PL20742B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL20742B1
PL20742B1 PL20742A PL2074233A PL20742B1 PL 20742 B1 PL20742 B1 PL 20742B1 PL 20742 A PL20742 A PL 20742A PL 2074233 A PL2074233 A PL 2074233A PL 20742 B1 PL20742 B1 PL 20742B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ark
airframe
fixed
plates
chylinski
Prior art date
Application number
PL20742A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL20742B1 publication Critical patent/PL20742B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy daleko¬ sieznych platowców o duzych rozmiarach i ma na celu umozliwienie dalekonosnych transportów ludzi i bagazu zarówno do ce¬ lów handlowych, jak i wojskowych. Plato- wiec w wykonaniu wedlug wynalazku jest wyposazony w wieksza liczbe napedowych silników spalinowych i sklada sie z jedne¬ go kadluba oraz stalych platów (skrzy¬ del) i kilku ruchomych platów pomocni¬ czych, które maja na celu zwiekszenie, w razie potrzeby, powierzchni nosnej pla¬ towca.Na rysunku przedstawiono kilka od¬ mian wykonania platowca wedlug wyna¬ lazku. Fig. 1 przedstawia widok w per¬ spektywie platowca o trzech podwójnych platach, rozmieszczonych w szereg wzdluz podluznej osi platowca, równolegle do sie¬ bie, fig. 2 — widok zgóry na ten platowiec, fig. 3 przedstawia widok zgóry na plato¬ wiec o czterech podwójnych platach, roz¬ mieszczonych w szereg, fig. 4 ¦— widok zboku, a fig. 5 — widok zprzodu na ten platowiec, fig. 6 przedstawia widok zgóry na platowiec o dwóch podwójnych pla¬ tach, wreszcie fig. 7 przedstawia poprzecz¬ ny przekrój przez dwa platy z umieszczo¬ nym miedzy niemi platem pomocniczym.Dalekosiezny platowiec, wykonany we¬ dlug wynalazku, jest wyposazony w kil¬ ka silników spalinowych m, umieszczonychrównolegle w pewnych odstepach od sie¬ bie po obu stronach kacj|uba k platowca, oraz w stale platy pi p^aocnicze ruchome platy p2f rozmieszczone W szereg w pew¬ nych odstepach od siebie wzdluz podluz¬ nej osi kadluba k. Z boków stalych pla¬ tów p sa umieszczone wysuwne platy po¬ mocnicze s, osadzone na szynach r, wzdluz których moga byc przesuwane w kierun¬ ku nazewnatrz stalych platów p, w celu zwiekszenia ich powierzchni nosnej. Mie¬ dzy stalemi, równoleglemi platami p znaj¬ duja sie skladane platy pomocnicze p2, które sa przymocowane do stalowych pre¬ tów /; prety te sa ruchomo osadzone na walkach tocznych /, toczacych sie po szy¬ nach r, biegnacych wzdluz brzegów sta¬ lych platów p. PL

Claims (6)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Platowiec, wyposazony w wieksza liczbe napedowych silników spalinowych oraz wieksza liczbe stalych platów, roz¬ mieszczonych w szereg równolegle wzgle¬ dem siebie wzdluz podluznej osi platow- ca, znamienny tern, ze pomiedzy stalemi platami fpj, umieszczonemi nad kadlu¬ bem (k) platowca, znajduja sie ruchome platy pomocnicze (p2), normalnie zwiniete na pretach stalowych (f). 2. Platowiec wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze stalowe prety (t) posiada¬ ja na swych koncach walki toczne (t), to¬ czace sie po szynach (rj, biegnacych wzdluz brzegów stalych platów (p), dzieki czemu po rozwinieciu, w razie potrzeby, ruchomych platów pomocniczych (p2), te ostatnie wraz ze stalemi platami (p) two¬ rza jedna calosc o znacznie zwiekszonej powierzchni nosnej. Leon Chylinski. Alojzy Chylinski. *Do opisu patentowego Nr 20742. Ark. 1. / a. 7 /% RyjDo opisu patentowego Nr 20742. Ark.
  2. 2. Cl O ps A. A ifl 4f.ii;.. ~ II Hnwiiartiii SI f,rDo opisu patentowego Nr 20742. Ark. 3. CE *d rx I I n "U "U F(a.
  3. 3.Do opisu patentowego Nr 20742. Ark.
  4. 4. F Ark.
  5. 5. -* U-M-.U I I II II II II II 1J. MMII! I I ! I 1 U^-l. r'fDo opisu patentowego Nr 20742. Ark.
  6. 6. fl ri p) 'M U F: 3' Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL20742A 1933-04-14 PL20742B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL20742B1 true PL20742B1 (pl) 1934-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4447022A (en) Reduced noise monolithic wing-stabilizer aircraft
PL20742B1 (pl)
Wu et al. Ballistic properties of bioinspired nacre-like ceramic/polyurea staggered composite structures
US2380289A (en) Miltary aircraft
US1808132A (en) Airship
US1795716A (en) Laminated construction
US2242198A (en) Nacelle construction
Green et al. The World's Fighting Planes
DE10145272A1 (de) Flugzeug, insbesondere Passagierflugzeug, mit einem auf der Basis von Faserverbundbauteilen aufgebauten Rumpf
US2492294A (en) Air entrance grid
US1793132A (en) Aircraft body
Grey Bombers
Grey The History of Combat Airplanes
US1793393A (en) End frame of locomotives
Serryer Dyle and Bacalan metal monoplane, DB 10: night bomber-equipped with two 420 HP. Jupiter engines
GB249974A (en) Improvements in or relating to casings for internal combustion engines
US2112727A (en) Cooling of aircraft engines
Rowley The Striking Power of the Royal Air Force
Owen Dogfight: The Supermarine Spitfire and the Messerschmitt BF 109
Bob Messerschmitt Bf 109 G Gustav
SU603442A1 (ru) Способ получени проката
DE401070C (de) Schwimmergestell fuer Wasserflugzeuge
Serryer Farman Monoplane F. 170: Commercial Airplane with One 500 HP. Farman Engine
Rowledge The Importance of Low Weight Per BHP and Low Fuel Consumption Per BHP of the Power Plant for Aeroplanes
Petty The All‐Metal Blackburn “Bluebird” Mark IV: Design, Care and Maintenance of a “Sociable” British Light Aeroplane with Side‐by‐Side Seating