PL25812B1 - Hamulec osnowowy do mechanicznych krosien tkackich. - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku niniejszego jest hamulec osnowowy do' mechanicznych kro¬ sien tkackich.Aby uzyskac pewna scisle okreslona liczbe watków na jedinostke dlugosci tka¬ niny, trzeba nawój tkacki odpowiedbk sil¬ nie hamowac, co uskuteczniano dotychczas za pomoca powrozów lub lancuchów.Na oba konce drewnianego lub metalo¬ wego walka nawoju tkackiego E nasadza¬ no hamulcowe kola metalowe A (Fig. 1).Kola te O' rozmaitej srednicy i szerokos¬ ci posiadaly na calej prawie swej szero¬ kosci plaski rowek glebokosci do 1 cm. Aby nawój tkacki E zahamowac, przymocowy¬ walo sie jeden koniec powrozu F do haka /, przytwierdzonegp do dolnej ramy; krosna, owijaloi sie kolo hamulcowe kilka razy tym powrozem na calej szerokosci rowka, przy¬ mocowujac równoczesnie drugi koniec po¬ wrozu F do dzwigni G, która naciskana za pomoca ciezarków P ku dolowi zaciskala powróz na kole hamulcowym A hatmujac go w ten sposób, a wiec i walek nawoju tkackiego E, na którym kolo A jest zamoco¬ wane. Obydwa konce walka E, zaopatrzo¬ ne w kolo hamulcowe A, posiadaja w srod¬ ku wbite wzglednie przymocowane czopy B, oparte na lozyskach C.Niedogodnosc lego urzadzenia polegania tym, ze stosowane powrozy bawelniane, lniane ozy tez konopne pod wplywem sil- -^^e)fize£Qi..l]aiiii]oiwainia wyciagaja sie ppwo- * & -'¦¦•' Bujac opadanie ciezarków na podloge oraz zmniejszane sily hamowania._ Chcac hawój tkacki silniej zahamowac, trzdbCT^Pthiawieszac db&c duza liczbe cie- #* . ^a|k

Claims (6)

1. Zastrzezenia p atentowc. 1. Hamulec do mechanicznych krosien tkackich, znamienny tym, ze sklada sie z dwódh tasm, z których tasma (K), otacza¬ jaca prawie calkowicie kolo hamulcowe (A), jest zaopatrzona na obu jej koncach w katowniki metalowe (M1 i M2), przez któ¬ re przechodzi sruba (O) z nakretka skrzy¬ delkowa (R), sluzaca do dociagania katow¬ ników db siebie, druga zas tasma (L) jest przymocowana jednym koncem do katowni¬ ka (Mi), a drugim — do podstawy trój¬ katnej (N) w celu przeciwdzialania obra¬ caniu sie tasmy (K) wraz z walkiem nawo¬ ju tkackiego.
2. 2. Hafrmilec wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze obie tasmy sa wykonane z bla¬ chy metalowej, tkanej tasmy drucianej, lancuszkowej lub uzbrojonej drutem tasmy z wlókna.
3. 3. Hamulec wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tym, ze tasma (K), okalajaca kolo hamulcowe, jest zaopatrzona w filc na ca¬ lej dlugosci i szerokosci strony stykajacej sie z tym kolem.
4. 4. Hamulec wedlug zastrz. 1 — 3, zna mienmy tym, ze oba katowniki, zgiete mniej wiecej podi katem 90°, ppsiadaja na srodku swej szerokosci otwory, przez które prze¬ chodzi sruba z nakretka skrzydelkowa, przy czym glówka sruby znajduje sie mo¬ zliwie najblizej pasa katownika, lezacego na kole hamulcowym.
5. 5. Hamulec wedlug zastrz. 1 — 4, zna¬ mienny tym, ze oba konce tasmy (K) zmaj- duja sie mniej wiecej na wysokosci srodka walka nawoju tkackiego.
6. 6. Hamulec wedlug zastrz. 1 — 5, zna¬ mienny tym, ze tasma (L) jest przymoco¬ wana jednym koncem do katownika (MJ, a dirugim koncem do podstawy trójkatnej (N), przy czym tasma ta przyjmuje polo¬ zenie w przyblizeniu pionowe. Konstanty Wejman Tkalnia plócien brezentowych,o T3 P s I ora o to s PL