PL 23370 2 Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest przyrzad pomiarowy przeznaczony zwlaszcza do po- miaru róznicy odleglosci pomiedzy plaszczyzna czolowa przedpiascia osi i plaszczyzna czolowa we- wnetrzna obreczy lub wienca kola bezobreczowego po jednej i po drugiej stronie zestawu kolowego z zamontowanymi lub bez zamontowanych pierscieni wewnetrznych lozysk. Znajduje on zastosowanie glównie w kolejnictwie. Istote wzoru stanowi nowa postac przyrzadu pomiarowego nadana mu przez cechy linii, ksztaltu i kolorystyke jego elementów skladowych. Przyrzad posiada podstawe opierajaca sie w czasie pomia- ru zwlaszcza na powierzchni walcowej czopa osi zestawu kolowego lub na powierzchni walcowej pier- scieni wewnetrznych lozyska. Do podstawy jest przymocowana konstrukcja nosna, w postaci czterech pretów nosnych polaczonych ze soba uzebrowaniem poprzecznym. U góry prety lacza sie z kwadra- towa plytka, do której jest przymocowane ramie zakonczone plytka pomiarowa umieszczana w czasie pomiaru po stronie plaszczyzny czolowej wewnetrznej najblizszej obreczy lub wienca kola bezobre- czowego zestawu kolowego. Przedmiotowy wzór uwidoczniono na ilustracjach, na których fig. 1 przedstawia pierwsza od- miane przyrzadu uwzgledniajaca kontury, fig. 2 – druga odmiane przyrzadu w kolorze szarym a fig. 3 – trzecia odmiane przyrzadu w kolorze brazowym. Cechy istotne wzoru przemyslowego Przyrzad pomiarowy wedlug wzoru wyróznia sie we wszystkich swoich odmianach ksztaltem nastepujacych jego skladowych: podstawa, konstrukcja nosna, miernik dlugosci. Ponadto druga od- miana charakteryzuje sie szarym kolorem a trzecia odmiana – kolorem brazowym. Ilustracja wzoru PL 23370 3 PL 23370 4 Departament Wydawnictw UPRP PL PL PL PLPL 23370 2 Description of the industrial design The subject of the industrial design is a measuring device designed in particular for measuring the difference in the distance between the frontal plane of the axle hub and the frontal inner plane of the rim or the rim of a rimless wheel on one and the other side of the wheel set with or without mounted inner bearing rings. It is mainly used in the railway industry. The essence of the design is a new form of the measuring device given to it by the features of the line, shape and colour of its components. The device has a base resting during measurement in particular on the cylindrical surface of the axle journal of the wheel set or on the cylindrical surface of the inner bearing rings. A supporting structure is attached to the base, in the form of four supporting rods connected with each other by transverse ribbing. At the top, the rods are connected to a square plate, to which an arm is attached, ending with a measuring plate placed during measurement on the side of the inner frontal plane closest to the rim or the rim of the wheel of a rimless wheel set. The subject design is shown in the illustrations, where Fig. 1 shows the first version of the device taking into account the contours, Fig. 2 – the second version of the device in grey and Fig. 3 – the third version of the device in brown. Essential features of the industrial design The measuring device according to the design is distinguished in all its versions by the shape of the following components: base, supporting structure, length meter. In addition, the second version is characterized by grey colour and the third version – brown colour. Illustration of the pattern PL 23370 3 PL 23370 4 UPRP Publishing Department PL PL PL PL