PL2391B1 - Hak i sruba do szyn kolejowych. - Google Patents

Hak i sruba do szyn kolejowych. Download PDF

Info

Publication number
PL2391B1
PL2391B1 PL2391A PL239120A PL2391B1 PL 2391 B1 PL2391 B1 PL 2391B1 PL 2391 A PL2391 A PL 2391A PL 239120 A PL239120 A PL 239120A PL 2391 B1 PL2391 B1 PL 2391B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
hook
rail
bolt
pressure
head
Prior art date
Application number
PL2391A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL2391B1 publication Critical patent/PL2391B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy haków i srub do przymocowywania szyn kolejo¬ wych do podkladów drewnianych i doko¬ nany zostal na skutek spostrzezenia, ze ha¬ ki lub sruby do szyn, osadzone na podkla¬ dach skosnie, koncem, skierowanym ku podstawie szyn, okazuja sie trwalszcmi od ustawionych pionowo.Haki lub sruby do szyn, uzywane obec¬ nie, posiadaja glówke, któref dolna pla¬ szczyzna uchwytu tworzy kat prosty, lub bliski do prostego ze swoim kadlubem wskutek czego parcie szyny wywoluje wy¬ suwanie sie haków z podkladu.Wynalazek polega na nadaniu po¬ wierzchni uchwytu haka lub sruby takiego ksztaltu i kierunku, aby nacisk pionowy, wywierany na te powierzchnie, utrzymywal srube w skosnem do szyny polozeniu, za¬ miast podnosic ja do góry. Gdy dolna czesc glówki haka lub sruby tworzy na¬ chylenie o kacie 45ó lub wiecej z pozioma, cisnienie podstawy szyny nie wywiera na hak dzialania w kierunku pionowym, lecz skosnym, usilujac nie wyrwac ja, lecz od¬ chylic wstecz. Ale, dla odchylenia wstecz glówki haka lub sruby, nalezy przesunac w kierunku przeciwnym caly kadlub, któ¬ ry znów nie moze wykonac tego ruchu, be¬ dac umocowany w drzewie podkladu. Opór wiec, przeciwstawiony cisnieniu szyny, jest w tym wypadku o wiele wiekszy, niz, gdy dzialanie to skierowane jest Wzdluz haka lub sruby szynowej i wskutek tego sku¬ teczniej zabezpiecza statecznosc s^yny.Taki sam wynik moze byc osiagniety, przy zastosowaniu zwyklych srub, o ile pod ich glówki wstawione zostana krazki stoz-kowe w ten sposób, aby w czasie, gdy sruba znajduje sie w uzyciu, czesc stozkowa kraz- , ka wywierala nacisk na podstawe szyny.Powierzchnia górna, plaska, krazka stoz¬ kowego winna sie wówczas opierac o dolna powierzchnie glówki sruby.Wynalazek niniejszy ma tez na celu po¬ wiekszenie pozytecznej powierzchni haka lub sruby szynowej przez nadanie stosow¬ nego nachylenia tylnej powierzchni glówki, przeciwleglej powierzchni uchwytu.Mozna jeszcze zwiekszyc pozyteczne dzialanie haków przez zazebienie czesci po¬ wierzchni kadluba w miejscach, w których cisnienie szyny wywiera dzialanie przyci¬ skajace hak do masy drzewnej podkladu.Zalaczony rysunek pokazuje przyklad wykonania wynalazku: fig. 1 przedstawia w przekroju poprzecznym szyne, umoco¬ wana na podkladzie, z lewej strony zapo- moca zwyklego haka, zas z prawej — przez hak, uksztaltowany wedlug niniej¬ szego wynalazku; fig. 2 jest przekrojem po¬ przecznym czesci stopy szyny, który wy¬ kazuje schematycznie dzialanie parcia szy¬ ny na hak, skonstruowany wedlug wyna¬ lazku; fig. 3 przedstawia podobny widok czesci stopy szyny, umocowanej na pod¬ kladzie zapomoca sruby, wykonanej • we¬ dlug wynalazku; fig. 4 przedstawia czesc stopy szyny w przekroju pionowym, umo¬ cowanej zapomoca sruby szynowej, zwy¬ klej, zaopatrzonej w krazek stozkowy; fig. 5 przedstawia w perspektywie omawiany krazek stozkowy; fig. 6 wyobraza widok haka o formie zmienionej, osadzonego sko¬ snie w podkladzie drewnianym; fig. 7, jest to widok analogiczny, przedstawiajacy hak wedlug fig. 6, umocowany w podkladzie; fig. 8 przedstawia znów glówke haka w wy¬ padku, gdy hak jest zaglebiony pionowo; fig. 9 pokazuje inna odmiane ksztaltu glówki sruby; fig. 10 i 11 przedstawiaja przekroje poprzeczne podstawy szyn, przy¬ mocowanych zapomoca srub wedlug wyna¬ lazku.Na fig. 1 szyna a jest przymocowana z lewej strony przy pomocy zwyklego haka 6, którego glówka c tworzy kat prosty z je¬ go kadlubem, wskutek czego dzialanie ci¬ snienia szyny jest skierowane w kierunku pionowym, jak wykazuja strzalki-. Z pra- , wej strony rysunku szyna a jest przymo¬ cowana zapomoca haka e, uksztaltowanego wedlug wynalazku. Plaszczyzna oparcia / glówki g haka jest nachylona pod katem 45° do poziomu, co ma ten skutek, ze ci¬ snienie szyny dziala na glówke g haka u- kosnie, w kierunku oznaczonym strzalkami.Przestrzen zacieniowana oznacza droge, która musi wykonac strona wewnetrzna haka przy zgnieceniu drzewa podkladu pod naciskiem szyny.Na fig. 3 podstawa d szyny jest umoco¬ wana przy pomocy sruby h o glówce stoz¬ kowej, której powierzchnia dolna tworzy kat 45° z pozioma. Cisnienie, wywolane przez szyne, wywiera na srube taki sam skutek, jak na hak e.Na fig. 4 i 5 dolny zarys krazka i two¬ rzy nachylenie 45° do poziomej, co ma ten skutek, ze sily, wywolane przez cisnienie szyny, sa skierowane na srube szynowa, za posrednictwem krazka, w kierunku skosnym tak, jak gdyby sruba posiadala glówke o dolnej powierzchni stc^zkawej.Na fig. 6 powierzchnia / chwytu glówki haka m posiada nachylenie 45° do pozio¬ mu, a tylna powierzchnia n glówki haka tak jest uksztaltowana, ze spoczywa na powierzchni podkladu o. Pozadane jest, by, po wbiciu haka w podklad, plaszczyzna n tworzyla z powierzchnia podkladu kat bardzo maly tak, aby wystarczylo mocne uderzenie mlotem na strone przednia glów¬ ki haka dla nadania mu polozenia, przy którem powierzchnia n opiera sie o pod¬ klad (fig. 7). Wówczas powierzchnia n stwarza opór dodatkowy.Jak zostalo wyjasnione powyzej, owe przesuniecie w kierunku bocznym jest wy¬ nikiem dzialania sily obrotowej, która usi- — 2 —luje zaglebic w cialo podkladu czesc górna powierzchni tylnej haka. W celu powiek¬ szenia zaczepienia scianek haka o scianki jego lozyska, korzystnem jest zaopatrzenie czesci dolnej przedniej powierzchni p oraz czesci górnej tylnej powierzchni q, w zaze¬ bienia r, które opieralyby sie o podklad i wrzynaly sie wen tern mocniej, im wieksze sily dzialaja na hak. Niewskazane jest za¬ opatrywanie w zazebienia calej dlugosci kadluba, gdyz stwarzanie nadmiernej próz¬ ni w miejscach, gdzie scianka haka moze sie odchylic od swego lozyska, jest szko¬ dliwe.Hak, przedstawiony na fig. 8, rózni sie od poprzednich tern tylko, ze zaglebiony jest w podklad pionowo.Na fig. 9 pokazany jest hak, posiada¬ jacy wystep s na krawedzi górnej chwytu /. ÓW wystep jest w tym celu wykonany, aby w wypadku, gdyby hak sie zbyt odchylil, zatrzymac wysuwajacy sie brzeg stopy szyny.Jasne jest, ze sruby szynowe moga byc, wedlug wynalazku, równiez zaopatrzone w wystep okrezny k (fig. 10), który sluzy do tego samego celu.W srubach szynowych mozna tez zu¬ zytkowac plaszczyzne tylna glówki, aby powiekszyc uzyteczna powierzchnie oporu.Fig. 11 przedstawia srube /, której glówka opiera sie o podstawe / szyny i podkladke v, odpowiedniego ksztaltu. Zauwazyc na¬ lezy, iz podkladanie plytki v nie jest nie¬ zbedne, gdyz, ksztaltujac odpowiednio czesc dolna stozkowa glówki sruby oraz miarkujac jej nachylenie, mozna oprzec czesc tylna tej glówki bezposrednio o podklad. PL

Claims (6)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Hak i sruba do przytwierdzania szyn, znamienne tern, ze powierzchnie glówek, przejmujace parcie szyny, sa nachylone do poziomej pod takim katem, aby cisnienie, wywolane na nie przez szyne, usilowalo poruszyc je w kierunku skosnym do pod¬ kladu.
  2. 2. Hak i sruba wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze plaszczyzny uchwytów two¬ rza z pozioma nachylenie o kacie 45° lub wiecej.
  3. 3. Hak i sruba wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze powierzchnie jglówek, prze¬ ciwlegle powierzchni uchwytu, opieraja sie o podklad i powiekszaja opór przy przesu¬ waniu.
  4. 4. Hak i sruba wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze powierzchnie uchwytów koncza sie wystepem lub haczykiem, który styka sie z szyna tylko w tym wypadku, gdy hak lub sruba, odchylily sie nadmier¬ nie i który sluzy do zabezpieczenia szyny przed moznoscia wysuniecia sie z pod haka wzglednie sruby.
  5. 5. Hak wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze posiada na bocznych sciankach jed¬ no, lub wiecej zazebien, przeznaczonych do zwiekszenia tarcia miedzy nim a drze¬ wem podkladu w miejscach, gdzie przez ci¬ snienie szyny jest on przyciskany do scia¬ nek lozyska. 6. Hak wedlug zastrz. 5, znamienny tem, ze zazebienia sa utworzone tylko na czesci dolnej powierzchni przedniej i na czesci górnej powierzchni tylnej kadluba haka. 7. Sruba szynowa wedlug zastrz. 1, znamienna tem, ze powierzchnie uchwytu tworzy stozkowy krazek, umieszczony mie¬ dzy glówka sruby szynowej zwyklego ksztaltu i podstawa szyny. Fernand Radelet. Edmond Bonn et. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 2391. Ark. i. Fi a 3 Fi*fDo opisu patentowego Nr 2391. Ark. 2 17^.
  6. 6. F#. 7 Fuf.d. Ti$.10 TujrA Druk L. Boguslawskiego, Warszawa PL
PL2391A 1920-06-23 Hak i sruba do szyn kolejowych. PL2391B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL2391B1 true PL2391B1 (pl) 1925-07-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1409044A (en) Tie plate
PL2391B1 (pl) Hak i sruba do szyn kolejowych.
US2018890A (en) Lute
US1370302A (en) Rail-brace
US530778A (en) Timber railroad-tie
US329392A (en) Edmund joed an
US1736168A (en) Railroad spike
US1065696A (en) Tie-plate.
US534558A (en) Railroad-spike
US147956A (en) Improvement in railway-rails
US1017449A (en) Metallic tie and rail-fastener.
US1663811A (en) Railway-rail brace
US1528214A (en) Car bumper
US1801917A (en) Scotch block
US815244A (en) Tie-plate.
US1129498A (en) Self-locking spike and tie-plate.
US881237A (en) Rail-brace.
US359854A (en) Railroad cross-tie
US1560707A (en) Railroad tie
US136227A (en) Improvement in railroad crossings
US601646A (en) Rail-sustaining bar or plate
US1074005A (en) Rail-fastener.
US631489A (en) Railroad-spike.
US1774411A (en) Ironing board
US1483792A (en) Anchor tie plate