PL234527B1 - Podpora teleskopowa - Google Patents

Abstract

Podpora składa się z dwóch połączonych teleskopowo belek (1, 4), zewnętrznej i wewnętrznej, z umieszczonym wewnątrz siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania, którego tłoczysko jest zamocowane przegubowo do podstawy belki wewnętrznej (4), belka zewnętrzna jest połączona sworzniem głównym z ramą montażową (2), a korpus (5) siłownika hydraulicznego jest zamocowany przegubowo do pierwszego ramienia dźwigni dwustronnej (3), która jest zamocowana przegubem płaskim o poziomej osi obrotu do ramy montażowej (2), a drugie ramię dźwigni dwustronnej (3) jest zaopatrzone w rolkę (7) opartą tocznie o belkę zewnętrzną (1), przy czym rama montażowa (2) ma dwa stałe elementy oporowe (14, 15), usytuowane po przeciwnych stronach belki zewnętrznej (1).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest podpora teleskopowa z napędem hydraulicznym przeznaczona do pojazdów, platform transportowych, maszyn budowlanych, górniczych i dźwigowych,

Dotychczasowe rozwiązania podpór stosowanych w pojazdach i maszynach opierają się zwykle na zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych. Pierwszy służy do wysunięcia podpory do pozycji roboczej, drugi natomiast do uniesienia maszyny i zapewnienia podparcia na podłożu. Z publikacji WO9920505 znana jest także podpora teleskopowa pojazdu z jednym siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania i sprężyną. Siłownik hydrauliczny, zamocowany wewnątrz podpory pomiędzy belką wewnętrzną i zewnętrzną podpory, służy do jej wydłużania i skracania. Sprężyna zamocowana pomiędzy ramą podwozia a belką zewnętrzną podpory służy do odchylenia podpory do pozycji roboczej podczas jej wydłużania. Belka zewnętrzna jest zamocowana zawiasowo sworzniem głównym do ramy podwozia. Górny koniec belki zewnętrznej jest wyposażony w mechanizm krzywkowy ustalający jej pochylenie. Poniżej sworznia głównego do belki zewnętrznej jest zamocowany sworzeń oporowy blokowany w położeniu roboczym przez stały element oporowy zamocowany do ramy podwozia.

Podpora teleskopowa, złożona z dwóch połączonych teleskopowo belek, zewnętrznej i wewnętrznej, z umieszczonym wewnątrz siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania, którego tłoczysko jest zamocowane przegubowo do podstawy belki wewnętrznej, a belka zewnętrzna jest połączona sworzniem głównym z ramą montażową, według wynalazku charakteryzuje się tym, że korpus siłownika hydraulicznego jest zamocowany przegubowo do pierwszego ramienia dźwigni dwustronnej, która jest zamocowana przegubem płaskim o poziomej osi obrotu do ramy montażowej, a drugie ramię dźwigni dwustronnej jest zaopatrzone w rolkę opartą tocznie o belkę zewnętrzną, przy czym rama montażowa ma dwa stałe elementy oporowe usytuowane po przeciwnych stronach belki zewnętrznej.

Korzystnym jest, jeżeli belki podpory są zaopatrzone w ślizgacze z tworzywa sztucznego, przy czym ślizgacz belki zewnętrznej jest zaopatrzony w śruby regulacyjne do regulacji siły docisku ślizgacza do belki wewnętrznej.

Korzystnym jest także, jeżeli górna część belki zewnętrznej jest zaopatrzona dźwignie blokujące z zaczepami na ich wolnych końcach przechodzącymi przez boczne wycięcia w jej ściance bocznej wykonane powyżej sworznia głównego, które w skrajnym położeniu belki zewnętrznej blokują rygiel przymocowany do dźwigni dwustronnej, przy czym dźwignie blokujące są zaopatrzone w elementy sprężyste dociskające ich wolne końce w kierunku ścian bocznych dźwigni dwustronnej, a do górnej części belki wewnętrznej przymocowane są popychacze dźwigni blokujących zwalniające blokadę rygla.

Podpora teleskopowa według wynalazku ma prostą i wytrzymałą konstrukcje, w której napęd stanowi jeden siłownik hydrauliczny.

Przedmiot wynalazku jest objaśniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia podporę w widoku w pozycji spoczynkowej, fig. 2 przedstawia przekrój B- B z fig. 1, fig. 3 przedstawia podporę w widoku z boku w pozycji spoczynkowej, fig. 4 przedstawia przekrój A-A z fig. 3, fig. 5 przedstawia przekrój C-C z fig. 3, fig. 6 przedstawia podporę w widoku w pozycji roboczej, a fig. 7 przedstawia przekrój E-E z fig. 6.

Podpora teleskopowa składa się z dwóch połączonych teleskopowo belek 1,4, zewnętrznej i wewnętrznej. Belka zewnętrzna 1 jest połączona sworzniem głównym 9 z ramą montażową 2. Sworzeń główny 9 składa się z dwóch współosiowych części łączących ścianki boczne belki zewnętrznej 1 z bokami ramy montażowej 2. Wewnątrz podpory jest umieszczony siłownik hydrauliczny dwustronnego działania, którego tłoczysko jest zamocowane przegubowo do podstawy belki wewnętrznej 4, a korpus 5 jest zamocowany przegubowo do jednego ramienia dźwigni dwustronnej 3, która jest zamocowana przegubem płaskim o poziomej osi obrotu do ramy montażowej 2, a drugie ramię dźwigni dwustronnej 3 jest zaopatrzone w rolkę 7 opartą tocznie o belkę zewnętrzną 1, przy czym rama montażowa 2 ma dwa stałe elementy oporowe 14, 15, usytuowane po przeciwnych stronach belki zewnętrznej 1. Dolny element oporowy jest usytuowany poniżej rolki 7. Belka zewnętrzna 1 jest zaopatrzona od strony ramy nośnej 2 bieżnię 17, po której toczy się rolka 7. Belka wewnętrzna 4 ma zamocowaną przegubowo do podstawy stopę 6. Do belek 1,4 podpory teleskopowej zamocowane są ślizgacze 11,12 z tworzywa sztucznego oddzielające obie belki. Ślizgacz 11 zewnętrznej belki 1 jest podparty na śrubach regulacyjnych umożliwiających regulację siły docisku do belki wewnętrznej 4. Górna część belki zewnętrznej 1 jest zaopatrzona w dźwignie blokujące 8 z zaczepami na ich wolnych końcach przechodzącymi przez boczne wycięcia w jej ściance bocznej wykonane powyżej sworznia głównego 9, które w skrajnym

PL 234 527 B1 położeniu belki zewnętrznej 1 blokują rygiel 16 przymocowany do dźwigni dwustronnej 3. Dźwignie blokujące 8 są zaopatrzone w elementy sprężyste dociskające ich wolne końce w kierunku ścian bocznych dźwigni dwustronnej 3, a do górnej części belki wewnętrznej 4 przymocowane są popychacze 10 dźwigni blokujących 8 zwalniające blokadę rygla 16. Rama montażowa 2 jest zaopatrzona w płytę montażową 13, pozwalającą na przekręcenie podpory do ramy podwozia lub ramy nośnej maszyny. Rama montażowa 2 może być także zintegrowana z ramą nośną maszyny lub pojazdu.

Dzięki właściwemu doborowi siły tarcia pomiędzy elementami podpory teleskopowej, w momencie uruchomienia siłownika hydraulicznego jego korpus 5 porusza się najpierw ku górze obracając dźwignię dwustronną 3 wokół osi sworznia głównego 9. Podczas obrotu dźwigni dwustronnej 3 jej drugie ramię popycha za pośrednictwem rolki 7 belkę zewnętrzną 1 odchylając podporę teleskopową aż do momentu oparcia o górny element oporowy 14 ramy montażowej 2. W tej pozycji dźwignia blokująca 8 dociskana przez element sprężysty zahacza zaczepem o rygiel 16 przymocowany do ściany bocznej dźwigni dwustronnej 3. Od tej chwili belka wewnętrzna 4 podpory teleskopowej zaczyna wysuwać się ku dołowi do momentu posadowienia stopy 6 na gruncie w pozycji roboczej, widocznej na fig. 6, 7. Złożenie podpory odbywa się poprzez zmianę kierunku tłoczenia oleju do siłownika hydraulicznego. Dzięki dźwigni blokującej 8 zahaczonej na ryglu 16, działanie siłownika powoduje najpierw ruch powrotny belki wewnętrznej 4. W końcowej fazie ruchu belki wewnętrznej 4, popychacze 10 wsuwają się pomiędzy zaczepy dźwigni blokujących 8 a ściany boczne dźwigni dwustronnej 3 odchylając dźwignie blokujące 8 od rygla 16, co wymusza obrót dźwigni dwustronnej 3 i tym samym powrót podpory teleskopowej do pozycji spoczynkowej, w której belka zewnętrzna 1 jest podparta na dolnym elemencie oporowym 15.

Claims (3)

Zastrzeżenia patentowe

1. Podpora teleskopowa, złożona z dwóch połączonych teleskopowo belek, zewnętrznej i wewnętrznej, z umieszczonym wewnątrz siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania, którego tłoczysko jest zamocowane przegubowo do podstawy belki wewnętrznej, a belka zewnętrzna jest połączona sworzniem głównym z ramą montażową, znamienna tym, że korpus (5) siłownika hydraulicznego jest zamocowany przegubowo do pierwszego ramienia dźwigni dwustronnej (3), która jest zamocowana przegubem płaskim o poziomej osi obrotu do ramy montażowej (2), a drugie ramię dźwigni dwustronnej (3) jest zaopatrzone w rolkę (7) opartą tocznie o belkę zewnętrzną (1), przy czym rama montażowa (2) ma dwa stałe elementy oporowe (14, 15), usytuowane po przeciwnych stronach belki zewnętrznej (1).

2. Podpora według zastrz. 1, znamienna tym, że belki (1,4) są zaopatrzone w ślizgacze (11, 12) z tworzywa sztucznego, przy czym ślizgacz (11) belki zewnętrznej (1) jest zaopatrzony w śruby regulacyjne do regulacji siły docisku ślizgacza (11) do belki wewnętrznej (4).

3. Podpora według zastrz. 1, znamienna tym, że górna część belki zewnętrznej (1) jest zaopatrzona w dźwignie blokujące (8) z zaczepami na ich wolnych końcach przechodzącymi przez boczne wycięcia w jej ściance bocznej wykonane powyżej sworznia głównego (9), które w skrajnym położeniu belki zewnętrznej (1) blokują rygiel (16) przymocowany do dźwigni dwustronnej (3), przy czym dźwignie blokujące (8) są zaopatrzone w elementy sprężyste dociskające ich wolne końce do ścian bocznych dźwigni dwustronnej (3), a do górnej części belki wewnętrznej (4) przymocowane są popychacze (10) dźwigni blokujących (8) zwalniające blokadę rygla (16).