PL23901B1 - Slizgacz weglowy. - Google Patents

Slizgacz weglowy. Download PDF

Info

Publication number
PL23901B1
PL23901B1 PL23901A PL2390133A PL23901B1 PL 23901 B1 PL23901 B1 PL 23901B1 PL 23901 A PL23901 A PL 23901A PL 2390133 A PL2390133 A PL 2390133A PL 23901 B1 PL23901 B1 PL 23901B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
carbon
mass
coal
rod
skater
Prior art date
Application number
PL23901A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL23901B1 publication Critical patent/PL23901B1/pl

Links

Description

, Slizgacze weglowe do1 kolejowych wo¬ zów motorowych o napedzie elektrycz¬ nym mozna znacznie wzmocnic przeciw zgieciu i zlamaniu przy duzych predko¬ sciach wozu elektrycznego i duzych napre¬ zeniach, wywolywanych przez wiszacy przewód elektryczny, jezeli pomiedzy pre¬ tem, podtrzymujacym wegiel palaka, a sa¬ mym weglem wytworzyc scisly styk. We¬ giel nie przejmuje wtedy wszystkich po¬ wstajacych naprezen zginajacych, jak to mialo miejsce dotychczas, gdyz w chwili nacisku na slizgacz, uderzenia przejmuje natychmiast podtrzymujacy go pret meta¬ lowy. Jezeli brak jest tego scislego pola¬ czenia, to' miedzy weglem a np. rura meta¬ lowa powstaje pewien chocby nawet nie¬ wielki odstep i wegiel musi sam przejmo¬ wac wszelkie nagle naciski. Poniewaz spre¬ zystosc jego jest niezbyt wielka, bedzie on mial sklonnosc do pekania, w przypadku zbyt wielkiego naglego nacisku.Takie polaczenie jest szczególnie waz¬ ne dla elektrycznych szybkobieznych po¬ jazdów, posiadajacych lukowe slizgacze.Wielkie szybkosci w polaczeniu z duzym ciezarem jezdnego drutu stwarzaja dla slizgaczy warunki, które daleko wykra¬ czaja poza naprezenia normalnych weglo¬ wych slizgaczy tramwajów elektrycznych.Próbowano juz innych dróg w celu u- suniecia tych trudnosci; zakladano, falowa¬ ne druty lub blachy. Przez ich sprezysty nacisk osiagano lepszy styk wegla z pre-tern, lub tez zakladano rure, rozcieta po¬ dluznie i rozpierana od srodka zapomoca klinów. Równiez przylutowanie mocnych sprezyn do rury nie moze byc uznane ja¬ ko skuteczne rozwiazanie, gdyz we wszyst¬ kich tych lub podobnych przypadkach po¬ miedzy podtrzymujacym pretem a weglem pozostaja zawsze puste szczelinki.Najkorzystniejszem tu jest zastosowa¬ nie przewodzacej elektrycznie masy, wni¬ kajacej we wszystkie szczeliny miedzy pretem podtrzymujacym palaka i jego we¬ glem i laczacej je mechanicznie i elek¬ trycznie w jedna calosc. Mozna równiez do zalewania zastosowac mase elektrycznie izolujaca, gdyz doprowadzenie pradu na¬ stepuje na koncach palaka weglowego przez nasrubowane koncówki. Do tych za¬ lewanych mas zaliczyc nalezy w szczegól¬ nosci cementy szybkoschnace oraz, prze- dewszystkiem, siarke. Jest jednak szcze¬ gólnie korzystne, gdy zalewana masa przyjmuje udzial w rozprowadzaniu pradu elektrycznego. Dzieki temu prad w kaz- dem miejscu palaka przejmowany jest nie- tylko przez sam wegiel, ale jednoczesnie i przez pret, wobec czego gestosc pradu w weglu zostaje znacznie zmniejszona. W przypadku, gdy wegiel pomimo tego urza¬ dzenia peknie z powodu jakiegos nadmier¬ nego naprezenia, to pozostaje jednak za¬ równo pod wzgledem elektrycznym, jak i mechanicznym duza pewnosc dzialania, gdyz wegiel palaka nie moze zmienic swe¬ go polozenia, a w miejscu pekniecia prad przeplywa bocznikowo przez pret, pod¬ trzymujacy wegiel.Jako takie masy do zalewania moga byc zastosowane metale o niskiej temperaturze topnienia, jak np. olów, cyna i ich stopy o- raz stopy uzywane do czcionek drukar¬ skich, skladajace sie z olowiu, antymonu, cyny i ewentualnie dodatku miedzi, wszel¬ kie stopy lozyskowe, bialy metal, glin, ma¬ gnez i inne stopy tych metali.Zalewanie przestrzeni miedzy weglem i pretem odbywa sie w ten sposób, ze po silnem nagrzaniu calego palaka slizgowe¬ go, najkorzystniej przy zamknieciu doste¬ pu powietrza, wlewa sie mase w stanie plynnym.Przedmiot wynalazku jest uwidocznio¬ ny w postaci przykladów wykonania na ry¬ sunku. Fig. 1 przedstawia w przekroju we¬ giel a palaka slizgowego z obejmujaca go oprawa b. Przestrzen c zostaje zalana ma¬ sa. Fig. 2 przedstawia w przekroju wegiel ax z rura b\ przechodzaca przez otwory wegli. Przestrzen c1 jest wypelniona masa. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. , Slizgacz weglowy prosty lub wy¬ giety z wewnetrznym lub zewnetrznym pre¬ tem podtrzymujacym wegiel, znamienny tern, ze wolna przestrzen miedzy weglem slizgowym a podtrzymujacym go metalo¬ wym pretem jest wypelniona izolujaca ma¬ sa, np. siarka, szybkoschnacym cementem.
  2. 2. Slizgacz weglowy wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze masa jest z materjalu, przewodzacego elektrycznosc, np. z meta¬ lu o niskiej temperaturze topnienia lub ze stopu takich metali. C. C o n r a d t y. Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 23901, Eg. 2 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL23901A 1933-12-09 Slizgacz weglowy. PL23901B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL23901B1 true PL23901B1 (pl) 1936-10-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4417226A (en) Electrical fuse
DE2947185C2 (de) Festelektrolytkondensator mit Sicherung
US4540970A (en) Circuit breaking element
CN109087745A (zh) 一种用于铁路的耐高温电缆
PL23901B1 (pl) Slizgacz weglowy.
US1721098A (en) Fuse block and plug therefor
US2050334A (en) Lightning arrester
US2286518A (en) Fusible protective device
US2780696A (en) Composite fuse link
CN208985799U (zh) 一种防腐隔热效果好的压敏电阻
RU2115972C1 (ru) Термовыключатель
CN207542182U (zh) 一种用于高压熔断器的壳体装置
US2275873A (en) Fire detector cable
DE504836C (de) Thermostatschalter
US1973120A (en) Fuse link
SU1091240A1 (ru) Контактный болт
US1868464A (en) Fuse indicator
CN222190620U (zh) 热保险机构、电子控制单元和车辆
JPS5937625A (ja) 感熱性回路遮断器
SU462231A1 (ru) Предохранитель
GB2136644A (en) Composite fusible element
US2551830A (en) Fuse construction
DE335560C (de) Elektrischer Heiz- und Kochapparat
US640371A (en) Electric fuse or cut-out.
SU899272A1 (ru) Плита дл бесстопорной разливки стали