PL24525B1 - Horyzont sztuczny. - Google Patents

Horyzont sztuczny. Download PDF

Info

Publication number
PL24525B1
PL24525B1 PL24525A PL2452535A PL24525B1 PL 24525 B1 PL24525 B1 PL 24525B1 PL 24525 A PL24525 A PL 24525A PL 2452535 A PL2452535 A PL 2452535A PL 24525 B1 PL24525 B1 PL 24525B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gyroscope
artificial horizon
axis
plane
shape
Prior art date
Application number
PL24525A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL24525B1 publication Critical patent/PL24525B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy przyrzadu giroskopowego, tak zwanego horyzontu sztucznego uzywanego przewaznie na sa¬ molotach do wskazywania pilotowi nachy¬ len samolotu w kierunku podluznym i po¬ przecznym. Przyrzady te zwykle posiadaja urzadzenie do odczytywania wielkosci i kierunku chwilowego nachylenia samolotu w locie. Wynalazek niniejszy odnosi sie do czesci przyrzadu bezposrednio wskazu¬ jacej dane potrzebne do kierowania samo¬ lotem, do urzadzenia usuwajacego ruch precesyjny pionowej osi giroskopu i do u- rzadzenia utrzymujacego te os stale w kie¬ runku pionowym, gdy giroskop znajduje sie w spoczynku.Wedlug wynalazku horyzont sztuczny posiada równiez urzadzenie wahadlowe do stwierdzania prawidlowosci wykonywania wirazu.Na rysunkach uwidoczniono schema¬ tycznie przyklad wykonania sztucznego horyzontu wedlug wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia pionowy przekrój podluzny sztucz¬ nego horyzontu wzdluz linji / — /na fig. 2, fig. 2 — widok z przodu horyzontu sztucznego, fig. 3 — tarcze wahadlowa, fig. 4 — tarcze w postaci wycinka, fig. 5 — schematycznie przekrój pionowy urzadze¬ nia do usuwania precesji przy pomocy cie¬ czy, fig. 6 — przekrój poprzeczny tego u- rzadzenia wzdluz linii A — B na fig. 5, fig. 7 — schematycznie przekrój pionowy urzadzenia do usuwania precesji przy po-mocy cial stalych, fig. 8— przekrój tego urzadzenia wzdluz linii C — Di fig. 9 — przekrój pionowy giroskopu z uwidocznie¬ niem urzadzenia do usuwania precesji oraz urzadzenia do utrzymywania giroskopu w polozeniu pionowym podczas spoczynku.Giroskop 1 (fig. 1) napedzany npi po¬ wietrzem i zawieszony na przegubie Jtar- danowym skladajacym sie z pierscienia wewnetrznego 2 i zewnetrznego 3 jest za¬ warty w oslonie 10 posiadajacej z przodu okno zamkniete szyba przezroczysta 11 o powierzchni sferycznej, której srodek krzy¬ wizny znajduje sie w srodku - girosko-- pu.Tarcza sferyczna 4 o srodku krzywizny znajdujacym sie w srodku giroskopu umo¬ cowana sztywno na pierscieniu zewnetrz¬ nym 3 posiada na obwodzie podzialki 4a rozstawione symetrycznie. Przed tarcza 4 moze obracac sie na czopie 8 przytwierdzo¬ nym do pierscienia zewnetrznego 3 i prze¬ chodzacym przez srodek tarczy 4 wska¬ zówka dwuramienna 7, która wspóldziala z podzialka 4a. Wskazówka 7 jest zlaczo¬ na z kólkiem zebatym 9 obracajacym sie luzno na czopie 8 i zazebiajacym sie z kól¬ kiem zebatym 9a osadzonym sztywno na osi 17 pierscienia wewnetrznego 2. Wsku¬ tek tego wskazówka 7 otrzymuje wychy¬ lenie zalezne od wychylen-pierscienia we¬ wnetrznego 2 wzgledem pierscienia zew¬ netrznego 3, czyli wzgledem poziomu, za¬ tem przy pomocy wskazówki 7 i tarczy 4 odczytywac mozna boczne nachylenia sa¬ molotu co do wielkosci i kierunku.Szyba 11 posiada trzy równolegle kres¬ ki poziome: srodkowa dluga 12 oraz krót¬ kie górna 12* i dolna 12b sluzace do odczy¬ tywania nachylen podluznych.¦... W normalnym polozeniu samolotu wskazówka 7 powinna byc pozioma, a kre¬ ska 12 powinna pokrywac sie ze wskazów¬ ka 7. Na fig. 2 przedstawione jest w&kaza- xm przyrzadu odpowiadajace polozeniu,sa- snplotu, gdy on jest pochylony prawym skrzydlem do góry i pochylony czescia przednia kadluba w dól.Tarcza 4 oprócz podzialki 4a posiada okienka 13* i 13". Pod tarcza 4 zawieszo¬ na jest na osi 17 tarcza 5 (fig. 3), która moze sie wahac swobodnie, jak wahadlo, posiada ona jednak odpowiednie narzady nieuwidocznione na rysunku do tlumienia zbyt wielkich wahan. Tarcza 5 w swej cze¬ sci górnej posiada odpowiednie powierzch¬ nie barwne 14* i 14", które przy odpowied¬ nim ustawieniu sie tarczy 5 wzgledem tar¬ czy 4 moga byc widoczne w okienkach 13* wzglednie 13".Tarcza 4 w swej czesci dolnej jest scie¬ ta tak, ze odslania dolna czesc tarczy 5, w której wyciete sa podluzne okienka 16' i 16*'. Na osi 17 pod tarcza 5 zamocowany jest sztywno wycinek 6, uruchomiany giro- skopem i zaopatrzony w powierzchnie bar¬ wne 15' i 15" odpowiadajace ksztaltem o- kienkom 16*' i 16*. Powierzchnie 14* wzgled¬ nie 15* sa zabarwione kolorem odmiennym od koloru powierzchni 14" wzglednie 15** w celu latwiejszego orientowania pilota co do kierunku wychylenia.Gdy samolot znajduje sie w locie w po¬ lozeniu prawidlowym w plaszczyznie po¬ ziomej, wtedy w okienkach 13' i 13** oraz 16* i 16" nie widac powierzchni zabarwio¬ nych.W przypadku pochylenia poprzeczne¬ go samolotu bez wykonywania wirazu tar¬ cza 5 i wycinek 6 pozostaja w polozeniu pionowym, poniewaz tarcza 5 zwisa swo¬ bodnie, a wycinek 6 za posrednictwem osi 17 jest zlaczony z pierscieniem 2, który stale zachowuje polozenie pionowe. Zatem w okienku 16' wzglednie 16" nie ukaze sie barwna powierzchnia 15" wzglednie 15', natomiast w okienku 13' wzglednie 13" u- kaza sie odpowiednie powierzchnie barwne 14" wzglednie 14\ W przypadku nieprawidlowego wyko¬ nywania wirazu (fig. 2), to znaczy z po¬ slizgiem na skrzydlo, widoczne beda w o- — 2 -kienku 13' wzglednie 13" powierzchnie bar¬ wne 14" wzglednie 14' oraz w okienku 16' wzglednie 16" widoczne beda barwne po¬ wierzchnie 15" wzglednie 15' gdyz tarcza 5 bedzie odchylana sila odsrodkowa.W przypadku prawidlowego wykony¬ wania wirazu tarcza 5 ustawi sie zgodnie z tarcza 4 i w okienku 13' wzglednie 13" nie bedzie widac powierzchni barwnych 14" wzglednie 14', natomiast w okienku 16' wzglednie 16" bedzie widac powierzch¬ nie barwne 15" wzglednie 15'.Giroskop 1 (fig. 1) obracajac sie ma za zadanie utrzymywac stale kierunek piono¬ wy osi pionowej giroskopu bez wzgledu na pochylanie sie oslony 10, Jednak os obra¬ cajacego sie giroskopu pod dzialaniem mo¬ gacych wystepowac sil zewnetrznych nie zachowuje dokladnego pionu, ale zatacza stozek, czyli wykonywa ruch precesyjny.Ruch ten moze byc bardzo znaczny i mo¬ ze byc powodowany na przyklad dziala¬ niem sil zewnetrznych, niedostateczna szybkoscia obrotowa giroskopu, niedosta¬ tecznym zrównowazeniem wirnika i t. d.Przy znacznym ruchu precesyjnym piono¬ wej osi giroskopu przyrzad staje sie bezu¬ zyteczny, zachodzi zatem potrzeba stoso¬ wania urzadzen do hamowania wzglednie usuwania tego ruchu.Jak wiadomo, mozna usunac ruch pre¬ cesyjny przez przylozenie sily w plaszczy¬ znie prostopadlej do plaszczyzny chwilo¬ wego wychylenia osi giroskopu.Na tej zasadzie zbudowane zostaly u- rzadzenia przedstawione schematycznie na fig. 5, 6f 7 i 8 i bedace przedmiotem wyna¬ lazku niniejszego.Zbiornik 18 zawierajacy dowolna ciecz, w danym przypadku rtec 23, i podzielony na dwa pierscienie wewnetrzny 19 i ze¬ wnetrzny 20 jest umieszczony luzno i wspólosiowo z osia giroskopu i jest nia na¬ pedzany za pomoca przekladni kól zeba¬ tych. Pierscien zewnetrzny 20 jest podzie¬ lony na dowolna liczbe komór niezaleznych 20a sciankami 21 i laczy sie za pomoca do¬ wolnego ksztaltu otworów 22 z pierscie¬ niem wewnetrznym 19 sluzacym jako ka¬ nal przeplywowy.Zbiornik 18 otrzymuje pochylenie takie same jak os giroskopu. Gdy zbiornik 18 pochyla sie, wtedy ciecz z wyzej polozonej czesci zbiornika przelewa sie przez otwory 22 i pierscien 19 do nizej polozonej czesci zbiornika.Przelewanie to odbywa sie w plaszczy¬ znie równoleglej do plaszczyzny pochyle¬ nia osi giroskopu. Otwory 22 winny byc wykonane tak, aby przy obrocie zbiornika 18 i pochyleniu osi giroskopu napelniala sie ciecza przeplywajaca z górnej czesci zbiornika do dolnej tylko jedna polowa zbiornika lezaca po jednej lub po drugiej stronie plaszczyzny pochylenia osi girosko¬ pu. Odpowiednia skladowa sily ciezkosci napelnionej chwilowo czesci zbiornika po¬ wodowac bedzie tlumienie ruchów prece- syjnych.Zamiast otworków 22 moga byc zasto¬ sowane dowolnego ksztaltu zawory itd,t które w zasadzie winny wykonac te sama czynnosc, jak urzadzenie powyzej opisane.Zamiast cieczy mozna stosowac równiez ciala stale dowolnego ksztaltu, np. kule i t. d., które moga byc przetaczane po ob¬ wodzie oprawy, w której ciala te sa zawar¬ te, z najnizszego miejsca przechylonej o- prawy poruszanej tak samo jak zbiornik cieczy do miejsca najwyzszego, a nastep¬ nie staczaja sie po najkrótszej drodze z najwyzszego miejsca oprawy do najnizsze¬ go.Urzadzenie takie jest przedstawione schematycznie na fig. 7 i 8, Zamknieta o- prawa 25 podobnie osadzona i napedzana jak zbiornik 18 posiada na swym obwodzie zeberka 26 uksztaltowane tak, ze moga one zabierac podczas obrotu oprawy 25 znaj¬ dujace sie wewnatrz niej ciala stale, np. kulki 27, i przenosic je z najnizszego miej¬ sca oprawy do najwyzszego po luku ze- - B -wnetrznym, a nastepnie umozliwiaja spa¬ danie tych kulek 27 w polozenie najnizsze, co oczywiscie powinno nastapic po obróce¬ niu sie oprawy 25 o % obrotu.Okazuje sie, ze urzadzenie powyzsze pracuje najlepiej, gdy dno 25a jest wyko¬ nane w ksztalcie bardzo rozwartego stozka o kacie wierzcholkowym =179°.W przypadku stosowania cial stalych zamiast cieczy zachodzi taki sam wzajem¬ ny uklad sil i ich kierunków, jak przy sto¬ sowaniu cieczy.Na fig. 9 przedstawione jest urzadzenie do usuwania precesji wbudowane w giro- skop. Wirnik 28 polaczony z osia 29 giro- skopu jest obracany np. strumieniem po¬ wietrza. Wspólsrodkowo z osia giroskopu osadzony jest luzno zbiornik 18 naryso¬ wany liniami przerywanymi lub oprawa 25 napedzana wirnikiem giroskopu przy po¬ mocy kólek zebatych 30, 31, 32 i 33, wsku¬ tek czego posiada znacznie mniejsza szyb¬ kosc obrotowa niz wirnik giroskopu. Zbior¬ nik 18 wzglednie oprawa 25 nachyla sie ra¬ zem z osia 29, poniewaz lozyska kulkowe 34 tulei zbiornika wzglednie oprawy oraz lozyska kulkowe 29 osi giroskopu sa osa¬ dzone w jednym kadlubie 37 oprawy giro¬ skopu.Na fig. 9 oprócz wyzej opisanego urza¬ dzenia przedstawione jest równiez urzadze¬ nie do utrzymywania pionowo osi pionowej giroskopu podczas jego spoczynku.Wirnik 28 posiada kanaly 35 posiadaja¬ ce przekrój poprzeczny dowolnego ksztal¬ tu i lekko nachylone do osi giroskopu.W kanalach tych umieszczone sa swo¬ bodnie ciala stale, np. kule 36. Kanalów 35 rozlozonych na obwodzie moze byc dowol¬ na liczba. Podczas spoczynku, gdy kule 36 zajmuja polozenie najnizsze, srodek ciez¬ kosci wirnika znajduje sie ponizej osi // — // zawieszenia giroskopu w plaszczyznie poziomej, czyli wirnik wisi jak wahadlo.Gdy wirnik 28 giroskopu osiagnie przepi¬ sana szybkosc obrotowa, kule 36 pod dzia¬ laniem sily odsrodkowej osiagaja górne po¬ lozenie skrajne 36af wskutek czego srodek ciezkosci ukladu przenosi sie w plaszczy¬ zne//—//. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Horyzont sztuczny, znamienny tym, ze posiada wskazówke (7) polaczona z ko¬ lem zebatym ^^obracajacym sie swobod¬ nie na czopie (8) przytwierdzonym do pier¬ scienia zewnetrznego (3) giroskopu i zaze¬ biajacym sie z drugim kolem zebatym (9a) przytwierdzonym sztywno do osi {17) pier¬ scienia wewnetrznego (2) giroskopu.
  2. 2. Horyzont sztuczny wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze posiada szybe (11) o poziomych i równoleglych do siebie liniach (12, 12a i 12h) jako wskaznikach nachylen podluznych samolotu mierzonych wielko¬ scia wychylenia w góre lub w dól wskazów¬ ki dwuramiennej (7) obracajacej sie oprócz tego dookola osi (8) i wskazujacej wsku¬ tek tego katowo boczne nachylenia samo¬ lotu co do wielkosci i kierunku na podzial- ce (4l) tarczy (4). 3. Horyzont sztuczny wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze posiada urzadzenie wahadlowe skladajace sie z tarczy (5) z narzadami tlumiacymi drgania zawieszonej swobodnie na osi (17) i wahajacej sie swo¬ bodnie wzgledem tarczy (4) oraz wycinka (6) osadzonego na osi (17). 4. Horyzont sztuczny wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tym, ze tarcza (4) po¬ siada dowolnego ksztaltu okienka (13' i 13"), w których przy wadliwych pochyle¬ niach poprzecznych samolotu podczas wi¬ razu ukazuja sie powierzchnie barwne (14" wzglednie 14') namalowane na tarczy wa¬ hadlowej (5) zaopatrzonej w dolnej cze¬ sci w dowolnego ksztaltu i wielkosci o- kienka (16' i 16"), w których przy prawi¬ dlowych pochyleniach poprzecznych samo¬ lotu podczas wirazu ukazuja sie powierz¬ chnie barwne (15" wzglednie 15') namalo- _ 4 —wanc na wycinku (6) polaczonym sztywno z pierscieniem wewnetrznym (2) girosko¬ pu. 5. Horyz&nt sztuczny wedlug zastrz. 1 — 4, znamienny tym, ze w celu usuwa¬ nia ruchu precesyjnego giroskopu jest zao¬ patrzony w zbiornik (18) obracajacy sie i pochylany zgodnie z osia (29) giroskopu, zawierajacy dowolna ciecz i posiadajacy odpowiednie otwory (22) lub zawory i t d., przy pomocy których ciecz jest przenoszo¬ na z najnizszego polozenia do najwyzszego w kierunku obrotu, po czym umozliwione zostaje przelanie sie cieczy z najwyzszego w najnizsze polozenie. 6. Horyzont sztuczny wedlug zastrz. 1 — 5, znamienny tym, ze zbiornik (18) posiada ksztalt kanalu pierscieniowego po¬ dzielonego na dwa kanaly wewnetrzny (19) i zewnetrzny (20), przy czym kanal ze¬ wnetrzny jest podzielony na komory od¬ dzielne (20a), kazda zas komora laczy sie z kanalem wewnetrznym przy pomocy do¬ wolnego ksztaltu otworów (22) lub zawo¬ rów. 7. Odmiana horyzontu sztucznego we¬ dlug zastrz. 1 — 4, znamienna tym, ze za¬ miast zbiornika (18) posiada oprawe cylin¬ dryczna (25) z dnem w ksztalcie rozwarte¬ go stozka o kacie wierzcholkowym = 179°, na obwodzie której umieszczone sa zeber¬ ka (26) lub kierownice dowolnego ksztaltu umozliwiajace podnoszenie cial stalych do¬ wolnego ksztaltu, np. kul (27), z najnizsze¬ go miejsca przechylonej oprawy do naj¬ wyzszego tylko w kierunku obrotu, usuwa¬ jac w ten sposób ruch precesyjny giro¬ skopu. 8. Horyzont sztuczny wedlug zastrz. 1;— 7, znamienny tym, ze urzadzenie do Utrzymywania pionowego polozenia giro¬ skopu podczas spoczynku stanowi dowolna liczba kanalów (35) o dowolnym przekroju poprzecznym, wykonanych w wirniku, lek¬ ko nachylonych do osi giroskopu zbieznie lub rozbieznie i umieszczonych u dolu lub u góry giroskopu, z zawartymi w tych ka¬ nalach (35) cialami stalymi, np. kulami (36), które pod dzialaniem sily odsrodko¬ wej wystepujacej przy obrocie giroskopu przesuwaja sie w kanalach w góre az w po¬ lozenie skrajne sprowadzajac srodek ciez¬ kosci wirnika (28) z polozenia zajmowane¬ go w stanie spoczynku ponizej osiowej pla¬ szczyzny poziomej zawieszenia w te pla¬ szczyzne, gdy wirnik (28) giroskopu osia¬ gnie przepisana szybkosc obrotowa. Polskie Zaklady Optyczne Spólka Akcyjna w Warszawie.Do opisu patentowego Nr 24525. Ark. 1.Do opisu patentowego Nr 24525. Ark. 2.Do opisu patentowego Nr 24525. Ark.
  3. 3, Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL24525A 1935-07-09 Horyzont sztuczny. PL24525B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL24525B1 true PL24525B1 (pl) 1937-03-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Crabtree An elementary treatment of the theory of spinning tops and gyroscopic motion
CN106123883A (zh) 球体转子三轴陀螺仪
US1825345A (en) Compensated gyroscopic device for the determination of planes or directions of reference
US1361367A (en) Aeroplane level-indicator
US1376727A (en) Direction-indicator for air and marine craft
PL24525B1 (pl) Horyzont sztuczny.
US1274333A (en) Aero-anglemeter.
US1955488A (en) Aerial flight instrument
US1725317A (en) Antipendulous gyrocompass
US1260565A (en) Inclinometer.
US1306882A (en) clarke
US2033127A (en) Inclinometer
US1480637A (en) Artificial horizon
US2409659A (en) Gyro vertical
US2392494A (en) Instrument for use on moving craft
US2409875A (en) Gyro assembly
USRE20701E (en) Ball gyro horizon
US3039200A (en) Gyroscopic horizons
US1861692A (en) Balance indicator for airplanes
US3461568A (en) Gyrocompass
US1288579A (en) Inclination-indicator.
SU45741A1 (ru) Искусственный горизонт дл самолета
SU62246A1 (ru) Искусственный горизонт дл самолета
US2630016A (en) Inclined gyroscopic horizon
US1173241A (en) Gyroscopic apparatus.