Znane grzejniki dodatkowe, tak zwane piecyki dodatkowe, stanowia skrzynki wy¬ konane np. z blachy zelaznej, których scianki posiadaja dobre przewodnictwo cieplne. Te grzejniki dodatkowe stosuje sie w ten sposób, ze umieszcza sie je miedzy palenisko (piec zwykly, piec oszczednoscio¬ wy i t. d.) i komin, W tych skrzynkowych ogrzewaczach znajduja sie plytki kierowni¬ cze, które prowadza spaliny z paleniska pieca zwyklego na dlugiej drodze przeply¬ wu, wskutek czego te spaliny oddaja swe cieplo sciankom ogrzewacza dodatkowego, dzieki czemu spalinyodplywaja do komina W stanie stosunkowoShlodnym.Przy rozpalaniu pieta mozna komory ogrzewacza dodatkowego wylaczac za po¬ moca odpowiednich zaworów z drogi prze¬ plywu spalin, wskutek czego powietrze z komina moze sie ogrzewac; posiadajac od¬ powiedni ciag wlacza sie z powrotem ko¬ mory ogrzewacza, po czym nastepuje po¬ zadane przenoszenie ciepla.Poniewaz te znane ogrzewacze dodat¬ kowe sa zaopatrzone w równolegle do kie¬ runku komina prostopadle wewnetrzne przegrody to przeplyw spalin odbywa sie w nich na drodze zygzakowej, czyli produkty spalania zmieniaja w ogrzewaczu stale kie¬ runek przeplywu. Wskutek tego zmniejsza¬ ja te ogrzewacze znacznie ciag powietrza i dzialaja nienagannie tylko po przylaczeniu do takich kominów, w których utrzymuje sie dobry ciag, czyli ich dzialanie na pro-wincji, w malych domach i L d. jest nie¬ korzystne; oprócz tego, ogrzewanie ich jest trudne. % ±\ '-* . | - * Wedlug*Vynalazku usuwa sie te niedo¬ godnosci w ten sposób, ze ogrzewacz jest wyposazony w usuwalne wewnetrzne prze¬ grody kierujace, umieszczone wewnatrz o- grzewacza w taki sposób, ze spaliny doply¬ waja do ogrzewacza od dolu, przeplywaja wewnatrz niego od dolu ku górze i wsku¬ tek tego oddzialywaja tylko nieistotnie na ciag. Przegrody kierownicze tworza z kie¬ runkiem komina kat ostry i w ten sposób zwezaja czesciowo przelot spalin, a cze¬ sciowo go rozszerzaja. Odpowiednio do tej zmiany przekroju przelotu spalin zmienia sie stale szybkosc przeplywu spalin, dzieki czemu cieplo spalin jest oddawane w znacz¬ niejszym stopniu ogrzewaczowi dodatkowe¬ mu wzglednie otaczajacemu go powietrzu.Poniewaz nakrywa ogrzewacza jest o- dejmowalna, a przegrody kierownicze wyj- mowalne, mozna bez narzedzi pomocni¬ czych latwo wyczyscic tak ogrzewacz sam, jak równiez przegrody kierownicze. Stale produkty spalania (sadza, popiól i t. d.), osadzajace sie na dnie ogrzewacza, wysy¬ puje sie z niego odwracajac ogrzewacz.Oczywiscie mozna ogrzewacz zaopatrzyc w zwykle otwory do czyszczenia.Rysunek przedstawia przyklady wyko¬ nania przedmiotu wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia ogrzewacz dodatkowy w widoku od strony pieca; fig. 2 — w widoku z boku; fig. 3 i 4 — w przekrojach poprzecznych wedlug linii / — I i II — //na fig. 1, a fig. 5, 6 i 7 — odmiane ogrzewacza w widoku z przodu, z boku i z góry.W przykladzie wedlug fig. 1 — 4 o- grzewacz jest wykonany w postaci plaskiej skrzyni z mocnej blachy zelaznej, polaczo¬ nej katownikami, przy czym dolne czesci ramy katownikowej tworza nogi / ogrzewa¬ cza.Spaliny doplywaja rura a i odplywaja z ogrzewacza nasada rurowa /.Wewnetrzne czesci ogrzewacza sa na fig. 1 i 2 uwidocznione liniami kreskowa¬ nymi. Litera 6 oznacza doprowadzacz spa¬ lin, a litery c, d i e wewnetrzne przegrody kierownicze. Na rysunku litera g oznacza zawór, wlaczajacy i wylaczajacy prowad¬ nice spalin; zawór uruchomia sie za pomo¬ ca przelacznika h.W tym przykladzie wykonania przegro¬ dy kierownicze tworza z kierunkiem osi o- grzewacza kat, równajacy sie 45°.Na fig. 2 zawór g jest otwarty, wskutek czego spaliny przeplywaja w kierunku strzalek do rury /, czyli nie przeplywaja przez prowadnice.Gdy zawór g jest zamkniety, spaliny, doplywajace rura a, przeplywaja przez rure 6 i doplywaja otworem k do ogrzewa¬ cza przeplywajac w kierunku strzalek na fig. 1. Spaliny przeplywaja wiec z dolu do góry przez czesciowo zwezone i czesciowo rozszerzone komory ogrzewacza.W przykladzie wykonania wedlug fig. 1 — 4 ogrzewacz dodatkowy posiada odej¬ mowalna nakrywe. Po odjeciu nakrywy mozna przegrody kierownicze c, d, e latwo wyjac ze skrzynki ogrzewacza, a skrzynke sama oczyscic z stalych produktów spala¬ nia przez odwrócenie dnem do góry.W innym przykladzie wykonania we¬ dlug fig. 5 — 7 przewód, doprowadzajacy spaliny, znajduje sie zewnatrz ogrzewacza.Przegrody kierownicze sa oznaczone litera¬ mi c, d, e. W tym przykladzie wykonania zawór g znajduje sie w zewnetrznej rurze kolankowej m. Gdy zawór jest zamkniety, spaliny doplywaja przez dolna rure 6 od dolu do skrzynki, przeplywaja przez nia z dolu do góry, czyli bez zmiany kierunku. PL