Wynalazek niniejszy dotyczy sposobu wprowadzania krazków w ksztalcie tar¬ czek, t. j. stosunkowo plaskich lub cien¬ kich do lozyska krazkowego, którego oba pierscienie obiegowe wyposazone sa w rowki toczne.Wkladanie takich krazków pomiedzy pierscienie obiegowe uskutecznia sie do¬ tychczas w rozmaity sposób. Najczesciej postepujemy w sposób, praktykowany w lozyskach kulkowych, t. j. jeden z pier¬ scieni obiegowych zaopatrujemy w swoisty otwór do wkladania. W tym jednak ra¬ zie, pomimo zamkniecia tego otworu od¬ powiednio dopasowana pokrywka, rowki toczne zostaja przerwane, co czestokroc bywa powodem zatrzymania ruchu, wsku¬ tek uszkodzenia lozyska lub krazków tocznych.Wedlug innego znowu sposobu pro¬ ponowano, dla ulatwienia wprowadzania krazków, ustawiac pierscienie obiegowe wzgledem siebie mimosrodowo i wkladac tyle krazków, ile ich sie pomiescic moze miedzy pierscieniami w polozeniu mimo- srodowem, poczem krazki te sa rozsu¬ wane po calym obwodzie pierscieni obie¬ gowych po powrocie tychze do normal¬ nego polozenia roboczego. Sposób ten ma jednak znaczna niedogodnosc, polegajaca na tern, ze miedzy krazkami, po ich roz¬ mieszczeniu na calym obwodzie, powstaja znaczne odstepy, gdyz ilosc krazków, jaka mozna wprowadzic, jest dosc ogra¬ niczona.Wreszcie znany jest sposób, nadajacy sie do wkladania stosunkowo plaskich wzglednie cienkich krazków w postaci tarczek i polegajacy na tern, ze wsuwa sie je miedzy pierscienie toczne równo¬ legle do osi lozyska w polozeniu obró- conem na plask czyli z osiami obrotuprostopadlemr do osi lozyska, poczem do¬ piero ustawia sie je w zwykle polozenie robocze. Stosujac jednak ten. sposób, poddaje sie tworzywo tak krazków tocz¬ nych, jak i pierscieni obiegowych, dodat¬ kowym naprezeniom, wskutek czego dlu¬ gosc i szerokosc krazków nie moze prze¬ kroczyc pewnych granic.Sposób stanowiacy przedmiot wynalaz¬ ku niniejszego, usuwa w zupelnosci wszystkie niedogodnosci, rozpatrywane powyzej/ a ponadto posiada i te wyzszosc, iz mozna wlozyc mozliwie najwieksza ilosc krazków, nie narazajac przytem tworzywa na jakiekolwiek naprezenia, jako ceche, znamionujaca ten wynalazek, nalezy uwazac okolicznosc, ze krazki wklada sie pomiedzy pierscienie scisle jeden obok drugiego tak, iz ich powierzch¬ nie sztorcowe sa zwrócone wzajemnie do siebie, a wiec prostopadle do normalnego ich polozenia roboczego. Pierscienie obie¬ gowe w tym celu sa ustawiane wówczas mimosrodowo wzgledem siebie. Po wlo¬ zeniu wszystkich krazków pierscienie te ustawia sie znów w normalnem spólsrod- kpwem polozeniu roboczem, przyczem krazki rozmieszcza sie jednostajnie po calym obwodzie powierzchni; tocznej i wreszcie obraca je o 90° dokola osi prostopadlej wzgledem osi lozyska.Zastosowanie wynalazku niniejszego i wlozenie mozliwie najwiekszej ilosci krazków jest mozliwe tylko wtedy, gdy szerokosc kazdego krazka jest nie wiek¬ sza lub tylko nieco wieksza od polowy obwodu toru wewnetrznego, podzielonej przez ilosc krazków.Na zalaczonych rysunkach uwidocz¬ niono schematycznie przebieg wkladania, w, zastosowaniu np. do lozyska jednorze¬ dowego. Fig. 1 wyobraza widok boczny lozyska w chwili rozpoczecia wkladania krazkówf fig. .2 — widok boczny lozy¬ ska z pierscieniami obiegowemi, ustawio- nemi w polozeniu normalnem z calko¬ wita iloscia krazków, które jednak nie sa jeszcze irozmieszczone jednostajnie i nie sa obrócone do polozenia roboczego, fig. 3 — czesciowy przekrój poprzeczny lozyska w wiekszej skali i fig. 4 — widok boczny lozyska w stanie gotowym do pracy.Na rysunkach oznaczono litera a pier¬ scien obiegowy wewnetrzny, zas litera b — pierscien obiegowy zewnetrzny. Oba te pierscienie tworza tor dla krazków c.Dla wprowadzenia tych krazków c mie¬ dzy pierscienie obiegowe, pierscienie te (fig. 1) ustawia sie wzgledem siebie mimo¬ srodowo, poczem miedzy krawedzie ich wklada sie krazki jeden po drugim w je- dnem i tern samem miejscu c1 w ten spo¬ sób, ze plaszczyzna ich srodkowa zlewa sie z plaszczyzna przeprowadzona przez os lozyska.Po wlozeniu w ten sposób wszystkich krazków w górnem pólkolu w przestrzen, zawarta miedzy obu pierscieniami, pier¬ scien wewnetrzny ustawia sie w poloze¬ niu normalnem czyli spólsrodkowo z pier¬ scieniem zewnetrznym b (fig. 2). Mozna to z latwoscia uskutecznic, skoro tylko wszystkie krazki znajda sie pomiedzy obydwoma zlobkami obiegowemi. Po do¬ konaniu tego rozmieszcza sie krazki jedno: stajnie po calym obwodzie toru i wreszcie przekreca je okolo osi prostopadlych wzgle¬ dem osi lozyska, do polozenia roboczego (rys. 3), poczem lozysko jest gotowe do uzytku (fig. 4).Aby mozna bylo, stosownie do wyna¬ lazku niniejszego, wprowadzic tyle kraz¬ ków, ile ich wogóle moze sie pomiescic w lozysku, szerokosc tych krazków musi byc tak dobrana, izby wszystkie krazki, przekrecone o kat prosty wzgledem swego polozenia roboczego, zajmowaly nie wie¬ cej niz polowe obwodu toru obiegowego.Innemi slowy, szerokosc krazków7 musi wynosic nie wiecej lub nie o wiele wie¬ cej, niz wynosi polowa wewnetrznegotoru obiegowego, podzielona przez ilosc krazków. PLThe present invention relates to a method for introducing discs in the form of discs, i.e. relatively flat or thin discs, into a disc bearing, both of which are provided with rolling grooves. The insertion of such discs between the circlips is thus effected in various ways. Most often, we proceed in the manner practiced in ball bearings, i.e. one of the circulation rings is provided with a specific insertion hole. At this time, however, despite the closure of this opening, the correspondingly fitting lid, the rolling grooves are broken, which often causes the movement to stop due to damage to the bearing or the rolling discs. Another method was suggested to facilitate insertion of the discs. by positioning the circlips eccentric to each other and inserting as many disks as can fit between the circlips in the eccentric position, then the circlips are slid apart along the entire circumference of the circlips when they return to their normal working position. However, this method has the considerable disadvantage that there are considerable gaps between the pucks after they have been positioned around the entire circumference, since the number of pucks that can be inserted is quite limited. Finally, a method is known which is suitable for insertion of relatively flat, relatively thin discs in the form of discs, and relying on the fact that they are inserted between the rolling rings parallel to the bearing axis in a position rotated to the flat, i.e. with the rotation axes perpendicular to the bearing axis, then they are placed in usually the working position. However, using this. method, the material of both the rolling discs and the circulation rings is subjected to additional stress, so that the length and width of the discs cannot exceed certain limits. The method, which is the subject of the present invention, completely eliminates all inconveniences , considered above, and also the superiority that it is possible to insert the largest possible number of discs, without exposing the material to any stress, as a characteristic of this invention, it should be taken into account that the discs are inserted tightly next to each other between the rings, so that that their ridge surfaces face each other, that is, perpendicular to their normal working position. The circumferential rings are then positioned eccentric to one another for this purpose. After all the discs have been inserted, the rings are set back to their normal working position, with the discs evenly distributed along the entire perimeter of the surface; and finally rotates them 90 ° about an axis perpendicular to the bearing axis. The present invention can only be used and the largest possible number of pulleys inserted if the width of each pulley is not greater than or slightly greater than half the circumference of the inner track divided by The number of discs. The attached figures schematically show the course of insertion, when used, for example, for a single row bearing. Fig. 1 shows a side view of the bearing at the time the insertion of the discs begins, and fig. 2 - a side view of a bearing with circlips in the normal position with the total number of discs, but not yet uniformly arranged and not rotated. to the working position, Fig. 3 is a larger-scale cross-section of the bearing and Fig. 4 is a side view of the bearing in working order. The figures show the letter a for the inner circumference, and the letter b for the outer circumference. Both these rings form a path for the c discs. To insert these c discs between the circumferential rings, the rings (Fig. 1) are positioned eccentrically with respect to each other, then the discs are inserted one by one into the other and between their edges. in the same place c1 in such a way that their middle plane merges with the plane made by donkeys. After inserting all the pucks in the upper semicircle in the space between the two rings, the inner ring is placed in position normal, that is, concentric with the outer ring b (FIG. 2). This can easily be done as long as all the discs are between the two circular grooves. After this is done, the discs are arranged in one position: the stables along the entire circumference of the track, and finally they are turned about the axis perpendicular to the bearing axis to the working position (Fig. 3), the bearing is ready for use (Fig. 4). it was possible, in accordance with the present invention, to introduce as many pucks as can fit in the bearing at all, the width of these pucks must be chosen so that all the pucks, turned at a right angle with respect to their working position, would occupy not many more than half the circumference of the circulation track. In other words, the width of the pucks must be no more or much more than one half of the internal circulation, divided by the number of pucks. PL