PL207410B1 - Uszczelnienie labiryntowe łożyska tocznego w krążniku - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest uszczelnienie labiryntowe łożyska tocznego w krążniku przenośnika taśmowego, stosowanego w szczególności w kopalniach podziemnych i odkrywkowych.

Znane jest z opisu patentowego GB 2041463 uszczelnienie labiryntowe krążnika przenośnika taśmowego, złożone z tulei ustalającej osadzonej na osi krążnika, osłony zewnętrznej o przekroju poprzecznym w kształcie litery „L osadzonej w piaście, przegród wewnętrznych i zewnętrznych także o przekroju poprzecznym w kształcie litery „L, osadzonych w osłonie i na tulei ustalającej oraz pierścienia uszczelniającego o przekroju kołowym, usytuowanego pomiędzy osłoną przegrodą wewnętrzną i tuleją ustalającą.

Znane jest także z opisu patentowego GB 2225066 uszczelnienie labiryntowe łożyska tocznego, które złożone jest z dwóch tulei ustalających, jednej osadzonej w obudowie, drugiej na osi, w których umieszczone są na przemian pierścienie o przekroju poprzecznym w kształcie litery „L, tworzące labirynt promieniowy.

Znane jest z opisu patentowego PL 135938 uszczelnienie labiryntowe krążnika przenośnika taśmowego, w którym pakiet uszczelniający usytuowany w komorze łożyskowej piasty wykonany jest jako nierozłączny element, składający się z tulei dystansowej, osłony zewnętrznej oraz przegrody wewnętrznej i przegrody zewnętrznej, przy czym osłona i przegrody mają przekrój poprzeczny w kształcie litery „L.

Znane jest także z opisu patentowego PL 160 139 uszczelnienie labiryntowe osiowe przeznaczone zwłaszcza do krążników przenośników taśmowych, złożone z rozłącznych pierścieni wewnętrznych o równej szerokości podstaw, z których każdy ma tylko jeden występ, usytuowany na przemian asymetrycznie względem poprzecznej osi symetrii podstawy, a pomiędzy występami jest szczelina labiryntowa.

Istota uszczelnienia labiryntowego, zawierającego przegrodę zewnętrzną i przegrody wewnętrzne o przekroju poprzecznym w kształcie odwróconej litery „L oraz elastyczne tulejki, polega na tym, że w piaście krążnika umocowana jest przegroda zewnętrzna, w której umieszczone są przegrody wewnętrzne, przedzielone pierścieniami dystansowymi. Na osi krążnika osadzone są na metalowej, cienkościennej tulejce elastomerowe tulejki z obwodowymi wgłębieniami, w których usytuowane są z luzem końce przegród, zaś warga uszczelniająca elastomerowej zewnętrznej tulejki przylega do czołowej powierzchni przegrody zewnętrznej.

Zaletą uszczelnienia według wynalazku jest zwarta i prosta budowa, która umożliwia jego łatwy montaż i demontaż.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku w półprzekroju wzdłużnym.

Uszczelnienie składa się z przegrody zewnętrznej 1 i przegród wewnętrznych 2, 3 i 4 o przekroju poprzecznym w kształcie odwróconej litery „L pierścieni dystansowych 5 i 6 , elastomerowych tulejek 7 i 8 oraz cienkościennej tulejki metalowej 9. Przegroda zewnętrzna 1 osadzona jest w piaście krążnika, natomiast przegroda wewnętrzna 2 umocowana jest w przegrodzie zewnętrznej 1, od której oddzielona jest pierścieniem dystansowym 5, zaś kolejna przegroda wewnętrzna 3 umocowana jest w przegrodzie wewnętrznej 2 i przedzielona jest pierścieniem dystansowym 6 a następna przegroda wewnętrzna 4 umocowana jest w przegrodzie wewnętrznej 3. Na osi krążnika osadzona jest cienkościenna tulejka metalowa 9, na której umieszczone są elastomerowe tulejki 7 z obwodowymi wgłębieniami i elastomerowa tulejka 8 z wargą uszczelniającą. W stanie zmontowanym końce przegród 1, 2, 3 i 4 usytuowane są z luzem we wgłębieniach tulejek 7 i 8, tworząc uszczelnienie labiryntowe, zaś warga uszczelniająca tulejki 8 przylega do czołowej powierzchni przegrody zewnętrznej 1 i stanowi dodatkowe uszczelnienie, które zabezpiecza przed wnikaniem zanieczyszczeń do wnętrza łożyska.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Uszczelnienie labiryntowe łożyska tocznego w krążniku, zawierające przegrodę zewnętrzną i przegrody wewnętrzne o przekroju poprzecznym w kształcie odwróconej litery „L oraz elastyczne tulejki, znamienne tym, że w piaście krążnika umocowana jest przegroda zewnętrzna (1), w której umieszczone są przegrody wewnętrzne (2, 3 i 4), przedzielone pierścieniami dystansowymi (5 i 6),

   PL 207 410 B1 a na osi krążnika osadzone są na metalowej, cienkościennej tulejce (9) elastomerowe tulejki (7 i 8) z obwodowymi wgłębieniami, w których usytuowane są z luzem końce przegród (1, 2, 3 i 4), zaś warga uszczelniająca elastomerowej zewnętrznej tulejki (8) przylega do czołowej powierzchni przegrody zewnętrznej (1).