Dotychczas znane palniki bezploniien- ne, których budowa polegala na przepro¬ wadzaniu palnej mieszanki powietrzno-ga- zowej przez rury albo kolo rurf napelnio¬ nych mineralnym materialem ogniotrwa¬ lym, jak szamota lub magnezyt, nie znala¬ zly z róznych powodów szerszego zastoso¬ wania w praktyce. Material mineralny dawal dosc duzy opór gazom paleniskowym, i mieszanina powietrza z gazem musiala byc doprowa¬ dzana pod wyzszym cisnieniem. Gazy z za¬ wartoscia wody i smoly, jak gazy genera¬ torowe, powodowaly przez osadzanie sie smoly z wegla na materiale mineralnym zlepianie tychze. Zjawisko to utrudnialo odplyw gazów paleniskowych i doprowa¬ dzalo z czasem do zupelnego^ zatkania sie palnika. Odplyw gazów paleniskowych byl w tej sytuacji uniemozliwiony. Przy palnikach z mineralnym wypel¬ nieniem zauwazano- czesto miejscowe prze¬ grzania metalowych czesci palnika i mate¬ rialu mineralnego. Zjawiska te powodowa¬ ly roztopienie czesci metalowych lub cze¬ sci mineralnych. Wady te spowodowaly zaniechanie zastosowania palników, rur i t. d., wypelnianych mineralnym materia¬ lem do ogrzewania kotlów wysokocisnienio¬ wych. Nowy wynalazek usuwa powyzsze wa* dy przez zastapienie masy mineralnej wy-pelnieniem metalowyni, jak wióry, kule, odcinki1 rur, pierscienia i tym podobne ksztalty z materialów metalowych, ognio¬ odpornych stopów zelaza z wielka zawar¬ toscia chromu i niklu. Palniki wypelnione powyzszym materialem da$a maly opór gazom paleniskowym, cisnienie powietrza i gazu moze byc o wiele nizsze, niz przy i /palLjjka^ ^WneriMnym wypelnieniem. Za- \% , niecfeyszczaflle gspi, np. smola, spala sie na zarzacym metalu; spalanie ulatwiaj wla¬ sciwosc katalityczna stopów chromo niklo¬ wych. Zatkanie materialu metalowego jest utrudnione. Material metalowy jako dobry przewodnik ciepla oc%r<»wfed*a rychlej cie¬ plo do ogrzewanych cieczy, uniemozliwia zatem miejscowe przegrzanie luib przeto¬ pienie czesci metalowych palnika. Palniki tego systemu moga z tego powodu znalezc zastosowanie do ogrzewania kotlów wyso¬ kocisnieniowych, do krakezowania i prze¬ prowadzenia procesów termiczno-katality- cznych. Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad1 wykonania wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia podluzny pionowy przekrój palni¬ ka. Palnik w postaci na jednym koncu 2 zamknietejl rury 1 z zelaza lub stopu zela- zo-chrom-nikiel ma nasadke pionowa z ru¬ ry 3. W celu powiekszenia powierzchni pal¬ nika i szybszego odprowadzania ciepla z wnetrza painika stazy rura 4. Przez pio¬ nowa rure 3 wprowadza sie gaz! za pomoca rury ogniotrwala 5, powietrze zas przez rure tf, Ohm rury. sa polacawae *aworem 7, który tiwfttttilnie jest zamkniety. Przy a±y- ciu gazu z zawartoscia smoly, smola spalo¬ na zanieczyszcza z czasem wnetrze rury gasawej osadem koksiku, co doprowadza z czasem do zatkania te|ze. W celu usunie¬ cia togo zanieczyszczenia wpuszcza sie, przy wimknietym zaworze gazowym 8 a otwartym zaworze 7, powietrze przez ru¬ re gazowa 5 w zarzacym stanie, przez co wegiel tego fcoksiloa spala sie. Na rary ga¬ zowe i powietrzne £, 6 jest nalozona przy* krywka metalowa 10, która sluzy do lep¬ szego zmieszania gazu z powietrzem. Wne- trze 11 rury 2, 3 palnika napelnia sie me¬ talowym albo lepiej ognioodpornym sto¬ pem; zelazo-dhrom-nikiel w postaci wiórów, kul, obreczy i tym podobnych od miejsca 12 do 13. Gazy paleniskowe odprowadza sie przez rure 3 do wylotu 14. Dzialanie palnika, np. w celu wyparowania cieczy, jest nastepujace. Do zanurzonego w cie¬ czy palnika wprowadza sie gaz przez ru¬ re 5 przy zaaiknietym przewodzie po¬ wietrznym 6 i przy zamknietych zaworach 7, 9. Gaz napelnia palnik i uchodzi przez rwe pionowa i wylotem 14. Po zapaleniu gazu w miejscu 14, który pali sie widocz¬ nym plomieniem, wprowadza sie powietrze przy| otwartym zaworze 9, zamknietym zas zaworze 7. Wskutek tego plomien zostaje wciagniety do materialu wypelniajacego palniki pozostaje niewidoczny przy ujsciu 14. Mieszanka gazu i powietrza spala sie pomiedzy wiórami, doprowadzajac je do zarzenia. Fig, 2 przedstawia widok z góry palni¬ ka, uwidocznionego na fig. 1, a fig. 3 — przeciecie srodkowe palnika wedlug linii A — B na fig. 1. Zalety palnika sa naste¬ pujace: szybkie ogrzewanie cieczy, mozli¬ wosc stosowania wysokich temperatur, e- kofwnnczne spalanie mieszanki gazowej, latwa regulacja temperatury, mozliwosc zastosowania palnych plynów do spalania po poprzednim ogrzaniu masy, napelniaja¬ cej palnik. Z astr z eie ni a pa t e n-to w e, 1. Palnik bezplomienny dla| gazów lub cieczy, zlozony z rury do zanurzania, uj¬ mujacej przewody, doprowadzajace faz i powietrze, wypelnionej cialami ogniotrwa¬ lymi o wlasnosciach katalitycznych, zna¬ mienny tym, ze jego wnetrae jest wypel¬ nione materialem metalowym, np. stopem zelaza-chromu i niklu, ognioodpornym W — 2 —postaci wiórów, fen!, pierscieni lub innych czesci o podobnych ksztaltach, przy czym na koncu przewodów, doprowadzajacych powietrze (6) i gazu (5), znajduje sie tar¬ cza (10), umozliwiajaca dokladne wymie¬ szanie gazu z powietrzem. 2, Palnik bezplomienny wedlug zastrz, 1, znamienny tym, ze podluzna czesc pal¬ nika (11) posiada rure (4) z obu stron o- twarta, celem lepszego oddawania ciepla. Romuald Nowicki,Do opisu patentowego Nr 25410* fis-*- «As- fA Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL