PL20694B1 - Sposób tlokowania ropy naftowej podjazdami z odczekiwaniem. - Google Patents

Description

Spadek produkcji ropy naftowej wsku¬ tek wyczerpywania sie zlóz spowodowal, ze wydobywanie jej tlokowaniem zapomoca duzej liczby wyjazdów do wierzchu prze¬ staje sie oplacac. Poniewaz zas zaden z innych sposobów znanych nie moze byc zastosowany w tych warunkach z dodat¬ nim wynikiem, szybom tym grozi zastano¬ wienie. Oprócz kwestji kosztów tlokowa- nie dotychczasowe zapomoca duzej liczby wyjazdów do wierzchu ma te ujemna stro¬ ne, ze odgazowuje nadmiernie zloze, powo¬ duje nieproporcjonalnie duze wydobycie gazu na jednostke ropy, nie uwzglednia coraz trudniejszych warunków produko¬ wania i wydajnosci zloza i jako takie jest nieracjonalnym sposobem wydobywania ropy, szkodliwym dla samego zloza.Rozwiazanie zadania eksploatacji szy¬ bów w sposób rentowny i racjonalny, prze¬ dluzajace ich zywotnosc w interesie ogól¬ nym, mozna uzyskac przez zastapienie do¬ tychczasowego tlokowania zapomoca duzej liczby wyjazdów do wierzchu przez zasto¬ sowanie sposobu niniejszego, uwzglednia¬ jacego warunki produkowania zloza i do¬ stosowanego do nich, a znoszacego wiek¬ sza czesc kosztownych i szkodliwych wy¬ jazdów do wierzchu. Zastosowanie tego sposobu musi poprzedzac badanie w kie¬ runku ustalenia rodzaju produkowania, a wiec charakteru zloza ropnego, strukturyi porow&toisci, umiej siwienia, poziomu n*p{i£go, ztprjeata^ajaia sie co do przeply¬ wal Irfcpyl^rzezl Egr szcttia sie jej ^dTO^ze^reszcie okresle¬ nie cisnienia zlozowego.Sposób wedlug wynalazku polega na systematyeznem stosowaniu zamiast wiek¬ szej czesci wyjazdów do wierzchu pod¬ jazdów tlokiem do oznaczonej wysokosci oraz na zatrzymywaniu sie tlokiem w ru¬ rach eksploatacyjnych i zostawianiu tloka w rurach tak dlugo, jak to jest potrzebne, czyli, az nastapi dostateczny naplyw ropy do otworu.Wysokosc podjazdów nie moze byc do¬ wolna i okresla sie ja granica, dajaca ko¬ nieczne rozrzedzenie nad pokladem w ce¬ lu naplywu ropy. Wyjazd tlokiem nalezy przerwac na takiej wysokosci, powyzej której pracujacy tlok prowadzi do szko¬ dliwego . odgazowania zloza, które, nie be¬ dac potrzebne do naplywu rqpy do otwo¬ ru, ani do wyniesienia jej na powierzch¬ nie, jest efektywna strata energji. Wy¬ sokosc podjazdów, zalezna od cisnie¬ nia zlozowego i wydajnosci zloza, poro¬ watosci piaskowca ropnego oraz zalegania horyzontu ropnego, ustala sie praktycznie pomiarami i zapomoca manometrów.W szczególnosci inna bedzie wysokosc podjazdów, gdy ropa pochodzi ze spodu otworu, a inna, gdy pochodzi ona zgóry.W dalszym ciagu wysokosc podjazdu po¬ winna równiez czynic zadosc i temu wa¬ runkowi, by przy zjezdzie tlokiem na spód otworu po druga porcje, pierwsza nie zda¬ zyla uciec z rur. Jezeli ropa jest nawier¬ cona wgórze, wysokosc podjazdu moze byc nizsza, zaleznie od potrzebnego roz¬ rzedzenia, poszczególne porcje ropy moga wyciekac z rur eksploatacyjnych, powodu¬ jac wyzsze podnoszenie sie ropy w rurach i poza niemi i tern samem wyzszy wyda¬ tek przy wyjezdzie z tlokiem na po¬ wierzchnie ziemi. Czas odczekiwania z tlo¬ kiem w rurach na wysokosci podjazdu na- Druk L. Boguslawski* lezy wyposrodkowac w ten sposób, by uwzglednial wydajnosc zloza i warunki przeplywu ropy do otworu, oraz aby moz¬ liwe bylo uzyskanie co najmniej tej sa¬ mej produkcji, jaka byla przy tlokowaniu zapomoca duzej liczby wyjazdów do wierzchu.Wskutek zniesienia wiekszej czesci wyjazdów od wysokosci podjazdu do wierzchu przedluza sie czas dzialania si¬ ly, wywolujacej naplyw ropy do otworu, i uzyskuje sie wyzsze podnoszenie sie jej w otworze, anizeli to moze miec miejsce przy tlokowaniu zapomoca duzej ilosci wyja¬ zdów do wierzchu.Tlokowanie podjazdami z odczekiwa- niem, czyniac zbedna przewazna czesc wy¬ jazdów od wysokosci podjazdu do wierz¬ chu, pozwoli uzyskac ekonomje ruchu, a tern samem zmniejszenie zuzycia srodków napednych, t. j. pary i elektrycznosci, da¬ lej smarów, lin, maszyn i narzedzi. Umoz¬ liwia ono wykonywanie powolnych jazd tlokiem do wierzchu rur i zabezpiecza od czestego urywania sie lin, wyjazdów na korone wiezy i kosztownych instrumenta- cyj. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Sposób tlokowania ropy naftowej podjazdami z odczekiwaniem, znamienny tern, ze rope z tlokiem podnosi sie na wy¬ sokosc, jaka jest potrzebna do umozliwie¬ nia naplywu rppy do otworu i zapobieze¬ nia wycieknieciu jej z rur, gdy tlok zjezdza z wysokosci podjazdu po nastepna porcje, poczem pozostawia sie tlok w rurach eksploatacyjnych na wysokosci podjazdu przez okres kilku do kilkunastu minut, wskutek czego przedluza sie czas dziala¬ nia sily, wywolujacej doplyw ropy, i tlok, wyjezdzajac do wierzchu otworu, wyciaga wieksze ilosci ropy. Alojzy Zmigrodzki. o i Ski, Warszawa. PL