Niniejszy wynalazek dotyczy urzadzenia, zapomoca którego zwykly rower moze byc polaczony z plywakami w celu umozliwie¬ nia mu poruszania sie po wodzie.Na rysunku dla przykladu przedstawio¬ no urzadzenie wedlug wynalazku. Fig. 1 przedstawia widok zboku roweru gotowego do jazdy po wodzie, fig. 2 — jego widok ztylu, a fig. 3 — plywaki i czesci skladowe urzadzenia, zebrane w jedna calosc i gotowe do zawieszenia na bagazniku roweru.Kazdy plywak sklada sie z dwóch cze¬ sci, przedniej i tylnej. Przed jazda po wo¬ dzie obie czesci laczy sie razem i zaklada sie posrodku izolujacy gumowy pierscien t, t\ Do usztywnienia plywaków sluza po¬ dluzne rurki stalowe, umieszczone z wierz¬ chu plywaków i polaczone uchwytami. Na koncach tych rurek sa zaklinowane pochwy krzyzowe u, u, z któremi lacza sie po¬ przeczki o, o', których wewnetrzne konce wchodza w pochwy, nasadzone na wsporni¬ ki, polaczone z osiami a, a kól roweru. Tyl¬ ne wsporniki w dolnej czesci sa polaczone poprzeczka g, a nieco wyzej osi kola oba wsporniki sa zakonczone uszami, zaczepia- jacemi za rame roweru.Do napedu sruby p sluzy lancuch e, przechodzacy przez kólka lancuchowe i na¬ pedzajacy zebate kolo stozkowe, osadzone na poprzeczce g i zazebione z mniejszem ko¬ lem zebatem, którego walek jest osadzony w lozysku h. Koniec tego walka jest polaczo¬ ny zapomoca linki x z walkiem sruby p, o- sadzonym w lozysku K.Do napedu lancucha e sluzy kolo lancu¬ chowe z pedalami noznemi.Do sterowania rowerem ustawionym naplywakach sluzy dzwignia k, umieszczona na zluzowanej kierownicy /, która zapomoca lindc, przechodzacych przez rolki m, rri i n, n, przenosi ruchy kierownicy na ramie k\ umieszczone na przegubie y drazka sterow¬ niczego w, który odchyla srube p pod do¬ wolnym katem w kierunku poziomym.Zapomoca dzwigni s mozna dowolnie od¬ chylac srube p w kierunku pionowym.Urzadzenie do polaczenia roweru z ply¬ wakami jest wykonahe z czterech rurek sta¬ lowych, splaszczonych w górnej czesci i zao¬ patrzonych w otwory na osie przedniego i tylnego kola. Powyzej tych otworów rurki sa zakonczone uszami, które sluza do spina¬ nia ich z rowerem i zapobiegaja ruchom wa¬ hadlowym roweru wtyl i naprzód.Przednie dwie rurki, zaczepione na osi a, w dolnym koncu posiadaja pochwy, któ¬ re sluza do poprzeczek, laczacych je z ply¬ wakami.Tylne dwie rurici sa dluzsze od przed¬ nich i w dolnym koncu na tej samej wysoko¬ sci, co przednie, sa zakonczone takiemiz pochwami. Ponizej tych pochw rurki sa spla¬ szczone i zakonczone otworami do polacze¬ nia poprzeczki g z napedem sruby. Kola ze¬ bate i sruba p sa osadzone w lozyskach kul¬ kowych, zabezpieczonych pokrywkami. Wa¬ lek sruby p jest polaczony z walkiem mniej¬ szego kola stozkowego zapomoca linki stalo¬ wej x, która z latwoscia daje sie wyginac przy sterowaniu.Plywaki sa metalowe i srednice ich sa dobrane tak, zeby czesci plywaków swobod¬ nie wchodzily kolejno jedna w druga i two¬ rzyly po zlozeniu tylko jedna polówke ply¬ waka, która mozna zawiesic na bagazniku. PL