Wynalazek dotyczy odkurzacza elek¬ trycznego, w którym zarówno szmery sil¬ nika, jak i szmery powietrza zostaja pra¬ wie zupelnie stlumione.Znany jest sposób tlumienia szmerów, wedlug którego zespól silnika i wentyla¬ tora osadza sie w oslonie odkurzacza za posrednictwem srodków elastycznych, np. pierscienia gumowego. Urzadzenie tego rodzaju jest jednak niewystarczajace do calkowitego tlumienia szmerów.Wedlug, wynalazku niniejszego silnik wraz z wentylatorem osadza sie zapomoca podwójnej podkladki gumowej w oslonie odkurzacza; oprócz tego w celu tlumienia szmerów powietrza otacza sie oslone silni¬ ka komora, która zarazem wywoluje zmia¬ ne kierunku oraz stlaczanie powietrza, wy¬ plywajacego z oslony silnika. Z komory tej powietrze wyplywa poprzez plaszcz plócienny do oslony odkurzacza. Dzieki powstajacemu w ten sposób stlaczaniu po¬ wietrza oraz dzieki tlumiacemu dzialaniu plaszcza plóciennego unika sie prawie zu¬ pelnie szmerów powietrza. Odkurzacz we¬ dlug wynalazku pracuje zatem prawie ci¬ cho.Na rysunku przedstawiono dla przy¬ kladu postac wykonania odkurzacza we¬ dlug wynalazku. Fig. 1 przedstawia piono¬ wy przekrój podluzny odkurzacza, a fig. 2 — powiekszony przekrój podluzny ko-mory powietrznej! w której uwidoczniono droge przeplywu powietrza.Wentylator 26 obraca sie w skrzynce 27, wytloczonej z jednego kawalka blachy i zamknietej od strony doplywu powietrza pokrywa 28, która posiada wygieta ku wnetrzu czesc srodkowa 29, zapobiegajaca tworzeniu sie wirów powietrznych. Powie¬ trze, wessane przez wirnik, przeplywa przez otwory 30 do pomieszczenia silnika 31. które jest ze wszystkich stron zamknie¬ te i posiada jedynie pewna liczbe szczelin 32. Zamiast szczelin moga byc wykonane równiez otwory, kraty lub zalozone wklad¬ ki z materjalu, przepuszczajacego powie¬ trze. Z pomieszczenia silnika powietrze wyplywS otworami 32 do komory powietrz¬ nej 33 (fig. 2), otaczajacej oslone silnika i zaopatrzonej w scianki kierownicze 34 do zmieniania kierunku przeplywu powie¬ trza. Zewnetrzny plaszcz komory po¬ wietrznej 33 oznaczono liczba 35. Powlo¬ ka z plótna lub innego materjalu, przepu¬ szczajacego powietrze, moze byc umie¬ szczona miedzy plaszczem 35 i oslona 37 odkurzacza. Z tej przestrzeni pierscienio¬ wej powietrze dostaje sie do stosunkowo duzej przestrzeni wylotowej 38, a stad na- zewnatrz.Scianki kierownicze 34 maja za zadanie zmienianie kierunku przeplywu powietrza.Dzieki plóciennemu plaszczowi 35 naste¬ puje stlaczanie powietrza, tak iz komora powietrzna dziala jako poduszka po¬ wietrzna. Po wydostaniu sie z komory po¬ wietrze rozpreza sie, poniewaz przestrzen pierscieniowa 36 jest wieksza od komory 33. Dzieki zmianie kierunku przeplywu po¬ wietrza oraz dzieki stloczeniu go i rozpre¬ zeniu sie podczas przeplywu z mniejszych pojemnosci do wiekszych zyskuje sie zu¬ pelne tlumienie szmerów powietrznych.Na fig. 2 przedstawiono droge przeply¬ wu powietrza. Jak wskazuja strzalki, po¬ wietrze, doplywajace do oslony wentylato¬ ra w miejscu^29, przeplywa do oslony sil¬ nika, a stad szczelinami 32 do komory po¬ wietrznej 33. W komorze tej powietrze uderza najpierw o scianki 34; kierunek przeplywu zostaje zmieniony, poczem po¬ wietrze przez plaszcz plócienny 35 doply¬ wa do przestrzeni pierscieniowej 36. Z przestrzeni 36 powietrze po powtórnej zmianie kierunku przeplywu dostaje sie do przestrzeni wylotowej 38.Zamiast powloki plóciennej komora po¬ wietrzna 33 moze posiadac staly plaszcz blaszany lub podobny, zaopatrzony w sze¬ reg szczelin, otworów i t. d., przez które powietrze przeplywa do przestrzeni pier¬ scieniowej 36. Szczeliny lub otwory moga posiadac dowolny ksztalt i dowolne polo¬ zenie i moga byc przestawne; plaszcz ko¬ mory powietrznej 33 moze byc wykonywa¬ ny równiez w postaci sita.W celu tlumienia szmerów silnika, osa¬ dza sie silnik wraz z wentylatorem za po¬ srednictwem pierscienia 40, posiadajace¬ go przekrój poprzeczny w ksztalcie litery S i wykonanego z materjalu elastycznego, umieszczajac ten pierscien miedzy dwoma elastycznemi pierscieniami 39 i 41.Dzieki opisanemu podwójnemu osadze¬ niu silnika na gumie wszystkie jego szme¬ ry zostaja stlumione w ten sposób, ze nie moga sie przenosic na oslone odkurzacza.Zamiast pierscienia w ksztalcie litery S mozna zastosowac równiez i inne narzady.Wazna rzecza jest jednak, aby oslona ze¬ spolu silnika i wentylatora byla otoczona pierscieniem gumowym, opartym na odpo¬ wiednim narzadzie, oraz aby narzad ten zapomoca drugiego pierscienia gumowego opieral sie o oslone odkurzacza. Na czo¬ lowej sciance oslona silnika jest przytrzy¬ mywana w prawidlowem polozeniu zapo¬ moca zderzaka 42, wykonanego z materja¬ lu elastycznego i umocowanego na spre¬ zystych ramionach 43. Oslona silnika moze byc podparta równiez od strony pokrywy, przyczem stosuje sie równiez zderzaki lub inne narzady tlumiace. — 2 -r^ PL