PL24563B1 - Plyta i szyna zbiorcza do elektrycznych akumulatorów lugowych. - Google Patents

Description

W elektrycznych akumulatorach lugo¬ wych kazda z plyt jest utworzona z tore¬ bek lub rurek wypelnionych masa czynna i zamocowanych w ramie metalowej, ramy zas poszczególnych plyt jednego bieguna sa polaczone z szyna zbiorcza, zaopatrzona w sworzen biegunowy, przy czym polacze¬ nie miedzy rama plyty a szyna zbiorcza i miedzy szyna zbiorcza a sworzniem biegu¬ nowym jest wykonane np. za pomoca zla¬ czy. Dotychczas znane konstrukcje tego ro¬ dzaju posiadaja te zla strone, ze styk elek¬ tryczny miedzy torebkami a rama oraz mie¬ dzy rama a szyna zbiorcza na dluzszy prze¬ ciag czasu jest niedostatecznie niezawodny.Wedlug wynalazku brzegi scianek tore¬ bek lub rurek sa umocowane miedzy ze¬ wnetrznymi a wewnetrznymi pasami preta ramowego wygietego z tasmy metalowej i posiadajacego w przekroju poprzecznym ksztalt podobny do litery W, prety zas ra¬ mowe plyt lub polaczone z nimi poprzeczki sa zacisniete w szczelinach szyny zbiorczej.Wynalazek uwidoczniono na rysunku, gdzie fig. 1 przedstawia w wiekszej po- dzialce brzeg plyty akumulatorowej, wy¬ jasniajac sposób zamocowania torebek w ramie, fig. 2 — przekrój poprzeczny wzdluz linii A — A na fig. 1, fig. 3, 4 i 5 — odpo¬ wiednie przekroje poprzeczne brzegu ply¬ ty, wyjasniajac sposób zamocowania tore¬ bek w ramach o odmiennym wykonaniu, fig. 6 — plyte akumulatora w widoku z przodu, fig. 7 — zespól plyt wedlug fig. 6W* widoku z boku, fig. 8 i 9— odmienne po¬ stacie wykonania plyt akumulatorowych w widoku z przodu, a fig. 10 — w widoku z boku inna postac wykonania zespolu plyt akumulatorowych.Wynalazek ulepsza zamocowanie tore¬ bek l w ramach. Wedlug fig. 2 pret ramo¬ wy 2 jest wygiety z tasmy metalowej i two¬ rzy cztery pasy, mianowicie dwa zewnetrz¬ ne 18 i dwa wewnetrzne 15, przy czym pa¬ sy zewnetrzne sa równolegle do wewnetrz¬ nych, tak iz przekrój poprzeczny preta przypomina ksztaltem litere W. Z we¬ wnetrznymi pasami 15 laczy sie na ksztalt litery T plaska stopa 16. W wewnetrznych pasach 15 i w stopie 16 preta ramowego 2 wyciete sa poprzeczne szczeliny 19 (fig. 1), a w cich umieszczone sa brzegi poziomych scianek torebek 1. Brzegi 21 zagietych kon¬ ców 20 pionowych scianek torebek 1 sa umocowane miedzy pasami wewnetrznymi 15 a zewnetrznymi 18 preta ramowego 2.Otrzymuje sie przez to na kazdym koncu torebki 1 dobra poczwórna powierzchnie stykowa. Plaska stopa 16 preta ramowego 2 zamyka przeswit torebki i sluzy do utrzy¬ mania czynnej masy 22 w torebce. Miedzy stopa 16 a odgietymi brzegami pasów wewnetrznych 15 istnieje mala przestrzen wolna, masa czynna moze sie przeto roz¬ szerzac.Fig/3, 4 i 5 przedstawiaja brzeg plyty o odmiennym zamocowaniu brzegów tore¬ bek w precie ramowym.Plyta wedlug fig. 3 tym sie rózni od plyty wedlug fig. 2, ze miedzy oba pasy wewnetrzne 15 preta ramowego 2 wsuniety jest usztywniajacy plaskownik 24, przymo¬ cowany do nich przez spawanie lub przez znitowanie za pomoca nitów 25.W plytach wedlug fig. 4 i 5, pret ra¬ mowy jest wykonany z dwóch tasm, opu¬ szczona jest przy tym stopa 16 wedlug fig. 2 i 3, ale pozostawione sa wygiete na ze¬ wnatrz brzegi 26 pasów wewnetrznych 15.Jezeli masa czynna jest umieszczona w rurkach o okraglym przekroju poprzecz¬ nym, to szczeliny 19 sa tak wyciete, ze wchodzaca do wnetrza konca rurki czesc stopy 16, wzglednie czesci wygietych na ze¬ wnatrz brzegów 26 pasów wewnetrznych 15, odpowiadaja wewnetrznemu przekrojo¬ wi poprzecznemu rurki, która w tym przy¬ padku jest nieco na koncach splaszczona.Wedlug fig. 6 prety ramowe 2 sa za po¬ moca poprzeczek 3 polaczone z szyna zbior¬ cza 5, do której jest przylaczony sworzen biegunowy 4.Wedlug wynalazku szyna zbiorcza 5 jest zaopatrzona w szczeliny poprzeczne 6; w kazda z tych szczelin jest wsunieta po¬ przeczka 3 jednej z plyt. Szyna zbiorcza jest zwinieta z blachy tak, ze powstaje pusta przestrzen 7 na srube 9, kazda zas poprzeczka 3 równiez posiada otwór na te srube. Przez otwór 7 szyny zbiorczej i przez otwory poprzeczek przechodzi sruba 9, a przez dokrecenie jej nakretki 10 osiaga sie dobry styk miedzy poprzeczkami a szy¬ na zbiorcza. Dla zwiekszenia elastycznosci szyny zbiorczej 5 jej szczeliny 6 przecho¬ dza przy koncu w otwory 11. Szyna zbior¬ cza moze byc lana, odlana pod cisnieniem albo wykonana z blachy, jak w opisanej postaci wykonania. Srube 9 mozna zastapic nitem. Przed przymocowaniem poprzeczek do szyny zbiorczej mozna do niej przyni* towac, przysrubowac lub przypoic sworzen biegunowy 4. W tym ostatnim przypadku calosc sie nikluje dopiero po spojeniu. By czesci szyny zbiorczej nie wystawaly poza scianki torebek skrajnych plyt ogniwa, leb 32 sruby 9 i nakretka 33 moga byc wpu¬ szczone a poprzeczki 34 skrajnych plyt — zaopatrzone w zaglebienia 35, odpowiada¬ jace lbu sruby wzglednie nakretce, jak przedstawia fig. 10.Fig. 8 i 9 przedstawiaja dwie odmienne postacie wykonania plyty. Zamiast zaopa¬ trzenia w osobne poprzeczki 3, prety ramo¬ we 2 sa wprost umocowane w szczelinach szyny zbiorczej 5. W postaci wykonania — 2 -wec&tffigl 8' prety ramowe 2 moga byc zaopatrzone w wyciecia 13, w które jest wsunieta sruba 9, co zmniejsza mimosrodo- wosc sily sciskajacej. Te wyciecia nie sa jednak konieczne, prety ramowe 2 moga bowiem byc równiez zaopatrzone np. w wystepy boczne. Wedlug fig. 9 prety ramo¬ we 2 sa zaopatrzone w uszka 14 do wpro¬ wadzenia w szczeliny 6 szyny zbiorczej 5. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Plyta do elektrycznych akumulato¬ rów lugowych, utworzona z torebek na¬ pelnionych masa czynna, a umocowanych w precie ramowym, znamienna tym, ze pret ramowy (2), wydety z tasmy meta¬ lowej, ma w przekroju poprzecznym ksztalt, podobny do litery W i tworzy czte¬ ry pasy, mianowicie dwa wewnetrzne (15) i dwa zewnetrzne (18), miedzy zas kaz¬ dym pasem wewnetrznym a przylegajacym don pasem zewnetrznym jest umocowany brzeg (21) ptoaowycL scianek torebek. 2. Plyta do elektrycznych akumulato¬ rów lugowych w&dlutf zastrz. 1, znamienna tym, ze czesc wewagtizaa preta ramowe¬ go, wchodzaca miedzy boczne scianki tore¬ bek, jest wygieta tak, iz z pasami we¬ wnetrznymi (15) laczy sie plaska stopa (16), zamykajaca przeswit torebki. 3. Odmiana plyty do elektrycznych akumulatorów lugowych wedlug zastrz. 1, której pret ramowy jest wygiety z dwóch tasm metalowych, znamienna tym, ze we¬ wnetrzne brzegi (26) pasów wewnetrznych (15) preta ramowego, wchodzace miedzy boczne scianki torebek, sa odgiete na ze¬ wnatrz. 4. Plyta do elektrycznych akumulato¬ rów lugowych wedlug zastrz. 1 -— 3, zna¬ mienna tym, ze w wewnetrznej czesci (15, 16, 26) preta ramowego wyciete sa po¬ przeczne szczeliny (19), w które wchodza brzegi poziomych scianek torebek. 5. Plyta do elektrycznych akumulato¬ rów lugowych wedlug zastrz. 4, znamienna tym, ze szczeliny (19) sa w wewnetrznej czesci preta ramowego wyciete tak, iz po¬ zostawione wycinki stopy (16) wzglednie odgietych brzegów /26/ pasów wewnetrz¬ nych, zamykajace przeswit torebek, ksztal¬ tem odpowiadaja ich wewnetrznemu po¬ przecznemu przekrojowi. 6. Szyna zbiorcza do elektrycznych akumulatorów lugowych z plytami wedlug zastrz. 1 — 5, znamienna tym, ze posiada szczeliny poprzeczne (6), w których sa za¬ cisniete prety ramowe plyt albo poprzecz¬ ki plyt, polaczone z pretami ramowymi. 7. Szyna zbiorcza do elektrycznych akumulatorów lugowych wedlug zastrz. 6, znamienna tym, ze szczeliny poprzeczne (6) sa w czesci koncowej rozszerzone. 8. Szyna zbiorcza do elektrycznych akumulatorów lugowych wedlug zastrz. 6, 7, znamienna tym, ze posiada otwór (7), przez który przechodzi sruba (9) lub nit, przechodzaca wzglednie przechodzacy rów¬ niez przez otwory lub wyciecia w pretach ramowych lub w poprzeczkach plyt i sci¬ skajaca wzglednie sciskajacy prety ramo¬ we wzglednie poprzeczki w szczelinach szyny zbiorczej. 9; Szyna zbiorcza do elektrycznych akumulatorów lugowych wedlug zastrz. 6 — 8, znamienna tym, ze leb i nakretka sruby wzglednie lby nita sa wpuszczone w po- wierzcKfcle czolowe szyny zbiorczej. Accumulator Aktiebolaget Leif Nobel. Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy.*9-/ Do opisu patentowego Nr 24563. Ark. 1. /S ZS Z€Do opisu patentowego Nr 24563. Ark.
2. 2. -^- f~^^ F/ p^O //- G A J\ R 11 /o 32- Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL