2 i 3, z któ¬ rych lozysko 2 jest umieszczone w sciance lanej oslony 4, a lozysko 3 we wsporniku 5, umocowanym na, ter oslonie. Wirnik 6 i- skrownika jest osadzony na wale 1 w od¬ powiednim polozeniu roboczym wzgledem biegunów magnesnicy, wykonanych na usta¬ wionych pionowo blaszkach statora (nie u- widocznioinych bardziej szczególowo na ry-suirica i «ie ^taneywiaeycli przedmiotu wy¬ nalazku niniejszego). Wykonany z blaszek rdzen poprzeczny 7 jest osadzony na jgót- nyoh koncach pionowych blaszek i tyypo- sazony w zwykle uzwojenie Jrierwotne i u- zwojenie wtórne, oznaczone na rysunku ja¬ ko calosc cyfra 8, które sa ulozone nad wir¬ nikiem 6. Koncówki 9 wysokiego napiecia uzwojen 8 sa polaczone sztywnym przewo¬ dem 10 z guzikiem kontaktowym 11, ttóriie- szozonym na osce kolka zebatego 12 roz¬ dzielacza, Ro2cEzielac&; mlbze byc dowolne¬ go rodzaju badz szczotkowy, badz tez i- skiernikowy. W wykonaniu iskrownika we¬ dlug 'fig. 1 izastosowfcny jest o&taifcmo wy¬ mieniony rozdzielacz iskiernikowy, dziala¬ jacy w sposób nastepujacy.W tarczy kólka zebatego 12 osadzony jest trzpien 13, polaczony elektrycznie z guzikiem kontaktowym 11, osadzonym na sprezynie. Prad wysokiego napiecia: jest do¬ prowadzony w ten sposób do trzpienia 13 i przeskakuje niewielka szczeline powietrz¬ na ku kontaktom wyjsciowym H ,(|ig. \ i 2), wykonanym w postaci gniazdek wtycz¬ kowych plyty 15 rozdzielacza. Kólko zeba¬ te 12 rozdzielacza jest osadzone na walku 16, osadzonym z kolei obrotowo w lozysku 17, wykonanym w plycie 15 rozdzielacza i umife&zezonyfn posrodku ifriedzy kontakta¬ mi wyjsciowymi 14. iozysko 17 mftze 4yc wyposazone «w tulejke -metalowa 17a, ^w ce¬ lu uzyskamia odpornej na scieranie po¬ wierzchni lozyskowej, osadztaly zas w fo- zysku koniec Walkk 16 moze *byc wydraaor ny w celu mtiieazee^nia w niln smaru, któ¬ ry przedostaje sie do traCych^sie powierzch¬ ni w loszysku pfzez dwa male otworki, -wy¬ wiercone w kietfuinku promieniowym w sciaatee walka 16.Wal 4 wirnika fest wyposazony w «tar- cza nieokragla 18, umieszczona w poblizu jedtoego z Jego konców, prs&y -caym tarcza ta moze Acm&mc -dowolnej budowy prze¬ rywacz (n*e*uwido<^ioriy na-rysunku). Na konou walu^ ^Wipoblisutafozyntóokraglej 18 umocowane jest sztyiAmo kólko zebate 19, zazebiajace sie z kólkiem zebatym 12 rozdzielacza. Kólko 12 jest wykonane z pe¬ wnej liczby krazków tkaniny, przesyconej izolujacym czynnikiem, jak np. zywica sztttczna lub Jaroduktem kondensacji feno¬ lu, i stanowi izolacyjna podpore przewodu wysokiego napiecia. Dzieki temu unika sie zwyklego wykonania, zawierajacego kolo do napedu odrebnego wirnika rozdzielcze¬ go, na którym umieszczony jest przewód wysokiego napiecia.Rozdzielacz, uwidoczniony na fig. 1, przeznaczony jest do iskrownika, zasilaja¬ cego silnik czitero^cylindrowy, jednakze i- skrownik ten moze byc szybko dostosowa¬ ny do silnika o innej liczbie cylindrów przez usuniecie plyty 15 rozdzielacza i za¬ stapienie jej inna, posiadajaca inna liczbe wtyczkowych gniazdek zewnetrznych, od¬ powiadajaca liczbie cylindrów silnika. Naj¬ lepiej jest zastosowac kólka zebate o róz¬ nych srednicach w celu otrzymania rozmai- tych stosunków przekladni, jakie musza byc zastosowane przy pracy odnosnych sil¬ ników, przy czym wymiary kólka zebatego 12 pozostaja bez zmiany, lecz oske obrotu tego kólka zebatego umieszcza sie na danej plycie w miejscu, odpowiadajacym drugie¬ mu kólku zebatemu. W celu zapewnienia nalezytego ustawienia kólko zebate /2 roz¬ dzielacza i wspólpracujace znitn^kólko ze¬ bate wirnika powinny .zazebiac sie ^ze soba w ustalonym z góry polozeniu. W zwiaaku z tym jeden z zebów;kazdego z tych kotek zebatych jest specjalnie oznaczony w ^elu wskazania pozadfenegOipoloienia zazebienia podczas zakladania.plyty rozdzielacza. W celu ulatwienia stwierdzenia, iz kolka te zostaly zazebione ze soba we wlasciwy spo¬ sób, w plycie 15 roisdziekiefca ^ykonatoe jest okienko 20.Na fig. 3 uwidoczniono inny ptzyklad wykonania kólka zebatego 12 rozdzielacza i*plyty-/5. W^ym^pr^ypadku^kólko zebate 12 ,yest wykonane t przez atlaczaoie *wraz'"z — 2 —wkladka, slaipotyóacft czesc przewodu wyso¬ kiego napiecia. Jednoczesnie sa wykonane przy stlaczaniu równiez i zeby kólka zeba¬ tego 12, przy czym nadaje sie im dostatecz¬ ne wymiary, zapobiegajace ich scinaniu lub zlamaniu.W tej odmianie wykonania kólko zebate 19 jest osadzone swa oska obrotawo w .Lo¬ zysku 21, mieszczacym sie w plycie 15 roz¬ dzielacza, w której znajduje sie równiez lo¬ zysko kolka zehaitago 12. Kólko to jest luz¬ no sprzegniete z koncem walu 1 wirnika, co umozliwia latwe usuwanie kólka 19 wraz z plyta 15.Jak wynika z .powyzszego, w obydwóch odmianach wykonania zastosowany jest tyl¬ ko jeden zespól rozdzielczy, który moze byc szybko usuniety i.zastf^iony innym, od¬ powiadajacym innemu silnikowi o odmien¬ nej liczbie cylindtów. Odpowiedni roizdzie- laciz moze byc z latwoscia wykonany tak, aby odpowiadal kazdemu danemu silniko¬ wi, posiadajacemu dwa lub wieksza liczbe cylindrów. Oczywiscie, silnik jednocylin- drowy nie wymaga wcale zastosowania roz¬ dzielacza obrotowego i w tym ostatnim przypadku, w celu wytwarzania iskier, prad elektryczny pobiera «ie bezposrednio z *u- zwojenia wtórnego 8. PL

Claims (6)

  1. Zastrzezenia patentowe, 1. Iskrownik do silników spalinowych, znamienny tym, ze posiada wymienna ply¬ te rozdzielcza (15), w której sa umieszczo¬ ne kontakty wyjsciowe, wykonane w posta¬ ci zewnetrznych gniazdek wtyczkowych (14), oraz kólko zebate (12) rozdzielacza, osadzone na tej plycie w lozysku (17), przy czym wzmiankowane kólko zebate posiada mimosrodowo osadzony trzpien (13) do za¬ silania wzmiankowanych kontaktów wyj¬ sciowych impulsami pradu elektrycznego wysokiego napiecia.
  2. 2. Iskrownik wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze kólko zebate (12) rozdzie¬ lacza posiada sprezynke, polaczona na je¬ dnym koncu guzikiem kontaktowym (11) z koncem przewodu wysokiego napiecia, a drugim swym koncem z trzpieniem (13), za¬ mocowanym w wymienionym kólku zeba¬ tym i wspóldzialajacym ze wzmiankowany¬ mi kontaktami wyjsciowymi, zakonczonymi wtyczkowymi gniazdkami zewnetrznymi (w. .
  3. 3. Iskrownik wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tym, ze posiada tuleje lozyskowa (17a), umieszczona w gniezdzie lozyska (17)$iyiy (15), w którym osadzony jest ob¬ rotowo walek (16) z umocowanym na nim kólkiem zebatym (12), podtrzymywanym calkowicie tym walkiem.
  4. 4. Odmiana iskrownika wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze plyta (15) rozdziela¬ cza jest zaopatrzona na poziomie osi walu wirnika (6) w lozysko (21), w którym osa¬ dzony jest obrotowo wal kólka zebatego (19), sprzeganego z wymienionym kólkiem zebatym (12) rozdzielacza oraz z walem wirnika (fig. '3).
  5. 5. Odmiana .iskrownika wedlug zastrz. 1 i 4, znamienna tym, ze gniazdo lozysko¬ we (17J do vwalu feólfea zebatego (12) raz- dzielacza jest twtteazezjone posrodku mie¬ dzy wymienionymi IkontAktami wyjsciowy¬ mi wysokiegotnapiepia (14, fig. 2).
  6. 6. Odmiana iskrownika wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ie 'kólko zebate (12) rozdzielacza cposiada wprasowana wen wkladke metalowa (13), 'która wystaje w osi kólka na/zewnatrz tego ostatniego i sty¬ ka sie ze sprezynujacym koncem przewodu (10) wysokiego napiecia sluzac jednocze¬ snie do przytrzymywania walka tego kolka w lozysku (17). United American Bosch Corporation. Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 26023, Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL26023A 1936-01-14 Iskrownik do silników spalinowych. PL26023B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL26023B1 true PL26023B1 (pl) 1938-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL26023B1 (pl) Iskrownik do silników spalinowych.
US1569218A (en) Electric machine
US1545422A (en) Dynamo-electric machine
US2377621A (en) Ignition apparatus
US2013335A (en) Magneto
US1519566A (en) Ignition timer
DE885066C (de) Fahrradhilfsantrieb durch Brennkraftmotor mit Reibwalze
US1669806A (en) Commutator
US1862116A (en) Harold a
US2531961A (en) Ignition magneto
US2630462A (en) Electrical apparatus
US2322994A (en) Ignition magneto
US1978161A (en) Ignition timer
US1665265A (en) Ignition timer and distributor
US2321505A (en) Ignition generator
US2243416A (en) Magneto
US1119105A (en) Magneto-generator.
US1566526A (en) Ovsky
US1630645A (en) Magneto
US1494162A (en) Vibrator
US2048896A (en) Magneto
GB213930A (en) Improvements in magneto electric ignition machines
GB184474A (en) Improvements in or relating to magneto electric ignition machines
US2063083A (en) Construction for magneto electric generators
US2483632A (en) Magneto