PL237635B1 - Uchwyt samochodowy, zwłaszcza na kubki małej pojemności - Google Patents

Abstract

Uchwyt samochodowy, charakteryzuje się tym, że posiada adapter (1) połączony ze stoliczkiem (2), w którym wykonany jest centralnie otwór z osadzoną w nim suwliwie tulejką (3), przy czym górna część tulei (3) zakończona jest obustronnie ramionami chwytającymi (4), składających się z półokręgów, których ustalenie wymiaru otworu części chwytającej jest realizowane za pomocą mechanizmu zapadkowego, uniemożliwiającego przypadkową zmianę położenia każdego z ramion chwytających, przy czym położenie wysokości tulei z wysuwnych chwytów (4) blokowane jest zatrzaskami (5), które dociskane są do ścianek bocznych tulei (3). Korzystnie chwyty (4) wykonane są z tworzywa sztucznego odpornego na wysokie i niskie temperatury, a ścianki wewnętrzne chwytów (4) pokryte są warstwą tworzywa antypoślizgowego.

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest uchwyt samochodowy przeznaczony do chwytania pojemników na napoje o wymiarach i pojemnościach znacznie mniejszych niż typowe kubki, szklanki, puszki a zwłaszcza domałych otwartych przedmiotów takich jak kieliszki.

Istnieje problem z przewożeniem oraz użytkowaniem niewielkich otwartych pojemników we wszystkich środkach transportu. Standardowe uchwyty na kubki montowane fabrycznie w pojazdach samochodowych są zazwyczaj dostosowane do dużych kubków o pojemności przekraczającej 200 ml. Problem ten został rozwiązany poprzez zastosowanie, specjalnego uchwytu, który jest integrowalny z tradycyjnymi uchwytami dostępnymi w samochodach, autobusach, busach czy pociągach.

Znany jest z publikacji US 2018118075 A1 regulowany uchwyt na kubek zbudowany z adaptera oraz trzech pierścieni o różnej średnicy, które osadzone są współosiowo oraz wysuwają się teleskopowo. Uchwyt wykonany jest z wytrzymałego materiału. Różna średnica pierścieni uchwytu zapewnia utrzymanie kubków o różnych rozmiarach i średnicach.

Znany jest publikacji DE 102011100833 A1 uchwyt do trzymania pojemnika na napój, zwłaszcza kubka, wyposażony w elementy kompensacyjne wykonane z elastycznego materiału. Pojemnik na napoje jest wsparty na bokach z elementami kompensującymi, które utrzymują kubek i zapewniają jego stabilizację. Dodatkowo uchwyt wyposażony jest w wkładkę, która zapewnia chwytanie pojemników o mniejszej średnicy. Wkładka, podobnie jak uchwyt, wyposażona jest w podatne elementy kompensacyjne. Uchwyt ten montowany jest w fabrycznych gniazdach na kubki pojazdów samochodowych.

Znane jest również z publikacji CN107009940 urządzenie samochodowe do chwytania kubków na napoje, które wyposażone jest w osadzoną na sprężynach platformę o regulowanym i automatycznie dostosowywanym położeniu. Na platformie, która pełni również rolę dna urządzenia, osadzane są kubki. W zależności od poziomu napełnienia kubka, a tym samym jego ciężaru, platforma opada lub podnosi się, ułatwiając pobranie kubka. Rozmiar uchwytu dostosowany jest do kubków o standardowych pojemnościach.

Powyższe rozwiązania mają ograniczone zastosowanie, ze względu na możliwość chwytania wyłącznie pojemników o przekroju kołowym lub kwadratowym, o średnicy 50-60mm. Główną ich wadą jest ograniczenie zastosowań przez fakt, iż dedykowane są one do kubków o standardowych pojemnościach powyżej 200 ml.

Celem wynalazku jest konstrukcja uchwytu samochodowego, który umożliwia chwytanie drobnych pojemników o małej pojemności takich jak kieliszki, który może być montowany we wszystkich rodzajach gniazd na kubki, fabrycznie wykonywanych w pojazdach samochodowych.

Uchwyt samochodowy, zwłaszcza na kubki małej pojemności, posiadający cylindryczny adapter, który instalowany jest w standardowym gnieździe na kubki pojazdu, charakteryzuje się tym, że posiada adapter połączony ze stoliczkiem, w którym wykonany jest centralnie otwór z osadzoną w nim suwliwie tulejką, przy czym górna część tulei zakończona jest obustronnie ramionami chwytającymi, składających się z półokręgów, których ustalenie wymiaru otworu części chwytającej jest realizowane za pomocą mechanizmu zapadkowego, uniemożliwiającego przypadkową zmianę położenia każdego z ramion chwytających. Położenie wysokości tulei z wysuwnych chwytów blokowane jest zatrzaskami, które dociskane są do ścianek bocznych tulei.

Korzystnie, chwyty wykonane są z tworzywa sztucznego odpornego na wysokie i niskie temperatury.

Korzystnie, ścianki wewnętrzne chwytów pokryte są warstwą tworzywa antypoślizgowego.

Dzięki zastosowaniu ruchomych ramion chwytających, możliwe jest chwytanie zarówno dużych kubków o pojemności do 350 ml, jak i małych pojemników, takich jak kieliszki o pojemności od 20 ml. Uchwyt, jest łatwy w montażu, prosty w obsłudze oraz tani do wykonania. Dodatkową zaletą uchwytu jest możliwość chwytania dwóch pojemników o różnych średnicach jednocześnie. Wynalazek może być montowany w standardowych gniazdach na kubki pojazdów samochodowych, autokarów, samolotów czy pociągów.

Przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładzie wykonania, na którym fig. 1 przedstawia uchwyt w rzucie perspektywicznym z rozsuniętymi ramionami chwytającymi, fig. 2 - uchwyt w rzucie perspektywicznym z ramionami bez rozsunięcia, o najmniejszym wymiarze chwytanego przedmiotu, a fig. 3 - uchwyt w rzucie perspektywicznym z wsuniętą tulejką i uchwytami.

Uchwyt samochodowy składa się z cylindrycznego adaptera 1, który instalowany jest w standardowym gnieździe na kubki pojazdu. Adapter 1 zintegrowany jest ze stoliczkiem 2, w którym wykonany

PL 237 635 B1 jest centralnie otwór z osadzonymi w nim suwliwie tulejką 3. Górne części segmentu 3 zakończone są dwoma ramionami stanowiącymi obustronnie część chwytową. Ramiona chwytające 4 w postaci półokręgów, wykonane są z tworzywa sztucznego odpornego na wysokie i niskie temperatury. Ustalenie wymiaru otworu części chwytającej jest realizowane za pomocą mechanizmu zapadkowego, który uniemożliwia przypadkową zmianę położenia każdego z ramion chwytających. Ścianki wewnętrzne ramion chwytających 4, które przylegają do mocowanych pojemników, pokryte są warstwą z antypoślizgowego tworzywa, poprawiającego stabilne utrzymanie pojemników. Położenie wysokości części chwytowej realizowane jest poprzez blokowanie przez użytkownika zatrzasków 5, które dociskane są do ścianki tulejki 3. Zatrzaski 5 przesuwają się skokowo po ząbkowanej prowadnicy, która uniemożliwia samoistnie ich odblokowanie.

Claims (3)

Zastrzeżenia patentowe

1. Uchwyt samochodowy, zwłaszcza na kubki małej pojemności, posiadający cylindryczny adapter, który instalowany jest w standardowym gnieździe na kubki pojazdu, znamienny tym, że adapter (1) połączony jest ze stoliczkiem (2), w którym wykonany jest centralnie otwór z osadzoną w nim suwliwie tulejką (3), przy czym górna część tulei (3) zakończona jest obustronnie ramionami chwytającymi (4), składających się z pół okręgów, których ustalenie wymiaru otworu części chwytającej jest realizowane za pomocą mechanizmu zapadkowego, uniemożliwiającego przypadkową zmianę położenia każdego z ramion chwytających, przy czym położenie wysokości tulei z wysuwnych chwytów (4) blokowane jest zatrzaskami (5), które dociskane są do ścianek bocznych tulei (3).

2. Uchwyt, według zastrz. 1, znamienny tym, że chwyty (4) wykonane są z tworzywa sztucznego odpornego na wysokie i niskie temperatury.

3. Uchwyt, według zastrz. 1 i 2, znamienny tym, że ścianki wewnętrzne chwytów (4) pokryte są warstwą tworzywa antypoślizgowego.