PL214980B1

PL214980B1 - Explosion-proof cover

Info

Publication number: PL214980B1
Application number: PL390278A
Authority: PL
Inventors: Janusz Sliwinski
Original assignee: Wojskowy Inst Techniki Inzynieryjnej Im Profesora Jozefa Kosackiego
Priority date: 2009-12-22
Filing date: 2009-12-22
Publication date: 2013-10-31
Also published as: PL390278A1

Description

Przedmiotem wynalazku jest osłona przeciwwybuchowa przeznaczona do ochrony kadłubów wozów bojowych, a zwłaszcza ich dolnych części przed niszczącym działaniem różnego typu ładunków wybuchowych burzących i kumulacyjnych.The subject of the invention is an explosion-proof shield intended to protect the hulls of combat vehicles, especially their lower parts, against the destructive effects of various types of high-explosive and cumulative explosives.

Znany jest z opisu patentowego polskiego nr 174 119 segmentowy pancerz reaktywny wyposażony w pojemnik o przekroju kwadratowym, prostokątnym lub sześciokątnym, stanowiącym szkielet segmentu z umieszczonym w nim materiałem wybuchowym. Nad materiałem wybuchowym znajduje się dodatkowa płytka i płytka ceramiczna. Pojemnik zamknięty jest od góry pokrywą.A segmented reactive armor is known from Polish Patent No. 174 119 equipped with a container of square, rectangular or hexagonal cross-section, constituting the skeleton of a segment with an explosive inside it. There is an additional tile and a ceramic tile above the explosive. The container is closed at the top with a lid.

Istota wynalazku polega na tym, że osłona przeciwwybuchowa zawiera elastyczną powłokę wielowarstwową, która w górnej części posiada płaskie ładunki plastycznego materiału wybuchowego i osadzona jest przednią częścią poprzez zaczep pierwszy na osi pierwszej zamocowanej we wspornikach, na której umieszczone są sprężyny skrętowe. Z kolei tylna część elastycznej powłoki wielowarstwowej osadzona jest poprzez zaczep drugi na osi drugiej, do której zamocowane są linki podtrzymujące tylne podłączone drugim końcem do lin głównych. Do lin głównych podłączone są również linki podtrzymujące środkowe, które drugim końcem zamocowane są do sworzni osadzonych w elastycznej powłoce wielowarstwowej. Liny główne, które jednym końcem zamocowane są do przedniej części elastycznej powłoki wielowarstwowej, a drugim końcem nawinięte na bęben, są przewleczone przez tulejki wraz z drugimi końcami linek podtrzymujących tylnych i środkowych. Bęben, który zamocowany jest na wale osadzonym w podporach łożyskowych, jest podłączony do źródła napędu.The essence of the invention consists in the fact that the explosion protection cover comprises a flexible multi-layer coating, which in its upper part has flat charges of plastic explosive, and is seated in its front part by a first hook on the first axle fixed in brackets, on which torsion springs are placed. In turn, the rear part of the flexible multi-layer coating is mounted by the second hook on the second axis, to which are attached rear supporting lines connected with the other end to the main lines. The main ropes are also connected to the middle support cables, which are attached with the other end to pins embedded in a flexible multi-layer coating. The main ropes, which are attached at one end to the front of the flexible multi-layer coating and wound on the drum at the other end, are threaded through the sleeves together with the other ends of the rear and middle support lines. The drum, which is mounted on a shaft seated in bearing supports, is connected to the drive source.

Zaletą rozwiązania według wynalazku jest możliwość wykorzystywania osłony przeciwwybuchowej do ochrony również dolnych części kadłubów wozów bojowych. Zaletą jest również możliwość dopasowania osłony do ochranianej części kadłuba niezależnie od jego kształtu oraz w przypadku ochrony dna kadłuba wozu bojowego, możliwość regulacji odległości osłony od poziomu gruntu.The advantage of the solution according to the invention is the possibility of using the explosion-proof shield to protect also the lower parts of the hulls of combat vehicles. Another advantage is the possibility of adjusting the cover to the protected part of the hull, regardless of its shape, and in the case of protecting the bottom of the hull of the combat vehicle, the possibility of adjusting the distance of the cover from the ground level.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania uwidoczniony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia osłonę przeciwwybuchową w widoku z boku, fig. 2 osłonę w widoku z góry, fig. 3 osłonę w przekroju A-A na fig. 2, fig. 4 pokazuje osłonę w położeniu transportowym zamontowaną na wozie bojowym, a fig. 5 osłonę na wozie bojowym w położeniu roboczym.The subject of the invention in an exemplary embodiment is shown in the drawing, in which fig. 1 shows the explosion-proof casing in a side view, fig. 2 the casing in top view, fig. 3 the casing in section AA in fig. 2, fig. 4 shows the casing in the transport position mounted on the combat vehicle, and Fig. 5 the cover on the combat vehicle in the working position.

Osłona przeciwwybuchowa posiadająca elastyczną powłokę wielowarstwową (1), zawierającą w górnej części płaskie ładunki plastycznego materiału wybuchowego (2), osadzona jest przednią częścią poprzez zaczep pierwszy (3) na osi pierwszej (4) zamocowanej we wspornikach (5), na której umieszczone są sprężyny skrętowe (6). Z kolei tylna część elastycznej powłoki wielowarstwowej (1) osadzona jest poprzez zaczep drugi (7) na osi drugiej (8), do której zamocowane są linki podtrzymujące tylne (9) podłączone drugim końcem do lin głównych (10). Do lin głównych (10) podłączone są również linki podtrzymujące środkowe (11), które drugim końcem zamocowane są do sworzni (12) osadzonych w elastycznej powłoce wielowarstwowej (1). Liny główne (10), które jednym końcem zamocowane są do przedniej części elastycznej powłoki wielowarstwowej (1), a drugim końcem nawinięte na bęben (13), są przewleczone przez tulejki (14) wraz z drugimi końcami linek podtrzymujących tylnych (9) i środkowych (11). Bęben (13), który zamocowany jest na wale (15) osadzonym w podporach łożyskowych (16), jest podłączony do źródła napędu (17). Tulejki (14) zamocowane są do dna kadłuba (18) wozu bojowego (19). Elastyczna powłoka wielowarstwowa (1) posiada w dolnej części linki stalowe (20) umieszczone w metalowym wzmocnieniu poprzecznym (21).The explosion-proof cover with a flexible multi-layer coating (1), containing in its upper part flat charges of plastic explosive (2), is mounted by the front part through the first hook (3) on the first axis (4) fixed in the supports (5), on which are placed the torsion springs (6). In turn, the rear part of the flexible multi-layer coating (1) is mounted by the second hook (7) on the second axis (8), to which are attached rear supporting cables (9) connected with the other end to the main lines (10). Also connected to the main ropes (10) are the middle supporting cables (11), which with the other end are attached to pins (12) embedded in the flexible multi-layer sheath (1). The main ropes (10), which are attached with one end to the front part of the flexible multi-layer sheath (1) and wound on the drum (13) with the other end, are threaded through the sleeves (14) together with the other ends of the rear (9) and middle supporting cables. (11). The drum (13), which is mounted on the shaft (15) seated in the bearing supports (16), is connected to the drive source (17). The sleeves (14) are attached to the bottom of the hull (18) of the combat vehicle (19). The flexible multi-layer coating (1) has in its lower part steel cables (20) placed in a metal transverse reinforcement (21).

W położeniu transportowym osłona przeciwwybuchowa elastyczna znajduje się w górnym położeniu, przy którym elastyczna powłoka wielowarstwowa (1) opiera się o mosty (22) układu jezdnego wozu bojowego (19). W przypadku wjazdu pojazdu w teren zagrożony wybuchem, elastyczną powłokę wielowarstwową (1) opuszcza się w dolne położenie tuż nad poziom gruntu, w wyniku rozwijania lin głównych (10) z bębna (13) za pomocą źródła napędu (17). Opuszczanie powłoki (1) wspomagane jest jej odpychaniem od przedniej części kadłuba wozu bojowego za pomocą ramion sprężyn skrętowych (6).In the transport position, the flexible explosion-proof shield is in the upper position, at which the flexible multi-layer coating (1) rests against the bridges (22) of the running gear of the combat vehicle (19). When the vehicle enters a potentially explosive area, the flexible multi-layer coating (1) is lowered to the lower position just above the ground, as a result of unwinding the main lines (10) from the drum (13) by means of the power source (17). Lowering the shell (1) is assisted by pushing it away from the front part of the combat vehicle hull by means of torsion spring arms (6).

Claims

Explosion-proof enclosure with explosive charges, characterized in that it comprises a flexible multi-layer shell (1) with flat charges of plastic explosive (2) located in the upper part, which is held in its front part by a catch

The first (3) on the first axle (4) fixed in the brackets (5), on which the torsion springs (6) are placed, while the rear part of the flexible multi-layer coating (1) is mounted through the second catch (7) on the second axis (8), to which the rear supporting cables (9) are attached, connected with the other end to the main ropes (10), to which are also connected the middle supporting cables (11), which with the other end are attached to the bolts (12) embedded in flexible multi-layer cover (1), while the main ropes (10), which are attached at one end to the front part of the flexible multi-layer cover (1) and wound on the drum (13) at the other end, are threaded through the sleeves (14) together with the other the ends of the supporting cables (9) and (11), while the drum (13), which is mounted on the shaft (15) seated in the bearing supports (16), is connected to the drive source (17).